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        減速器殼雙頭鏜專機(jī)加工技術(shù)的探討

        2018-01-25 07:48:52郝峰卿紹東肖強(qiáng)賴祥華胡浩盧成勇
        汽車實(shí)用技術(shù) 2018年1期
        關(guān)鍵詞:導(dǎo)套孔系鏜桿

        郝峰,卿紹東,肖強(qiáng),賴祥華,胡浩,盧成勇

        (四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司,四川 雅安 625000)

        1 減速器殼普遍加工模式

        減速器殼是汽車后橋重要的內(nèi)腔型復(fù)雜零部件,具有三面孔系,尺寸精度高(如附圖1所示)。通用加工模式為加工中心或三頭鏜專機(jī)加工,通用設(shè)備加工中心采用第四軸翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)加工零件孔系,三頭鏜專機(jī)采取兩?D孔一頭加工、?AB和 ?C孔各一頭加工的方式,雙頭鏜專機(jī)優(yōu)化采取兩?D孔一頭加工、?AB和?C孔僅一頭加工的方式;三款具體表現(xiàn)如下表:

        表1

        2 雙頭鏜專機(jī)的加工方案

        對(duì)加工零件實(shí)施縝密結(jié)構(gòu)思考和計(jì)算,在不影響產(chǎn)品使用性能和零件精度的要求下,采取微調(diào)產(chǎn)品圖,目的是通過改變產(chǎn)品圖加強(qiáng)橫向刀桿剛性,進(jìn)而間接提升設(shè)備整體剛性;橫向孔系由現(xiàn)在兩動(dòng)力頭加工,改成一個(gè)動(dòng)力頭加工;零件鏜削前零件定位夾緊、夾具體滑臺(tái)移動(dòng)鎖定后,兩動(dòng)力頭按程序控制要求進(jìn)給加工。

        圖1

        (1)產(chǎn)品圖調(diào)整:為保證零件尺寸公差、位置度要求精度,確保鏜桿和設(shè)備具有足夠的強(qiáng)度,增加加工刀桿橫截面直徑,將加工零件軸承安裝孔?B、?C底面厚7mm的臺(tái)階預(yù)留過刀體缺口,缺口寬度尺寸為15mm(附圖1),為刀桿定向在缺口處進(jìn)刀,提供先決條件和必備準(zhǔn)備。

        (2)設(shè)備總體方案:采用數(shù)控臥式兩面鏜加工方式,分為縱向加工和橫向加工,兩軸均是軸向位移和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),液壓夾具安裝在移位液壓滑臺(tái)上,見附圖二。橫向加工孔時(shí),主軸先定向,同時(shí)液壓滑臺(tái)開始縱向移位,讓刀,刀桿橫向移動(dòng),完全進(jìn)入零件后,夾具滑臺(tái)移位、回正,夾具滑鞍到位后死擋定位,液壓剎緊(配備四個(gè)鎖緊油缸,定位后直接鎖緊反壓板面,油缸壓力約 3.5MPa,鏜孔切削力最大約460N);橫向滑臺(tái)進(jìn)給,程序控制先加工橫向?AN7、?BH8,再反鏜?CN7軸承孔。橫向進(jìn)刀的同時(shí),縱向主軸定向讓刀穿入零件,整個(gè)縱向長鏜桿穿過孔ΦD左右兩側(cè)的鏜套中,支撐鏜桿,采用鍵與鏜桿傳遞扭矩,程序控制加工兩處ΦDN7軸承孔。橫向和縱向孔系同時(shí)加工,提升效率。加工完后兩主軸定向,滑臺(tái)移位、讓刀、刀桿退出,停機(jī)下工件。

        (3)設(shè)備精度保證措施:為保證零件尺寸精度,床身為全鑄造床身,導(dǎo)軌均采用一山一平鑲鋼貼塑導(dǎo)軌,表面淬硬,反面帖塑刮削。采用坐標(biāo)鏜主軸結(jié)構(gòu),鏜孔主軸前段采用名牌雙列錐孔滾柱軸承加雙向推力球軸承,軸后端采用角接觸球軸承,即保證軸向負(fù)載又保證主軸的徑向載荷。主軸核心部件采用高精度、熱穩(wěn)定性、靜剛度等主軸核心技術(shù),保證機(jī)床主軸的高精度、高剛性和高穩(wěn)定性,從而保證設(shè)備長期運(yùn)行可靠。夾緊壓板設(shè)置夾緊到位檢測(cè)裝置,保證零件裝夾可靠性。采用FANUC 0i-MATE數(shù)控系統(tǒng),交流伺服電機(jī),SVMi交流伺服放大器,機(jī)床的動(dòng)力、液壓、進(jìn)給、夾具等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)按鍵操作。橫向和縱向兩鏜桿軸向串動(dòng)、徑向跳動(dòng)均不得大于 0.004mm,為保證產(chǎn)品偏置距尺寸 E±0.02mm,通過效驗(yàn)工裝,偏置距尺寸一致性小于±0.005mm,夾具鏜架上兩個(gè)回轉(zhuǎn)套同軸度不大于Φ0.005mm。

        (4)夾具方案:夾具基體采用整體鑄造,安裝面經(jīng)過刮研處理;夾具體上安裝有優(yōu)質(zhì)淬硬處理的鋼基定位塊,耐磨性好,鋼基上配備浮動(dòng)定位銷,夾緊機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)靈活。液壓夾緊夾具橫向前后裝有導(dǎo)向滾動(dòng)鏜套,該導(dǎo)套內(nèi)均有鏜桿導(dǎo)向槽,以便刀頭通過。該導(dǎo)套具備足夠的徑向和軸向剛度,保證加工精度。由于鏜桿與導(dǎo)套間隙較小,導(dǎo)套口端處均裝有刮屑裝置,以及冷卻沖屑接口,保證了鏜桿自身的清潔,以防止鏜桿與導(dǎo)套咬死。導(dǎo)套進(jìn)口處還裝有接近開關(guān),起到定向保護(hù)的作用。

        圖2

        雙頭鏜加工優(yōu)勢(shì):該雙頭鏜專機(jī)橫向多孔系采用單頭加工,加工前零件和刀桿互動(dòng),加工時(shí)零件鎖定的步驟,通過批量生產(chǎn)驗(yàn)證,質(zhì)量保證精度優(yōu)于加工中心和三頭鏜專機(jī),略高于加工中心,優(yōu)于三頭鏜,PPK達(dá)1.38;雙頭鏜比三頭鏜少一個(gè)動(dòng)力頭,設(shè)備相對(duì)結(jié)構(gòu)簡單,成本相對(duì)低廉;該專機(jī)加工效率較高,與三頭鏜相當(dāng),是加工中心的近4倍;且勞動(dòng)強(qiáng)度小,雙頭鏜專機(jī)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)比較明顯。

        3 結(jié)語

        對(duì)于大批量內(nèi)腔式孔系零件的加工,專機(jī)在質(zhì)量保證、生產(chǎn)效率、經(jīng)濟(jì)效益等綜合性價(jià)比方面具有優(yōu)勢(shì),明顯優(yōu)于通用設(shè)備,對(duì)孔系加工具有廣闊的市場(chǎng)前景和發(fā)展空間。

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