張洪山+張福學
摘要:闡述了拖拉機曲軸生產(chǎn)線用清洗機械手研究設計的重點內(nèi)容,包括設計的目的、方案構思、輕量結(jié)構、強度校核、附屬部件的設計、三維建模等。
關鍵詞:曲軸;清洗;機械手
中圖分類號:TG751.3文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.01.008
1設計的目的和意義
拖拉機可應用于國民經(jīng)濟的各個部分,是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所必備的動力機械,在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中作用大、用途廣。
拖拉機的使用在我國已有近百年的歷史了,它的發(fā)展和使用促進了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,而現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的發(fā)展又促進了拖拉機技術的進步和完善,以不斷提高勞動生產(chǎn)率、改善勞動條件,從而獲得更大的經(jīng)濟效益。
我國的拖拉機從無到有,發(fā)展異常迅速,但與國外相比起步較晚,技術還比較落后,無論在產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量上,還是在品種上與發(fā)達國家相比,都有一定的差距。
近50年來,國外拖拉機的功率日趨增大,技術水平越來越高,對生產(chǎn)的要求,特別是對生產(chǎn)中各零件的要求更是越來越高,在零部件清潔方面大多采用自動線清洗或機器人清洗,而機器人清洗是高于自動線清洗的嶄新的技術,在機器人清洗設備中,機械手的設計是很關鍵的部分,下文主要介紹一下曲軸抓取機械手的研究和設計。
2設計方案構思
2.1抓取工件位置及定位方案的確定
機械手抓取工件的原則是不傷及加工精度較高的主軸頸和連桿軸頸,定位穩(wěn)定可靠,不遮擋工件主要部位的清洗,保證清洗設備中高壓水流能夠直接沖擊主軸頸和連桿軸頸表面。根據(jù)這一要求和曲軸的具體結(jié)構,確定以曲軸兩端的中心孔定位并兩端用夾緊力夾緊,這樣即限制了曲軸在x軸、y軸方向上的移動自由度和轉(zhuǎn)動的自由度,又能保證工件牢固可靠,在機械手緩慢移動和快速移動中工件曲軸不會松脫。上訴夾緊定位也限制了z軸移動的自由度,而z軸轉(zhuǎn)動的自由度還處于自由狀態(tài)。被夾緊的工件—曲軸有兩端,即法蘭端和長軸端,在法蘭端面有個定位銷孔,在該孔中插入定位銷,定位銷的另一端與夾緊手臂固定,曲軸轉(zhuǎn)動的自由度也被完全的限制。
2.2機械手整體結(jié)構的方案構思
欲實現(xiàn)上文中確定的定位和夾緊的功能,需要有兩只機械手手臂,并且能夠移動,以便實現(xiàn)夾緊時曲軸在機械手的操縱下完成直線移動和曲線運動的目的,同時,機械手又能松開曲軸放置在指定的位置,實現(xiàn)抓取另一只曲軸繼續(xù)清洗的功能。
能夠?qū)崿F(xiàn)這種移動的動力原件有多種,如氣爪、氣缸、油缸、電缸等。在沒有特殊要求的情況下盡量采用氣缸,因為它具有成本低廉、結(jié)構簡單、體積小、重量輕、能源清潔方便等優(yōu)點。
