李益波
2017年12月,英國新防長加文·威廉姆森宣布,2018年將相繼派出兩艘護衛(wèi)艦赴日本參加聯(lián)合演習。
表面上看,英日兩軍合作的規(guī)模并不引人注目,但在過去5年里,英日軍事安全合作一年上一個臺階。2018年,英國還將派出約45名官兵赴日本本土參訓,這意味著兩軍在海、空、陸等領域展開全面合作。這45名英軍官兵,也將是除美軍之外首支赴日參訓的外國陸軍部隊。
人們不禁要問:在美日軍事同盟之外,英日“準同盟”是否正在醞釀之中?要知道,20世紀初英日曾三次訂立針對俄國的攻守同盟,直到一戰(zhàn)結(jié)束數(shù)年后才被美國拆散。而到了二戰(zhàn)時期,英日則反目成仇,大打出手,日軍的虐俘惡行更是讓英軍咬牙切齒。70多年后,這一切已被原諒?
難忘的日軍暴行
玩過《戰(zhàn)艦世界》游戲的朋友應該了解,英國曾有一艘著名戰(zhàn)艦“威爾士親王”號。在1941年12月10日,也就是美軍在太平洋的珍珠港基地慘遭日軍偷襲的3天后,從新加坡基地冒險出航的“威爾斯親王”號戰(zhàn)列艦,遭到駐越南西貢的日軍航空兵的猛烈打擊,和同屬Z艦隊的“反擊”號高速戰(zhàn)列巡洋艦一道,頃刻間葬身海底。這也是史上第一次岸基航空兵大舉進攻海面艦隊并大獲全勝的經(jīng)典戰(zhàn)例。
英國Z艦隊的覆沒,標志著“無論是在印度洋還是太平洋中,都沒有英國或是美國的主力艦了,日本海軍獨霸這一廣袤海洋”。兩個月后,英國在新加坡遭遇了自己的“珍珠港事件”—號稱“遠東要塞”的新加坡,被山下奉文指揮的日軍出其不意地攻陷。之后兩三年里,英日兩國在緬甸的茂密叢林中,展開了血腥的廝殺。
新加坡淪陷后,當?shù)丶s8萬英聯(lián)邦守軍被俘。時任英國首相丘吉爾稱,這是英軍史上“最嚴重的災難”和“最大的投降”。這些放下武器的英聯(lián)邦軍人,分別被關(guān)押在馬尼拉、新加坡、香港、仰光或臺灣的戰(zhàn)俘營。日本沒有遵循《日內(nèi)瓦公約》中關(guān)于戰(zhàn)俘待遇的規(guī)則。據(jù)統(tǒng)計,當時關(guān)押在日軍戰(zhàn)俘營中的盟軍戰(zhàn)俘,有1/5死于非命。
日軍虐待英軍戰(zhàn)俘最臭名昭著的例子之一,是強迫修建泰緬鐵路。由于英軍的封鎖政策,日本必須從泰國向緬甸前線運送糧食和物資,遂征集緬甸、馬來、印尼人共計30萬、戰(zhàn)俘6.2萬和泰國人數(shù)萬,用人海戰(zhàn)術(shù)修建415公里的泰緬鐵路,雨季也不停工。泰緬鐵路有兩處最難修建,一處是桂河大橋,一處是地獄火通道。1957年拍攝的奧斯卡最佳影片—《桂河大橋》生動再現(xiàn)了這一史實。
在美國歷史學者凱利·克拉格的《太陽旗下的地獄》一書中,參與修建泰緬鐵路的英國戰(zhàn)俘人數(shù)是30131人,死亡6904人,死亡率23%,高過澳大利亞、美國、荷蘭等國戰(zhàn)俘參與修路的死亡率。泰緬“死亡鐵路”完工后,幸存的絕大多數(shù)盟軍戰(zhàn)俘被運到日本充當奴隸勞工,直到1945年才獲釋。
日軍的暴行不僅給英國戰(zhàn)俘留下了難以平復的心理創(chuàng)傷,也成為戰(zhàn)后英日關(guān)系中“一根永久的刺”。1998年,當日本明仁天皇乘車隨伊麗莎白二世前往白金漢宮時,路邊的上千名英國老兵同時轉(zhuǎn)過身去,以示不滿與憤怒。第二天,當明仁在西敏寺向無名戰(zhàn)士墓獻花圈時,又有約500名抗議者在現(xiàn)場背對他唱起了《波基上校進行曲》(電影《桂河大橋》的插曲)。2000年,布萊爾政府向遭受日軍非人待遇的英軍戰(zhàn)俘每人發(fā)放1萬英鎊補償,但許多戰(zhàn)俘仍堅持:這筆錢應該由日本政府出。
安全合作漸加碼
