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        魯冠球:一個(gè)時(shí)代的背景

        2018-01-24 01:42:44孫慧麗
        中學(xué)生天地(C版) 2018年1期
        關(guān)鍵詞:汽車時(shí)代

        2017年10月25日,中國改革開放后的第一代企業(yè)家魯冠球去世,享年72歲。

        從1969年集資創(chuàng)辦蕭山寧圍公社農(nóng)機(jī)修理廠,到建起以萬向集團(tuán)為核心的巨大“商業(yè)帝國”,魯冠球創(chuàng)造了諸多輝煌,也因此被冠以“企業(yè)家中的不倒翁”、浙商“教父”等稱號,被美國《華爾街日報(bào)》贊譽(yù)為“國家英雄式人物”。

        在四十多年的探索中,魯冠球形成了自己獨(dú)特的“商業(yè)哲學(xué)”。他曾說:“做工廠不能有什么就做什么,到了一定的時(shí)候就要小而專、小而精?!?/p>

        在創(chuàng)業(yè)之初,魯冠球的工廠經(jīng)營著軸承、鏈條、萬向節(jié)等七八項(xiàng)業(yè)務(wù)。1979年,魯冠球看到《人民日報(bào)》的社論《國民經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通運(yùn)輸是關(guān)鍵》,于是立即決定砍掉其他項(xiàng)目,專攻汽車的易耗零配件——萬向節(jié)。在萬向集團(tuán)不斷發(fā)展壯大,控股、參股二十多家上市公司后的今天,魯冠球完全可以進(jìn)入利潤更高的行業(yè),賺更“快”的錢,但他依然堅(jiān)持把汽車零部件制造作為企業(yè)主業(yè)。如今,萬向集團(tuán)在美國有40多家工廠,每兩輛美國汽車中,就有一輛使用的是萬向的零部件。

        “當(dāng)年人人都在說‘不要把雞蛋放在一個(gè)籃子里’,魯老不一樣,他說要把雞蛋放在一個(gè)籃子里,然后死死抓住這個(gè)籃子?!卑⒗锇桶图瘓F(tuán)創(chuàng)始人馬云回憶道。

        據(jù)著名財(cái)經(jīng)作家吳曉波透露,魯冠球有一位秘書,每天專門為他準(zhǔn)備剪報(bào)和資料。每當(dāng)知名企業(yè)出現(xiàn)大的起落,魯冠球都會將高層召集起來,一起分析這個(gè)企業(yè)成功或失敗的原因。“他還時(shí)不時(shí)打電話給我,與我這個(gè)后輩討論國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢、國際的環(huán)境變化?!眳菚圆ㄕf。

        魯冠球說,無論是企業(yè)還是個(gè)人,都要抓住時(shí)代的機(jī)遇。多年來,萬向集團(tuán)一直走在時(shí)代和改革的前列,創(chuàng)下了多個(gè)“第一”——第一個(gè)上市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、第一個(gè)收購國外上市公司……1999年,因看到了清潔能源的發(fā)展勢頭,他又毅然選擇進(jìn)入電動汽車領(lǐng)域,作為“整車夢”的開端。

        相關(guān)主題:變革/時(shí)代/潮流/學(xué)習(xí)/借鑒

        審時(shí)度勢,勇于變革。

        在時(shí)代大背景下,我們既要有敏銳的感知力,又要有果斷的行動力。《人民日報(bào)》的一篇社論讓魯冠球看到了運(yùn)輸業(yè)的前景,于是他砍掉其他項(xiàng)目專攻汽車易耗零配件;又因看到清潔能源的前景,他毅然選擇進(jìn)入電動汽車領(lǐng)域。魯冠球的成功,既得益于他的順勢而為,也得益于他一直堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)、總結(jié)、反思,讓他人的前車之鑒,成為自己人生的經(jīng)驗(yàn)。

        相關(guān)主題:專注/專業(yè)/堅(jiān)持

        專注成就“專家”。

        盡管有來自高利潤和“快錢”的誘惑,但1979年至今,魯冠球依然堅(jiān)持發(fā)展企業(yè)主營業(yè)務(wù),并成了這一領(lǐng)域的佼佼者。這就是專注的力量,這就是全情投入的回報(bào)。他用畢生的經(jīng)驗(yàn)證明:將有限的精力投入在一件事上,你就可以成為這個(gè)領(lǐng)域的專家。

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