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        煉廠蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)應(yīng)用

        2018-01-29 15:50:29周衛(wèi)鋒趙士昌
        科學(xué)與財(cái)富 2017年35期
        關(guān)鍵詞:運(yùn)行蒸汽優(yōu)化

        周衛(wèi)鋒+趙士昌

        摘要:節(jié)約蒸汽,是煉廠節(jié)能的重點(diǎn),從大的方向調(diào)整優(yōu)化是見效最快的方式,某煉廠由于公用配套與煉油能力不相匹配,是該廠能耗高的主要原因,通過利用模型對全廠蒸汽系統(tǒng)優(yōu)化,改造蒸汽流向、去除不必要的管線、專線消除瓶頸等措施,使該廠達(dá)到了系統(tǒng)節(jié)能的目的,經(jīng)濟(jì)效益617萬元。

        關(guān)鍵詞:蒸汽;模型;優(yōu)化;運(yùn)行

        某中石化煉廠是以加工勝利油田純梁和現(xiàn)河混合原油為主的220萬噸/年規(guī)模煉廠。該廠公用工程、輔助設(shè)施系統(tǒng)本是為550萬噸/年加工能力所配套,但是由于歷史的原因,加工規(guī)模沒有達(dá)到設(shè)計(jì)值,所以造成了能耗高,布局不合理等問題,2015年4月,該廠與石化盈科合作,采用英國PIL公司蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)離線優(yōu)化軟件Site-int,設(shè)計(jì)蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行方案,2015年9月對蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度和量化管理,通過模型測算預(yù)計(jì)年經(jīng)濟(jì)效益580萬,在2016年4月至6月經(jīng)過實(shí)施改造,通過10個(gè)月的觀察與計(jì)算,達(dá)到了預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益。

        1.改造前蒸汽系統(tǒng)介紹

        該廠有兩套動(dòng)力系統(tǒng),分別為一動(dòng)力(動(dòng)力東鍋爐)和二動(dòng)力(動(dòng)力西鍋爐),兩個(gè)動(dòng)力站相隔2000米,向全廠提供生產(chǎn)過程所需的中、低壓蒸汽和高、低壓除鹽水。一動(dòng)力站于1990年建成,有3臺(tái)DG35/39-9型中溫中壓燃油燃?xì)忮仩t,單臺(tái)額定蒸發(fā)35t/h,總產(chǎn)汽能力105t/h;配2臺(tái)3MW B3-35/10的背壓式汽輪發(fā)電機(jī)組,兩臺(tái)75t/h除氧器;換熱站有兩臺(tái)汽水換熱器和一臺(tái)U型換熱器,負(fù)責(zé)老區(qū)冬季供暖。二動(dòng)力設(shè)備配置為:2臺(tái)額定蒸發(fā)量為60t/h的水煤漿流化懸浮高效潔凈燃燒鍋爐,配1臺(tái)C12-3.43/0.981-Ⅵ型12MW 的抽汽凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組。

        該廠有三個(gè)壓力等級(jí)管網(wǎng),分別為3.5MPa中壓蒸汽、1.0MPa低壓蒸汽和0.4MPa低低壓蒸汽。由于該廠是由加工能力100萬噸/年逐步擴(kuò)建改造至220萬噸/年,蒸汽系統(tǒng)沒有進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化和改造,造成了全廠蒸汽的設(shè)備、管線整體布局不合理、蒸汽系統(tǒng)調(diào)節(jié)手段缺少、蒸汽管網(wǎng)維護(hù)和運(yùn)行存在困難等諸多問題,導(dǎo)致很多裝置汽耗率比設(shè)計(jì)值高,全廠的能耗指標(biāo)高。蒸汽管網(wǎng)的供汽量和用汽量的計(jì)量相差很大。蒸汽系統(tǒng)整體運(yùn)行效率低、運(yùn)行成本高,經(jīng)濟(jì)效益差。

