趙 亮
(山西機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院,山西 長治 046011)
經(jīng)濟社會的發(fā)展需要大量技術(shù)應(yīng)用型高技能人才,需要從事生產(chǎn)、營銷、管理、服務(wù)類的工作。以汽車檢修行業(yè)為例,其從事的工作是汽車檢修、保養(yǎng)等服務(wù)性工作,更注重知識應(yīng)用、溝通能力和專業(yè)技術(shù)能力。適齡人口減少和應(yīng)用型本科的出現(xiàn),高職招生工作會更加困難,質(zhì)量也很難保證?;诖耍呗氃盒1仨毺嵘瞬排囵B(yǎng)內(nèi)涵和質(zhì)量,構(gòu)建多元化人才培養(yǎng)模式,優(yōu)化課程體系,深化課程改革,才能滿足當(dāng)前企業(yè)和社會對高質(zhì)量人才的需求。2015年12月山西機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院在全院開展針對所有專業(yè)核心課程的項目化課改工作,汽修專業(yè)的20余門專業(yè)核心課程都進行了專業(yè)課程項目教學(xué)設(shè)計(含整體設(shè)計和單元設(shè)計),所以本文就汽修專業(yè)核心課程汽車發(fā)動機電子控制技術(shù)為例,重點說明一下整個課程的改造過程及實施效果。
1.1 定義
項目化課程是指依據(jù)地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求,將崗位職業(yè)能力與專業(yè)課程內(nèi)容進行融合而形成的以提升學(xué)生專業(yè)能力的訓(xùn)練項目,并按照現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式下的項目組織原則進行教學(xué)和考核的課程。項目是針對具體對象的具體工作的全過程,不是一類工作或者某個環(huán)節(jié)的名稱,應(yīng)覆蓋課程所有的能力點和知識點,涵蓋職業(yè)素養(yǎng)、道德及職業(yè)規(guī)范等多方面的內(nèi)容,不是片斷練習(xí)、環(huán)節(jié)描述,更不是作業(yè)、習(xí)題等簡單教學(xué)活動。
1.2 意義
課程改革是職業(yè)教育的改革的落腳點。為適應(yīng)社會發(fā)展對人才的需求,為我國現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)更多較強的技術(shù)技能型人才,人才培養(yǎng)必須堅持以市場為導(dǎo)向,突出實用性。傳統(tǒng)學(xué)科課程模式必須依據(jù)學(xué)生專業(yè)特點,放眼就業(yè)崗位或崗位群,實施以項目載體、任務(wù)驅(qū)動、學(xué)生主體的課程模式,將學(xué)生各種能力訓(xùn)練、素質(zhì)培養(yǎng)、知識運用全部體現(xiàn)在項目過程之中予以實施,并圍繞學(xué)生專業(yè)技能組織教學(xué)。
2.1 課程評價對象存在缺陷
高職院校對課程的傳統(tǒng)評價通常是通過督導(dǎo)或者同行聽課進行的,例如:備課充分、選材適當(dāng)、重點突出、理實結(jié)合等等,這種課程評價標(biāo)準(zhǔn)存在的問題首先是評價對象不合理,考察的對象都是老師,沒有針對學(xué)生,課程好壞只與老師有關(guān)系,凸顯不出學(xué)生主體地位,這種單一評價標(biāo)準(zhǔn)存在嚴重缺陷。
2.2 教學(xué)目標(biāo)存在錯誤理解
傳統(tǒng)課程教學(xué)目標(biāo)是傳授知識,整個過程都是研究如何表達知識、理解知識和記憶知識。用這種模式培養(yǎng)出的學(xué)生很難勝任職業(yè)崗位工作,這就是常見的“高分低能”現(xiàn)象。以汽修專業(yè)為例,其專業(yè)核心課程仍然以教材為主,注重課程知識目標(biāo)的掌握,對學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識能解決什么樣的實際問題關(guān)注較少,忽視職業(yè)技能培養(yǎng),學(xué)生學(xué)習(xí)汽車專業(yè)理論后,仍然不能完成汽車故障診斷任務(wù),造成學(xué)生進入職場許多知識和能力仍需要重新學(xué)習(xí)。以汽車發(fā)動機電子控制技術(shù)課程為例,傳統(tǒng)課程目標(biāo)中有“掌握空氣流量傳感器工作原理、結(jié)構(gòu)及檢修方法”,這樣的表述不能說不對,但忽略了學(xué)生能力的培養(yǎng)。此外還有對素質(zhì)目標(biāo)的理解和表述不好準(zhǔn)確,大多是都是泛泛而談,沒有可判定性,例如:6S管理意識,團結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)思想,實事求是的工作作風(fēng)和創(chuàng)新意識等,這些目標(biāo)并沒有標(biāo)準(zhǔn)可判定,無法進行實施。
