金洪軍

摘要：隨著當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速化發(fā)展，高速公路建設(shè)事業(yè)也取得了巨大的發(fā)展與進(jìn)步。與此同時(shí)，高速公路服務(wù)區(qū)的功能重點(diǎn)也產(chǎn)生了巨大轉(zhuǎn)變，其已經(jīng)突破了傳統(tǒng)的服務(wù)區(qū)的基本服務(wù)功能，開始逐漸朝向更加多元化的業(yè)態(tài)形式所發(fā)展。本文將重點(diǎn)針對(duì)我國(guó)高速公路綜合性服務(wù)區(qū)的休閑治理展開相關(guān)的研究工作，希望能夠?yàn)橛嘘P(guān)研究人員提供參考。

關(guān)鍵詞：高速公路；綜合性服務(wù)區(qū)；休閑治理

高速公路作為社會(huì)發(fā)展的大動(dòng)脈，對(duì)于促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著無可替代的價(jià)值作用。而在高速公路沿線所設(shè)立的服務(wù)區(qū)則是高速公路的一項(xiàng)必要輔助設(shè)施，為來往司乘人員提供服務(wù)的關(guān)鍵場(chǎng)所，對(duì)于高速公路的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。而受到近年來我國(guó)高速公路事業(yè)的持續(xù)發(fā)展，高速公路服務(wù)區(qū)的功能性也變得越來越豐富，并逐漸具備了更加多元化的經(jīng)濟(jì)功能?？紤]到高速公路服務(wù)區(qū)的重要價(jià)值，服務(wù)區(qū)在為人們提供各項(xiàng)服務(wù)的同時(shí)，也在一定程度上促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，針對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的休閑治理展開相關(guān)研究有著重大的現(xiàn)實(shí)意義。

一、概述

綜合性服務(wù)區(qū)具備十分完備的服務(wù)功能，通常這一類型的服務(wù)區(qū)大多建設(shè)于交通流量大、地理位置關(guān)鍵的高速公路上。同時(shí)綜合性服務(wù)區(qū)由于所具備的功能較為齊全，因此占地面積也相對(duì)較大，不僅包括了各種各樣的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)還提供有住宿、餐飲、醫(yī)療等服務(wù)設(shè)施，同時(shí)還可結(jié)合服務(wù)區(qū)所在的地理環(huán)境與路段狀況，來開展相關(guān)的觀光旅游、物流倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。

二、高速公路綜合性服務(wù)區(qū)休閑治理

（一）系統(tǒng)設(shè)計(jì)科學(xué)化

針對(duì)服務(wù)區(qū)在整體上做出系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)，要能夠通過對(duì)是需求的精準(zhǔn)考量來確保綜合服務(wù)區(qū)的功能達(dá)到更加完善化的而成都，且應(yīng)用起來較為簡(jiǎn)便。對(duì)此，一方面，可采取適當(dāng)?shù)姆謪^(qū)設(shè)計(jì)方式來促使整體服務(wù)區(qū)之間可在同時(shí)保持密切聯(lián)系的情況下又互相獨(dú)立，建立起一個(gè)相對(duì)較為完備的多模塊共同協(xié)作系統(tǒng)；另一方面，對(duì)整體區(qū)域內(nèi)的道路交通予以綜合考量，基于人車分流的道路體系網(wǎng)絡(luò)建設(shè)來保障服務(wù)區(qū)整體布局結(jié)構(gòu)的科學(xué)合理性，保障交通條件的穩(wěn)定性，促使整體區(qū)域都能夠達(dá)到更加合理化的狀態(tài)。而且，相關(guān)的設(shè)計(jì)人員也可依據(jù)當(dāng)?shù)氐孽r明特色來設(shè)計(jì)，促使服務(wù)區(qū)能夠充分顯示出地方特色。