        全廠提供蒸汽的裝置主要有兩處,動(dòng)力西鍋爐和重催的CO余熱鍋爐。2015年冬季動(dòng)力水煤漿鍋爐在26噸/時(shí)左右,重催鍋爐約89噸/時(shí)左右,(夏季動(dòng)力鍋爐不運(yùn)行)為全廠提供3.5MPa蒸汽,重催所產(chǎn)3.5MPa蒸汽一方面為氣壓機(jī)提供蒸汽動(dòng)力,其余與動(dòng)力的3.5MPa蒸汽送往管網(wǎng),經(jīng)過由125線、219線送到1.5公里外地東鍋爐汽輪發(fā)電機(jī)和加氫循環(huán)氫機(jī),其余中壓蒸汽用于焦化氣壓機(jī)的汽輪機(jī)。

        2.蒸汽系統(tǒng)的優(yōu)化

        2015年初,該廠與石化盈科合作,通過前期調(diào)研,設(shè)計(jì)優(yōu)化方案、實(shí)施等,利用Site-int軟件進(jìn)行計(jì)算與評估。2015年9月完成了Site-int系統(tǒng)初步建模,2015年10月~11月,根據(jù)蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行情況制定了不同運(yùn)行方案,包括汽輪機(jī)移機(jī)方案、中壓蒸汽管網(wǎng)停用方案、低壓蒸汽管網(wǎng)降壓操作方案,凝結(jié)水熱量回收方案和蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化方案等。2016年4月-6月對蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)施優(yōu)化。

        2.1 3.5MPa蒸汽的優(yōu)化

        由于西鍋爐的水煤漿爐(60t/h)產(chǎn)汽后送往東鍋爐3MW機(jī)組背壓發(fā)電,背壓后的低壓汽再由一動(dòng)力廠送出供全廠。中壓蒸汽供汽管線長度超過1150m,兩條管線125線與219線雙線運(yùn)行,主要是給東鍋爐的汽輪發(fā)電機(jī)、減溫減壓器、加氫循環(huán)氫機(jī)供蒸汽,但是由于雙線運(yùn)行,管線保溫不佳,溫降與壓降都很大(60℃與0.6MPa),而且加氫循環(huán)氫機(jī)與汽輪機(jī)調(diào)整時(shí)雙方相互搶量,造成蒸汽壓力不穩(wěn),對設(shè)備運(yùn)行造成影響,因此造成很大的能量損失。

        由于加氫循環(huán)氫機(jī)不需要太大的蒸汽流量,因此停用了219線,現(xiàn)停用后,125線變?yōu)榧託鋵>€,為加氫循環(huán)氫壓機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行提供了條件。關(guān)閉219線后,與雙線同時(shí)運(yùn)行相比,熱量損失減少約1875MJ/h,折合蒸汽0.81t/h,年經(jīng)濟(jì)效益66.7萬元。

        2.2 1.0MPa蒸汽的優(yōu)化

        1.0MPa蒸汽低壓管網(wǎng)原來有兩條管線在運(yùn)行,1#線、2#線運(yùn)行,2#線主要是為生產(chǎn)裝置運(yùn)行,1#線是主要是伴熱或者不重要裝置使用,存在管線長、蒸汽用量小、流速低、凝結(jié)水多的問題。由于低壓管網(wǎng)產(chǎn)汽點(diǎn)呈東西兩側(cè)分布,東部的一動(dòng)力、加氫裝置的產(chǎn)汽與西部的重催、焦化、柴油加氫的產(chǎn)汽,除了供附近的裝置外,還一起往中心的用戶(新硫磺、焦化、常減壓)使用,蒸汽在管網(wǎng)流動(dòng)過程中形成對峙, 對峙的管線蒸汽流動(dòng)方向常發(fā)生變化,流速低,易結(jié)水,所以中心用戶的蒸汽有很大的波動(dòng)。