二戰(zhàn)后,日本本土被美軍占領,英國則在風起云涌的反殖民斗爭打擊下收縮力量。1971年英國宣布從蘇伊士運河以東撤回全部軍隊,其亞洲政策進入漫長的“相對忽視”時期。從二戰(zhàn)結(jié)束到上世紀80年代,英日雙邊軍事合作無從談起,基本處于空白狀態(tài)。
冷戰(zhàn)結(jié)束后,英日兩國合作仍主要集中在經(jīng)濟、科技及社會文化領域。9·11事件后,英日兩國都派兵參加了伊拉克戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭,兩國海軍在亞丁灣共同打擊海盜。這兩類行動中產(chǎn)生的安全合作,是在美國主導下或聯(lián)合國框架內(nèi)進行的,但這些臨時性的合作,為兩國全面軍事安全合作奠定了基礎。
自從2013年兩國宣布建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,英日的軍事安全合作開始呈現(xiàn)“快速發(fā)展”的勢頭。這又可以從框架協(xié)議、具體行動、武器研發(fā)三方面來解讀。
在框架協(xié)議方面,2013年英日簽署《國防裝備合作框架》和《信息安全協(xié)議》,英國成為除美國外,在武器出口問題上對日松動的第一個西方國家。2015年,兩國外長和防長級(簡稱“2+2”)磋商機制正式建立,英國成為繼美澳俄法之后,第五個與日本建立類似對話機制的國家。2017 年初,英日簽署旨在于國外聯(lián)合軍演、維和、救援等方面展開合作的《相互提供物品役務協(xié)定》,英國成為繼美澳之后第三個與日本簽署類似協(xié)定的國家。
2017年8月英國首相特蕾莎·梅訪日,雙方在《英日安全合作聯(lián)合聲明》中稱:“兩國在亞洲和歐洲互為最緊密安全伙伴,共同致力于維護以規(guī)范為基礎的國際體系并在其中發(fā)揮領導作用。”12月,在倫敦舉行的英日第三輪“2+2”會談中,雙方就制訂有關(guān)安保合作“行動計劃”達成一致。這是日本首次與歐洲國家制訂該計劃,且內(nèi)容不對外公開,引起了外界對英日醞釀“準同盟”的猜測。
在具體行動方面,兩國積累了不少經(jīng)驗。2013年,三艘日本軍艦訪問英國軍港樸茨茅斯,英國則派出有“歐洲第一艦”之稱的驅(qū)逐艦“勇敢號”訪問東京港,并與日方聯(lián)合演習,時任英國海軍參謀長喬治·澤姆貝拉斯隨船訪問日本。2015年,英國派出海軍陸戰(zhàn)隊參加在沖繩施瓦布軍營舉行的美日聯(lián)合演習,日本則派人觀摩英國的“聯(lián)合勇士”海軍演習;之后,英國的空軍代表團訪問了日本的厚木空軍基地。
2016年11月,英國派出4架“臺風”戰(zhàn)斗機赴日本三澤空軍基地,與日方聯(lián)合演習。這是冷戰(zhàn)結(jié)束25年來,英軍戰(zhàn)機首次飛臨東北亞這塊是非之地,也是日本航空自衛(wèi)隊首次同美國之外的國家,在日本本土開展聯(lián)合訓練?!芭_風”戰(zhàn)機具有超機動性能,日本可據(jù)此有效模擬未來遭遇殲-20和T-50五代戰(zhàn)機,還有蘇-35這樣的四代機時的場景。
在聯(lián)合研發(fā)武器方面,兩國也取得了一定進展。世界第二大的軍工企業(yè)—英國航空航天系統(tǒng)公司(BAE Systems)在日本設立了研究機構(gòu)。2015年,日本在爭奪澳大利亞潛艇訂單時,曾向英國的巴布考克國際集團與BAE公司求援,希望借助兩公司在澳大利亞的深厚根基與技術(shù)優(yōu)勢贏得訂單,但最終未果。2016年4月,BAE公司同日本防衛(wèi)省達成一項訂單,計劃提供30輛新型兩棲突擊戰(zhàn)車,作為未來“日本版海軍陸戰(zhàn)隊”的主力裝備。
目前,英日正合作開發(fā)一款遠程空空導彈,將日本三菱公司的導引頭與英國MBDA公司的“流星”超視距導彈集成起來,供輕型多用途戰(zhàn)機F-35使用。而在軍艦發(fā)動機技術(shù)上,日本川崎重工與英國羅爾斯﹣羅伊斯公司也保持一定的合作。
