寶丁

“官方”認(rèn)定的不列顛之戰(zhàn)的開(kāi)始時(shí)間是1940年7月10日，不過(guò)在實(shí)際參戰(zhàn)者看來(lái)，這場(chǎng)史無(wú)前例的大空戰(zhàn)其實(shí)是在7月1日就打響了的。那一天，英國(guó)皇家空軍在英吉利海峽上空擊落了德國(guó)飛機(jī)，造成不列顛空戰(zhàn)中的“第一滴血”，然而正是這一擊，卻飽含著英軍違反戰(zhàn)爭(zhēng)法和國(guó)際公約的爭(zhēng)議。或許正是因?yàn)檫@個(gè)原因，英國(guó)人才把不列顛之戰(zhàn)的開(kāi)始時(shí)間“延后”了9天。

爭(zhēng)議時(shí)刻

1940年7月1日凌晨，德國(guó)空軍少尉施羅德駕駛著他的He 115單翼水上飛機(jī)，悄然飛近英格蘭東北部沿海。這架配備了多種武器的水上飛機(jī)的任務(wù)是在英國(guó)近海布雷，正當(dāng)施羅德的機(jī)組準(zhǔn)備這樣做時(shí)，卻受到了1架英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的追擊，德國(guó)飛機(jī)在受創(chuàng)后迫降到了惠特比附近的水面上。

接到施羅德發(fā)出的求救信息后，另一架德國(guó)水上飛機(jī)從位于荷蘭的施林伍德基地出發(fā)了，那是隸屬于德國(guó)空軍第3搜救中隊(duì)的1架He 59雙翼水上飛機(jī)，機(jī)身編號(hào)D-ASAM，其任務(wù)就是搜索和救援失事He 115上的3人機(jī)組。

這架救援飛機(jī)由漢斯-約阿希姆·費(fèi)斯克少尉指揮，在天亮后不久飛抵搜尋區(qū)域。費(fèi)斯克的機(jī)組并無(wú)所見(jiàn)，于是在逐漸提升的能見(jiàn)度中，這架He 59開(kāi)始轉(zhuǎn)向南面繼續(xù)搜索飛行。

德國(guó)人并不知道，英國(guó)空軍的1個(gè)“噴火”小隊(duì)正在趕來(lái)。來(lái)者為第72戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的B小隊(duì)，由泰德·格雷厄姆上尉帶隊(duì)，埃德加·威爾考克斯中尉和杰克·斯蒂爾上士緊隨其后。這3架“噴火”從阿克靈頓起飛，在6時(shí)剛過(guò)一點(diǎn)后在哈特浦爾附近發(fā)現(xiàn)了“入侵者”，而據(jù)格雷厄姆報(bào)告，在敵機(jī)附近“僅約150米遠(yuǎn)處正有一隊(duì)駛向英格蘭的商船”。

He 59的機(jī)長(zhǎng)費(fèi)斯克正在觀察附近情況時(shí)，赫然發(fā)現(xiàn)了英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)。3架“噴火”很快就相繼開(kāi)火，子彈打中德國(guó)水上飛機(jī)的機(jī)身，還擊中了無(wú)線電操作員施圖克曼中士，亨克爾水上飛機(jī)掙扎著降到了水面上。

威爾考克斯還原了交戰(zhàn)過(guò)程，“我發(fā)起了攻擊，從敵機(jī)后部打出了幾次點(diǎn)射。我觀察到燃燒彈鉆入了目標(biāo)。拉開(kāi)后，我看到敵機(jī)拋下了一些小物件，起初我以為那是小型炸彈，于是我又發(fā)動(dòng)了第二輪攻擊，那時(shí)目標(biāo)已經(jīng)離水面很近，我在1秒鐘后就停止了射擊?！?/p>

這本來(lái)是一次在戰(zhàn)爭(zhēng)條件下再正常不過(guò)的空中交戰(zhàn)，但卻因?yàn)楸粨袈涞倪@架He 59所具有的特殊性而立即引發(fā)了爭(zhēng)議。來(lái)看看德國(guó)機(jī)長(zhǎng)費(fèi)斯克后來(lái)所寫(xiě)的內(nèi)容吧：“有2架英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)跟在我們身后幾分鐘航程遠(yuǎn)的地方，我們很快就被擊落了。我們的飛機(jī)通體漆成白色，上面還有醒目的紅十字圖案。根據(jù)國(guó)際公約，我們的飛機(jī)沒(méi)有攜帶任何武器，僅僅是在執(zhí)行搜索和救援任務(wù)?！?/p>

