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        市政道路橋梁施工質(zhì)量通病預(yù)防

        2018-01-29 01:57:44方宣
        中國設(shè)備工程 2018年1期
        關(guān)鍵詞:通病市政道路橋梁

        方宣

        (義烏市恒風(fēng)路橋有限公司,浙江 義烏 322000)

        當(dāng)前市政橋梁的施工建設(shè)來看,還是存在很多質(zhì)量問題。比如裂縫、銹蝕等。千里之堤毀于蟻穴,一旦出現(xiàn)這些質(zhì)量問題,將會給市政道路的長期使用壽命和質(zhì)量帶來嚴(yán)重的損害。所以,市政道路橋梁的施工建設(shè),必須能夠積極的進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量通病的總結(jié)和分析,通過及時的進(jìn)行措施調(diào)整,建設(shè)安全有保障的道路和橋梁工程。

        1 加強(qiáng)市政道路橋梁質(zhì)量通病預(yù)防的意義

        1.1 有效的保障了市政道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量

        對市政道路橋梁進(jìn)行質(zhì)量通病的預(yù)防處理,充分的體現(xiàn)了市政道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量重要性。進(jìn)行通病預(yù)防的目的就是能夠及時的發(fā)現(xiàn)道路橋梁施工中的問題,然后制定可行性的改善措施。應(yīng)該說沒有進(jìn)行全方位的市政道路通病檢查,就無法發(fā)現(xiàn)其中的問題和偏差,更不能有效的解決各類質(zhì)量問題。通過進(jìn)行市政道路橋梁建設(shè)質(zhì)量的把控,能夠有效的保障道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量,為安全提供足夠的保障,是國家市政工程建設(shè)中必須充分重視的一項(xiàng)工作。

        1.2 是提升市政道路橋梁建設(shè)綜合效益的有效方式

        市政道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量通病預(yù)防是確保工程施工單位整體綜合效益的基本保障。如果一項(xiàng)工程的實(shí)施沒有取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,那也被認(rèn)定為失敗的項(xiàng)目。通過市政道路橋梁施工質(zhì)量隱患的及時發(fā)現(xiàn),能夠進(jìn)行合理的施工時間和成本調(diào)整,從工程質(zhì)量、進(jìn)度及成本三個關(guān)鍵方面來實(shí)現(xiàn)道路橋梁建設(shè)的綜合效益平衡。市政道路橋梁建設(shè)中的質(zhì)量問題并不少見,只有通過對施工過程的質(zhì)量管控力度提升,才能發(fā)現(xiàn)隱蔽性較強(qiáng)的各種問題,才能通過及時的方案調(diào)整,來盡量的避免額外資金和時間的投入,從根本上保障道路橋梁建設(shè)工程綜合效益的實(shí)現(xiàn)。

        2 市政道路橋梁建設(shè)常見的質(zhì)量通病分析

        2.1 橋梁的裂縫質(zhì)量問題

        市政橋梁的建設(shè)中很容易出現(xiàn)橋梁的裂縫問題。發(fā)生裂縫的主要位置就是混凝土的橋梁結(jié)構(gòu)體??p隙出現(xiàn)最主要是因?yàn)榛炷恋拈_裂,一旦橋梁裂縫問題發(fā)生,影響的不僅僅是橋梁的總體外觀,更嚴(yán)重的是對橋梁質(zhì)量安全的威脅,使得橋梁的耐用性變差,使用年限縮短,嚴(yán)重的還會造成整體橋梁的坍塌,導(dǎo)致安全危害。所以橋梁的裂縫是非常重要的一種質(zhì)量問題,如果不能得到有效的預(yù)防,可能帶來嚴(yán)重后果。

        2.2 鋼筋部分產(chǎn)生銹蝕

        一旦道路橋梁施工中用到的鋼筋材料出現(xiàn)局部的銹蝕,將會持續(xù)的發(fā)生連鎖反應(yīng),銹蝕問題逐步的延伸到鋼筋的內(nèi)部,從而使得整個生銹的鋼筋結(jié)構(gòu)性能發(fā)生變化,無法具備其應(yīng)該有的承重能力。隨著鋼筋銹蝕的加劇,周邊混凝土就會出現(xiàn)開裂和膨脹等問題。作為道路橋梁主體結(jié)構(gòu)的鋼筋部分一旦出現(xiàn)了這類的問題,將會對整體工程質(zhì)量帶來致命的損害。特別是對橋梁來說,結(jié)構(gòu)性能變化導(dǎo)致了安全隱患的出現(xiàn),最終會毀掉整個道路和橋梁。

        2.3 鋼筋混凝土內(nèi)部的堿腐蝕問題

        這個問題屬于鋼筋混凝土內(nèi)部的反應(yīng),主要成因是鋼筋混凝土內(nèi)部有一定的鹵族離子,這種離子導(dǎo)致鋼筋混凝土內(nèi)部的堿骨料發(fā)生化學(xué)反應(yīng),逐漸的形成對鋼筋混凝土內(nèi)部鋼筋的一種侵蝕。實(shí)踐表明,堿蝕的破壞力比預(yù)想的要大很多,其已經(jīng)成為導(dǎo)致橋梁的裂縫出現(xiàn)的主要原因之一。堿蝕導(dǎo)致橋梁的內(nèi)部原始構(gòu)件短時間內(nèi)失去原始效力,發(fā)生老化,從而使用壽命縮短。

