陳瑩

摘要：隨著我國(guó)航空事業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，民航的工作范圍也從國(guó)內(nèi)服務(wù)轉(zhuǎn)向國(guó)際化，為了迎合當(dāng)前社會(huì)中外交流趨勢(shì)，保持民航高業(yè)務(wù)水平與良好的服務(wù)形象，首先要提高乘務(wù)員播音質(zhì)量，通過(guò)信息的高水平播報(bào)和良好的客艙幫助，給乘客帶去舒適的旅途體驗(yàn)，進(jìn)而提升飛機(jī)的服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)航空事業(yè)的整體發(fā)展。本文主要分析當(dāng)前形勢(shì)下乘務(wù)員客艙播音的現(xiàn)狀，對(duì)如何提升播音技巧列舉相關(guān)建議，僅供業(yè)界參考。

關(guān)鍵詞：空中乘務(wù)員；播音技巧；客艙服務(wù)

空中乘務(wù)員作為航空公司的形象與代言人，始終代表著航空公司的整體運(yùn)營(yíng)理念，在航空事業(yè)整體發(fā)展過(guò)程中，客艙服務(wù)是一項(xiàng)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一，并且對(duì)航空事業(yè)的發(fā)展和管理都起著至關(guān)重要的作用，所以空中乘務(wù)員必須嚴(yán)格要求自己，學(xué)習(xí)和掌握客艙播音的相關(guān)技巧，致力于提高客艙內(nèi)的整體服務(wù)，將公眾信息更好地進(jìn)行轉(zhuǎn)達(dá)。

一、空中乘務(wù)員客艙播音工作內(nèi)容概述

空中乘務(wù)員的服務(wù)質(zhì)量是保證航班整體工作質(zhì)量的前提，良好的服務(wù)態(tài)度可以讓乘客有一個(gè)舒適愉悅的心情，乘務(wù)員高標(biāo)準(zhǔn)的客艙播音效果，在很大程度上可以讓乘客感受到航班的熱情，強(qiáng)化對(duì)客艙服務(wù)的印象水平，也可以讓乘客了解天氣情況、航班時(shí)間、航程等具體相關(guān)情況，在播報(bào)的過(guò)程中，也要求乘務(wù)員必須有一個(gè)良好的心理素質(zhì)和專注的敬業(yè)精神，更專業(yè)、全面地為乘客服務(wù)。

二、空中乘務(wù)員客艙的播音技巧

（一）內(nèi)部技巧

內(nèi)部技巧主要指的是乘務(wù)員需要了解和熟練掌握除語(yǔ)言表達(dá)之外的方法，主要分為以下兩點(diǎn)：

第一，乘務(wù)員在播報(bào)的時(shí)候需要具備良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力，飛機(jī)在飛行途中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生飛行不夠平穩(wěn)等一些突發(fā)性狀況，在這樣的情況下，乘務(wù)員應(yīng)該沉著冷靜，及時(shí)用適當(dāng)?shù)姆绞桨矒岢丝?，做到臨危不懼向乘客即時(shí)播報(bào)相關(guān)訊息。此外，航班乘客的文化水平之間存在一定差異，這就要求乘務(wù)員在播報(bào)的時(shí)候注重語(yǔ)言邏輯和層次性，不能給乘客造成混淆和累贅的感受。

第二，乘務(wù)員在航班的播報(bào)過(guò)程中，需要提升與乘客之間的“交流感”，因?yàn)槌藙?wù)員進(jìn)行客艙播報(bào)的時(shí)候，不用直面乘客，只需在話筒內(nèi)完成播報(bào)任務(wù)，這很容易使乘客喪失交流的親密感，因此，需要乘務(wù)員積極從乘客角度去探究思考問(wèn)題，在短暫的航行過(guò)程中，致力于為乘客帶來(lái)喜聞樂(lè)見(jiàn)、真正關(guān)心的內(nèi)容播報(bào)，及時(shí)對(duì)自己的播報(bào)情況進(jìn)行反思，多角度揣摩乘客的心理，高效有序地完成飛行中的安全管理工作與廣播服務(wù)。

