孫 榴
中鐵九局西南分公司,四川成都 610000
在橋梁工程的建設(shè)當(dāng)中,從建成一直到使用都會涉及到設(shè)計運(yùn)營管理、施工以及監(jiān)理等各個方面。所以,造成混凝土橋梁裂縫形成的原因是有多方面因素引起的。有可能是設(shè)計出現(xiàn)了紕漏,也有可能是施工質(zhì)量較為低劣,或者是監(jiān)理能力不足等,所以,要想了解混凝土橋梁裂縫成因,一定要從多個方面進(jìn)行考慮。
混凝土裂縫幾乎是所有橋梁工程施工和使用中都會出現(xiàn)的一種質(zhì)量通病,由于施工工序不當(dāng),或施工管理不到位而引發(fā)的混凝土裂縫,對橋梁工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及橋梁整體質(zhì)量有著嚴(yán)重的影響。尤其是對于我國的橋梁工程來說,由于橋梁的使用年限相對較長,橋梁本身就可能存在著各種各樣的質(zhì)量問題,包括混凝土裂縫。橋梁工程中,由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)本身便具有一定的微型裂縫因素,再加上外部自然環(huán)境因素、混凝土施工因素等多種因素的共同影響,便極容易導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂、破損以及混凝土表層嚴(yán)重現(xiàn)象,形成質(zhì)量病害,危及橋梁的結(jié)構(gòu)安全,也不利于路橋路面行車,給行車安全造成威脅[1]。
由于侵蝕性的介質(zhì)在腐蝕作用下形成的混凝土裂縫,一般都是和混凝土的結(jié)構(gòu)內(nèi)部所含的某些化學(xué)成分有關(guān)。當(dāng)這些化學(xué)成分和外界某些具有侵蝕性的介質(zhì)產(chǎn)生接觸后,便容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而對混凝土結(jié)構(gòu)的產(chǎn)生影響或破壞,導(dǎo)致混凝土表面裂縫的產(chǎn)生,嚴(yán)重者還會威脅到混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
混凝土凝固之后,一些水泥顆粒會和水分相結(jié)合,使得混凝土的體積減少,這種現(xiàn)象稱之為凝縮現(xiàn)象。還有一種情況就是在水分蒸發(fā)之后體積也會縮小,這種現(xiàn)象則被稱為干縮現(xiàn)象。干縮現(xiàn)象和凝縮現(xiàn)象統(tǒng)稱為收縮現(xiàn)象?;炷恋母稍镞^程是從表面到內(nèi)部干燥的過程,所以表面發(fā)生的搜索面積較大,而內(nèi)部的收縮則較小。這種不均勻的收縮現(xiàn)象,使得表面混凝土承受了較大的拉力,內(nèi)部的混凝土則承受著較大的壓力,如果表面的混凝土拉力超過其承受范圍的時候就會出現(xiàn)收縮裂縫。
混凝土的凍融破壞現(xiàn)象主要表現(xiàn)在混凝土表面?;炷羶?nèi)部結(jié)構(gòu)中存在著大量的裂縫和孔隙,路橋建成之后,如果碰上下雨天氣,雨水會通過孔隙慢慢滲透到混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中;當(dāng)外界當(dāng)溫度降到零點(diǎn)或者零點(diǎn)以下的時候,混凝土結(jié)構(gòu)孔隙當(dāng)中滲入的水分就會發(fā)生凍結(jié)膨脹,進(jìn)而使得混凝土的孔壁受到壓縮而出現(xiàn)變形。當(dāng)溫度升高的時候,外界溫度不再處于零點(diǎn)時,混凝土孔隙中已經(jīng)結(jié)成冰的水分會慢慢融化,使混凝土孔壁產(chǎn)生一定的拉力。在舊橋工程的多年使用過程中,混凝土經(jīng)過多次的反復(fù)凍融后,其結(jié)構(gòu)本身便容易出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,進(jìn)而降低混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度[2]。
使用了過期的水泥,骨料的含泥量過高,水泥中的含堿量超標(biāo),水泥水化熱以及骨料石灰石等問題?;炷恋陌韬显O(shè)備是500型的強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī),在操作過程中,如果拌合的時間較短,就會使得混凝土的均勻度達(dá)不到要求,從而形成混凝土的水灰比超出設(shè)計用量。如果水灰比較大,就會使得混凝土的干縮量過大,從而發(fā)生干縮裂縫的問題。
