劉秀+賈晨陽(yáng)

從2012年?；鵛波段（SBX）雷達(dá)的初步全面部署被宣告延遲，經(jīng)過(guò)多年的“有限測(cè)試和運(yùn)營(yíng)支持”的狀態(tài)，2017年6月，根據(jù)導(dǎo)彈防御局和獅鷲技術(shù)公司之間簽署的一份接近5800萬(wàn)美元的新合同，將對(duì)SBX雷達(dá)進(jìn)行任務(wù)整合，這也標(biāo)志著該計(jì)劃的重新啟動(dòng)。

美國(guó)SBX雷達(dá)是一種浮動(dòng)式、有螺旋槳推進(jìn)的機(jī)動(dòng)雷達(dá)站，是美國(guó)彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)關(guān)鍵部分地基中段防御系統(tǒng)的目標(biāo)識(shí)別裝備，被部署在阿達(dá)克島附近的太平洋水域。此平臺(tái)是雷神公司的防衛(wèi)系統(tǒng)部門為波音公司設(shè)計(jì)和制造的，波音公司是導(dǎo)彈防御局此計(jì)劃的主要合約商。該雷達(dá)系統(tǒng)主要用于監(jiān)視近太空空間，將來(lái)襲導(dǎo)彈的相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)往指揮中心以及位于阿拉斯加和加利福尼亞的防空部隊(duì)，這些部隊(duì)根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)射攔截器。同時(shí)，作為美國(guó)?；呖諏?dǎo)彈防御系統(tǒng)的組成部分，該雷達(dá)系統(tǒng)為海上宙斯盾系統(tǒng)提供目標(biāo)早期預(yù)警以及攔截效果分析。

發(fā)展歷程

2002年，導(dǎo)彈防御局開始籌建SBX雷達(dá)，當(dāng)時(shí)計(jì)劃部署到阿留申群島，用以監(jiān)視朝鮮導(dǎo)彈，同時(shí)也可移動(dòng)到其他位置。2006年7月5日，負(fù)責(zé)美國(guó)本土防御的北方司令部召開新聞發(fā)布會(huì)：當(dāng)朝鮮在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日凌晨3時(shí)32分發(fā)射第1枚導(dǎo)彈后，他們便在第一時(shí)間收到夏延山地下指揮中心發(fā)出的警報(bào)，并以最快的速度測(cè)算出導(dǎo)彈的相應(yīng)分析數(shù)據(jù)。此后，朝鮮又接連發(fā)射了6枚導(dǎo)彈。北方司令部也跟夏延山保持著即時(shí)的信息互換。五角大樓發(fā)言人向媒體表示：“幾乎就在大浦洞2號(hào)導(dǎo)彈掉進(jìn)日本海的那一刻，指揮中心就準(zhǔn)確無(wú)誤地告訴我們：導(dǎo)彈不會(huì)威脅到美國(guó)本土?！庇纱怂銇?lái)，指揮中心從監(jiān)控到朝鮮導(dǎo)彈發(fā)射，到分析判斷出其是否對(duì)美國(guó)構(gòu)成威脅，大概只用了41秒。美國(guó)在朝鮮導(dǎo)彈發(fā)射事件中反應(yīng)如此迅速，部署在阿留申群島的SBX雷達(dá)是功不可沒(méi)的。這充分顯示了其作戰(zhàn)效能。

2017年，美國(guó)導(dǎo)彈防御局為SBX雷達(dá)請(qǐng)求6900萬(wàn)美元來(lái)支持飛行試驗(yàn)，以驗(yàn)證升級(jí)的識(shí)別能力和空間碎片緩解能力。隨著美國(guó)導(dǎo)彈防御局和獅鷲技術(shù)公司之間新合同的簽署，將對(duì)SBX雷達(dá)進(jìn)行任務(wù)整合。2017年10月，美國(guó)導(dǎo)彈防御局授予雷神公司15億美元合同，用于支持和維護(hù)AN/TPY-2與SBX雷達(dá)至2020年10月。2017年11月，美國(guó)國(guó)防部宣布，雷神公司已獲得3.71億美元的合同，為AN/TPY-2和SBX雷達(dá)提供研發(fā)支持，以提高系統(tǒng)作戰(zhàn)支撐能力、工程服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)安全。2016年9月，SBX雷達(dá)被部署到朝鮮附近公海水域，用以監(jiān)視朝鮮導(dǎo)彈發(fā)射。

主要技術(shù)參數(shù)

