文|段曙東

近日，一條“川航3U8633航班機(jī)長劉傳健等機(jī)組人員在高空飛行時(shí)遇駕駛艙玻璃脫落臨危不懼操作飛機(jī)安全降落”的消息刷爆社交媒體，人們?cè)跒闄C(jī)上人員慶幸的同時(shí)，紛紛點(diǎn)贊劉傳健們的英雄壯舉。

是的，這一堪稱世界航空史上奇跡的英勇的機(jī)長故事，足以令我們熱淚盈眶，感佩不已。要知道，如果不是機(jī)長臨危不亂、神勇駕駛，我們面對(duì)的可能就是最不愿接受的后果。就如美國人民對(duì)于《薩利機(jī)長》那樣，我們?cè)敢鉃槲覀兊挠⑿蹤C(jī)長劉傳健及機(jī)組再次獻(xiàn)上掌聲！

然而，機(jī)長好故事，不應(yīng)該遮蓋住這次民航大事故！當(dāng)更多的報(bào)道都在高度盛贊英雄機(jī)長的時(shí)候，卻少有人質(zhì)疑飛機(jī)上最重要的前風(fēng)擋玻璃怎么會(huì)無故脫落？這么多乘客和機(jī)組成員為什么會(huì)被置于如此危險(xiǎn)的境地？飛機(jī)日常的安全檢查、維修是否存在疏漏？要知道，世界民航史上發(fā)生類似的事故十分罕見，上一次還要追溯到28年前的英航5390航班。而自2010年伊春機(jī)場(chǎng)事故之后，中國民航已經(jīng)有8年多時(shí)間沒有出過大的飛行事故了。這一次飛機(jī)前風(fēng)擋玻璃脫落事故，我們不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，也不知道自己乘坐的下一班飛機(jī)會(huì)不會(huì)也潛伏著這樣那樣的隱憂。所以，在歡呼、慶幸、贊揚(yáng)的同時(shí)，也需要有理性的聲音站出來問一句：“玻璃為什么會(huì)掉？誰能給個(gè)合理的解釋？”

駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃為什么會(huì)脫落？據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，事故存在四種可能性，第一種可能，安裝風(fēng)擋玻璃時(shí)，使用的螺絲不合格，或安裝時(shí)用力過猛，產(chǎn)生裂紋，造成隱患。第二種可能，玻璃材質(zhì)存在問題，一般風(fēng)擋玻璃可以承受3萬個(gè)循環(huán)（一個(gè)起飛和落地的過程），如果風(fēng)擋玻璃材質(zhì)不合格，可能出現(xiàn)提前老化等情況。第三種可能，飛機(jī)在飛行過程中，由于高空機(jī)艙外溫度極低，通常前風(fēng)擋玻璃需要加溫以維持其強(qiáng)度，但如果加溫過程中，出現(xiàn)短路或發(fā)熱不均衡，也可能導(dǎo)致玻璃強(qiáng)度變化，在內(nèi)外壓力差的作用下破裂。第四種可能，風(fēng)擋玻璃遭到外來物撞擊，導(dǎo)致破裂脫落。

據(jù)了解，事故發(fā)生后，有關(guān)部門已及時(shí)啟動(dòng)了調(diào)查程序。我們期待，一份權(quán)威可信的調(diào)查結(jié)論能夠早日與公眾見面。與此同時(shí)，還有幾句話不吐不快，如果在發(fā)生一場(chǎng)事故之后，我們只是熱衷于把壞事變成好事，把事故講成故事，那么，隱患很可能會(huì)被逐漸淡忘，責(zé)任也容易被有意忽略。這才是最可憂的。

由此想到近年來的對(duì)幾次典型公共安全事件的應(yīng)對(duì)之策。如三鹿奶粉、西安電纜等，事故發(fā)生或被曝光后，黨中央、國務(wù)院高度重視，及時(shí)調(diào)查，嚴(yán)肅問責(zé)，換來的是對(duì)從業(yè)者的優(yōu)勝劣汰和市場(chǎng)的持續(xù)凈化，是該行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平的大幅提升，是人民的信任和安全感的倍增。以上的做法和經(jīng)驗(yàn)提醒我們，對(duì)川航駕駛艙玻璃脫落事件一定要查個(gè)水落石出，揭示真相，明確責(zé)任，嚴(yán)格問責(zé)，以杜絕隱患，讓更廣大的人民群眾放放心心乘坐飛機(jī)出行。

我們知道，百余年來，國際國內(nèi)民航業(yè)都始終繃緊安全這條生命線，把保證飛行器的安全作為行業(yè)、企業(yè)生存發(fā)展之基，這使得民航客機(jī)已成為目前在用的最安全的交通出行工具之一。我們還知道，如果說“壞事能變成好事”的話，民航客機(jī)的安全水平也是在一次次血的教訓(xùn)中得到提高的，每一次不幸事故的發(fā)生，都無疑像一記記重重的鐵拳砸向我們的神經(jīng)，提醒我們面對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題，不可有一絲一毫的馬虎，不能有一點(diǎn)一滴的大意。事故發(fā)生了，不掩飾，不回避，發(fā)現(xiàn)問題，直面問題，分析問題，厘清責(zé)任，持續(xù)改進(jìn)，不斷優(yōu)化，這才是我們面對(duì)問題應(yīng)有的應(yīng)對(duì)之策。

由此聯(lián)想到我們所從事的產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作，同樣必須時(shí)刻保持一件小事不放松、一個(gè)環(huán)節(jié)不漏過的高度的警惕心，以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，不放過任何蛛絲馬跡，治未病，防隱患，把可能的安全事故及時(shí)消滅于萌芽。只有這樣，方才能收到事半功倍的效果，不斷提升我們監(jiān)管工作的有效性，不斷使市場(chǎng)環(huán)境得到凈化，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感，以不負(fù)黨和人民的重托。