混凝土受到陽光照射、夜間降溫、水泥水化熱等因素的影響,出現(xiàn)了冷熱變化的時候,就會產(chǎn)生膨脹或者收縮而形成溫度應(yīng)力。如果溫度應(yīng)力超出了混凝土的抗拉強(qiáng)度時,就會形成裂縫。施工過程中的違規(guī)操作現(xiàn)象也會形成裂縫。在混凝土攪拌和運(yùn)輸?shù)臅r間過長時,就會使得水分蒸發(fā)而出現(xiàn)混凝土澆筑過程中的塌落的問題,從而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)了不規(guī)則的網(wǎng)狀裂縫等。
優(yōu)先采用補(bǔ)償收縮混凝土技術(shù)。在一般的混凝土裂縫現(xiàn)象中,大多數(shù)都是由于混凝土收縮而形成的。要想解決這一問題,可以通過在混凝土當(dāng)中用膨脹劑來補(bǔ)償混凝土的收縮,實(shí)踐表明,這一做法的效果非常好。在大體積的混凝土當(dāng)中,通常采用60天齡期的混凝土強(qiáng)度值設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)值,從而有效降低混凝土單方的用灰量。另外,還可以運(yùn)用各類較為有效的混凝土摻合料。在設(shè)計過程中,應(yīng)當(dāng)盡量避免由于結(jié)構(gòu)斷面突變而造成的應(yīng)力集中問題。如果由于造型或者結(jié)構(gòu)方面等方面的限制而不能避免的時候,就應(yīng)當(dāng)在局部進(jìn)行調(diào)整,比如在轉(zhuǎn)角處作圓角處理,突變處做成漸變過渡的處理辦法。另外,也可以加強(qiáng)構(gòu)造的配筋,在轉(zhuǎn)角處增配斜向鋼筋。針對較大的孔洞,可以在周邊設(shè)置一些邊角鋼[3]。
在施工過程中,一定要嚴(yán)格控制施工工藝和施工質(zhì)量。首先應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確固定鋼筋的模板和成型安裝位置,避免其在施工過程中出現(xiàn)變形而導(dǎo)致鋼筋上面的氧化鐵皮或者污染物需要清理,從而影響到鋼筋的粘結(jié)力度。在振搗的時候,振搗棒應(yīng)該快插慢拔,依據(jù)不同的混凝土坍塌落度掌握合適的振搗時間。大力倡導(dǎo)運(yùn)用二次振搗和二次抹面技術(shù),此舉能夠有效排除泌水混凝土當(dāng)中的水分和氣泡。良好的施工方案能夠有效控制和預(yù)防裂縫的發(fā)生。在施工方案中,應(yīng)當(dāng)確定一定的澆筑量位置、構(gòu)造以及施工縫的間距等。一次澆筑的長度通常由垂直施工縫進(jìn)行分割,最好應(yīng)當(dāng)設(shè)置在變截面處,或者受剪力較小的位置。另外,還應(yīng)當(dāng)盡量將分層位置留在變截面處。應(yīng)當(dāng)盡量避免在炎熱的天氣或者晝夜溫差較大的時段進(jìn)行澆筑施工。
施工原材料是工程的重要組成部分,會直接影響到工程質(zhì)量。所以,施工單位一定要嚴(yán)格把關(guān)原材料的采購環(huán)節(jié),其次還應(yīng)當(dāng)對原材料進(jìn)行必要的測試與鑒定,嚴(yán)格禁止不合格的材料或者半成品進(jìn)入施工現(xiàn)場。另外,還應(yīng)當(dāng)控制好各施工階段的材料質(zhì)量。應(yīng)當(dāng)定期檢查施工單位的各階段工程施工所需要的原材料。對主要原材料應(yīng)當(dāng)行現(xiàn)場檢查,如果發(fā)現(xiàn)不符合要求或者有問題的材料,一定要堅決制止其使用。對于會影響到施工質(zhì)量的要害問題或者普遍性的問題,一定要本著“質(zhì)量第一”的原則及時進(jìn)行處理,絕不能為施工質(zhì)量埋下隱患。在施工過程中一定要控制好水灰比以及沙率。在保證完全搗實(shí)以及滿足了澆筑要求的前提下,盡可能地選用大骨料并且多用骨料,從而降低橋面混凝土的和易性。質(zhì)量檢驗(yàn)是質(zhì)量管理工作當(dāng)中重要的一項(xiàng)任務(wù),應(yīng)當(dāng)選用綜合素質(zhì)較高的檢驗(yàn)人員,并且對其進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn),還要定期校正相關(guān)的檢測工具與儀器,從而有效提升檢驗(yàn)質(zhì)量水平[4]。