SBX雷達(dá)架設(shè)在一個(gè)巨大的海上平臺(tái)上，這個(gè)平臺(tái)由挪威設(shè)計(jì)、俄羅斯制造的移動(dòng)海底石油鉆探平臺(tái)改造而成，屬于半潛水半推進(jìn)平臺(tái)，其底部是兩個(gè)平行船體，每個(gè)船體上有3根巨大支柱，共同支撐頂部平臺(tái)。整個(gè)系統(tǒng)排水量達(dá)50000噸，相當(dāng)于一艘中型航空母艦。從海面到雷達(dá)頂部多于80米，相當(dāng)于28層樓的高度。平臺(tái)長(zhǎng)119米，寬約72米，大小超過(guò)一個(gè)足球場(chǎng)，并裝配著居住艙、工作間、發(fā)電站、駕駛室以及一體化戰(zhàn)斗指揮控制和通信系統(tǒng)。半潛式平臺(tái)推進(jìn)器采用6臺(tái)3.6千瓦的發(fā)電機(jī)，安置在2個(gè)艙內(nèi)，1個(gè)在左舷，另1個(gè)在右弦。憑借動(dòng)力系統(tǒng)，該平臺(tái)能以11千米/小時(shí)的速度航行，可以根據(jù)需要部署到全球各個(gè)海域。

SBX雷達(dá)采用有源相控陣列技術(shù)，呈八角形平面陣列，直徑約26米，天線有效口徑約248平方米，共有45000個(gè)天線單元。這些發(fā)射/接收模塊呈大間格分布，這種分布方式使雷達(dá)可以追蹤極遠(yuǎn)距離的目標(biāo)。此外，該雷達(dá)還采用高頻和最先進(jìn)的雷達(dá)信號(hào)處理技術(shù)，用于提供詳細(xì)的彈道導(dǎo)彈跟蹤和識(shí)別信息。陣列天線方位旋轉(zhuǎn)約為±270度，電掃范圍為±12.5度。X波段雷達(dá)具有天線波數(shù)窄、分辨率高、頻帶寬、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。SBX雷達(dá)具有探測(cè)彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和隱形飛機(jī)等空中目標(biāo)，提供預(yù)警情報(bào)的功能。

作戰(zhàn)過(guò)程

SBX雷達(dá)系統(tǒng)負(fù)責(zé)將空中敵方導(dǎo)彈的位置和身份等重要信息傳達(dá)給美國(guó)彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的地面導(dǎo)彈防御的火控分系統(tǒng)。地面導(dǎo)彈防御火控分系統(tǒng)由多個(gè)火控控制節(jié)點(diǎn)和攔截發(fā)射設(shè)備組成，SBX雷達(dá)的數(shù)據(jù)用于系統(tǒng)引導(dǎo)飛行中的攔截器參與和摧毀敵對(duì)導(dǎo)彈。SBX雷達(dá)主要由船舶、X波段雷達(dá)、在飛攔截彈通信系統(tǒng)數(shù)據(jù)終端以及通信網(wǎng)絡(luò)4個(gè)關(guān)鍵部分組成。SBX能夠發(fā)現(xiàn)、跟蹤導(dǎo)彈，監(jiān)控導(dǎo)彈的實(shí)時(shí)彈道數(shù)據(jù)，通過(guò)在飛攔截彈通信系統(tǒng)將數(shù)據(jù)傳達(dá)給指揮中心，由指揮中心判斷是否為來(lái)襲目標(biāo)，并指揮陸基攔截系統(tǒng)發(fā)射攔截武器。在此過(guò)程中，SBX對(duì)攔截效果進(jìn)行評(píng)估，并將評(píng)估報(bào)告?zhèn)骰刂笓]中心。從整個(gè)作戰(zhàn)過(guò)程來(lái)看，SBX雷達(dá)需要完成對(duì)來(lái)襲目標(biāo)的早期截獲、穩(wěn)定跟蹤、對(duì)誘餌和彈頭進(jìn)行分辨，提供精確的殺傷評(píng)估效果。

使用X波段頻率是SBX雷達(dá)系統(tǒng)區(qū)分?jǐn)撤綄?dǎo)彈并對(duì)抗攔截導(dǎo)彈的獨(dú)特關(guān)鍵能力。根據(jù)電子和電氣工程師協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，X波段頻率屬于微波頻段范圍，頻率在8～12吉赫之間，較短的波長(zhǎng)允許更高分辨率的圖像數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)高級(jí)目標(biāo)識(shí)別和辨認(rèn)。通過(guò)大約45000個(gè)收發(fā)組件一起工作形成的SBX雷達(dá)波束，可以在2500海里的距離處“看到”一個(gè)棒球大小的物體。

SBX存在的問(wèn)題

作為惟一具備高分辨測(cè)量能力的超大型雷達(dá)，SBX在整個(gè)地面導(dǎo)彈防御系統(tǒng)中起到了至關(guān)重要的作用，在建造初期曾被美軍寄予厚望，但隨著測(cè)試的進(jìn)行，不斷暴露出各種問(wèn)題。2010年1月，由于SBX雷達(dá)未能識(shí)別真假目標(biāo)，導(dǎo)致沒(méi)能在試驗(yàn)中摧毀從馬歇爾群島發(fā)射的導(dǎo)彈。2014年6月的試驗(yàn)中，SBX雷達(dá)指示攔截機(jī)成功摧毀目標(biāo)，但是它的打擊評(píng)估結(jié)果沒(méi)有成功傳達(dá)到系統(tǒng)控制的指揮中心，這讓指揮中心極度恐慌。從2004年地面導(dǎo)彈防御系統(tǒng)發(fā)揮作用以來(lái)，之后的9次飛行試驗(yàn)中，只成功攔截4次包含誘餌的導(dǎo)彈目標(biāo)。包括美國(guó)一些軍方人士在內(nèi)的有關(guān)軍事專家不斷對(duì)其提出質(zhì)疑，其主要涉及以下問(wèn)題。

