□文 /齊利濤

隨著我國經(jīng)濟建設的飛速發(fā)展，地上停車場已無法滿足使用需要，高層住宅建筑樓群都會設置地下車庫，施工過程中塔吊基礎的位置只能坐落在地下車庫中，隨之而來的施工難題很多，目前為了解決此類難題在鋼筋混凝土灌注樁中增加鋼格構柱。本文對鋼格構柱塔吊基礎進行優(yōu)化，施工工序加以改進；既滿足施工需要，還可以解決預留施工縫等問題，節(jié)約成本、縮短工期。

1 工程概況

天津市開發(fā)區(qū)一大街拆遷地塊住宅項目（鉑雅軒）一標段工程項目包括1#～4#主樓（含地下室）、變電站、燃氣調壓站、部分地下車庫；總建筑面積51487.54m2，其中地上建筑面積39773.375m2，地下建筑面積11714.165 m2；剪力墻結構；最大跨度為8.4m；最大高度89.4m；基坑深度為10.5m。

2 設計原理

根據(jù)現(xiàn)場實際情況，塔吊基礎坐落在地下室頂板之上，4根混凝土灌注樁與格構柱在土方開挖前進行施工。待灌注樁強度達到要求后，立刻進行塔吊基礎施工。由于塔吊基礎底面較淺，挖掘機一次挖掘到位，之后進行鉆孔灌注樁樁頭剔鑿，將格構柱頂部混凝土清理干凈，焊接錨固鋼筋；塔吊基礎施工；塔機安裝；地下室底板施工；地下室頂板施工。

3 塔吊施工方案的確定

塔吊基礎位置要避開地下車庫基礎、后澆帶、高低差等位置，選擇的好壞直接影響到后續(xù)施工難度和安全保障。鋼格構柱長度L=錨入鋼筋混凝土（2.1m）+底板厚度（0.4m）+地下室層高（0.6m）+頂板厚度（0.45m）+外漏長度（0.3m）+錨入塔吊基礎（0.3m）=9.15(m)。

4 施工工藝

4.1 工作流程

塔吊施工方案的確定→鉆孔灌注樁和鋼格構柱施工→塔吊基礎土方開挖→塔吊基礎施工→塔吊安裝→底板施工→頂板施工→塔吊基礎拆除→鋼格構柱拆除→細部處理→頂板找平、防水、保護層施工。

4.2 鉆孔灌注樁和鋼格構柱施工

鉆孔灌注樁的直徑應≥800mm，4根鋼鉆孔灌注的位置按所選塔基身（標準節(jié)）截面尺寸定位。鉆孔樁應入持力層且控制垂直度偏差在規(guī)范范圍內(nèi)。

鉆孔灌注樁鉆孔完成，根據(jù)設計圖紙要求，制作鋼筋籠、鋼格構柱鋼板、綴板、角鋼的尺寸及厚度，焊接就位，安裝鋼筋籠、鋼格構柱，鋼格構柱與鉆孔灌注樁搭接長度≥2m并增加主筋和箍筋數(shù)量。

灌注水下混凝土：

1）混凝土開始灌注時，漏斗下的封水塞采用充氣球膽；

2）鉆孔灌注樁混凝土強度為C30；

3）第二次清孔完畢，檢查合格后應立即進行水下混凝土灌注，其時間間隔≯30min；

4）應連續(xù)灌注，嚴禁中途停止；

5）在灌注過程中，要經(jīng)常檢測孔內(nèi)混凝土面的位置，及時調整導管埋深，導管在灌注過程中應始終埋在混凝土中，嚴禁導管提出混凝土面，導管埋入深度以2～3m為宜，不得≮1m，一次提管不得超過6m；由于樁頂混凝土與泥漿混雜，混凝土實際灌注量應比設計樁頂高出1.2倍樁徑，以確保樁頂混凝土強度設計值；

6）在灌注過程中，時刻注意觀測孔內(nèi)泥漿返出情況，傾聽導管內(nèi)混凝土下落聲音，如有異常必須采取相應處理措施；

7）在灌注過程中使導管在一定范圍內(nèi)上下竄動，防止混凝土凝固，增加灌注速度；

8）為防止骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距離鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度，當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。

4.3 塔吊基礎土方開挖

塔吊基礎底標高按照設計標高土方開挖深度為2 m以內(nèi)，液壓反鏟挖掘機一次挖掘到位，不需要降水和鋼板樁支護。依據(jù)施工平面布置圖確定塔吊基礎位置，經(jīng)核實無誤后進行土方開挖。挖土邊坡按1∶1.5進行放坡，同時基坑邊坡上口留置3m寬挖掘機工作面，基坑邊坡上口2m內(nèi)不得進行堆載。土方機械開挖到位后立刻進行基坑清理并將格構柱樁頭上混凝土剔鑿掉清理干凈，焊接鋼筋；進行混凝土墊層施工，混凝土墊層每邊寬出塔吊基礎100mm，墊層混凝土采用C20混凝土。