在振搗的過程中,應(yīng)該根據(jù)不同混凝土的坍落度把握好振搗的時間,盡量避免由于時間過短而造成的振搗不密實(shí),或者漏振、過振等問題,這會導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度不夠或者不均勻。如果證道時間過長,則會出現(xiàn)分層現(xiàn)象,使得粗骨料沉入底層,細(xì)骨料留在表層,出現(xiàn)強(qiáng)度不均勻現(xiàn)象,從而很容易出現(xiàn)上層裂縫的問題??梢酝ㄟ^二次抹面以及二次振搗技術(shù)來有效排除混凝土內(nèi)部的水分以及氣泡。
在混凝土裂縫的防治工作環(huán)節(jié),混凝土的早期養(yǎng)護(hù)工作是非常重要的。為了有效降低混凝土早期所出現(xiàn)的收縮問題,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制構(gòu)件的濕潤養(yǎng)護(hù)。而針對大體積的混凝土,應(yīng)該采用流水或者蓄水的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間一般都在14到28天之間。對于大體積的混凝土,應(yīng)當(dāng)充分考慮到水泥水化熱的問題,在施工過程中應(yīng)該采取相關(guān)的降溫措施,以免集中出現(xiàn)水化熱的高峰問題。澆搗成型之后,應(yīng)當(dāng)通過蓄水方式來進(jìn)行保溫,可以在表面覆蓋一層薄?;蛘呗榇?,從而有效防止因?yàn)榛炷羶?nèi)外溫差過大而出現(xiàn)的溫度裂縫[5]。
在橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)充分考慮有施工順序?qū)?nèi)力所產(chǎn)生的影響。一定要嚴(yán)格遵照施工方案進(jìn)行施工,不能隨意改變施工的順序,避免造成不必要的附加應(yīng)力而引發(fā)結(jié)構(gòu)性開裂問題。在施工技術(shù)方案中,還應(yīng)當(dāng)做好控制入模混凝土溫度、澆筑后的混凝土溫度以及養(yǎng)護(hù)和拆除模后的養(yǎng)護(hù)措施等方面的工作。在施工前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行技術(shù)交底,將各項(xiàng)施工任務(wù)落實(shí)到具體,安排專門的技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)以及監(jiān)督工程質(zhì)量。
形成混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的原因非常復(fù)雜,除了環(huán)境因素以外,大多數(shù)情況都是由于有害物質(zhì)通過結(jié)構(gòu)中的毛細(xì)孔或者微裂縫,以水或者氣體為載體在結(jié)構(gòu)中進(jìn)行擴(kuò)散所導(dǎo)致的。只有通過對設(shè)計、施工以及原材料等方面的嚴(yán)格把關(guān),提升施工質(zhì)量,從而在最大程度上對于混凝土的裂縫進(jìn)行預(yù)防以及控制,才能夠使得建筑物的混凝土質(zhì)量得到保證,使其具有較好的耐久性與可靠性,進(jìn)而保障大家的生命與財產(chǎn)安全。
[1] 靳梟. 市政橋梁工程施工中混凝土的裂縫控制措施[J]. 建材與裝飾,2017(37):225.
[2] 張源. 市政橋梁施工混凝土裂縫分析及其防治技術(shù)措施[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(18):135.
[3] 崔偉蓮. 市政橋梁橋面鋪裝施工中鋼纖維混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)分析[J]. 江西建材,2017(11):114.
[4] 徐匯. 市政橋梁施工混凝土裂縫及其防治措施分析[J]. 綠色環(huán)保建材,2016(10):92.
[5] 孫加啟,萬自鳳. 市政橋梁施工中常見的問題和防治措施[J].工程技術(shù)研究,2016(5):200.