焦熙宇
(聊城市環(huán)保局東昌府分局,山東 聊城 252000)
大氣污染是指日常生產(chǎn)生活產(chǎn)生的廢氣未經(jīng)任何處理、直接排放到大氣中,從而超過環(huán)境接受和凈化的能力,最終形成有害現(xiàn)象,對人們的生活和健康造成嚴重損害。隨著環(huán)境意識的提高,人們逐漸認識到空氣污染的重要性,因此大多數(shù)人開始盡自己的力量控制空氣污染[1]。那么,如何才能有效地控制甚至消除空氣污染,值得人們深入探討。
煤炭是中國工業(yè)城市的主要污染源。煤炭燃燒會產(chǎn)生二氧化碳溫室氣體,一旦超過當?shù)氐淖詢裟芰?,就會破壞大氣平衡,造成污染。但與以往不同,隨著人均汽車保有量的增加,道路上行駛的車輛數(shù)量逐漸增加,導致污染源由工業(yè)污染逐漸向汽車尾氣污染轉變。近年來,中國的小城市已經(jīng)走上了工業(yè)化道路,城市化進程加快。然而,這些城市技術儲備相對落后,工業(yè)廢物的處理往往達不到標準,使得工業(yè)廢物無法得到有效處理,最終導致這些小城市面臨空氣污染。
大氣污染的媒介是空氣,隨著空氣的流通,大氣污染正在蔓延[2]。因此,大氣污染的擴散是非常強的,它是非常難以控制的。一旦大氣污染蔓延,將會直接影響廣大群眾的生活。硫氧化物是酸性物質,不僅污染環(huán)境,還嚴重地危害人體健康,能刺激呼吸道,造成對細菌感染的抵抗能力下降,損傷骨髓、脾等造血器官,破壞體內新陳代謝。硫氧化物的影響非常大,這是我國迫切需要處理的對象。
造成大氣污染的物質有很多,種類也比較復雜,如汽車尾氣和工業(yè)廢氣。工業(yè)上,含硫煤炭燃燒排放到大氣中的酸性物質會產(chǎn)生酸雨,導致建筑物遭到腐蝕,水體遭受污染,動植物大面積死亡。而汽車尾氣排放也會使得污染物大量排放到空氣中,進一步對大氣質量造成破壞。當前,聊城市汽車尾氣排放未得到有效的控制,加上北方冬季燃煤取暖,極易出現(xiàn)霧霾天氣,影響交通和出行,還會引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病,影響人體健康,威脅人類生存。
大氣污染主要對人類造成兩種危害。一是直接危害,人類吸入污染氣體會罹患疾病、中毒。二是間接危害,空氣污染會破壞大氣層,影響紫外線和其他宇宙射線的放射,從而對人類和作物造成危害。
空氣污染會嚴重破壞生態(tài)平衡,各種硫化物排放甚至會導致酸雨。在這種環(huán)境中,植物往往難以健康生長,如果動物吃被污染的植物或飲用被污染的水源,就會出現(xiàn)疾病,甚至死亡。此外,隨著植被的死亡,土地會出現(xiàn)沙漠化,對地球和人類造成破壞性災難。
一是減少到達地面的太陽輻射量。從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽光,使得到達地面的太陽輻射量減少。二是增加大氣降水量。從大工業(yè)城市排出來的微粒,其中有很多具有水氣凝結核的作用。三是下酸雨。有時候,從天空落下的雨水中含有酸性物質。酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。四是增高大氣溫度。在工業(yè)城市上空,有大量廢熱排放到空中,因此近地面空氣的溫度比郊區(qū)要高一些,這種現(xiàn)象在氣象學中稱做“熱島效應”。五是對全球氣候的影響。近年來,人們逐漸注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問題。
