袁云峰

（中鐵二局集團電務(wù)工程有限公司，四川 成都 610031）

地鐵作為常用的一種交通工具，具有運輸速度快、不受天氣影響等優(yōu)點，是一種非常理想的城市交通運輸工具。地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)作為地鐵系統(tǒng)中不可缺少的一部分，主要擔(dān)負(fù)著地鐵線路站臺通風(fēng)、站廳通風(fēng)、隧道通風(fēng)任務(wù)等。為了保證地鐵通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝質(zhì)量，需要嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行施工，并做好質(zhì)量控制工作。

1 通風(fēng)體系于地鐵中的影響

地鐵為地表以下的項目，具備自身的特殊性以及復(fù)雜性，在每個時間段內(nèi)，每個地域里、每個室內(nèi)都有相應(yīng)的且針對性的空氣處置規(guī)定，常規(guī)島式停車處的地鐵空氣流通體系由每段隧道氣流體系、車站隧道氣流體系、車站大系統(tǒng)站廳、站臺氣流體系、車站工具和監(jiān)管室氣流調(diào)控體系、制冷體系6個體系構(gòu)成，上述體系的功能如下：

（1）地鐵循環(huán)控制體系利用在氣溫、濕度以及氣流等要素方面對整個內(nèi)部空氣條件進行調(diào)控，使之處于良好的狀態(tài)，可以讓地鐵內(nèi)部的所有工具良好運行，使處于地鐵內(nèi)部的人有安全保障且舒服。

（2）當(dāng)車輛處于常規(guī)運營狀態(tài)，清理掉多出的熱量和空氣中的水分，供給人必須的新鮮空氣，給人創(chuàng)造合適的空氣條件，達到站內(nèi)一系列工具可以良好運營的溫度和濕度方面的標(biāo)準(zhǔn)。

（3）當(dāng)車輛停滯區(qū)間隧道的狀態(tài)，為堵塞區(qū)域供給足夠多的新鮮空氣，確保車輛內(nèi)部空氣調(diào)節(jié)的儀器良好運轉(zhuǎn)，創(chuàng)造一個讓車輛內(nèi)部人員暫時可以受得了的空氣條件。

（4）當(dāng)處于火情狀態(tài)，給出迅捷高效的除煙辦法，為地鐵內(nèi)部人員以及消防工作者供給充分的新鮮氣流，同時構(gòu)成對向氣流，指引人快速安全地撤出。

2 地鐵氣流體系在進行安置作業(yè)時的技術(shù)重點

2.1 地鐵里的風(fēng)管安置

進行地鐵建設(shè)時，有關(guān)風(fēng)管安置方面，必須結(jié)合詳細(xì)的位置信息、高度信息等因素做出宏觀的研究和相關(guān)問題的解決，深度保證風(fēng)管的安全性能，進而使風(fēng)管無法發(fā)生形狀的變化等質(zhì)量方面的差錯，完成風(fēng)管安置操作中，風(fēng)管里面的所有器件的安裝程序一定要依據(jù)對應(yīng)的規(guī)定去操作。若是風(fēng)管＞60cm，則必須安裝單調(diào)架，該設(shè)施的功能是避免風(fēng)管由于過多的承重而發(fā)生形狀上的變動。進行封管的安置時，必須對漏光以及風(fēng)的多少進行檢驗，這是完成風(fēng)管安置作業(yè)質(zhì)檢的關(guān)鍵部分，關(guān)于風(fēng)閥的安設(shè)地點，要照顧到未來運行修復(fù)的便利，同時在進行安設(shè)作業(yè)時，必須深度確保地鐵里面所有零件的質(zhì)量，以防因為零件的銹蝕降低整個工程的質(zhì)量，在進行整個安設(shè)和儲存的操作時，不要將零件放置于空氣中水分較多的地點，如果發(fā)生了相關(guān)問題，必須采取迅速且有質(zhì)量保證的解決手段，以防在后期作業(yè)中出現(xiàn)不好的影響。