兩只手臂都需要移動就需要兩只氣缸,如果只需要一支手臂移動只需要一只氣缸就可以滿足要求。由于機械手是由機器人帶動工作的,而機器人可以在一定的范圍內(nèi)做任意動作,控制機械手到達任意位置,因此在機器人帶動機械手抓取曲軸時,可以機器人帶動一只固定的機械手臂靠近曲軸的一端,之后另一只手臂在氣缸的驅(qū)動下夾緊曲軸的另一端,這樣只需要一只氣缸即可完成要求的動作。
設計這種機械手需要有一個相對于機器人固定的部件,我們稱它為連接塊,它前端與機器人的連接盤連接,下端與機械手的固定手臂連接,也與氣缸固定連接,活動的機械手臂與氣缸連接,并隨氣缸做直線移動。
氣缸在夾緊曲軸時,兩只機械手臂受彎曲應力的作用,所以兩個手臂在設計時要有一定的抗彎強度和較好的剛度。而活動手臂的彎矩會理所當然的傳遞給氣缸,至使氣缸也承受較大彎矩的作用。而氣缸本身不具備抵抗彎矩的能力,只能承載軸向載荷。解決的辦法是增加一組直線移動導軌,導軌的一端與連接塊固定,另一端與活動的機械手臂固定。這樣活動的機械手臂的彎矩直接傳給了直線導軌,直線導軌的主要作用就是承載彎曲應力的作用,把活動手臂的彎矩通過導軌傳給連接塊。方案構思如圖1所示。
1.機器人連接盤 2.連接塊 3.機械手固定手臂 4.氣缸 5.機械手活動手臂 6.定位銷 7.曲軸夾緊頂尖 8.曲軸
3整體結(jié)構建模
該機械手是裝載于機器人連接盤的動作部件,機器人實現(xiàn)將機械手移動到所需要的位置,機械手實現(xiàn)抓取目的工件。應用以上構思的方案,通過計算機三位軟件建模,得到拖拉機曲軸生產(chǎn)線抓取曲軸清洗機械手整體構造如圖2所示。
4機械手手臂的輕量化設計
機器人以及氣缸所能承受的載荷是一定的,如果機械手連同曲軸的重量較大,就需要選擇較大的機器人和氣缸,這就需要更高的成本投入,也浪費電力、氣源等能源。在設計時,曲軸的重量是不可以改變的,但是,機械手臂的重量可以在設計時采取一些措施,使其在保證要求的前提下,盡量減少實體材料。手臂主要承載彎矩的作用,如果設計成實體結(jié)構,顯然是不合理的,本設計中采用了類似于工字鋼結(jié)構的截面,在長度方向上兩端尺寸不等,近似于等強度梁,在工字鋼底板的中性層附近進行挖空處理,在保證強度和剛度的前提下,盡可能的減少重量。
5氣缸的選擇
已知條件:生產(chǎn)車間氣源壓力為p=4 kg/cm2,曲軸重量18.6 kg,兩端頂尖孔角度60°,中心孔深度23 mm,安全系數(shù)K=3~4,兩端頂尖頂端距端面留出15 mm的距離。
5.1氣缸行程的選擇
氣缸行程h=23×2+15×2=76 mm
查表,按氣缸標準,選擇氣缸行程為100 mm。
5.2氣缸直徑的選擇
根據(jù)曲軸兩端中心孔的參數(shù),計算夾緊力
F1=18.6×10=186 N
F2=F1·ctg30°=186×1.732=322 N
F=K·F2=(3~4)×322=966~1288 N
選擇直徑為63 mm的氣缸,夾緊力為endprint
f=3.144·d2·P=3.144×6.32×4×10=1247 N
符合夾緊力的要求。
5.3選擇氣缸型號
根據(jù)以上計算結(jié)果,結(jié)合清洗設備對動力原件的要求,選擇型號為CNA2F63-100防水帶端鎖氣缸即可滿足使用要求。
6機械手臂變形量校核
已知條件:氣缸夾緊力P=1247 N,機械手臂懸臂長度L=31.8 mm(由結(jié)構設計確定),材料的彈性模量E=2×105 kg/cm2,手臂截面為近似工字型,由兩塊相同并鏡像的底板和一塊腹板組成,每塊底板根部均為矩形截面,其尺寸為100 mm×12 mm,要求夾緊處的彎曲變形量小于0.05 mm。