        3 導(dǎo)致市政道路相關(guān)質(zhì)量通病的成因

        3.1 裂縫產(chǎn)生的成因

        裂縫問題的發(fā)生是比較復(fù)雜的,這是因?yàn)閷?dǎo)致裂縫的成因有很多種。比如技術(shù)實(shí)施不到位、混凝土澆筑效果不理想、施工材料不符合標(biāo)準(zhǔn)要求等。同時還會因?yàn)橥饬Φ母蓴_而發(fā)生裂縫。但從所有的成因總結(jié)來看,主要是預(yù)應(yīng)力不充足、混凝土的振搗作業(yè)不規(guī)范、溫度應(yīng)力不合理這幾個方面導(dǎo)致的。因?yàn)槿鄙僮銐虻念A(yù)應(yīng)力使得橋梁的局部應(yīng)力瞬間變化,而出現(xiàn)了裂縫?;炷琳駬v不規(guī)范,使得混凝土整體穩(wěn)定性較差,很容易因外力的受力干擾而發(fā)生裂縫。同時溫度應(yīng)力不合適的情況下,混凝土的內(nèi)部受力及溫差差異較大,也會導(dǎo)致混凝土的膨脹、開裂。

        3.2 鋼筋生銹的成因分析

        鋼筋生銹的成因也較多,施工因素,鹵族離子等因素都存在。同時,鋼筋本身就存在一定的腐蝕性,所以,鋼筋質(zhì)量與抗腐蝕性關(guān)系較大,質(zhì)量越差,抗腐蝕能力就會越低。

        3.3 堿蝕破壞的成因分析

        對于鹵族離子導(dǎo)致的堿腐蝕,這個明顯的是一個化學(xué)反應(yīng)?;炷林械膲A骨料物質(zhì)在接觸到水后,會產(chǎn)生一些游離狀態(tài)的鈣。一旦化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生,將會出現(xiàn)水痕,水痕過后就是堿蝕破壞的表現(xiàn)。道路橋梁因長期戶外使用不可避免的被雨水沖刷,這些雨水滲透到橋梁或道路內(nèi)部,就會出現(xiàn)堿蝕相關(guān)的化學(xué)反應(yīng)。

        4 關(guān)于進(jìn)行市政道路施工質(zhì)量通病問題預(yù)防對策

        4.1 進(jìn)行道路橋梁裂縫問題的預(yù)防

        做好裂縫問題最好的方法就是預(yù)防工作要做到位,因?yàn)橐坏┝芽p問題發(fā)生,再進(jìn)行補(bǔ)救將很難達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量要求,且橋梁的承載力也遠(yuǎn)不如以前。所以在進(jìn)行道路橋梁建設(shè)時,應(yīng)該充分的進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的謹(jǐn)慎核算,當(dāng)預(yù)應(yīng)力計(jì)算值與實(shí)際的承載力需求一致的情況下,才能滿足需求。同時還應(yīng)該進(jìn)行振搗作業(yè)的合理控制。針對溫度應(yīng)力不適情況,首先要選擇高質(zhì)量的水泥,確保其最小的水熱化反應(yīng),以盡量的降低內(nèi)外溫差。

        4.2 對于鋼筋銹蝕的預(yù)防

        結(jié)合橋梁的不同等級,進(jìn)行不同級別的防護(hù)措施制定。在鋼筋的銹蝕后果中,可以通過預(yù)防性保護(hù)來面對承載力下降問題。橋梁保護(hù)要結(jié)合具體情況和當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)因素、氣候因素等進(jìn)行綜合分析。比較重要的橋梁要設(shè)置多重防護(hù)來進(jìn)行特殊保護(hù)。同時,為避免水流進(jìn)入到混凝土的內(nèi)部,還需要將混凝土與外部進(jìn)行有效的隔離,通過綜合預(yù)防措施制定來盡量的避免道路橋梁內(nèi)部的鋼筋被腐蝕。

        4.3 堿蝕問題的預(yù)防處理

        從堿蝕破壞的基本原理來看,也是要做好充足的預(yù)防保護(hù)才能避免其化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)生。堿蝕發(fā)生的主要介質(zhì)就是水,防護(hù)時要結(jié)合這個特點(diǎn),對施工用材料的防水性能和密實(shí)度進(jìn)行加強(qiáng),有效的降低外部水分滲透到混凝土內(nèi)部的發(fā)生。一旦缺少水分,堿蝕化學(xué)反應(yīng)將很難發(fā)生,從而也就避免了對內(nèi)部結(jié)構(gòu)的腐蝕。當(dāng)然,我們還應(yīng)該清新的認(rèn)識到,堿蝕現(xiàn)象的發(fā)生時不可避免的,只能是通過盡量的做好事前預(yù)防措施,將這類問題降到最低。

        5 結(jié)語

        綜上可見,市政道路橋梁的不斷建設(shè)有效的推動了社會的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在市政道路橋梁建設(shè)中做好嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管是非常重要的。一旦道路橋梁施工質(zhì)量得不到把控,將會給國家和人民帶來嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)和生命損害。這就要從實(shí)際的道路橋梁建設(shè)過程中,對于常見的質(zhì)量通病進(jìn)行分析,通過做好針對性的應(yīng)對措施,來實(shí)現(xiàn)其良好的建設(shè)質(zhì)量保障。

        [1]張愛民,黃明星.市政道路橋梁施工質(zhì)量通病預(yù)防處理[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2014,05:39

        [2]劉堯明.市政道路橋梁施工質(zhì)量通病預(yù)防處理[J].門窗,2015,01:+2154.

        [3]楊和平.市政道路橋梁施工質(zhì)量問題及預(yù)防對策[J].江西建材,2015,08:184+187.

        [4]滕善勇.市政道路橋梁施工質(zhì)量通病防治處理[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2012,21:129.

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