德國(guó)機(jī)組不久后被英國(guó)軍艦“黑天鵝”號(hào)救起。而德國(guó)飛機(jī)的特殊性，后來(lái)也得到了當(dāng)事英國(guó)飛行員的證實(shí)。長(zhǎng)機(jī)飛行員格雷厄姆在接受戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)部的質(zhì)詢時(shí)承認(rèn)，“（敵機(jī)）機(jī)身為白色，上面有大紅十字圖案……我持續(xù)在目標(biāo)上空盤(pán)旋，敵機(jī)接觸到水面后開(kāi)始下沉，放下的橡皮救生艇上有三個(gè)人。我可以清楚地看到機(jī)翼上表面涂有紅十字，以及黑色字母D-ASAM，垂尾上則有一個(gè)大紅底色的黑色萬(wàn)字。”

也就是說(shuō)，這是一架執(zhí)行人道任務(wù)的救援飛機(jī)，它本不應(yīng)該受到攻擊，但卻被英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)擊落了。

身份無(wú)疑的搜救飛機(jī)

這次擊落自然立即招致了德方的強(qiáng)烈抗議，他們指出，通體白色的涂裝和紅十字圖案已經(jīng)清楚地表明了這架He 59是一架用于人員搜救的非作戰(zhàn)飛機(jī)，而機(jī)身編號(hào)D-ASAM也是德國(guó)的民用飛機(jī)編號(hào)。

英軍則堅(jiān)稱自己的行為并無(wú)不當(dāng)，考慮到之前那架He 115就是在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，這架He 59也令人生疑，F(xiàn)EB.很有可能是在偵察附近的英國(guó)船隊(duì)，空中偵察自然屬于軍事活動(dòng)范疇，這就與其“紅十字身份”相違背了。

事實(shí)上，由費(fèi)斯克少尉指揮的這架He 59確系沒(méi)有武裝的搜救飛機(jī)，它是德國(guó)空軍完整的?？账丫润w系的一個(gè)細(xì)胞，而那時(shí)的英國(guó)空軍尚沒(méi)有這樣的體系。在二戰(zhàn)爆發(fā)之初，德國(guó)人就組建了一整套海空搜救飛行員的運(yùn)作體系，基本執(zhí)行單位為空軍的搜救中隊(duì)，裝備著包括大型飛艇、水上飛機(jī)、救生船等在內(nèi)的多種救援設(shè)備，而且有著統(tǒng)一的指揮、通訊和調(diào)度。

執(zhí)行搜救任務(wù)的主力機(jī)種就是He 59水上飛機(jī)，這種飛機(jī)雖然早在1931年即已服役，但一直以其穩(wěn)定的飛行性能扮演著重要的多任務(wù)通用平臺(tái)角色。說(shuō)起來(lái)，He 59在二戰(zhàn)中的第一次重要搜救作業(yè)，救援的對(duì)象居然還是英國(guó)人。

此事發(fā)生在英國(guó)對(duì)德國(guó)宣戰(zhàn)后不久的1939年12月18日，當(dāng)日有24架“威靈頓”轟炸機(jī)進(jìn)襲德國(guó)海軍基地威廉港，結(jié)果有超過(guò)一半被密集的對(duì)空火力和德國(guó)飛機(jī)擊落。駐扎在附近基地的He 59立即出發(fā)，經(jīng)過(guò)多輪搜救，成功挽回了20名英國(guó)機(jī)組成員的生命。在1940年7月1日擊落He 59的那幾名英國(guó)飛行員，大概并不知道12月18日的這則往事。

二戰(zhàn)開(kāi)始后，He 59頻繁投入德國(guó)海岸線上的巡航與搜救，活躍在各個(gè)搜救中隊(duì)中。德國(guó)入侵西線后，裝備著這種飛機(jī)的搜救中隊(duì)更進(jìn)駐法國(guó)和荷蘭的海岸基地，在接下來(lái)的對(duì)英作戰(zhàn)中搜救落水的德國(guó)飛行員。

到不列顛之戰(zhàn)“非正式開(kāi)始”的7月1日那天，德國(guó)空軍一共有5個(gè)這樣的搜救中隊(duì)，裝備著33架He 59和1架Do24大型飛艇。用于搜救任務(wù)的亨克爾飛機(jī)全部改用白色涂裝和民用飛機(jī)編號(hào)，還在主翼和機(jī)身涂上了醒目的紅十字，以此來(lái)表明自己的非戰(zhàn)斗飛機(jī)的身份。

