文/趙巖 北京住總正通市政工程有限公司 北京 100029

橋梁施工不僅關(guān)系著我國(guó)社會(huì)的現(xiàn)代化建設(shè)水平，同時(shí)也在一定程度上影響著我國(guó)物流行業(yè)、建筑行業(yè)以及交通行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，極大地增加了交通運(yùn)輸行業(yè)的壓力，提高了對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的承載負(fù)荷需求。因此，為了全面提高橋梁施工水平，有效避免裂縫等質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，對(duì)橋梁施工技術(shù)即裂縫成因進(jìn)行分析具有十分重要的實(shí)際意義。

1、橋梁施工裂縫的危害

就現(xiàn)階段實(shí)際情況來(lái)看，裂縫是橋梁工程質(zhì)量的重要影響因素。裂縫對(duì)工程質(zhì)量的危害主要體現(xiàn)在以下幾方面:①對(duì)于橋梁工程而言，裂縫的出現(xiàn)會(huì)對(duì)橋梁工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性產(chǎn)生嚴(yán)重影響;②橋梁工程出現(xiàn)裂縫后，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的部分鋼筋便會(huì)暴露，在長(zhǎng)時(shí)間的日曬、雨水侵蝕下，受到不同程度的腐蝕，進(jìn)而對(duì)橋梁工程整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及安全性產(chǎn)生嚴(yán)重影響;③裂縫的出現(xiàn)，會(huì)對(duì)橋梁工程的使用性能以及使用壽命產(chǎn)生間接影響，而由于裂縫成因以及腐蝕程度的不同，對(duì)橋梁工程壽命的影響也是不同的。

2、橋梁施工裂縫成因分析

2.1 荷載力

在橋梁施工中存在諸多不可控和人為因素使橋梁出現(xiàn)裂縫。比如，混凝土構(gòu)件的載荷有一定范圍，超出這個(gè)范圍就會(huì)很容易造成混凝土構(gòu)件發(fā)生裂縫。所以在道路橋梁中對(duì)于混凝土的強(qiáng)度、原材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都給予了嚴(yán)格要求。針對(duì)已經(jīng)存在的裂縫，要及時(shí)做處理工作，根據(jù)裂縫所在位置、形狀大小等進(jìn)行防治。造成裂縫出現(xiàn)的主要原因在于施工之前的組織設(shè)計(jì)，沒(méi)有考慮好混凝土構(gòu)件的載荷，造成施工過(guò)程中出現(xiàn)超出荷載的問(wèn)題。

2.2 溫度變化導(dǎo)致的裂縫

混凝土是橋梁建筑中常用的結(jié)構(gòu)類(lèi)型，但是其弊端是易受環(huán)境因素的影響。當(dāng)混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)和環(huán)境溫度成反比時(shí)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)將會(huì)發(fā)生改變，在加上橋梁在施工中，本身還要承受外界帶來(lái)的壓力，兩者相結(jié)合下，對(duì)橋梁造成了威脅，進(jìn)而造成橋梁的倒塌。在橋梁溫度應(yīng)力超過(guò)荷載應(yīng)力時(shí)，裂縫也會(huì)產(chǎn)生，且裂縫的情況會(huì)根據(jù)溫度的情況而變化，不過(guò)這種現(xiàn)象是在特定的環(huán)境才出現(xiàn)的，不是經(jīng)常性的現(xiàn)象。橋梁作業(yè)通常都是在外部環(huán)境下進(jìn)行的，受到陽(yáng)光直射，尤其是夏季陽(yáng)光的照射還比較強(qiáng)烈，因不能保證混凝土接收光照平均性，混凝土出現(xiàn)受熱不均的情況，改變其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)特性，出現(xiàn)溫度裂縫。

2.3 施工材料的質(zhì)量較差

施工質(zhì)量不僅影響橋梁工程的美觀(guān)，還會(huì)影響使用者以及施工者的生命安全。對(duì)任何工程而言，施工材料都是保障工程最直接也是最基礎(chǔ)的因素。對(duì)于橋梁工程來(lái)說(shuō)，保證其施工材料的質(zhì)量問(wèn)題至關(guān)重要。使用質(zhì)量較差的材料，會(huì)直接影響橋梁工程的質(zhì)量。因此，應(yīng)該根據(jù)施工的實(shí)際情況對(duì)混凝土原材料進(jìn)行抽樣檢查。同時(shí)，不僅要保證施工材料的質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，還要保障混凝土生產(chǎn)過(guò)程中的配合比符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外，嚴(yán)格控制砂石、水泥、外加劑等的配比，以及水泥的堿含量等。