4.4 塔吊基礎施工

4.4.1 塔吊基礎鋼筋施工

在墊層上按照圖紙要求鋼筋間距彈線，進行鋼筋綁扎，鋼筋交叉點要逐扣綁扎，不得漏扣。鋼筋保護層厚度50mm。

塔吊基礎利用基礎底板鋼筋與樁基鋼筋進行連接作為避雷接地極，塔吊避雷接地裝置采用40mm×4 mm鍍鋅扁鋼與基礎底板鋼筋焊接相連作為避雷接地。

4.4.2 塔吊混凝土施工

塔吊基礎鋼筋綁扎完畢且按照塔吊說明書完成了埋件的預埋工作后進行塔吊基礎混凝土澆筑，混凝土強度C40。混凝土澆筑完畢后12h內(nèi)對混凝土進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14d?；炷翝仓r留置1組標養(yǎng)試塊及滿足使用要求的同條件試塊。塔吊基礎混凝土強度達到設計強度后方可進行上部結構的安裝作業(yè)。

4.5 塔吊安裝

安裝塔身基礎節(jié)→安裝塔身標準節(jié)→安裝套架→上、下接盤及回轉支承安裝→過渡節(jié)安裝圖→安裝塔尖→安裝平衡臂→起重臂組裝→吊裝其余平衡重塊及穿繞鋼絲繩→穿繞起升鋼絲繩→安裝駕駛室→連接電氣線路。

4.6 地下車庫底板施工

4.6.1 鋼格構柱支撐穿底板處理措施

1）鋼格構柱穿越底板混凝土時，鋼格構柱無法提前拆除，基礎底板上不留置施工縫。在底板中間位置焊接3mm厚止水鋼板，止水鋼板寬200mm，沿鋼格構柱的周圈設置。

2）底板SBS改性瀝青防水卷材施工過程中，在鋼格構柱節(jié)點處做一道附加層處理，在將SBS改性瀝青防水卷材上反250mm，沿鋼格構柱的周圈設置。

4.6.2 底板鋼筋工程工藝流程

彈軸線及插筋位置線→運鋼筋到使用部位→綁扎承臺及底板下部鋼筋→水電工序插入→設置墊塊→放置馬凳→綁底板上部鋼筋→設置定位框→插墻、柱預埋鋼筋→基礎底板鋼筋驗收。

底板上彈出鋼筋位置線和墻、柱插筋位置線。先鋪承臺及底板下層鋼筋。按照設計要求的鋼筋位置，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面。在鋪底板下層鋼筋前，先鋪集水坑、承臺的下層鋼筋。底板鋼筋安裝施工，X、Y向鋼筋綁扎過程中鋼筋穿過鋼格構柱并不斷開，保證鋼筋的完整性。

4.6.3 底板混凝土一次澆筑

厚度＞400mm的底板和承臺均分兩層澆筑，每層厚在350～550mm，兩層澆筑時間間隔不超過30min并不超過初凝時間，用φ50mm振搗棒振搗，隨澆隨搗固密實。在混凝土初凝前（一般不超過30min）澆筑第二層，振搗時應深入下層5～10cm。各層澆筑要連續(xù)進行，不得出現(xiàn)冷縫。

4.7 地下車庫頂板施工

鋼格構柱穿越地下車庫頂板混凝土時，無法提前拆除，地下車庫頂板上不留置施工縫。在地下車庫頂板中間位置焊接3mm厚止水鋼板，止水鋼板寬200mm，沿鋼格構柱的周圈設置。

頂板鋼筋工藝流程：彈好鋼筋線→將成型的鋼筋運至工作面→按線綁下鐵→水電做管線→綁上鐵鋼筋→放墊塊→調整鋼筋→放板筋支撐→卡頂板施工縫→隱檢→進行下道工序。

頂板鋼筋安裝施工，X、Y向鋼筋綁扎過程中鋼筋穿過鋼格構柱并不斷開，保證鋼筋的完整性。

頂板混凝土施工：樓板混凝土采用插入式振搗器及平板振搗器振搗相結合的方法，即澆筑時先用插入式振搗器順澆筑方向邊澆筑邊振搗（澆筑時不允許用振搗棒鋪攤混凝土），借助標高線用卷尺隨時檢查混凝土厚度及表面標高，振搗時振搗棒移動間距控制在400mm左右，振點應均勻排列、逐點移動、順序進行、不得遺漏，第一次振搗后隔20～30min用平板振搗器進行二次復振（徹底消除構件四周面的水泡和縮水裂縫），平板振搗器移動方向應垂直于澆筑方向且壓邊至少100mm以上。

5 效益分析

地下車庫不預留施工縫鋼格構柱塔吊基礎的施工方法:一是塔吊基礎土方開挖量少，不用做降水和鋼板樁支護；二是利用SBS改性瀝青防水卷材上反到鋼格構柱上，切斷鋼格構柱與墊層混凝土之間的縫隙，在鋼格構柱的周圈焊接3mm厚止水鋼板，解決滲漏問題；三是不需要在底板、頂板處預留施工縫，節(jié)省材料、節(jié)約工期，底板和頂板處鋼筋不需要斷開，滿足結構安全；四是塔吊基礎在頂板上，拆除和外運施工方便。

6 結語

天津市開發(fā)區(qū)一大街拆遷地塊住宅項目（鉑雅軒）一標段工程項目利用鋼格構柱逆作法施工的優(yōu)點，在施工過程中不影響主體結構施工，不留設施工縫，有效的保證工期要求和施工質量要求?！酢?/p>

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[3]孫 吉，戚萬恩，姚建平，等.鋼格構柱平臺式塔吊在超深基坑中的設計與施工[J].建筑施工，2012,34（11）：28-29.