文_尤琦 攝影_叢軍
圓滿人生路上的行者,少不了探界者。
探界者是上汽通用引進(jìn)的一款全新SUV車型,與Discovery聯(lián)名的發(fā)布會(huì)也將探界者的野性一面簡單描繪了出來。而回歸到產(chǎn)品本身上來,我們看到的探界者卻是一個(gè)更適合居家?guī)薜男姓?,它帶給生活的,是更多的貼心和可靠。
探界者是通用集團(tuán)在國內(nèi)引入的首款搭載9擋自動(dòng)變速器的車型,這臺(tái)變速器可謂是傾注了通用全部的心血。對它期待甚久,終于得見真容。對于一臺(tái)變速器來說,平順性指標(biāo)其實(shí)永遠(yuǎn)是第一要?jiǎng)?wù),如果一味地追求超高傳動(dòng)效率而放棄平順性,是否有些因小失大了呢?這臺(tái)9AT用近乎完美的平順表現(xiàn)讓我感到十分安心,而從第7擋開始的超速擋能夠有效降低巡航轉(zhuǎn)速,帶來更低的油耗。
在車流中低速蠕行時(shí),自動(dòng)變速器不會(huì)因過熱而發(fā)生抖動(dòng)、頓挫,加上綿密的齒比和適當(dāng)?shù)淖兙仄麈i止時(shí)機(jī),這臺(tái)9AT也成為了我開過的在低速狀態(tài)下表現(xiàn)最順滑的9AT,其平順性甚至超過了通用自家的縱置8AT。拋開經(jīng)濟(jì)性不談,只看平順性表現(xiàn),就已經(jīng)是出人意料的了。
雖然尾部有著AWD的標(biāo)簽,但是探界者仍然是以城市作為主場的居家型選手。如果偶爾在非鋪裝道路上撒個(gè)歡兒,動(dòng)力的強(qiáng)勁加上換擋的平順能夠讓你感到舒心?;貧w到城市中的兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅功率表現(xiàn)出色,而且扭矩輸出也很充沛,特別是在低速區(qū)間,與毫不拖沓的變速器配合起來,竟有那么一絲運(yùn)動(dòng)轎車的氣息。最令人不解的是它的排氣聲浪,冷車啟動(dòng)時(shí)聲浪比較唬人,加速時(shí)深踏油門加速還能聽到更多的挑逗性的聲浪。
駕駛的另一部分好感來自于懸架,前麥弗遜后多連桿的懸架是熟悉得不能再熟悉的搭配了,但是就像我們一直說的,懸架的表現(xiàn)不僅要看結(jié)構(gòu),更要看調(diào)校。探界者最明顯的好處,就是沒有落入SUV車型底盤動(dòng)作不利落的坑,不管是減速帶還是坑洼,這套略微有些硬的懸架可以以最干凈利落的動(dòng)作吸收掉振動(dòng)。動(dòng)力不拖泥帶水,底盤還干凈利落,四驅(qū)系統(tǒng)又能提供偶爾沖破牢籠的能力,這對于一臺(tái)SUV來說,就已足夠。
如果你是第一次拉開探界者的車門,你可能會(huì)被一種淡淡的失望所籠罩:“這有什么特別的?”確實(shí),探界者在內(nèi)飾上使用了家族設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)比較時(shí)尚,而且人機(jī)工程學(xué)表現(xiàn)也不算差,但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)并無獨(dú)特的亮點(diǎn)。對設(shè)計(jì)進(jìn)行一番吹毛求疵,實(shí)際使用的表現(xiàn)還是可以點(diǎn)個(gè)贊的,操作按鈕分區(qū)比較明確,手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)還有藍(lán)牙都是非常好用的音樂來源。別忘了通用汽車的看家殺手锏——安吉星系統(tǒng),經(jīng)過多次換代,這套系統(tǒng)已經(jīng)蛻變了不少,4G WiFi熱點(diǎn)更是讓你和乘客隨時(shí)在線。而之前提到的這一切,都隱藏在那看似簡單實(shí)際功能強(qiáng)大的家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)當(dāng)中。
上汽通用雪佛蘭
550T 自動(dòng)四驅(qū)悍界版
車輛類型:5門5座SUV
售價(jià) 元:24.99萬
發(fā)動(dòng)機(jī):L4,渦輪增壓缸內(nèi)直噴
排量 mL:1998
最大功率 kW(r/min):191 (5500)
最大扭矩 N·m(r/min):353(2000-5300)
變速器型式:9擋手/自一體變速器
懸架類型(前/后):麥弗遜式獨(dú)立/多連桿式獨(dú)立
車身(長/寬/高) mm: 4652/1843/1693
軸距 mm:2725
綜合油耗 L/100km:8.3
對于這臺(tái)探界者的外觀,我實(shí)在難以想到更多出挑且華麗的詞語來潤色它,這就是一臺(tái)秉承了雪佛蘭家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的SUV。大嘴格柵放在這樣一臺(tái)車上就不顯得很夸張了,因此前臉也有了一些型男奶爸的帥氣。側(cè)面造型最出彩的部分是C柱和D柱的設(shè)計(jì),如果只看C柱部分,你會(huì)看到轎車風(fēng)格的流線線條,而D柱部分的出現(xiàn),讓SUV的側(cè)面形象出現(xiàn)了一些新的變化。尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向扁平,橫向視覺寬度很寬,碩大的雙邊雙出排氣口也勾勒了一些運(yùn)動(dòng)氣息。550T的尾標(biāo)顯然是在跟隨現(xiàn)在越來越魔幻的尾標(biāo)數(shù)字比大競賽,這種事情無法評論好壞,但是對于大多數(shù)消費(fèi)者來說,簡單的標(biāo)明排量其實(shí)更實(shí)誠一些。探界者中規(guī)中矩的外觀設(shè)計(jì)為它帶來的是男女老少通吃,對銷量也是一項(xiàng)正向的促進(jìn)。
火熱的SUV市場即將迎來的是大洗牌,探界者將會(huì)用實(shí)力在這番浪潮中留存。