2.3 項目化課程設(shè)計與實施問題
項目化課程設(shè)計涵蓋內(nèi)容較多等。但目前高職院校教師在設(shè)計項目化課程時,注重課程背景及與課程板塊設(shè)計。上課前教師準(zhǔn)備好相關(guān)教學(xué)資料,課堂中學(xué)生只參與實施環(huán)節(jié),只需按照教師設(shè)計的步驟和方法被動學(xué)習(xí),自己角色沒有轉(zhuǎn)換,無法系統(tǒng)地去學(xué)習(xí)和掌握整個項目化課程的全過程,進而不能融入到項目化課程和職業(yè)崗位當(dāng)中,依然以教師為主體進行。此外目前項目化課程實施主要依托項目任務(wù)工單來開展教學(xué),發(fā)放任務(wù)單后,試圖通過團隊共同研究和探討來提升工作效率和團隊合作能力,這樣初衷是好的,但沒有考慮學(xué)生實際情況和特點,造成學(xué)生之間相互抄襲,影響團隊效率,無法達到課改預(yù)期目標(biāo)。
2.4 項目化課程內(nèi)容選取問題
當(dāng)前大部分老師對工作崗位上任務(wù)不熟悉,沒有對工作崗位能力以及知識要求、素質(zhì)進行深入分析,崗位工作任務(wù)沒有轉(zhuǎn)化為課程教學(xué)任務(wù),無法解決崗位實際問題。此外很多老師對項目化理解有失偏頗,不接受項目化課程改革理念,成為只講講書本、講理論的教書匠,或者是不想“折騰”,不愿對課程資源進行整合,直接套用項目教學(xué)模式,硬生生“設(shè)計”出無法真正培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的“偽項目”,造成項目化教學(xué)內(nèi)容選取脫離生產(chǎn)和實際工作現(xiàn)場,流于形式。
3.1 課程評價新標(biāo)準(zhǔn)
表1 課程目標(biāo)(部分)
與其他高等教育不同,職業(yè)教育課程必須突出能力目標(biāo),以能力訓(xùn)練過程為課程主要線索,而且要有對能力進行準(zhǔn)確表述;其次課程內(nèi)容要以項目任務(wù)為載體,進而去提升學(xué)生綜合能力。知識可通過語言等載體傳授,但能力只能靠項目和任務(wù)載體進行訓(xùn)練;學(xué)生是課程教學(xué)主體,要以學(xué)生學(xué)效果好壞為依據(jù)。這包含兩層意思,首先課程評價要以學(xué)生為主體,其次學(xué)生必須充分調(diào)動起來,積極主動地參與到課程教學(xué)當(dāng)中,而不是冷眼旁觀老師表演。該課程是汽修專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,我們通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)汽修專業(yè)畢業(yè)生對應(yīng)的崗位有汽車維修工、小組組長、技術(shù)經(jīng)理三種,也就就是汽車后市場售后服務(wù)環(huán)節(jié)中汽車檢修技術(shù)管理和車輛維修崗位,同時對中高職開設(shè)同類課程進行分析,認為二者共同點都是培養(yǎng)學(xué)生電控發(fā)動機故障維修技能。其不同點是中職主要面向汽車維修企業(yè)一線維修工崗位,側(cè)重于發(fā)動機拆裝能力培養(yǎng),也就是常說的“汽車護士”。而高職則面向汽車維修企業(yè)一線維修工、維修小組組長、技術(shù)經(jīng)理崗位, 側(cè)重于發(fā)動機控制系統(tǒng)故障檢測與診斷能力培養(yǎng),也就是常說的“汽車醫(yī)生”。企業(yè)對這些具體崗位上的能力目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)有著詳細、可操作性的表述和要求,所以我們以此確定了本課程的知識、能力、素質(zhì)目標(biāo)(見表1)。
3.2 課程內(nèi)容改革
在高職院校課程項目化改革中,教學(xué)項目是課程內(nèi)容的主要載體,根據(jù)課程評判標(biāo)準(zhǔn),好的課程學(xué)要有好的項目和任務(wù)去訓(xùn)練學(xué)生的能力。應(yīng)覆蓋課程所有的能力點和知識點,涵蓋職業(yè)素養(yǎng)、道德及職業(yè)規(guī)范等多方面的內(nèi)容,不是片斷練習(xí)、環(huán)節(jié)描述,更不是作業(yè)、習(xí)題等簡單教學(xué)活動。項目可以有多種形式,例如課內(nèi)訓(xùn)練項目和課課后考核項目及課外拓展項目,這些都可以根據(jù)課程的自身特點進行設(shè)計。以本課程為例,我們整合了《汽車構(gòu)造》、《汽車電控發(fā)動機檢修》、《汽車發(fā)動機故障檢測方法》等課程內(nèi)容,通過對企業(yè)工作崗位常見典型工作任務(wù)的分析,形成了6個大項目和26個任務(wù),全部為課內(nèi)訓(xùn)練項目,此外為了拓展知識面,還設(shè)計了與課內(nèi)訓(xùn)練項目同步的課外拓展項目。