相比之下，英軍在1940年7、8月間的飛行員搜救工作主要是由一些海軍的小型單位來(lái)實(shí)施，后來(lái)空軍戰(zhàn)斗機(jī)司令部也臨時(shí)配屬了一些“萊桑德”飛機(jī)用于此項(xiàng)用途，但是類似德國(guó)這樣的系統(tǒng)性編組要直到1941年才會(huì)出現(xiàn)?；蛟S正是在?？账丫裙ぷ鬟M(jìn)度上的差異性，讓英國(guó)飛行員在面對(duì)涂著紅十字的德國(guó)飛機(jī)時(shí)一點(diǎn)也不顧忌吧。

“在禁止之列”

7月1日擊落“紅十字飛機(jī)”的爭(zhēng)論仍在持續(xù)發(fā)酵之際，7月9日也就是“官宣”的不列顛之戰(zhàn)開(kāi)啟日的前一天，英國(guó)空軍如法炮制，又這樣做了一次。

9日晚上，德國(guó)空軍第2航空隊(duì)的一群轟炸機(jī)在ZG 26“霍斯特·韋塞爾”驅(qū)逐機(jī)聯(lián)隊(duì)Bf 110的護(hù)航下，對(duì)一支正在通過(guò)英吉利海峽的船隊(duì)實(shí)施了攻擊，隨后被到場(chǎng)的英國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)逐離。此戰(zhàn)中，有6架德國(guó)飛機(jī)被宣布為失蹤，于是第1搜救中隊(duì)的數(shù)架He 59隨后從法國(guó)布洛涅出發(fā)，前往搜尋失蹤的機(jī)組人員。

與此同時(shí)，奉命前來(lái)保護(hù)英國(guó)船隊(duì)的英國(guó)空軍第54中隊(duì)的一個(gè)“噴火”小隊(duì)正在靠近，帶隊(duì)的是艾爾·迪爾上尉。機(jī)身編號(hào)D-ASUO的1架He 59出現(xiàn)在了船隊(duì)附近，而最先看到它的英國(guó)飛行員是約翰尼·艾倫少尉，后者當(dāng)即脫離編隊(duì)，前去攻擊這架不幸的搜救飛機(jī)。

一番射擊過(guò)后，德國(guó)飛機(jī)迫降到了古德溫沙丘一帶，這是艾倫的第7次也是最后一次空戰(zhàn)勝利：他于當(dāng)月晚些時(shí)候被德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)擊落身亡。

He 59的機(jī)長(zhǎng)梅瓦德和他的3名機(jī)組全部被俘，他們那架白色加紅十字的水上飛機(jī)則被拖到迪爾的岸邊擱淺。英國(guó)人隨后對(duì)其做了仔細(xì)檢查，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何武器，不過(guò)從飛行員日志里找到了記錄英國(guó)船隊(duì)位置和方向的內(nèi)容。英國(guó)空軍據(jù)此認(rèn)定這架水上飛機(jī)正在實(shí)施偵察行動(dòng)，而非搜救工作。

有了這一“發(fā)現(xiàn)”，英國(guó)空軍司令休·道丁爵士便指出這架被擊落的He 59絕不是純粹的人道主義飛機(jī)。他進(jìn)一步表示，即便是用于搜救落水飛行員目的的軍用飛機(jī)，也不應(yīng)該標(biāo)示紅十字圖案。他的依據(jù)是，1929年的《日內(nèi)瓦公約》曾有如下界定：“作為醫(yī)療運(yùn)輸目的的飛行器，在其專門(mén)用于疏散傷病員和運(yùn)送醫(yī)務(wù)人員及物資的特定期間，受到公約的保護(hù)。在沒(méi)有特別許可和事前溝通的情況下，飛越敵方領(lǐng)土領(lǐng)空或者有效占領(lǐng)區(qū)域的行動(dòng)，則在禁止之列?！?/p>

正當(dāng)英國(guó)情報(bào)人員進(jìn)一步評(píng)估這架He 59的情況時(shí)，在7月11日上午又發(fā)生了新的類似事件。第217中隊(duì)的1架“安遜”式飛機(jī)從圣埃瓦爾出發(fā)，在海峽上空和1架通體白色、機(jī)身編號(hào)D-AGIO的He 59不期而遇。