（二）外部技巧

1.規(guī)范語(yǔ)言的發(fā)音

作為一名合格的乘務(wù)員的前提，需要具備規(guī)范的普通話語(yǔ)音發(fā)音，語(yǔ)言是人類人際交流的基礎(chǔ)方式，也決定著他人對(duì)你的第一印象，尤其是客艙乘務(wù)員的工作，需要在短時(shí)間內(nèi)將航班相關(guān)信息準(zhǔn)確無(wú)誤地傳達(dá)給乘客，這就需要乘務(wù)員必須具備清晰的發(fā)音，規(guī)范自己的語(yǔ)言，如果發(fā)音上存在一定缺陷，乘客就可能會(huì)錯(cuò)過(guò)一些信息，造成不必要的服務(wù)缺失。所以，客艙乘務(wù)員在選拔時(shí)要對(duì)發(fā)音規(guī)范有嚴(yán)格的審核，要求字正腔圓，發(fā)音標(biāo)準(zhǔn)。

2.選用正確語(yǔ)氣

擁有正確的語(yǔ)氣也是乘務(wù)員必須具備的技巧之一，語(yǔ)氣指的是在具體的情感下所表現(xiàn)出來(lái)的聲音形式，乘務(wù)員在客艙播音的時(shí)候，要合理把握自我情緒，以平和、穩(wěn)定的態(tài)度去對(duì)待突發(fā)性狀況，進(jìn)行乘客服務(wù)的時(shí)候，也要有正確的情感和熱情，使乘客有一種賓至如歸的感覺(jué)，避免怒、惡等消極情緒產(chǎn)生，在播報(bào)信息時(shí)要注重語(yǔ)氣的平緩降落，與其色彩注重溫和效果，口腔自然放松，在語(yǔ)氣上把握好抑揚(yáng)頓挫。

3.合理控制音速

音速指的是音節(jié)發(fā)音時(shí)間的長(zhǎng)短，即具體單位時(shí)間內(nèi)所播報(bào)的字?jǐn)?shù)，作為客艙服務(wù)型的廣播，語(yǔ)速要求一般為中速，如果偶遇緊急事件，乘務(wù)員要合理調(diào)整自己的音速，在播報(bào)處理時(shí)應(yīng)該提升音速，節(jié)奏需要比平時(shí)快一些，但同時(shí)注意不能因?yàn)榫o張語(yǔ)速過(guò)快，這樣反而容易給乘客造成緊張慌亂的感覺(jué)，乘務(wù)員應(yīng)該保持沉著冷靜，把握語(yǔ)速，將實(shí)時(shí)情況最清楚、直接地反映乘客，維持客艙秩序。

4.科學(xué)把握重音

重音指的是相連的音節(jié)間某個(gè)突出音節(jié)的發(fā)音效果，在客艙播報(bào)的過(guò)程中，為了表達(dá)不同詞語(yǔ)的層次和輕重關(guān)系，需要乘務(wù)員合理把握重音表達(dá)，強(qiáng)化語(yǔ)義、突出情感表達(dá)、豐富語(yǔ)言色彩，對(duì)數(shù)字重音的處理也是很重要的，在播報(bào)的時(shí)候，如果數(shù)字出現(xiàn)較多，就需要仔細(xì)考量哪些數(shù)字是需要強(qiáng)調(diào)的，哪些是不需要的，不用把所有的數(shù)字都著重強(qiáng)調(diào)，當(dāng)然，關(guān)于重音科學(xué)處理，具體的技巧還需要乘務(wù)員在長(zhǎng)期的實(shí)踐中多加揣摩，善于總結(jié)和分析，探究屬于自己的科學(xué)發(fā)音法，以便于更好地服務(wù)于乘客。

總結(jié)：

空中乘務(wù)員是航班與乘客之間溝通的橋梁，高質(zhì)量的播音效果可以讓乘客獲取舒適的旅途體驗(yàn)。溫馨、親切的廣播是富有感染力的體現(xiàn)，是提升客艙服務(wù)的有效途徑，因此，乘務(wù)員必須嚴(yán)格要求自己，掌握規(guī)范的發(fā)音，合理科學(xué)地處理語(yǔ)氣調(diào)換、音節(jié)韻律和重音的把握，把控好播報(bào)時(shí)的情緒和熱情，不斷加強(qiáng)自我實(shí)踐能力，積極分析關(guān)于如何提升播音技巧的各項(xiàng)分析，致力于提升民航的服務(wù)水平。

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