表2 課程內(nèi)容組織表(部分)
3.3 課程項目情境設(shè)計
表3 項目情景(部分)
項目情景就是工作任務(wù)發(fā)生背景,通過情境引出項目和任務(wù),學(xué)生依據(jù)背景可獲知閱到解決該項任務(wù)的數(shù)據(jù)和條件,要避免設(shè)計情景設(shè)計中的“過渡引導(dǎo)導(dǎo)致的給出答案和引導(dǎo)不足導(dǎo)致的簡單任務(wù)布置”。以本課程為例,6個大項目26個任務(wù),就應(yīng)該設(shè)計6個大項目情景和26個任務(wù)情景。當(dāng)然也可以在情境的設(shè)計中穿插一些出錯情景、意外情境和違規(guī)情境,也就是讓學(xué)生在完成這項工作時出現(xiàn)情況和問題,來經(jīng)歷未來崗位上可能遇到的所有可能出現(xiàn)的情況,提升學(xué)生應(yīng)對各種未知狀況時的能力。
3.4 課程組織實施
在課程組織實施中,老師要把為課程項目準(zhǔn)備好的背景資料及項目任務(wù)工單事先發(fā)放給學(xué)生,課中老師通過新情境引出新任務(wù)和新問題,引導(dǎo)學(xué)生動手動腦,突出學(xué)生主體地位。任務(wù)確定后,通過老師示范講解,學(xué)生做學(xué)一體,邊學(xué)邊練,理論實踐穿插進行,進行多重訓(xùn)練;教師現(xiàn)場點評,激勵各個小組進行相互競爭。
3.5 考核模式改革
項目化課程考核包含能力、知識運用以及素質(zhì)形成等,覆蓋教學(xué)目標(biāo),也要關(guān)注學(xué)生發(fā)展?jié)摿?,支持學(xué)生主動參與課程考核。本課程考核采用學(xué)風(fēng)建設(shè)+平時考核+期末考核(理論考核)相結(jié)合的方式,學(xué)風(fēng)建設(shè)占10%;平時考核占30%,理論考核占60%,其中理論考核均采用閉卷考試模式,過程考核指老師在學(xué)生操作訓(xùn)練過程考核,工單完成效果考核指學(xué)生上交的項目工單成績(由組長和老師共同給出)。
表4 課程總評分值分配表(部分)
表5 工作過程考核評價表(部分)
4.1 項目化課改需要轉(zhuǎn)變觀念
項目化教學(xué)仍在探索階段,不同的專業(yè)、課程有著不同的課改模式,沒有經(jīng)驗可以參考,都需要自己去摸索。老師要充分轉(zhuǎn)換角色,避免講書本和理論教書匠,強化學(xué)生主體性,真正做到教中學(xué)、學(xué)中做。
4.2 項目化課改需要優(yōu)化教學(xué)資源
教師依據(jù)學(xué)生特點積極開發(fā)教材,學(xué)院要建設(shè)與項目化教學(xué)相適應(yīng)的實訓(xùn)場所。也可以建設(shè)校企共建的生產(chǎn)性實訓(xùn)基地。
4.3 項目化課改對“雙師型”教師隊伍建設(shè)要求較高
項目化課程改革是一項復(fù)雜工程,教師懂教學(xué)同時又要具備豐富的工程實踐經(jīng)歷和解決職業(yè)崗位實際問題的能力。只有對企業(yè)崗位任務(wù)了如指掌,才能針對工作崗位開發(fā)設(shè)計出相對應(yīng)的課程項目。
5.1 課程評價體系得到優(yōu)化,學(xué)生主體地位得到強化,積極參與課程考核。
5.2 崗位目標(biāo)和課程目標(biāo)統(tǒng)一化,實現(xiàn)知識目標(biāo)實用化,能力目標(biāo)實戰(zhàn)化,素質(zhì)目標(biāo)可判定化。
5.3 構(gòu)建了以項目、任務(wù)為載體并與工作崗位對應(yīng)的課程內(nèi)容。
5.4 促進了雙師型師資隊伍建設(shè),老師對工作崗位分析能力、崗位工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為課程教學(xué)項目任務(wù)能力得到提升。
實施項目化課程就是要吸引學(xué)生,迎合其心理,要符合當(dāng)前高職院校人才培養(yǎng)的規(guī)律,更要與企業(yè)行業(yè)工作崗位要求相統(tǒng)一,良好學(xué)風(fēng)和學(xué)生解決實際問題的能力得到提升?!镀嚢l(fā)動機電子控制技術(shù)》作為我院汽修專業(yè)主干課程,課改一年來,學(xué)生的學(xué)風(fēng)、老師的教風(fēng)得到較大提升,課程教學(xué)任務(wù)與社會崗位工作任務(wù)更加吻合,學(xué)生很受用人單位歡迎,同時對其他主干課程改革起到了示范作用。
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