孫瑞文

（中鐵資源集團有限公司，北京 100039）

某露天銅鈷礦位于剛果（金）科盧韋奇地區(qū)，為特大型銅鈷礦床。該礦床地質(zhì)水文條件十分復雜,為開采過程中控制礦石損失貧化增加難度。該礦堅持精細化管理：以“全面、精細、嚴格、到位”為理念，按全局、整體、系統(tǒng)、全覆蓋要求建立各環(huán)節(jié)各層面全過程全方位的原礦質(zhì)量管理體系；堅持零缺陷管理理念，遵守制度、掌握標準、認真細致，不留缺陷；強化過程控制，將管理責任具體化、目標明確化，注重細節(jié)、立足專業(yè)、科學量化。

1 建立健全管理體系，強化管理責任落實

建立健全公司、采礦廠、采剝施工單位三級原礦質(zhì)量管理體系，逐級落實原礦質(zhì)量管理責任，要求每一個管理者都要到位、盡職，對當天的工作做到日清日結(jié)，日事日畢。

（1）第一級管理層質(zhì)量管理責任。某銅鈷礦成立以技術總監(jiān)負責的質(zhì)量管理小組，監(jiān)督檢查、評價考核原礦質(zhì)量管理體系運行情況，采礦廠是具體承接管控單位。

（2）第二級管控層質(zhì)量管理責任。采礦廠成立由廠長領導，以生產(chǎn)副廠長具體負責，礦山地質(zhì)崗位和原礦質(zhì)量崗位組成的原礦質(zhì)量管理機構(gòu)，制定、修訂原礦質(zhì)量管理規(guī)章制度，管控原礦質(zhì)量管理體系正常有效運行，監(jiān)督檢查采剝施工單位原礦質(zhì)量管理實施情況，采剝施工單位是具體承接實施單位。采礦廠配備兩名地質(zhì)高級工程師負責原礦質(zhì)量管理工作，一名負責礦山地質(zhì)管理，主要負責生產(chǎn)勘探、編制月質(zhì)量計劃、爆破地質(zhì)素描、穿孔巖粉取樣、礦體二次圈定、地質(zhì)礦量管理等。

（3）第三級實施層質(zhì)量管理責任。采剝施工單位成立由項目部經(jīng)理領導，以生產(chǎn)副經(jīng)理具體負責，生產(chǎn)調(diào)度室及原礦管理崗位組成的原礦質(zhì)量管理部門，制定、修訂原礦質(zhì)量管理實施細則等制度，實施原礦質(zhì)量“六分一清”和中和配礦管理，指導挖掘機司機礦巖分離，分裝分運，執(zhí)行采礦廠下達的配礦計劃，采剝施工單位是降低損失貧化的具體實施單位。

采剝施工單位都按采礦廠要求，配備24小時倒班的專職原礦質(zhì)量管理人員，經(jīng)過采礦廠原礦質(zhì)量管理理論和現(xiàn)場管理技能培訓，掌握了基本原礦質(zhì)量管理技能，能夠現(xiàn)場及時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的原礦質(zhì)量問題。

通過落實質(zhì)量管理體系責任，做到原礦質(zhì)量精細化管理“橫向到邊，縱向到底，過程受控”，使原礦質(zhì)量管理各環(huán)節(jié)、各層級全過程、全方位達到有效受控，提高了原礦質(zhì)量管理整體水平，為降低礦石損失貧化提供了基本保證。

2 建立完善管理制度，推進規(guī)范化作業(yè)

為了降低礦石開采過程中的損失貧化，充分合理利用礦產(chǎn)資源，做好礦石中和配礦，保證輸出原礦質(zhì)量均衡穩(wěn)定，制定了一系列原礦質(zhì)量管理制度，規(guī)范了原礦管理職責和落實“六分一清”現(xiàn)場管理行為準則，為礦石開采全過程質(zhì)量監(jiān)督檢查及考核提供制度保障。采剝施工單位制定了原礦質(zhì)量管理實施細則，規(guī)定每個崗位職責，規(guī)范了每項工作流程，制定了“疑似礦石處理流程圖”、“礦石圈定確認責任矩陣及流程圖”、“礦巖分離責任矩陣及流程圖”、“礦石生產(chǎn)責任矩陣及流程圖”等關鍵工序責任表和流程圖。制定管理制度只是管理第一步，制度的落實是管理的關鍵。采礦廠原礦質(zhì)量管理堅持零缺陷管理理念，在遵守制度和掌握標準時認真細致，不留缺陷。

3 注重員工質(zhì)量培訓，提升質(zhì)量管理水平

在建立健全質(zhì)量管理體系和建章建制的基礎上，加強領導和原礦質(zhì)量管理人員質(zhì)量培訓，通過質(zhì)量管理培訓，提高參與質(zhì)量管理意識和原礦質(zhì)量管理技能。

某銅鈷礦根據(jù)現(xiàn)場礦山開采過程中遇到的實際情況，聘請具有國家注冊質(zhì)量工程師資格的質(zhì)量管理專家，舉辦“質(zhì)量管理基礎知識”和“原礦質(zhì)量管理辦法宣貫”培訓班，一方面公司部門管理人員增強了質(zhì)量管理基本知識；另一方面現(xiàn)場原礦質(zhì)量管理人員提高了質(zhì)量管理意識和原礦質(zhì)量管理技能，更加有效的投入到一線生產(chǎn)管理中去，使原礦質(zhì)量管理水平較大提升。

