陳秋洪

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，我國的公路路橋工程建設(shè)獲得了巨大的成就，軟土地基處理技術(shù)同樣得到了很大的進(jìn)步。軟土地基處理技術(shù)的發(fā)展程度不僅直接關(guān)系到公路路橋工程的質(zhì)量，同樣關(guān)系到施工完成后路橋的維護(hù)和社會發(fā)展的情況。本文對于國內(nèi)現(xiàn)階段公路路橋施工中軟土地基處理策略做一個(gè)簡單的探討，希望可以促進(jìn)公路路橋施工水平提升。

關(guān)鍵詞：公路路橋；工程施工；軟土地基；處理方法

中圖分類號：U416 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

軟土地基是指穩(wěn)定性差、黏性不佳的土壤，由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，在受到外部壓力時(shí)，軟土地基容易出現(xiàn)變形，荷載能力十分有限。在路橋工程中，必須對軟土地基進(jìn)行一定處理，來改變軟土地基的性質(zhì)，保障路橋工程的安全。軟土地基土層多是通過河流、湖泊、海水等經(jīng)過長時(shí)間的侵蝕、沖刷逐漸形成，天然的含水量相對比較高，具有土壤滲水性差、靈敏性和壓縮性高等特點(diǎn)。

1 公路路橋施工中軟土地基處理策略的概述

在公路路橋施工中，軟土地基處理是一個(gè)十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也是初始環(huán)節(jié)，軟土地基處理的良好與否，會直接關(guān)系到公路路橋工程的安全，因此，必須采取合理策略來提升軟土地基處理效果。

根據(jù)相關(guān)軟土地基處理實(shí)踐來看，軟土地基的處理策略主要有兩種，分別為：一是自然沉降處理策略，此種處理方法針對的是軟土地基容易沉降的特點(diǎn)，通過對軟土地基進(jìn)行預(yù)壓等處理，來使土層完成自然穩(wěn)定，提高土層的穩(wěn)定性、承載力等各項(xiàng)指標(biāo)，滿足公路路橋工程的要求。此種處理策略的優(yōu)點(diǎn)在于實(shí)施方法簡單、效果理想，但需要耗費(fèi)較長的時(shí)間，容易影響路橋工程進(jìn)度，所以，多應(yīng)用于大中型公路路橋中。

二是特殊技術(shù)處理策略，是根據(jù)工程的實(shí)際情況與需求，采取特殊的軟土地基處理工藝，比如強(qiáng)夯、攪拌等，來快速改變軟土地基性質(zhì)，提升軟土地基指標(biāo)。此種策略對技術(shù)操作要求較高，需要對軟土層具體情況有足夠了解，適用于各種不同的情況，是路橋施工軟土地基處理應(yīng)用較為廣泛的策略。

2 公路路橋施工中軟土地基的具體處理技術(shù)方法

（1）換填處理法

換填處理方法主要是在軟土地基位于地表層的情況下應(yīng)用，其應(yīng)用方式為：先挖出淺軟土層中的土壤，然后向其中填充砂石、條石等硬度高、穩(wěn)定性好的材料，最后對其進(jìn)行壓實(shí)，使此區(qū)域的密實(shí)性、穩(wěn)定性得以強(qiáng)化，達(dá)到軟土地基處理的目標(biāo)。此法具有施工簡單、填充材料來源廣等優(yōu)點(diǎn)，可以快速、有效的改善軟土地基的承載能力和整體抗壓能力，但也存在一定局限性，主要體現(xiàn)在材料選擇與填充方面，材料必須粒徑相近、強(qiáng)度高，填充需要做到均勻、平整，否則，會造成路橋表面坑洼的情況，降低行車舒適性，甚至威脅行車安全。

（2）墊層處理法

墊層處理法是通過在軟土地基中填筑一層強(qiáng)度、穩(wěn)定性好的墊層，實(shí)現(xiàn)改變軟土地基性質(zhì)的目標(biāo)，墊層填筑材料主要有巖石塊、砂土等，經(jīng)墊層處理后，軟土地基的承載能力會有顯著改善，地面沉降減小，排水能力增強(qiáng)，對減少路橋工程的沉降、裂縫等問題有較好效果。在墊層處理過程中，墊層鋪設(shè)厚度應(yīng)控制在0.5cm～1.2cm，厚度過小會無法起到預(yù)期的穩(wěn)定作用，過厚不僅增加處理成本，也會影響固結(jié)效率，降低軟土地基的處理效率。

（3）擠密壓實(shí)處理法

顧名思義，擠密壓實(shí)處理法就是通過給予軟土地基一定的外部壓力來擠密、壓實(shí)軟土地基層，縮小土層內(nèi)部的空隙，排出土層中過多水分，實(shí)現(xiàn)改善軟土地基強(qiáng)度、穩(wěn)定性的目標(biāo)。在實(shí)際應(yīng)用中，擠密壓實(shí)處理法的具體技術(shù)措施有：一是強(qiáng)夯法，是指運(yùn)用強(qiáng)夯機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備，給軟土地基一定的外部荷載，將軟土地基中的水分、空隙等不斷擠出，一直到軟土地基達(dá)到一定強(qiáng)度為止，有效提高軟土地基的承載能力。二是填塞擠密法，此種方法是向軟土地基層中填塞吸水性較強(qiáng)的材料，比如粉煤灰、石灰粉等，利用材料特性將軟土地基中的水分吸出，并增加土層材料的密實(shí)性，從而達(dá)到改善土層穩(wěn)定性、強(qiáng)度的目的，操作簡單，可以縮短軟土地基處理時(shí)間，對工期要求高的路橋工程較為適用。

