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        船舶檢驗(yàn)中常見(jiàn)船舶機(jī)械故障及其處理措施

        2018-01-20 12:26:36夏志剛
        魅力中國(guó) 2017年52期

        夏志剛

        摘要:水路交通作為我國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)之一,船舶檢測(cè)對(duì)內(nèi)河運(yùn)輸與海洋運(yùn)輸中都具有重要的作用,要重點(diǎn)加強(qiáng)船舶運(yùn)輸?shù)陌踩?。本文介紹了船舶檢驗(yàn)的重要性,重點(diǎn)闡述了船舶檢驗(yàn)中常見(jiàn)的機(jī)械故障及其處理措施,希望可以提高船舶航行的安全性,讓人們的生命財(cái)產(chǎn)安全得到保障。

        關(guān)鍵詞:船舶檢驗(yàn);機(jī)械故障;應(yīng)對(duì)措施

        引言

        由于船舶運(yùn)輸安全事故的頻繁發(fā)生,嚴(yán)重威脅到了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。排除各種客觀性因素,導(dǎo)致船舶運(yùn)輸安全的是船舶機(jī)械故障,在設(shè)備的長(zhǎng)期使用中,船舶中的螺旋槳、應(yīng)急的換舵與船舶采油機(jī)拉缸等都會(huì)有產(chǎn)生相應(yīng)的故障。針對(duì)這些問(wèn)題,采取的一定的應(yīng)對(duì)措施,也加大了船舶機(jī)械設(shè)備的故障排查,盡可能減少人們的經(jīng)濟(jì)損失,為運(yùn)輸者以及相應(yīng)貨物提供可靠的安全保障。

        一、船舶檢驗(yàn)的重要性

        隨著社會(huì)不斷的發(fā)展與進(jìn)步,人們的生活水平也有了相應(yīng)的提高,船舶作為主要的交通工具,從多個(gè)角度上可以看出船舶的重要性。而機(jī)械設(shè)備作為船舶行駛中最為重要的組成部分,如果某一部分出現(xiàn)問(wèn)題,則會(huì)導(dǎo)致船舶的失去動(dòng)力,引發(fā)沉船的情況。為了避免這類(lèi)情況的發(fā)生,需要船舶維護(hù)人員定期對(duì)船舶進(jìn)行檢驗(yàn),排除設(shè)備上的故障問(wèn)題,有效的延長(zhǎng)船舶使用期限減少事故的發(fā)生。因此,我們要意識(shí)到船舶檢驗(yàn)的重要性,減少設(shè)備更換的頻率,降低經(jīng)濟(jì)成本,同時(shí)也可以在一定程度上保障運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

        二、船舶檢驗(yàn)中常見(jiàn)的機(jī)械故障

        (一)船舶中螺旋槳機(jī)械故障分析

        船舶中螺旋槳是船舶動(dòng)力航行的主要能量來(lái)源,螺旋槳發(fā)生故障,就會(huì)導(dǎo)致航行速度受到影響,大量的消耗航行中的能源,影響了航行的時(shí)間。當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí),如果沒(méi)有意識(shí)到螺旋出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)引起斷裂。例如螺旋槳槳葉片變形的原因是由于長(zhǎng)期的使用,以及材質(zhì)的物理性質(zhì)和環(huán)境因素,導(dǎo)致螺旋槳槳葉發(fā)生變形。

        (二)應(yīng)急的換舵失靈問(wèn)題分析

        當(dāng)船舶在正常的行駛中,如果遇到突發(fā)事故的發(fā)生,需要操作者盡快的轉(zhuǎn)換應(yīng)急舵避免船舶發(fā)生碰撞,這樣才能保證人員的人生安全。這類(lèi)問(wèn)題所產(chǎn)生的原因是由于沒(méi)有備用的油泵組。通常來(lái)說(shuō),因?yàn)闆](méi)有備用的油泵組,在啟動(dòng)時(shí)油路中混進(jìn)了空氣,導(dǎo)致船舶的機(jī)械系統(tǒng)容易發(fā)生故障。

        (三)船舶水密壁功能故障分析

        船舶水密壁功能主要是指在船舶運(yùn)行的過(guò)程中,如果沒(méi)有辦法充分的發(fā)揮出實(shí)際的作用,那么根本原因就是水密壁發(fā)生了變形或者材料的不正確使用。在材料的選擇上,由于工作人員技能水平?jīng)]有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)督管理工作沒(méi)有相應(yīng)的嚴(yán)謹(jǐn)性。當(dāng)船舶水密壁材料不合格時(shí),在受到外界客觀因素的影響,孔洞會(huì)影響船舶的運(yùn)行,最終導(dǎo)致船舶在行駛的過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)漏水情況,在壓力增大的情況下,最終導(dǎo)致船舶出現(xiàn)安全問(wèn)題。