2.2 空調(diào)安設(shè)的技能研究

2.2.1 空氣處理器的安設(shè)

車站里面的氣流處理工具一般是兩類：（1）組裝類空調(diào)箱。（2）氣流處置機組。安設(shè)氣流處置工具前，一定要測量所安裝工具的詳細(xì)大小、基準(zhǔn)高度，確定其和工具外圍的大小一樣，核查各個作用部分箱體的接頭順序；同時完成箱體與箱體間密封切實的核查，去保障設(shè)備的密封程度。想要確保機組在平整方面達到相關(guān)要求，核查各機組的減震設(shè)備，保證減震設(shè)備放置無誤。當(dāng)串聯(lián)風(fēng)管和機組時，以防外部所連管負(fù)重在機組，另外，在出入風(fēng)管方面實施加強操作，同時選擇相應(yīng)的溫度維持手段，把U型水封管連接在冷凝出水管上，以此確保冷凝水能夠無障礙排出。

2.2.2 空調(diào)中風(fēng)機的安設(shè)

完成風(fēng)機的安設(shè)之前，必須將其有關(guān)的數(shù)據(jù)信息完成研究，保證滿足有關(guān)要求，保證各項數(shù)據(jù)沒有過大的誤差。完成風(fēng)機安設(shè)時，必須在與風(fēng)機有關(guān)的工具方面進行詳細(xì)的了解，了解詳細(xì)的地點、大小等要素，以此為基礎(chǔ)完成科學(xué)的安裝和管理，必須全方位達到空調(diào)體系的空氣流通標(biāo)準(zhǔn)，保證良好運作，不會對后期的作業(yè)產(chǎn)生負(fù)面作用，同時，還得保證相關(guān)零件的質(zhì)量，保證所有的零件不受到磨損和侵蝕，在進行安置操作和儲存操作中以防將之放置在空氣中水分含量較多的地方，若是發(fā)現(xiàn)存在問題，必須第一時間解決，防止發(fā)生整個體系不能良好運作的情況。

2.2.3 制冷體系安設(shè)

（1）制冷工具安設(shè)。站內(nèi)放置冷水機的室內(nèi)為全部冷卻工具的唯一安裝點，所以，一定要按照凈空標(biāo)高的真實情況以及室內(nèi)的尺寸，去安設(shè)冷卻工具以及管道。按照規(guī)劃規(guī)定，確定預(yù)埋孔隙的地點以及零件，確保工具外部光滑、平坦。在完成冷水機組的安設(shè)時，想給后續(xù)安設(shè)管道以及附件等提供便利，機組的凝結(jié)設(shè)備蒸發(fā)設(shè)備出入水口部一定要預(yù)留充分的地方，以便后期的修護作業(yè)。當(dāng)完成冷凍以及制冷水泵時，精確的安設(shè)地腳螺旋，讓水泵以及中心線維持標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，機組的附近必須預(yù)留足夠的修護區(qū)域，以此給后期的修護作業(yè)提供便利。

（2）冷卻塔方面。在完成冷卻塔的安置時，一定要把冷卻塔體以及基礎(chǔ)預(yù)埋件連接的更緊實，想要讓氣流通暢，塔體外側(cè)必須確保無障礙，科學(xué)合理地設(shè)計冷卻塔的入水管以及噴嘴地點，在多個冷卻塔相互連接的狀況下，想要確保所有冷卻塔塔體水位處于相同高度，必須在塔與塔之間安設(shè)鏈接通道，進一步確保操作質(zhì)量。