前景與影響
英日兩國分處亞歐大陸兩端,都優(yōu)先打造??樟α浚蝗毡镜暮\娊ㄔO曾師從英國,二戰(zhàn)中的積怨主要存在于陸軍當中,所以兩國的軍事合作以??諡橹鳌?/p>
2017年12月15日,日本防衛(wèi)相小野寺五典在英國南部樸次茅斯,考察了英國海軍史上最大的艦船“伊麗莎白女王”號。此前一天,小野寺在倫敦舉行的日英防長會談中,表達了對英方將該航母派至印度洋﹣太平洋地區(qū)的期待。
不難發(fā)現(xiàn),在整個英日軍事安全合作過程中,日本的積極性明顯高于英國。日本的目的十分明顯:拓展外交空間以成為政治大國,獲取先進軍事技術(shù)為邁向軍事大國做準備,制衡中國在亞太日益增長的影響力。
日本認為中國崛起及中俄強化合作對其造成的威脅日益嚴重,而美國的相對衰落和履行安全承諾的不確定性令其“心中沒底”,因此積極強化與區(qū)外國家的雙邊安全合作,如澳大利亞和印度,以及遠在歐洲的英國及法國。
英國在亞太地區(qū)的利益存在,其實并沒有因中國崛起而受到威脅,否則很難解釋英國不顧美日反對,加入中國發(fā)起的亞洲基礎設施投資銀行。2015年,時任英國首相卡梅倫高規(guī)格接待來訪的習近平主席,并一致同意開啟中英“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”黃金時代,也說明了這一點。
對英國而言,既保持一定的亞太存在感,又避免卷入中日之間(或中與美日之間)的戰(zhàn)略對抗,無疑最符合其國家利益。與日本結(jié)成“準同盟”關(guān)系,由此承擔一定的聯(lián)防義務,對于在亞太利益有限的英國來說并不劃算。
不過,隨著特朗普的上臺以及英國正式脫歐日益臨近,英國的態(tài)度正在發(fā)生變化。
特朗普上臺后,要求盟國積極承擔各自的安全防務責任,以分擔“美國的負擔”。在特朗普近日公布的任內(nèi)首份《國家安全戰(zhàn)略報告》中,提到中國33次、俄羅斯25次。特朗普在隨后的演講中,將中、俄稱為美國的競爭對手和“修正主義國家”,稱兩者試圖挑戰(zhàn)美國的地位,威脅到美國的繁榮與安全。
在新冷戰(zhàn)思維引導下,美國很可能進一步給日本“松綁”,支持日本在區(qū)域安全問題上發(fā)揮更大作用,并鼓勵日本深化與“第三國”的雙邊安全合作。美國智庫“新美國安全中心”就曾建議:進一步擴大“跨大西洋聯(lián)盟在亞洲安全事務上的合作”。美國“戰(zhàn)略與國際問題研究中心”的約翰·亨明斯,則公開呼吁在亞太構(gòu)建針對中國的美日英三國聯(lián)盟。
筆者的判斷是,只要美國強化在亞太軍事存在的大方向不變,哪怕特朗普政府單方面削弱協(xié)防日本的承諾力度,美英日(或澳)的多邊軍事安全合作也將會逐步加強。例如2017年5月,在美國主導下,美日英法四國海軍在西太平洋的天寧島舉行聯(lián)合軍演。
與此同時,脫歐后的英國,由于失去了歐盟這一依托,其亞太安全政策將進一步唯美國馬首是瞻。正如日本《讀賣新聞》分析的那樣,“英國在2019年3月底將正式脫離歐盟,因此希望與地區(qū)外的國家加強關(guān)系”。具有“共同價值觀”的日本,成了它在亞太地區(qū)“最緊密的安全伙伴”。
此外,中俄加強在地中海、波羅的海的海上安全合作,也可能刺激了英國的敏感神經(jīng)。2017年7月,中俄“海上聯(lián)合-2017”演習的實兵階段在波羅的海進行。當中國海軍編隊首次出現(xiàn)在波羅的海時,英國各大媒體高度關(guān)注,英國廣播公司、《金融時報》《每日電訊報》《太陽報》《獨立報》《英國防務期刊》都進行了跟蹤報道,普遍驚訝于中國海軍壯大速度驚人,且對中俄合作充滿焦慮。
針對英國心態(tài)及對日安全政策的新變化,我們應該保持理性判斷,不能低估美英日等西方國家維持國際關(guān)系舊秩序的慣性思維和現(xiàn)實決心。