        三、船舶機(jī)械故障的解決方法

        (一)船舶中螺旋槳機(jī)械的處理措施

        螺旋槳作為船舶最主要的動(dòng)力來(lái)源,本身具有密度、體積都相對(duì)過(guò)大的現(xiàn)象,在受到嚴(yán)重的破壞以及各種重大故障,沒(méi)有及時(shí)的修復(fù)與更換,就會(huì)出現(xiàn)裂縫的情況。因此,可以定期的維修螺旋槳,避免船舶的行駛的的過(guò)程中,發(fā)生故障升級(jí)的,讓船舶失去動(dòng)力,無(wú)法繼續(xù)前行。維修人員需要注意的是在維修螺旋槳之后,首先要下水檢查,確定安全沒(méi)有任何問(wèn)題時(shí),才可以航行。維修人員在發(fā)現(xiàn)螺旋槳的裂縫時(shí),一定不要存在僥幸心理,及時(shí)的糾正槳葉的精確度,檢驗(yàn)螺距與槳距,對(duì)平衡性進(jìn)行反復(fù)測(cè)試。

        例如對(duì)螺旋槳槳葉的裂紋進(jìn)行修復(fù)時(shí),可以采用焊接的方式,要遵循相關(guān)的原則,葉片的裂紋需要滿(mǎn)足可以焊接的裂紋程度。如果裂紋較大則不能運(yùn)用焊接的方法,當(dāng)槳葉片出現(xiàn)較為嚴(yán)重的情況時(shí),需要對(duì)葉片進(jìn)行更新,這樣才能保障螺旋槳的安全性能。而對(duì)于滿(mǎn)足焊接條件的葉片,在修理時(shí)要選擇合適的材料。如銅制材料的螺旋槳就需要利用銅制焊絲來(lái)進(jìn)行焊接,在焊接后,葉片要磨平補(bǔ)光,將焊接留下的殘余物質(zhì)去除干凈,并仔細(xì)的檢查,確保沒(méi)有任何問(wèn)題,才能讓船舶繼續(xù)航行。

        (二)應(yīng)急換舵的處理措施

        船舵主要是由三個(gè)部分組成:舵葉、舵桿和舵機(jī)。如果船舶在正常的行程中,駕駛臺(tái)上出現(xiàn)緊急情況,發(fā)生遙控操舵沒(méi)有反應(yīng)的現(xiàn)象,值班人員要盡快的通知駕駛臺(tái),并指揮工作人員將懸掛和開(kāi)啟相關(guān)的信號(hào)與指示燈。而由于機(jī)械問(wèn)題引起舵機(jī)故障時(shí),應(yīng)該立即控制液壓泵系統(tǒng),并通知駕駛室中中的工作人員,控制船舶,保持航行的穩(wěn)定性。如果遇到短時(shí)間沒(méi)有辦法恢復(fù),可以采用雙車(chē)的螺旋槳角歸零后,與螺旋角相互隔離,做好隨時(shí)拋瞄的準(zhǔn)備,這樣才能穩(wěn)定船舶。因此在檢查船舶時(shí),維修人員要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查力度,對(duì)于部分沒(méi)有安裝備用油泵的船舶要及時(shí)的準(zhǔn)備,避免出現(xiàn)緊急情況時(shí),沒(méi)有任何應(yīng)對(duì)措施。同時(shí),對(duì)工作人員要加強(qiáng)相關(guān)的教育措施,讓他們意識(shí)到安裝油泵的重要性。

        (三)船舶水密壁功能故障的處理措施

        在排查過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)水密壁存在孔洞時(shí),可以通過(guò)普通常規(guī)的方式進(jìn)行彌補(bǔ)。但是在主觀條件下,引起水密壁的原因是因?yàn)椴牧喜缓细?。因此可以從生產(chǎn)廠家這方面進(jìn)行調(diào)查,相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)水密壁生產(chǎn)商家的進(jìn)度,將其中存在問(wèn)題的產(chǎn)品禁止在市場(chǎng)上進(jìn)行銷(xiāo)售。水密艙的作用是可以極大的增強(qiáng)船體整個(gè)部分的強(qiáng)度,但是由于密艙與船舶的其他部分存在著密切的聯(lián)系,要加強(qiáng)船舶整體的強(qiáng)度,就需要水密艙壁將每個(gè)艙與艙之間的部分分開(kāi)。例如在航行的過(guò)程中,如果有某一部分出現(xiàn)漏水等情況,也不至于讓其它部分流入到船艙中。如果出現(xiàn)浸水太多的情況,需要工作人員放棄船舶上的物品,這樣可以減少船舶本身的重量,讓其不至于快速的沉入水中。根據(jù)實(shí)際的需要,對(duì)實(shí)施系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)的監(jiān)控,比較每個(gè)部分中限定的大小與數(shù)量,這樣才能盡快的處理船舶水密壁功能故障的問(wèn)題。

        結(jié)語(yǔ)

        船舶機(jī)械設(shè)備一旦出現(xiàn)問(wèn)題,需要及時(shí)的管理與處理這些問(wèn)題,保障船舶的正常運(yùn)行。所以,從企業(yè)與工作人員的角度上看,需要組織相關(guān)人員定期對(duì)船舶進(jìn)行一定的維護(hù)與處理,不斷的吸取教訓(xùn)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),這樣才能提高船舶機(jī)械的質(zhì)量。

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