摘要：該文從沮河電廠AGC運(yùn)行的實(shí)際情況出發(fā)，介紹了沮河電廠#2機(jī)AGC指令頻繁波動(dòng)的現(xiàn)狀以及AGC投入允許條件邏輯和AGC退出邏輯，著重分析了沮河電廠#2機(jī)組在AGC控制方式下，AGC指令頻繁波動(dòng)的原因及處理過(guò)程。分別從AGC投入允許條件邏輯和AGC退出邏輯查起，經(jīng)過(guò)對(duì)AGC投入允許條件、AGC已投入信號(hào)、機(jī)組實(shí)際負(fù)荷、AGC負(fù)荷指令的歷史曲線和邏輯組態(tài)的分析，同時(shí)通過(guò)對(duì)沮河電廠#1、#2機(jī)組AGC投入允許條件邏輯的對(duì)比，得出實(shí)際負(fù)荷與AGC負(fù)荷指令偏差在1萬(wàn)負(fù)荷值以內(nèi)為引起AGC指令波動(dòng)的主要原因，通過(guò)將機(jī)組邏輯中實(shí)際負(fù)荷與AGC指令偏差值在線修改為10萬(wàn)，待停機(jī)后對(duì)其進(jìn)行離線下裝，在以后機(jī)組運(yùn)行中未出現(xiàn)AGC波動(dòng)現(xiàn)象，為其他電廠處理類似問題提供了經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：AGC指令、AGC投入允許條件、頻繁波動(dòng)

一、前言

自動(dòng)發(fā)電控制（AGC）是現(xiàn)代電網(wǎng)控制中一項(xiàng)重要功能，作為頻率二次調(diào)整的自動(dòng)實(shí)現(xiàn)方式，其目的是通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)出力，恢復(fù)區(qū)域電網(wǎng)負(fù)荷功率與發(fā)電功率之間的平衡[1]。根據(jù)西北能監(jiān)局關(guān)于印發(fā)《西北區(qū)域發(fā)電廠并網(wǎng)運(yùn)行管理實(shí)施細(xì)則》及《西北區(qū)域并網(wǎng)發(fā)電廠輔助服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》的通知（西北監(jiān)能市場(chǎng)〔2015〕28號(hào)），新版“兩個(gè)細(xì)則”于2015年10月1日起實(shí)施，實(shí)施后嚴(yán)格對(duì)機(jī)組AGC調(diào)節(jié)速率、響應(yīng)時(shí)間、可用率設(shè)置了考核指標(biāo)。

近年來(lái)，沮河電廠新建機(jī)組日益增多，其中AGC機(jī)組也越來(lái)越多，AGC指令對(duì)穩(wěn)定沮河電廠的頻率起著越來(lái)越重要的作用。

二、黃陵沮河電廠AGC運(yùn)行方式

沮河電廠#1、#2機(jī)組AGC指令是由陜西省電網(wǎng)公司調(diào)度中心（以下簡(jiǎn)稱為省調(diào)）分別獨(dú)立控制，AGC系統(tǒng)的投入和退出均按照省調(diào)要求進(jìn)行，本廠AGC不允許擅自退出，AGC運(yùn)行方式由當(dāng)值值長(zhǎng)進(jìn)行統(tǒng)一管理，在AGC系統(tǒng)投入運(yùn)行時(shí)，通過(guò)控制發(fā)電機(jī)有功出力來(lái)跟蹤電力系統(tǒng)負(fù)荷變化，從而維持頻率等于額定值，同時(shí)滿足互聯(lián)電力系統(tǒng)間按計(jì)劃要求交換功率的一種控制技術(shù)?；灸繕?biāo)包括使全系統(tǒng)的發(fā)電出力和負(fù)荷功率相匹配；將電力系統(tǒng)的頻率偏差調(diào)節(jié)到零，保持系統(tǒng)頻率為額定值；及控制區(qū)域間聯(lián)絡(luò)線的交換功率與計(jì)劃值相等，實(shí)現(xiàn)各區(qū)域內(nèi)有功功率的平衡。

三、AGC指令頻繁波動(dòng)的現(xiàn)狀

由圖1可以看出，在機(jī)組升降負(fù)荷時(shí)即出現(xiàn)AGC負(fù)荷指令波動(dòng)現(xiàn)象，在AGC投入允許條件退出時(shí)即出現(xiàn)AGC指令從機(jī)組實(shí)際負(fù)荷值跳變到省調(diào)給定的AGC實(shí)際負(fù)荷值。同時(shí)省調(diào)AGC指令與機(jī)組實(shí)際負(fù)荷偏差大于1萬(wàn)負(fù)荷時(shí)，就出現(xiàn)波動(dòng)，將每一次AGC的投入與退出定義為一個(gè)周期，在一個(gè)周期中AGC指令退出時(shí)間為8S，AGC指令投入時(shí)間為3S，在此期間機(jī)組協(xié)調(diào)系統(tǒng)沒有退出，機(jī)組實(shí)際負(fù)荷平穩(wěn)[2-3]。但是省調(diào)顯示沮河電廠#2機(jī)組AGC一直在不停的投退，根據(jù)省公司《兩個(gè)細(xì)則》中AGC頻繁退出將對(duì)電廠進(jìn)行考核。

