據(jù)解放軍報(bào)官方微博8月16日消息,海航殲-15飛機(jī)成功處置一起飛機(jī)空中鳥(niǎo)撞事故。當(dāng)天上午8點(diǎn),海軍艦載航空兵某團(tuán)副大隊(duì)長(zhǎng)袁偉和戰(zhàn)友駕駛殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī),雙機(jī)起飛,進(jìn)行訓(xùn)練。
袁偉駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)起飛不到一分鐘與鳥(niǎo)群迎面相撞,左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)突發(fā)火情,在塔臺(tái)指揮員冷靜果斷指揮、僚機(jī)全程伴隨提醒下,袁偉沉著應(yīng)對(duì),10分57秒的時(shí)間,接收指令50多條,完成操作上百次,成功挽救了戰(zhàn)機(jī),創(chuàng)下了戰(zhàn)機(jī)撞鳥(niǎo)起火、載重超極限著陸、低高度單發(fā)迫降成功的航空兵特情處置奇跡。這起事故處理過(guò)程中,飛行員、僚機(jī)、指揮員教科書(shū)般的事故處理方法給人留下了很深刻的印象,堪稱世界航空史上處置鳥(niǎo)撞事故典范。據(jù)悉,起飛不到一分鐘,副大隊(duì)長(zhǎng)袁偉就發(fā)現(xiàn)一群鳥(niǎo)飛了過(guò)來(lái),這時(shí)候想躲也躲不過(guò)去。飛行員頭盔的記錄儀也記錄下了撞鳥(niǎo)瞬間的畫(huà)面。記者通過(guò)圖像材料發(fā)現(xiàn),被鳥(niǎo)撞機(jī)后副大隊(duì)長(zhǎng)袁偉駕駛的殲-15戰(zhàn)機(jī)左發(fā)動(dòng)機(jī)起火,冒出很長(zhǎng)的一段濃煙。
隨后,在塔臺(tái)指揮員冷靜果斷指揮、僚機(jī)全程伴隨提醒下,袁偉成功地將殲-15戰(zhàn)機(jī)降落在機(jī)場(chǎng)跑道上。接地的一瞬間,機(jī)場(chǎng)保障的官兵駕駛各種地面救援車(chē)輛趕到現(xiàn)場(chǎng)。在滅火過(guò)程中,機(jī)身明火兩次加大,場(chǎng)面堪稱驚心動(dòng)魄。
袁偉回憶稱,當(dāng)時(shí)確實(shí)挺緊張、挺害怕的。但是一過(guò)后,他就一個(gè)信念,一定要拯救這個(gè)造價(jià)近4億元的“兄弟”。飛機(jī)一落地,消防和機(jī)務(wù)大隊(duì)等地面人員快速涌向“飛鯊”——身上染著鳥(niǎo)血的它從腹部到地面都著了火。袁偉回頭看到的這一幕永生難忘。同時(shí),恐懼代替冷靜包圍了袁偉:這么多戰(zhàn)友圍過(guò)去,已經(jīng)撞鳥(niǎo)失火近12分鐘的“飛鯊”會(huì)不會(huì)突然爆炸,“那豈不是帶回來(lái)了災(zāi)難?”過(guò)去快1個(gè)月后,話不多的他說(shuō)到這件事還會(huì)紅眼眶。
據(jù)悉,袁偉出生于1985年,至今已經(jīng)飛了10年。兩年前,為了飛殲-15戰(zhàn)機(jī),他放棄穩(wěn)定的工作環(huán)境,在而立之年來(lái)到艦載戰(zhàn)斗機(jī)團(tuán)。有統(tǒng)計(jì)表明,艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是普通飛行員的20倍。他卻說(shuō):“要飛就飛最好的飛機(jī),這是很多飛行員的夢(mèng)想,我們喜歡挑戰(zhàn)?!痹诖舜巫方抵校瑐サ牧艡C(jī)艾群職務(wù)是該團(tuán)空射主任,二人是同批次獲得航母資質(zhì)認(rèn)證的。被選上飛艦載戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員,至少飛過(guò)5個(gè)機(jī)種、飛過(guò)500個(gè)小時(shí)三代戰(zhàn)斗機(jī)。袁偉他們已經(jīng)處在飛行員“金字塔”的頂端,因?yàn)槟壳叭颥F(xiàn)役艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員不超過(guò)2000人。
在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí),并非所有人都如袁偉一樣幸運(yùn)。2016年4月27日,艾群的另一名戰(zhàn)友,海軍航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)一級(jí)飛行員張超在駕駛殲-15飛機(jī)進(jìn)行陸基模擬著艦訓(xùn)練時(shí),突遇飛機(jī)故障。張超為盡最大可能保住戰(zhàn)機(jī),奮力拉下制動(dòng)桿,阻止機(jī)頭上揚(yáng),卻因此錯(cuò)過(guò)了最佳跳傘時(shí)機(jī),最終不幸殉職,年僅29歲。
據(jù)悉,航母艦載機(jī)飛行員的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是航天員的5倍、普通飛行員的20倍。當(dāng)駕駛艦載機(jī)著艦時(shí),需要使用艦載機(jī)尾鉤掛攔阻索著艦,以便在狹小的甲板下盡快、安全著艦。假如飛機(jī)著艦失敗,會(huì)墜入海中,甚至?xí)?dǎo)致機(jī)毀人亡。因此,艦載機(jī)飛行員也被稱為“刀尖上的舞者”。
據(jù)解放軍報(bào)、中國(guó)青年報(bào)等整理endprint