就我國現(xiàn)行的法律法規(guī)而言,雖然在抑制大氣污染方面發(fā)揮了一定作用,但仍不夠全面,不足以解決現(xiàn)有的環(huán)境問題。因此,有關部門應當制定有針對性的法律法規(guī),從源頭上消除污染,并嚴格監(jiān)督這些法律法規(guī)的執(zhí)行[3]。此外,我國應借鑒發(fā)達國家的污染治理經(jīng)驗,結合自身國情,制定相應的管理措施。例如,20世紀60年代的倫敦被稱為霧都,即使路燈明亮,能見度也不超過10 m,為此,英國政府將工廠遷出倫敦,禁止居民燃煤,所有汽車燃料都選用無鉛汽油。隨著環(huán)境保護法律的頒布,倫敦逐漸甩掉了“霧都”的頭銜[4]。
20世紀中葉,日本爆發(fā)了“四日市環(huán)境空氣污染公害事件”,由于無節(jié)制的石油冶煉,污染物擴散到大氣中,不僅造成哮喘病患者數(shù)量猛增,也造成數(shù)十人的死亡。通過汲取教訓,日本出臺了《大氣污染法》《煙塵控制法》等法規(guī),同時加強了污染企業(yè)的脫硫、脫硝、電除塵設備的配備,嚴格控制柴油車進入市場,采用天然氣作為汽車燃料,加裝汽車尾氣凈化裝置。此外,還加強城市綠化,規(guī)定新建樓宇必須配有一定面積的綠化。經(jīng)過長期治理,日本成為亞洲空氣質量良好的國家之一。基于此,我國應當充分借鑒發(fā)達國家的大氣污染治理經(jīng)驗,在完善制度保障的前提下加大環(huán)保資金的投入力度,積極轉變經(jīng)濟發(fā)展模式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,對于落后的企業(yè)與設備要堅決淘汰,大力發(fā)展清潔能源,從而最大限度減少對大氣的污染[5-6]。
環(huán)境部門要做好群眾的環(huán)保宣傳工作,不僅要合理運用報紙、電視等傳統(tǒng)媒體,也要充分利用新媒體,如微信、微博等[7]。只要人們的環(huán)保意識得到提高,人們就能齊心協(xié)力,污染可以從許多方面得到解決。
不同地區(qū)的環(huán)境部門應確定該地污染源的類型和分布,并優(yōu)化調查結果,以便制定更具針對性的解決方案[8]。工業(yè)區(qū)應布置于城市主導風向的下風向,工業(yè)區(qū)與城市之間應建立有效的隔離帶,使工業(yè)區(qū)對城市的影響最小。
如今,煤炭仍然是中國的主要能源。因此,針對燃煤產(chǎn)生的有害氣體,應進行有效的管理。具體做法是大力推廣洗煤技術,控制燃煤過程中產(chǎn)生的有害物質[9]。此外,煤、天然氣和液化石油氣的使用也應適當限制。
汽車尾氣中含有許多有害物質,如硫化物、碳氫化合物。近幾年,我國經(jīng)濟發(fā)展非常迅速,汽車保有量逐年增加,使得汽車尾氣排放日益嚴重。因此,現(xiàn)階段應大力推廣以清潔能源為主體的汽車燃料,有效降低汽車尾氣排放量。依照國家的相關政策規(guī)定,汽車尾部應安裝凈化裝置,確保汽車尾氣經(jīng)過凈化處理后排放,減少對空氣的污染。另外,需要對城市機動車制定定期檢測機制,多個機構共同協(xié)作開展汽車的檢測工作,確保檢測工作的規(guī)范性、科學性與合理性,在層層監(jiān)督與制約中保質保量完成。經(jīng)過汽車初檢與年檢后,相關部門還應當進行抽樣檢測,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛的尾氣排放超標,要禁止汽車上路行駛,確保汽車尾氣排放得到有效控制[10-11]。最后,應該加強對機動車的燃料管理,確保燃油企業(yè)生產(chǎn)合格的汽車燃料,從源頭上減少汽車尾氣的排放量。
目前,我國大氣污染比較嚴重,對生態(tài)環(huán)境和人體健康造成極大的傷害。因此,國家應制定相關法律法規(guī),增強對環(huán)境污染源的約束力,同時提高人們的環(huán)保意識,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構。另外,應從實際出發(fā),加強煤炭標準的推廣和車輛管理,確保中國環(huán)境工程中的大氣污染控制取得良好的效果。