一是探測(cè)視角窄。雖然SBX能夠發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)距離目標(biāo)，但這種雷達(dá)的探測(cè)視角極為狹窄，僅有25度，每次只能監(jiān)測(cè)較小視野范圍內(nèi)的目標(biāo)，而傳統(tǒng)雷達(dá)的探測(cè)視角為90～120度。且其調(diào)整指向較慢，用這樣的裝備去搜索來(lái)襲的目標(biāo)是不切實(shí)際的。

二是部署時(shí)間較長(zhǎng)。目前，該雷達(dá)主要用于反導(dǎo)試驗(yàn)和衛(wèi)星跟蹤測(cè)試，作為測(cè)試裝備而非作戰(zhàn)系統(tǒng)的組成存在，在突襲過(guò)程中可能由于位置不佳不能發(fā)揮作用。雖然可以移動(dòng)，但移動(dòng)速度較慢，需要時(shí)間進(jìn)行部署。

三是維修保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)。由于該雷達(dá)對(duì)使用維修條件的特殊要求，自2006年起每年都要從部署地艾達(dá)克島母港返回到珍珠港進(jìn)行檢修維護(hù)：2006年170天、2007年63天、2008年62天、2009年177天、2010年51天，而2013年有8個(gè)月的時(shí)間在珍珠港保養(yǎng)維修。

四是成本較高。該雷達(dá)站在建設(shè)時(shí)采用了商用船只的建造標(biāo)準(zhǔn)，為了應(yīng)對(duì)惡劣的作戰(zhàn)環(huán)境，需要花費(fèi)巨額的維護(hù)費(fèi)用。同時(shí)，這種半潛式船的維修對(duì)吃水深度有嚴(yán)格的要求，而美國(guó)西海岸只有3個(gè)滿足維修條件的港口，這種限制進(jìn)一步增加了平臺(tái)移動(dòng)過(guò)程的費(fèi)用。

五是安全問(wèn)題。為探測(cè)較遠(yuǎn)距離的目標(biāo)，具有較大的發(fā)射功率，這樣對(duì)操作者是一種威脅；同時(shí)對(duì)于雷達(dá)前方的民航飛機(jī)、戰(zhàn)機(jī)等，可能會(huì)引起安全事故。

目前，SBX雷達(dá)的能力現(xiàn)狀已與雷達(dá)建設(shè)初衷相距甚遠(yuǎn)，主要由于其脫離了實(shí)戰(zhàn)特點(diǎn)設(shè)計(jì)裝備，導(dǎo)致其武器系統(tǒng)利弊失衡，成本投入過(guò)大。

結(jié) 語(yǔ)

SBX雷達(dá)的建成顯示了中段陸基防御系統(tǒng)不斷改進(jìn)的過(guò)程，而且也標(biāo)志著整個(gè)彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。由于其存在的種種問(wèn)題，一些專家認(rèn)為SBX雷達(dá)違反了物理和經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)律的限制，但不可否認(rèn)它代表了世界同類雷達(dá)的先進(jìn)水平，技術(shù)上的有效性也得到了證實(shí)。美國(guó)始終重視海上預(yù)警探測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展，在技術(shù)實(shí)力及裝備上一直處于國(guó)際領(lǐng)先地位。從2015年美國(guó)《21世紀(jì)海上力量合作戰(zhàn)略》的發(fā)布實(shí)施，美海軍將進(jìn)一步尋求全域介入能力，將海上預(yù)警探測(cè)系統(tǒng)作為實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)的計(jì)劃之一。可見，美軍未來(lái)將進(jìn)一步加強(qiáng)其海上預(yù)警能力，拓展監(jiān)控范圍。

目前，我國(guó)面臨的主要威脅來(lái)自海上方向，但我國(guó)的海上預(yù)警探測(cè)能力尚不足以滿足國(guó)家需要，迫切需要加強(qiáng)海上預(yù)警探測(cè)體系建設(shè)和技術(shù)發(fā)展。我們應(yīng)科學(xué)規(guī)劃武器系統(tǒng)，以實(shí)戰(zhàn)為約束前提發(fā)展先進(jìn)技術(shù)體制，提升裝備研制水平；注重裝備的實(shí)效性、費(fèi)效比和擴(kuò)展性才是科學(xué)的發(fā)展道路。