擠密壓實(shí)法在軟土地基處理中應(yīng)用較為廣泛，適用于各種類型的軟土地基，對增強(qiáng)軟土地基荷載能力、提高地基路面的平整性等具有較好效果；同時(shí)，在后續(xù)施工環(huán)節(jié)中，也不需要在軟土地基維護(hù)上花費(fèi)更多的成本，降低了維護(hù)難度，有利于施工順利開展。但是，擠密壓實(shí)法也存在一些難點(diǎn)，比如施工工序繁雜、技術(shù)操作難度高等，特別是在填塞擠密處理中，填塞材料的用量與其在軟土層中的分布控制有著較高要求，如果操作不當(dāng)，填塞材料與軟土層間無法有效融合，會嚴(yán)重削弱處理效果。

（4）排水固結(jié)處理法

此種處理方法的原理就是通過排出軟土地層中的水分來加強(qiáng)土層固結(jié)，達(dá)到提高土層結(jié)構(gòu)密實(shí)性、穩(wěn)定性的目標(biāo)。在排水固結(jié)處理法中，常用的手段有加壓、抽水、抽氣以及電滲等，需要利用的相應(yīng)的設(shè)備，對操作要求相對較高，在增強(qiáng)地基穩(wěn)定性的同時(shí)，也能夠有效預(yù)防路基的沉降，對保障路橋工程安全有著良好作用。

（5）化學(xué)加固處理法

化學(xué)加固處理法是通過運(yùn)用化學(xué)反應(yīng)的原理，向軟土地基中加入不同物質(zhì)，使其與土層間進(jìn)行一定的化學(xué)反應(yīng)，來改善土層原有性質(zhì)，達(dá)到加固軟土地基的效果。具體來說，常用的方法主要有攪拌樁法和灌膠膠結(jié)法，其中，攪拌樁法是通過攪拌機(jī)向軟土地基中注入水泥泥漿，水泥泥漿會與軟土層固結(jié)成統(tǒng)一的整體，形成復(fù)合地基，以攪拌水泥樁為連接，來顯著增強(qiáng)地基承載能力。

灌膠膠結(jié)法是通過向軟土層中灌入合適的混凝土固化漿液，灌入的方法有液壓法、氣壓法等，漿液會與軟土地基的土層間發(fā)生反應(yīng)，快速固化，形成大面積的新土層，達(dá)到處理軟土地基的效果，施工操作較為簡單、固結(jié)時(shí)間短、見效快。

（6）土工織物加固處理法

此種方法是利用土工織物的特性，將土工化合物注入軟土地基縫隙中，改善地基的密實(shí)性，進(jìn)而起到加固地基的作用；同時(shí)，還可以加速地基水分排出，在過濾、防滲方面也具有較好效果，是軟土地基處理中廣泛應(yīng)用的一種方法。

（7）高壓噴射注漿處理法

此種處理方法的主要環(huán)節(jié)有鉆孔、注漿，通過高壓設(shè)施向鉆孔中持續(xù)旋轉(zhuǎn)噴射比例適宜的水泥漿液，擴(kuò)大其在軟土地基中的覆蓋面，利用水泥漿液硬化等特性，與土層固結(jié)成統(tǒng)一的高硬度整體，構(gòu)成復(fù)合式地基，增大地基穩(wěn)定性與承載力，多應(yīng)用于含水量高的淤泥黃土或者孔隙較大的軟土地基中。高壓噴射注漿法的優(yōu)點(diǎn)在于處理效果好、施工成本低，但是，整個(gè)操作過程較為復(fù)雜，某一環(huán)節(jié)控制不到位，比如鉆孔深度、漿液配合比等，都會對軟土地基處理效果產(chǎn)生不利影響，必須充分掌握此項(xiàng)處理方法的技術(shù)要點(diǎn)，在事先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，最大程度地提升軟土地基處理水平，為路橋工程安全提供保障。

結(jié)語

地基基礎(chǔ)工程在公路路橋工程中占據(jù)著重要地位，是整個(gè)路橋工程安全性高低的決定性因素，所以，必須加強(qiáng)對地基基礎(chǔ)工程施工的重視。我國幅員遼闊，公路路橋施工中容易遇到軟土地基的情況，對此，必須加強(qiáng)對軟土地基處理的研究，掌握科學(xué)的軟土地基處理方法，充分考慮路橋施工需求，結(jié)合軟土地基的客觀實(shí)際情況，采取合適的處理方法，解決軟土地基的不足，為路橋工程提供良好的地基基礎(chǔ)，保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

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