10時(shí)過(guò)后，“安遜”機(jī)長(zhǎng)尼爾森·韋伯上士下令發(fā)起攻擊。他的兩名機(jī)槍手斯威夫特和波沙一起開(kāi)火，射出大量彈藥，迫使那架亨克爾飛機(jī)降到水面上?！鞍策d”的無(wú)線電操作員霍利代發(fā)出擊落報(bào)告并通報(bào)了德國(guó)人的方位，英國(guó)驅(qū)逐艦隨后到場(chǎng)帶走了德國(guó)機(jī)組?，F(xiàn)在英國(guó)空軍的態(tài)度已經(jīng)很明確：落地后的韋伯因?yàn)檫@次果斷的擊落而獲得了優(yōu)異飛行勛章。

“自行承擔(dān)一切后果”

到了7月14日，英國(guó)政府更是發(fā)出1254號(hào)公報(bào)，內(nèi)稱：“采用民用標(biāo)記并標(biāo)示紅十字圖案的敵軍飛機(jī)近期多次飛臨英國(guó)船隊(duì)上空，或靠近英國(guó)海岸線，它們帶有明確的作戰(zhàn)意圖，英王陛下政府無(wú)法將其視為受到相關(guān)公約有效保護(hù)的對(duì)象。

“英國(guó)政府會(huì)按照《紅十字會(huì)公約》，繼續(xù)尊重和保護(hù)直接用于疏散病患和傷員的飛機(jī)。然而，出現(xiàn)在交戰(zhàn)實(shí)施區(qū)域（包括陸地和海上、接近英國(guó)或盟國(guó)領(lǐng)土、接近英軍占領(lǐng)區(qū)、接近英國(guó)或盟國(guó)艦船）的飛機(jī)，則不在此列。對(duì)于執(zhí)意進(jìn)入交戰(zhàn)實(shí)施區(qū)域的搜救飛機(jī)，將由其自行承擔(dān)一切危險(xiǎn)和后果?！?/p>

半個(gè)月后，英國(guó)航空部發(fā)明一份聲明進(jìn)一步強(qiáng)化上述立場(chǎng)。聲明稱，德國(guó)水上飛機(jī)的行動(dòng)“與紅十字會(huì)界定的受保護(hù)范圍并不一致”。而在這些文縐縐的官樣文字之外，其實(shí)英國(guó)首相邱吉爾的話更加直截了當(dāng)?shù)仃U明了英國(guó)人在此事上所持的態(tài)度：“我們不承認(rèn)德軍這種營(yíng)救落水飛行員的行動(dòng)是無(wú)害的，因?yàn)楸痪绕饋?lái)的人，很可能馬上會(huì)再次飛到我們的頭頂向我們?nèi)诱◤??！?/p>

就這樣，英國(guó)空軍繼續(xù)對(duì)涂有民事標(biāo)記和紅十字的德國(guó)救援飛機(jī)展開(kāi)攻擊，特別是當(dāng)這些飛機(jī)離英國(guó)的船隊(duì)比較近時(shí)。1254號(hào)公報(bào)發(fā)布后的7月20日15時(shí)，第238中隊(duì)的“颶風(fēng)”小隊(duì)在護(hù)衛(wèi)一支船隊(duì)時(shí)，于懷特島附近遭遇1架He 59。

帶隊(duì)飛行員杰克·厄爾溫·曼少尉描述道：“我看到船隊(duì)南面有1架通體白色的飛機(jī)，便飛近調(diào)查。我發(fā)現(xiàn)它是He 59，便進(jìn)入俯沖攻擊姿態(tài)，我的射擊致其右機(jī)翼發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止工作，飛機(jī)墜毀到離法國(guó)海岸約5千米的海面上……白色機(jī)身上的黑色萬(wàn)字圖案非常醒目?！?/p>

和之前幾架被擊落的亨克爾飛機(jī)不同，這次的He 59被打得空中解體，4名機(jī)組人員全部身亡。其中，飛行員赫伯特·德格爾的尸體于一個(gè)月后被沖上法國(guó)海岸。對(duì)于這一事件，英國(guó)軍方發(fā)表聲明指出這架水上飛機(jī)是一個(gè)“正當(dāng)合理的目標(biāo)”，理由是這架亨克爾飛機(jī)“配有武裝”。

這就讓德國(guó)人煞費(fèi)苦心為搜救飛機(jī)涂上白色和紅十字等做法變得毫無(wú)意義，在此之后，德國(guó)空軍終于下令：各搜救中隊(duì)的水上飛機(jī)必須全部配備武裝，并改為偽裝迷彩，同時(shí)去除民事飛機(jī)登記號(hào)和紅十字標(biāo)記；而且只要有可能，He 59的搜救行動(dòng)都應(yīng)該尋求Bf 109戰(zhàn)斗機(jī)的保護(hù)。

責(zé)任編輯：王鑫邦