四、對(duì)AGC指令頻繁波動(dòng)的分析

由于省公司AGC指令給定值沒有變化，但是在省調(diào)遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)上顯示沮河電廠#2機(jī)組AGC頻繁退出，省調(diào)對(duì)電廠實(shí)時(shí)工況信息采集量有限，且對(duì)機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行工況以及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)了解不足，這種方式下AGC運(yùn)行對(duì)電廠機(jī)組的安全帶來(lái)許多隱患，沮河電廠設(shè)備管理中心立即組織熱控工作人員進(jìn)行檢查，經(jīng)過(guò)對(duì)AGC投入允許條件、AGC已投入信號(hào)、機(jī)組實(shí)際負(fù)荷、AGC指令的歷史曲線，分析發(fā)現(xiàn)是在AGC投入允許條件消失后，立即伴隨有AGC指令開始頻繁波動(dòng)現(xiàn)象，并且退出時(shí)省調(diào)AGC指令與機(jī)組實(shí)際負(fù)荷偏差大于1萬(wàn)負(fù)荷。

根據(jù)以上數(shù)據(jù)對(duì)AGC允許投入條件邏輯和AGC退出邏輯進(jìn)行分析，AGC允許投入條件邏輯為：在機(jī)組協(xié)調(diào)投入方式下，機(jī)組實(shí)際負(fù)荷與AGC負(fù)荷指令偏差在1萬(wàn)負(fù)荷值以內(nèi)，AGC指令品質(zhì)為好點(diǎn)，機(jī)組負(fù)荷在15萬(wàn)以上，以上條件同時(shí)滿足要求時(shí)，允許AGC投入。AGC退出邏輯為：省調(diào)下達(dá)AGC退出指令、AGC手動(dòng)切除按鈕、AGC指令品質(zhì)為壞點(diǎn)、機(jī)組協(xié)調(diào)系統(tǒng)退出。只要其中一個(gè)條件不滿足，AGC系統(tǒng)將退出。

經(jīng)過(guò)與沮河電廠#1機(jī)組AGC投入允許條件邏輯和AGC退出邏輯進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)，在AGC允許投入條件邏輯中，沮河電廠#1機(jī)組實(shí)際負(fù)荷與AGC指令偏差在10萬(wàn)負(fù)荷值以內(nèi)，而沮河電廠#2機(jī)組實(shí)際負(fù)荷與AGC負(fù)荷指令偏差在1萬(wàn)負(fù)荷值以內(nèi)，此為引起AGC指令波動(dòng)的主要原因，即在沮河電廠#2機(jī)組實(shí)際負(fù)荷與AGC負(fù)荷指令偏差大于1萬(wàn)負(fù)荷值時(shí)，AGC投入允許條件不滿足時(shí)，通過(guò)DCS系統(tǒng)上傳至電氣RTU系統(tǒng)，再通過(guò)RTU上傳至省調(diào)，只有在AGC允許投入條件和AGC已投入信號(hào)同時(shí)存在時(shí)，省公司調(diào)度才將AGC指令下達(dá)至電廠。當(dāng)機(jī)組實(shí)際負(fù)荷與AGC負(fù)荷指令偏差大于1萬(wàn)負(fù)荷時(shí)，AGC允許投入條件不滿足，省公司不給電廠下達(dá)AGC指令，維持當(dāng)前AGC給定值8S時(shí)間，省公司再根據(jù)電廠實(shí)際負(fù)荷值給定AGC負(fù)荷值，偏差小于1萬(wàn)負(fù)荷AGC又重新投入，再過(guò)3S時(shí)間，AGC指令給定值又大于1萬(wàn)負(fù)荷時(shí)，在此出現(xiàn)以上問題，所以就出現(xiàn)了AGC頻繁波動(dòng)，當(dāng)機(jī)組不進(jìn)行升降負(fù)荷時(shí)，偏差在1萬(wàn)負(fù)荷以內(nèi)時(shí)不出現(xiàn)AGC指令波動(dòng)現(xiàn)象，如圖2所示。

經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)#2機(jī)組在檢修完成后對(duì)#2機(jī)組的工程文件重新進(jìn)行備份和下裝，在下裝過(guò)程中將原來(lái)在線修改的AGC指令與機(jī)組實(shí)際負(fù)荷偏值10萬(wàn)，下裝后默認(rèn)為離線值1萬(wàn)。所以才會(huì)出現(xiàn)AGC允許條件一直在頻繁投退，引起AGC指令波動(dòng)現(xiàn)象[4]。

五、對(duì)AGC指令頻繁波動(dòng)的處理措施

發(fā)現(xiàn)問題后，設(shè)備部熱工立即對(duì)#2機(jī)組邏輯中機(jī)組實(shí)際負(fù)荷與AGC指令偏差值在線修改為10萬(wàn)，并做好記錄，待停機(jī)后對(duì)其進(jìn)行離線下裝，在以后機(jī)組運(yùn)行中未出現(xiàn)AGC波動(dòng)現(xiàn)象，解決以上所提問題。

根據(jù)和利時(shí)DCS系統(tǒng)MACS V6.5.2版本的特性工程文件要求，在下裝時(shí)必須使用參數(shù)回讀功能，將離線與在線值進(jìn)行比較，出現(xiàn)不一致時(shí)，進(jìn)行記錄和比較，使用離線修改反選在線，即將在線運(yùn)行的參數(shù)下裝為離線值，確保機(jī)組再次啟動(dòng)后參數(shù)不變化，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。

根據(jù)對(duì)AGC投入允許條件邏輯和AGC退出邏輯內(nèi)容的分析，首先應(yīng)確保機(jī)組協(xié)調(diào)系統(tǒng)投入穩(wěn)定，避免AGC系統(tǒng)頻發(fā)退出，然后使AGC允許投入條件在不影響機(jī)組安全的前提下盡量滿足要求。

作者簡(jiǎn)介：

李欣欣（1988-），男，陜西渭南人，主要從事熱控專業(yè)儀表及設(shè)備檢修，研究鍋爐主控、設(shè)備協(xié)調(diào)控制等。endprint