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        面向行業(yè)龍頭企業(yè)的高職物流管理專業(yè)訂單培養(yǎng)模式研究
        ——以長沙民政職業(yè)技術學院為例

        2018-01-19 02:07:52劉全喜
        關鍵詞:民政長沙訂單

        劉全喜

        (長沙民政職業(yè)技術學院商學院,湖南長沙410004)

        長沙民政職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)成立于2006年。從2007年開始,學校先后與廣州新邦物流、順豐速運、九裕物流、韻達速運、德邦物流、廣汽順捷物流、遠成物流、京東物流、百世供應鏈、北領物流、中科富創(chuàng)等行業(yè)知名物流企業(yè)開展校企合作,一起探索訂單式人才培養(yǎng)模式。其中,與廣州新邦物流有限公司的訂單合作時間最長,也最為規(guī)范。后來,由于企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型,學校改與德邦物流進行訂單培養(yǎng)合作。經(jīng)過多年的實踐探索,我們總結出一條重要的經(jīng)驗:高職物流管理專業(yè)的訂單培養(yǎng)要想成功,一定要和行業(yè)龍頭企業(yè)進行合作,并建立一套完善的運營管理機制,才能達到企業(yè)、學生、學校三方共贏的結果?,F(xiàn)以長沙民政職業(yè)技術學院為例分析訂單培養(yǎng)模式的特點。

        1、長沙民政職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)訂單培養(yǎng)模式概況

        根據(jù)學校2007年至2017年的訂單培養(yǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)(表1),長沙民政職業(yè)技術學院先后與廣州新邦物流、上海德邦物流、杭州百世集團、京東物流、深圳北領物流等5家企業(yè)建立了穩(wěn)定的訂單培養(yǎng)合作關系,共計為訂單企業(yè)培養(yǎng)了800余名優(yōu)秀物流人才。其中與廣州新邦物流的合作時間最長,為該企業(yè)培養(yǎng)了400余名合格人才。其次是上海德邦物流,培養(yǎng)的畢業(yè)生也達到180多人。而與杭州百世、京東物流、遠成物流、廣汽順捷、韻達速運等公司的合作則比較晚,規(guī)模也比較少。今年,我校又增加了2個新的合作伙伴。一個是與深圳北領物流科技有限公司合作的倉儲管理訂單班;另一個是與中科富創(chuàng)(北京)科技有限公司合作的“物流經(jīng)理雙創(chuàng)班”。

        表1:長沙民政職業(yè)技術學院訂單合作數(shù)據(jù)統(tǒng)計表

        2、高職物流管理專業(yè)訂單培養(yǎng)模式的經(jīng)驗總結

        2.1 要選擇物流行業(yè)的龍頭企業(yè)進行合作

        從上述訂單合作企業(yè)數(shù)據(jù)分析得出,與長沙民政職業(yè)技術學院開展訂單合作的企業(yè)有一個共同的特點,就是這些企業(yè)基本上都是所在物流子行業(yè)的龍頭企業(yè),其中德邦物流是公路零擔運輸業(yè)的老大,京東物流是自營電商物流的老大,北領物流是菜鳥物流的最大供應商。遠成物流與百世物流也是業(yè)內(nèi)有名的物流企業(yè),而中科富創(chuàng)科技有限公司是快遞終端最后500米一體化解決方案的領跑者。這些企業(yè)市場占有率高,發(fā)展速度快,對技能型的物流專業(yè)人才需求量大,正好與高職院校的人才培養(yǎng)檔次定位相符合。

        2.2 高職物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)標準應瞄準物流行業(yè)的主流發(fā)展趨勢

        從根本上來講,訂單培養(yǎng)模式是在為整個社會和物流行業(yè)培養(yǎng)人才。選擇與物流業(yè)界各個子行業(yè)的龍頭企業(yè)進行合作,基本上把握住了物流行業(yè)的主流和發(fā)展方向。如果不能與龍頭企業(yè)合作,也一定要尋找那些能代表物流行業(yè)未來發(fā)展方向的新興企業(yè)(如北領物流)進行合作。

        2.3 合作企業(yè)一定要深度參與訂單培養(yǎng)的全過程

        合作企業(yè)不僅是技能型人才的需求方,更要成為技能型專業(yè)人才的培養(yǎng)者。首先,企業(yè)在訂單中確定人才需求規(guī)格和人才培養(yǎng)質(zhì)量標準;其次,要發(fā)揮企業(yè)在實訓資源方面的優(yōu)勢,為訂單班提供專業(yè)認知性的企業(yè)參觀、與課程對接的階段性實習和畢業(yè)前的頂崗實習等機會。同時,要參與人才培養(yǎng)質(zhì)量的考核與評價環(huán)節(jié),特別是在企業(yè)實習的關鍵環(huán)節(jié),更加要求深度參與,這樣才能保證人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

        以中科富創(chuàng)的“物流經(jīng)理雙創(chuàng)班”為例,企業(yè)從訂單班學員的選拔、課程體系的設置、課程教學內(nèi)容的設計、企業(yè)教學師資的配備以及訂單班的日常管理都全程參與。