通過不斷原礦質(zhì)量培訓，原礦質(zhì)量管理各工序每個管理人員和崗位操作者都了解本崗位原礦質(zhì)量管理職責和操作要領。

如生產(chǎn)計劃管理崗位在編制月份采掘計劃時，堅持“先剝離后出礦”原則；生產(chǎn)調(diào)度人員安排固定車輛運礦，指定出礦部位和礦石卸點，安排或調(diào)整運礦車輛及時通知挖掘機司機和礦石卸點計量員。

4 強化工序過程控制,注重流程管控實效

根據(jù)礦石開采全過程產(chǎn)生礦石損失貧化的特點，確定穿孔、爆破、鏟裝、運輸、修路、清理平臺六項關鍵工序，結(jié)合礦山實際情況，制定原礦質(zhì)量“六分一清”制度。

“六分一清”是：穿孔設計時礦巖分區(qū)布孔；不具備分穿作業(yè)區(qū)段礦巖分區(qū)爆破；礦巖混雜部位挖掘機要進行礦巖分裝；運礦（巖）汽車要按調(diào)度指令礦巖分運；推土機推鏟窩或清理平臺要礦巖分推；設置路障或路基回填要礦巖分墊，爆破作業(yè)前要將礦體（巖體）上覆或根底前巖石（礦石）活渣清理干凈。

根據(jù)關鍵工序過程控制特性，將原礦質(zhì)量管理全過程分解成若干個關鍵工序管理，強化各關鍵工序管控，達到全流程質(zhì)量有效受控。各關鍵工序具體管理要求如下：

（1）生產(chǎn)勘探工序，按地質(zhì)技術規(guī)程規(guī)定超前進行生產(chǎn)勘探，查清近期開采范圍內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造產(chǎn)狀、礦體賦存形態(tài)、礦石質(zhì)量分布等地質(zhì)情況，為編制采掘計劃和分穿分爆提供準確的地質(zhì)資料。

（2）爆破穿孔工序，爆破穿孔設計時，應按地質(zhì)提供的礦巖分布圖，礦巖分區(qū)設計布孔，避免礦巖混穿混爆造成礦巖混雜；平整平臺時要礦巖分推、分墊。

（3）爆破施工工序，在不具備分穿作業(yè)區(qū)段，應按礦巖分區(qū)爆破，努力減少礦巖混雜；爆破孔堵塞物料應礦巖分別填塞。爆破作業(yè)前應將礦體（巖體）上覆或根底前巖石（礦石）活渣清理干凈。

（4）爆破地質(zhì)素描工序，強化炮孔巖粉取樣的及時性和準確性，爆破地質(zhì)素描圖礦巖界線和品位標注準確，現(xiàn)場及時測量放線并用彩條帶圈定礦體界線。

（5）巖石剝離工序，堅持“先剝離后出礦”原則，礦巖混雜部位要在原礦管理指導下，先進行巖石剝離作業(yè)，要盡最大限度減少巖石混入礦石中，嚴禁將混礦石超標的巖石直接排到巖場，待采礦廠原礦質(zhì)量管理確認合格后方可出礦。

（6）鏟裝礦石工序，固定專人操作出礦挖掘機，不斷提高礦石和巖石辨識能力和礦巖分裝技術素質(zhì)。出礦挖掘機司機遵照調(diào)度指令作業(yè)，嚴禁給非指定車輛裝礦，發(fā)現(xiàn)礦堆或車底有廢雜物，應及時清理干凈。

（7）礦石運輸工序，運礦車司機嚴格執(zhí)行調(diào)度指令，按指定挖掘機和翻卸點運輸?shù)V石，新到或調(diào)換裝車部位應主動與挖掘機司機聯(lián)系確認礦巖。運礦（巖）汽車如遇故障需翻卸維修時，要礦（巖）石翻卸在礦（巖）石部位，并在當日內(nèi)處理干凈。

（8）采場修路工序，清理平臺或修路時，礦巖要分推分墊；設置路障或路基回填等，嚴格執(zhí)行礦（巖）石位置用礦（巖）石回填，避免造成人為礦巖混雜。

（9）礦石翻卸工序，礦石翻卸點計量員嚴禁非指定運礦車輛翻卸，發(fā)現(xiàn)翻卸物料與翻卸點不符現(xiàn)象，立即通知調(diào)度室，經(jīng)原礦管理現(xiàn)場確認后及時處理。

通過建立健全原礦質(zhì)量管理體系，制定和貫徹原礦質(zhì)量規(guī)章制度，在原礦質(zhì)量知識和技能培訓的基礎上，通過強化關鍵工序質(zhì)量過程控制，使某銅鈷礦原礦質(zhì)量管理工作有序開展，礦石損失與貧化管理過程有效受控，大幅度降低了礦石損失貧化，穩(wěn)定提高輸出礦石質(zhì)量。