校核如下:
腹板的抵抗變形的能力可以忽略不計,只計算兩塊底板的變形量,矩形截面的軸慣性矩為
J=h12·b3,每塊底板的軸慣性矩為
J=h12·b3=1.212×103=100 m4,
夾緊處機械手臂的最大變形量為
Y=p2EJ·L3=12472×2×105×2×100×3183=0033 mm
0.033 mm<0.05 mm,滿足設計要求。
7輔助零部件的設計
7.1氣缸防護設計
氣缸作為比較精密的部件,在曲軸清洗操作中,為了避免被清洗掉的顆粒、鐵削等雜物沖擊,避免高壓清洗的水流沖擊進氣管接頭或調(diào)速閥等緣故,必須加以防護。因此設計了氣缸防護罩。
7.2檢測裝置設計
機械手抓取工件后,由機器人帶動完成其他的動作,在機器人動作之前,必須檢測工件是否準確的被抓取,避免由于氣缸卡滯、氣源故障、不正常的干涉等因素所導致的氣缸移動不能到位、工件夾緊不可靠等不能正常夾緊抓取的情況發(fā)生。其次,機器人將前一工件放置到指定位置后,需要再次抓取另一工件進行清洗作業(yè),此時需要確認氣缸是否完全伸出,機械手是否完全張開,此時也必須進行檢測。所以,機械手需要有兩個位置的檢測,即氣缸完全收回、機械手處于正確的抓取狀態(tài),以及氣缸完全伸出、機械手處于完全張開的狀態(tài)。
這兩種檢測均屬于位置檢測,位置檢測的原件有行程開關、光電開關、接近開關、磁性開關等多種,本機械手選用接近開關作為位置檢測的原件,因為它具有防水、價格較低、設計結(jié)構簡單、檢測準確度能滿足使用要求等優(yōu)點。具體結(jié)構布置如下,在氣缸防護罩上設計兩個孔用來安裝接近開關,兩個孔的距離等于氣缸行程,設計檢測架,使其一端固定在機械手的活動手臂上,另一端裝有檢測塊,檢測塊在氣缸完全收回時與第一個檢測開關對齊,在氣缸完全伸出時與第二個檢測開關對齊。
由于接近開關的電線已經(jīng)接入了機器人的控制系統(tǒng),在氣缸收回和氣缸伸出時均能檢測到位置信號,可以作為機器人帶動機械手動作的依據(jù),以保證在曲軸清洗的動作中不會出現(xiàn)異常的故障。避免意外事故的發(fā)生。
8防止銹蝕設計
機械手是在機器人的驅(qū)動下進行各種清洗作業(yè)的,清洗液中的主要成分是水,雖然清洗液具有防止工件銹蝕的成分,但機械手長期在高溫的清洗液中浸泡和沖擊,也必須做好防止銹蝕的設計。
該機械手零件設計時,氣缸防護罩等薄板類零件均采用304不銹鋼材料,具有很好的防銹作用;曲軸兩端的頂尖采用碳素結(jié)構鋼制造,表面拋光后采用鍍硬鉻處理,具有強度和剛性較好、防銹、耐磨性好等優(yōu)點;其它結(jié)構件一般采用結(jié)構鋼制造,并噴砂后經(jīng)過鎳磷浸鍍的表面處理,這種處理工藝具有防銹效果好、鍍層能較好的滲透到零部件的角落和縫隙中,是一種很成熟的防銹工藝。
9細化數(shù)模,完善結(jié)構設計
完成以上輔助設計和精量化設計,機械手臂結(jié)構具體化并輕量化,氣缸按實際結(jié)構尺寸繪制數(shù)模并添加連接,增加氣缸防護罩和位置檢測裝置,重新繪制機械手數(shù)模如圖3所示。
10結(jié)論
按照以上數(shù)模繪制工程圖,編制機械加工工藝,購置氣缸、接近開關等外購件,加工并裝配出試驗樣機。通過一系列試驗和測試,該樣機完全可以滿足拖拉機曲軸生產(chǎn)線清洗機械手的使用要求,說明設計方案合理、可行。
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