3、強(qiáng)化橋梁施工中裂縫的防控措施

3.1 加強(qiáng)對(duì)混凝土質(zhì)量的管控

在橋梁施工時(shí)，為了保證橋梁后期功能的有效發(fā)揮，相關(guān)單位需對(duì)橋梁施工中所需的混凝土質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的審核，在進(jìn)行材料的選擇時(shí)，因采購(gòu)符合施工標(biāo)準(zhǔn)、滿(mǎn)足施工過(guò)程中技術(shù)應(yīng)用的高性能材料，降低因原材料使用不當(dāng)而造成的混凝土質(zhì)量下降情況的發(fā)生概率。同時(shí)，在進(jìn)行混凝土配比時(shí)，專(zhuān)業(yè)人員要通過(guò)對(duì)實(shí)際需要的配比度以及塌陷狀況進(jìn)行綜合考量，制定符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的混凝土材料，結(jié)合以往施工情況來(lái)看，塌落度通常控制在高于80mm，低于100mm的區(qū)間范圍內(nèi)，在進(jìn)行配比過(guò)程中，一定要嚴(yán)格按照施工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

3.2 加強(qiáng)溫度控制

加強(qiáng)混凝土澆筑過(guò)程中的溫度控制，是減少裂縫、提升橋梁工程施工水平的根本途徑。一般情況下，在橋梁工程的混凝土澆筑工序中，會(huì)利用冷水降溫的方式控制混凝土溫度，縮小混凝土內(nèi)外部的溫差。在夏季室外溫度比較高的特殊情況下，也會(huì)選擇冷卻水降溫的方式和減小混凝土結(jié)構(gòu)側(cè)面的厚度，進(jìn)而降低其整體結(jié)構(gòu)的溫度，預(yù)防橋梁裂縫的出現(xiàn)。一般情況下，冷水管的埋設(shè)在正式施工之前，埋設(shè)完成后注入冷水，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行降溫。與此同時(shí)，相關(guān)施工人員還要準(zhǔn)確掌握混凝土的進(jìn)模溫度，以期更好地對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行控制。

3.3 加強(qiáng)材料的積極把控

在采購(gòu)材料時(shí)采購(gòu)人員要及時(shí)地審查材料的質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題的材料及時(shí)聯(lián)系廠(chǎng)家予以處理。對(duì)于材料的質(zhì)量和數(shù)量采購(gòu)人員要進(jìn)行登記，防止資源浪費(fèi)和低劣質(zhì)量進(jìn)入。在選購(gòu)材料時(shí)為了減少水泥的應(yīng)用量以減少發(fā)生水熱反應(yīng)和收縮反應(yīng)，減少橋梁裂縫發(fā)生的概率，可以選購(gòu)加大粒徑的碎石。中砂比其他細(xì)集料的級(jí)配較好，可以采用中砂并且要合理計(jì)算用砂率。要通過(guò)材料的配比達(dá)到增加橋梁強(qiáng)度的效果，因此材料配比要科學(xué)，每一種材料的使用量要進(jìn)行精心地計(jì)算，合理地使用一些外加劑能夠增加混凝土性能，減少裂縫發(fā)生的機(jī)率。

3.4 注重施工養(yǎng)護(hù)，保證施工效果

橋梁工程混凝土施工任務(wù)完成后，應(yīng)該立即采取養(yǎng)護(hù)措施，從而保證混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和橋梁工程的承載力，有效提升橋梁工程施工效果。一般來(lái)說(shuō)，在混凝土澆筑任務(wù)完成后，應(yīng)該立即覆蓋土工布或草袋，然后灑水養(yǎng)護(hù)。灑水要呈噴霧狀形式，確保混凝土表面濕潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)裂縫的預(yù)防和控制。同時(shí)還能確?；炷翉?qiáng)度，提高結(jié)構(gòu)承載力與穩(wěn)定性，促進(jìn)橋梁施工建設(shè)取得更好效果，避免裂縫產(chǎn)生，讓橋梁工程更好運(yùn)行和發(fā)揮作用。

結(jié)語(yǔ)：

整個(gè)橋梁施工建設(shè)中，裂縫防治是非常重要的內(nèi)容。作為施工單位和施工人員，應(yīng)該把握技術(shù)要點(diǎn)，加強(qiáng)質(zhì)量控制，預(yù)防裂縫產(chǎn)生。這樣既能順利完成橋梁工程建設(shè)任務(wù)，還有利于保證結(jié)構(gòu)外形美觀(guān)和工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量缺陷的預(yù)防。最終提高橋梁結(jié)構(gòu)承載力，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠，延長(zhǎng)橋梁工程使用壽命，也為車(chē)輛安全順利通行提供保障。