（二）提高服務(wù)區(qū)服務(wù)水平

高速公路服務(wù)區(qū)是基于全封閉式高速公路當(dāng)中給予來往司乘人員提供各種服務(wù)，其最核心的功能價(jià)值即服務(wù)本身。因此服務(wù)區(qū)工作人員的服務(wù)能力與水平也將會(huì)在很大程度上影響到司乘人員對(duì)服務(wù)區(qū)工作的滿意度。因而，服務(wù)區(qū)內(nèi)的相關(guān)工作人員應(yīng)從上到下一致保持優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)理念，盡最大努力為司乘人員提供高質(zhì)量的服務(wù)。具體需從以下幾方面做起：⑴服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)階段便注重由多個(gè)不同的角度來予以考量，關(guān)注于服務(wù)區(qū)建筑結(jié)構(gòu)的整體視覺感受，同時(shí)各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量確保能夠?yàn)椴煌巳禾峁┍憷?。?服務(wù)區(qū)管理人員應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)專業(yè)化服務(wù)人才的培養(yǎng)工作，建立起科學(xué)化的管理理念，提高廣大司乘人員的滿意度；⑶從事具體服務(wù)工作的人員，應(yīng)當(dāng)牢牢樹立起高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念，以熱情、周到的服務(wù)對(duì)待每一名司乘人員。

（三）優(yōu)化基礎(chǔ)功能

綜合性服務(wù)區(qū)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施必須確保齊全，不僅要為廣大司乘人員提供水、電、綠化等基礎(chǔ)服務(wù)之外，同時(shí)還應(yīng)在餐飲、住宿、加油站、停車場(chǎng)、商店、通信、公共廁所，甚至是娛樂設(shè)施方面都應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加以優(yōu)化改善，充分彰顯出人性化的服務(wù)理念，盡最大努力滿足于不同人群的服務(wù)需求。以服務(wù)區(qū)應(yīng)用頻率最高的區(qū)域公共衛(wèi)生間為例，應(yīng)當(dāng)對(duì)公共衛(wèi)生間在服務(wù)區(qū)內(nèi)做出清楚的標(biāo)識(shí)與引導(dǎo)；衛(wèi)生間內(nèi)要確保明亮寬敞，有完備的通風(fēng)換氣窗口；并在洗手臺(tái)提供洗手液、干手器及鏡子；還需設(shè)置殘疾人專用坡道及蹲便器，為身體有障礙人群提供便利，充分體現(xiàn)出人性化的要求。

（四）拓展創(chuàng)新功能

長(zhǎng)時(shí)間的汽車駕駛常常會(huì)使人產(chǎn)生出枯燥乏味的感受，尤其是在高速公路上，道路兩邊的景觀千篇一律更易導(dǎo)致駕駛員產(chǎn)生疲勞感。而高速公路服務(wù)區(qū)則是廣大司乘人員在高速公路上唯一能夠休息、放松的場(chǎng)所，因此對(duì)于服務(wù)區(qū)而言也應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)對(duì)服務(wù)功能的拓展創(chuàng)新，在為司乘人員提供休閑放松服務(wù)的同時(shí)，也能夠在一定程度上促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。對(duì)此，綜合性服務(wù)區(qū)可專門開辟出一塊區(qū)域進(jìn)行地方特色的展示，如各種地方文化產(chǎn)品、小吃等內(nèi)容，在吸引來往司乘人員的同時(shí)也能夠帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)發(fā)展，提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)束語

總之，高速公路服務(wù)區(qū)有著十分典型的綜合性特征，是自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各個(gè)系統(tǒng)的統(tǒng)一結(jié)合體。高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)始終堅(jiān)持以人為本，服務(wù)第一的思想理念，綜合應(yīng)用休閑治理的思維導(dǎo)向，持續(xù)發(fā)展并創(chuàng)新相關(guān)的服務(wù)工作內(nèi)容，以便能夠更加充分地滿足于社會(huì)大眾不斷增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，創(chuàng)造出更大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，并實(shí)現(xiàn)與生態(tài)環(huán)境的和諧共存，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)的長(zhǎng)久、可持續(xù)發(fā)展。

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