        2.2.1消除瓶頸,降低管網(wǎng)運(yùn)行壓力

        一是消除常減壓車間瓶頸,減壓塔抽真空蒸汽對壓力存在著壓力要求,不能低于0.9公斤,我們利用熱泵,將3.5MPa蒸汽引入常減壓裝置,與較低的1.0MPa合進(jìn),提高抽真空蒸汽的壓力。二是消除酸水汽提瓶頸,硫磺車間的酸水汽提裝置對1.0MPa蒸汽壓力有要求,否則酸水就會(huì)不合格,經(jīng)調(diào)研,焦化距離硫磺較近(僅有800米的距離),因此利用焦化的氣壓機(jī)的背壓蒸汽做為酸水汽提的專用蒸汽,酸水汽提用不了,可以回到全廠蒸汽管網(wǎng)。由于其余使用1.0MPa蒸汽的裝置對蒸汽品質(zhì)要求不高,于是降低運(yùn)行壓力由原來的0.9MPA降為現(xiàn)在的0.70MPa。低壓蒸汽管網(wǎng)運(yùn)行壓力降低后,可多回收蒸汽做功冬季約694kW.h/h,夏季約417kW.h/h,年經(jīng)濟(jì)效益282萬元。

        2.2.2整合管網(wǎng),停用1#1.0MPa蒸汽管線。

        1#管線為建廠前期所建,現(xiàn)保溫材料破損嚴(yán)重,保溫不佳,管段溫降較大,導(dǎo)致進(jìn)入裝置蒸汽溫度偏低,管網(wǎng)過于復(fù)雜,很多管段平時(shí)不用,閥門處于關(guān)閉狀態(tài),但由于操作和閥門自身的原因,閥門關(guān)閉不嚴(yán),造成熱損失,于是將在1#線的用戶都遷至2#蒸汽線運(yùn)行,停用1#線,解決了蒸汽在管網(wǎng)流動(dòng)過程中形成對峙問題,用戶的蒸汽波動(dòng)大的問題得以解決。關(guān)停后可減少凝結(jié)水生成量0.58t/h,減少散熱損失1.6GJ/h,合計(jì)折合節(jié)省低壓蒸汽1.27t/h,年經(jīng)濟(jì)效益131.9萬元。

        2.2.3增加1.0MPa蒸汽的操作彈性

        為了解決1.0MPa蒸汽的操作彈性的問題,在硫磺車間增設(shè)螺桿發(fā)電機(jī)替代減溫減壓器為溶劑再生裝置提供0.4MPa蒸汽,多余的1.0MPa蒸汽可以發(fā)電,解決了秋冬季節(jié)、春冬季節(jié)蒸汽放空的問題,使多余的蒸汽得以利用。2016年7月至2017年1月共發(fā)電49.2萬KWH,合計(jì)32.47萬元,解決了1.0MPa浪費(fèi)問題。

        3.優(yōu)化后的效果

        通過實(shí)施全廠蒸汽優(yōu)化改造,調(diào)整三個(gè)管網(wǎng)的運(yùn)行,2016年冬季水煤漿鍋爐產(chǎn)汽21噸/時(shí),重催鍋爐產(chǎn)汽82噸/時(shí)左右,比2015年冬季降低了20噸/時(shí);2016年夏季重催CO鍋爐產(chǎn)汽82噸時(shí),比2015年夏季降低了5噸/時(shí),季節(jié)交替時(shí)減少1.0MPa蒸汽放空15天,約10噸/時(shí),回收電量49.2萬KWh,約32.47萬元,大大降低了蒸汽的使用。通過全廠蒸汽優(yōu)化改造年經(jīng)濟(jì)效益617.87余萬元。以上數(shù)據(jù)表明,利用Site-int軟件優(yōu)化蒸汽系統(tǒng)預(yù)測與實(shí)際運(yùn)行效果是一致的,蒸汽優(yōu)化取得了成功。

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