        2.4 高職院校要抓好校內(nèi)學習階段的教學質(zhì)量

        對高職院校來說,一定要抓好在校學習階段的教學質(zhì)量,為企業(yè)提供基礎素質(zhì)好、通用能力過硬、適應性強的可塑之材。特別是要通過公共基礎課和專業(yè)基礎課的教學,重點培養(yǎng)學生的自學能力、溝通能力、表達能力、自我管理能力等通用基本能力,養(yǎng)成良好的專業(yè)素養(yǎng)。對物流管理專業(yè)而言,要培養(yǎng)學生良好的市場意識、服務意識、團隊協(xié)作意識、質(zhì)量意識、創(chuàng)新意識,以及較強的自學能力、溝通能力、抗壓能力和環(huán)境適應能力。

        為了做到與行業(yè)企業(yè)的無縫對接,長沙民政職業(yè)技術學院通過打造學生實踐和創(chuàng)業(yè)平臺在專業(yè)教育中植入市場要素和企業(yè)基因。我校的物流管理專業(yè)為此建立了2個校內(nèi)學生實踐平臺,引進真實的企業(yè)和業(yè)務,讓學生直接面對市場和用戶。我們的專業(yè)教學不再模擬,不再仿真,而是實打?qū)嵉纳a(chǎn)性實訓。學校在這方面進行了大力投入,為平臺提供場地,并配置業(yè)務必需的硬件設備,還為每個平臺配置專業(yè)指導老師。按照這種思路培養(yǎng)出來的畢業(yè)生得到了合作企業(yè)的廣泛認同,企業(yè)普遍反映我們學院的畢業(yè)生上手快,適應性強,成才率高。

        3、保障訂單培養(yǎng)模式正常運行的機制

        3.1 學校、企業(yè)、學生應簽訂三方協(xié)議

        在訂單培養(yǎng)模式中存在著三個利益主體,即高職院校、合作企業(yè)和學生。三方各自有著不同的利益訴求,必須通過簽訂三方協(xié)議來明確各自的權利與義務。學校要承擔教育培養(yǎng)的主要責任,企業(yè)應該提供相應的實訓資源,承擔一定的培養(yǎng)成本,同時享有優(yōu)先錄用訂單班學員的權利。但是,如果就業(yè)形勢不好的時候,企業(yè)要承擔為訂單班學生提供就業(yè)崗位,并提供合同約定的勞動報酬的義務。作為培養(yǎng)的對象,訂單班的學生享受著與非訂單班學員不一樣的特殊待遇,畢業(yè)后必須到合作企業(yè)去就業(yè),除非企業(yè)主動放棄這種權利。

        3.2 建立訂單合作企業(yè)的優(yōu)化機制

        高職院校每年要對物流行業(yè)的發(fā)展及其對技能型人才的需求進行調(diào)研,制定合作企業(yè)的選擇標準,不能過分依賴某個企業(yè)。如果合作企業(yè)因自身原因無法適應行業(yè)快速發(fā)展趨勢的時候,學校要果斷停止合作,尋找其它的優(yōu)秀企業(yè)進行合作。

        3.3 建立訂單班學員的選拔和退出機制

        訂單班的學員不應該是固定的,即使當初選拔時屬于非常優(yōu)秀的學員,如果在培養(yǎng)過程中由于自身原因達不到訂單培養(yǎng)標準時,也應該及時讓他退出,而普通班里面優(yōu)秀的學員則可以通過考核進入訂單班。這樣才能保證從訂單班畢業(yè)的學生個個都是企業(yè)滿意的人才。另外,如果從訂單班正常畢業(yè)后不愿意去合作企業(yè)就業(yè)的學生,應該承擔違約責任,支付與其在訂單班所享受的特別待遇相對應的賠償金,用以補償企業(yè)和學校在訂單班里面的特別投入而受到的損失。

        3.4 校企雙方均應有專人負責訂單班的運行

        一個訂單班從新生選拔到正常畢業(yè),學校與企業(yè)之間有大量的工作需要協(xié)調(diào)。為了達到學校、企業(yè)和學生三贏的結果,學校和企業(yè)需要配置專門的工作人員來協(xié)調(diào)訂單班正常運行過程中的學員選拔、班級管理、經(jīng)費投入、人才培養(yǎng)標準的制訂、教學活動實施、頂崗實習的組織與管理、教學效果考核、就業(yè)崗位安排等環(huán)節(jié)的具體事情。

        [1]崔國成.高職院校實施“訂單培養(yǎng)”必須處理好的幾個問題[J].物流科技,2010,(9):148-150.

        [2]胡延華.物流管理專業(yè)“雙通型”人才培養(yǎng)模式的探索與實踐[J].科技與企業(yè),2013,(12):52-53.

        [3]焦文靜.物流管理專業(yè)人才之校企合作零距離培養(yǎng)模式探索[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2014,(7):177-178.

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