3 地鐵空氣流通調(diào)節(jié)設(shè)備安裝質(zhì)量的掌控

3.1 在通風(fēng)工具和相關(guān)物資的質(zhì)量方面強化檢測和掌控

空調(diào)機械以及物資的質(zhì)量為項目質(zhì)量的決定性因素，若是二者質(zhì)量達不到標(biāo)準(zhǔn)，那么整個項目的質(zhì)量就滿足不了建設(shè)要求，所以強化項目工具以及材料的質(zhì)量監(jiān)控在氣流調(diào)節(jié)裝置安裝質(zhì)量方面起決定性作用；并且能夠提高整個項目的質(zhì)量，在完成購置重大裝置以及物資時，業(yè)主必須讓專門的機械監(jiān)制企業(yè)完成監(jiān)制作業(yè)，確保工具的生產(chǎn)和運送中的質(zhì)量。

空氣調(diào)節(jié)設(shè)備的安設(shè)部門以及監(jiān)管部門必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，尤其在各種物資以及成品、半成品方面，若是發(fā)現(xiàn)有不達標(biāo)的物資必須嚴(yán)肅對待，堅定清除，嚴(yán)禁不達標(biāo)的工具以及物資到達作業(yè)場地，完成好各種檢測和驗收作業(yè)，必須選擇多種檢驗方法進行檢測。

3.2 監(jiān)督建設(shè)部門做出實際可用的操作計劃以及建設(shè)組織設(shè)計

整個項目的質(zhì)量取決于實際的建設(shè)過程，建設(shè)順序質(zhì)量的掌控為工程建設(shè)時質(zhì)量掌控的決定性要素，除非有針對性的科學(xué)的制作出建設(shè)規(guī)劃，否則不可能在所有建設(shè)工序中達到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 在實際建設(shè)中重點注意的要素

在整個項目的建設(shè)過程中，徹底貫徹各項建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，比如建設(shè)方案、建設(shè)組織規(guī)劃等，做好上述工作是保證工序質(zhì)量的基礎(chǔ)。認(rèn)真強化工程程序掌控，掌控工序建設(shè)的工作人員、物資和相關(guān)工具、建設(shè)器械、工藝以及建設(shè)外部條件等等，讓上述要素完全被掌控，確保所有工程程序的質(zhì)量，檢測工程程序建設(shè)是評估其質(zhì)量有沒有達到要求的方法。強化工序質(zhì)檢作業(yè)，在質(zhì)量方面完成宏觀匯總和研究，第一時間掌控質(zhì)量狀態(tài)，設(shè)計關(guān)鍵掌控點，同時加強監(jiān)管，維持工序達到合格的被控制情況。

3.4 按照真實狀況選擇同時掌控重要技術(shù)

按照詳細(xì)項目的真實狀況，選擇重要技術(shù)，同時給出處理方法，為確保整個通風(fēng)項目安設(shè)質(zhì)量，讓建設(shè)良好運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作業(yè)，例如大型器械的安設(shè)以及輸送技術(shù)、精密器具的焊接技術(shù)等，在進行建設(shè)前必須制作重要技術(shù)的規(guī)劃，安排好有關(guān)工作者以及相關(guān)工具，落實重要技術(shù)的規(guī)劃，技術(shù)文本的制作以及落實核查以及評估。在實際建設(shè)時對相關(guān)技術(shù)工作者的掌控主要有重要技術(shù)工作者的技能，以及對其實行考核評估引導(dǎo)和變動，對不恰當(dāng)?shù)墓ぷ髡弑仨毜谝粫r間進行改正或者調(diào)動。在落實重要技術(shù)所利用的器械方面的掌控重在其性能的檢測鑒定，同時在器具的利用修護方面完成監(jiān)管和控制。在重要技術(shù)選擇的方案中，工藝方面的掌控重在使用方法、評估、優(yōu)化、落實和檢驗等。

4 結(jié)語

綜上所述，在進行地鐵工程通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝施工時，需要嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行施工，科學(xué)地選擇設(shè)備和施工材料，做好通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝和控制工作，保證安裝的質(zhì)量和安全，確保地鐵通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝完成后各項指標(biāo)可以達到規(guī)范要求。