文_尤琦 攝影_叢軍

圓滿人生路上的行者，少不了探界者。

探界者是上汽通用引進(jìn)的一款全新SUV車型，與Discovery聯(lián)名的發(fā)布會(huì)也將探界者的野性一面簡單描繪了出來。而回歸到產(chǎn)品本身上來，我們看到的探界者卻是一個(gè)更適合居家?guī)薜男姓撸鼛Ыo生活的，是更多的貼心和可靠。

出人意料

探界者是通用集團(tuán)在國內(nèi)引入的首款搭載9擋自動(dòng)變速器的車型，這臺(tái)變速器可謂是傾注了通用全部的心血。對(duì)它期待甚久，終于得見真容。對(duì)于一臺(tái)變速器來說，平順性指標(biāo)其實(shí)永遠(yuǎn)是第一要?jiǎng)?wù)，如果一味地追求超高傳動(dòng)效率而放棄平順性，是否有些因小失大了呢？這臺(tái)9AT用近乎完美的平順表現(xiàn)讓我感到十分安心，而從第7擋開始的超速擋能夠有效降低巡航轉(zhuǎn)速，帶來更低的油耗。

在車流中低速蠕行時(shí)，自動(dòng)變速器不會(huì)因過熱而發(fā)生抖動(dòng)、頓挫，加上綿密的齒比和適當(dāng)?shù)淖兙仄麈i止時(shí)機(jī)，這臺(tái)9AT也成為了我開過的在低速狀態(tài)下表現(xiàn)最順滑的9AT，其平順性甚至超過了通用自家的縱置8AT。拋開經(jīng)濟(jì)性不談，只看平順性表現(xiàn)，就已經(jīng)是出人意料的了。

行云流水

雖然尾部有著AWD的標(biāo)簽，但是探界者仍然是以城市作為主場的居家型選手。如果偶爾在非鋪裝道路上撒個(gè)歡兒，動(dòng)力的強(qiáng)勁加上換擋的平順能夠讓你感到舒心?；貧w到城市中的兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅功率表現(xiàn)出色，而且扭矩輸出也很充沛，特別是在低速區(qū)間，與毫不拖沓的變速器配合起來，竟有那么一絲運(yùn)動(dòng)轎車的氣息。最令人不解的是它的排氣聲浪，冷車啟動(dòng)時(shí)聲浪比較唬人，加速時(shí)深踏油門加速還能聽到更多的挑逗性的聲浪。

駕駛的另一部分好感來自于懸架，前麥弗遜后多連桿的懸架是熟悉得不能再熟悉的搭配了，但是就像我們一直說的，懸架的表現(xiàn)不僅要看結(jié)構(gòu)，更要看調(diào)校。探界者最明顯的好處，就是沒有落入SUV車型底盤動(dòng)作不利落的坑，不管是減速帶還是坑洼，這套略微有些硬的懸架可以以最干凈利落的動(dòng)作吸收掉振動(dòng)。動(dòng)力不拖泥帶水，底盤還干凈利落，四驅(qū)系統(tǒng)又能提供偶爾沖破牢籠的能力，這對(duì)于一臺(tái)SUV來說，就已足夠。

暗藏玄機(jī)

如果你是第一次拉開探界者的車門，你可能會(huì)被一種淡淡的失望所籠罩：“這有什么特別的？”確實(shí)，探界者在內(nèi)飾上使用了家族設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)比較時(shí)尚，而且人機(jī)工程學(xué)表現(xiàn)也不算差，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)并無獨(dú)特的亮點(diǎn)。對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行一番吹毛求疵，實(shí)際使用的表現(xiàn)還是可以點(diǎn)個(gè)贊的，操作按鈕分區(qū)比較明確，手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)還有藍(lán)牙都是非常好用的音樂來源。別忘了通用汽車的看家殺手锏——安吉星系統(tǒng)，經(jīng)過多次換代，這套系統(tǒng)已經(jīng)蛻變了不少，4G WiFi熱點(diǎn)更是讓你和乘客隨時(shí)在線。而之前提到的這一切，都隱藏在那看似簡單實(shí)際功能強(qiáng)大的家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)當(dāng)中。

上汽通用雪佛蘭

550T 自動(dòng)四驅(qū)悍界版

車輛類型：5門5座SUV

售價(jià) 元：24.99萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：L4，渦輪增壓缸內(nèi)直噴

排量 mL：1998

最大功率 kW(r/min)：191 (5500)

最大扭矩 N·m(r/min)：353(2000-5300)

變速器型式：9擋手/自一體變速器

懸架類型（前/后）：麥弗遜式獨(dú)立/多連桿式獨(dú)立

車身（長/寬/高） mm： 4652/1843/1693

軸距 mm：2725

綜合油耗 L/100km：8.3

中規(guī)中矩

對(duì)于這臺(tái)探界者的外觀，我實(shí)在難以想到更多出挑且華麗的詞語來潤色它，這就是一臺(tái)秉承了雪佛蘭家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的SUV。大嘴格柵放在這樣一臺(tái)車上就不顯得很夸張了，因此前臉也有了一些型男奶爸的帥氣。側(cè)面造型最出彩的部分是C柱和D柱的設(shè)計(jì)，如果只看C柱部分，你會(huì)看到轎車風(fēng)格的流線線條，而D柱部分的出現(xiàn)，讓SUV的側(cè)面形象出現(xiàn)了一些新的變化。尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向扁平，橫向視覺寬度很寬，碩大的雙邊雙出排氣口也勾勒了一些運(yùn)動(dòng)氣息。550T的尾標(biāo)顯然是在跟隨現(xiàn)在越來越魔幻的尾標(biāo)數(shù)字比大競賽，這種事情無法評(píng)論好壞，但是對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，簡單的標(biāo)明排量其實(shí)更實(shí)誠一些。探界者中規(guī)中矩的外觀設(shè)計(jì)為它帶來的是男女老少通吃，對(duì)銷量也是一項(xiàng)正向的促進(jìn)。

火熱的SUV市場即將迎來的是大洗牌，探界者將會(huì)用實(shí)力在這番浪潮中留存。