“逃跑”的言論不重要，真正的企業(yè)家不會移民。

——曹德旺在近期接受媒體采訪時表示，自己被質(zhì)疑“逃跑”的言論并不重要，但也有所不解：

“為什么我們允許奔馳、寶馬、波音、通用這些大企業(yè)到中國投資，就不能接受我們?nèi)ニ麄儑彝顿Y？”

搜狗上市并不是夢想，而是本能。

——11月9日，搜狗登陸美國紐約交易所。王小川致辭時說，搜狗上市并不是夢想，而是本能，是對搜狗14年和自己人生前半生的總結(jié)，接下來還有很遠的路要走。

搜狗CEO王小川終于可以找女朋友了。

——近日，搜狗在美國上市。網(wǎng)友調(diào)侃道，曾發(fā)誓不上市就不談戀愛的王小川終于可以找女朋友了。

如果十年后。中國的互聯(lián)網(wǎng)還是BAT（百度、阿里、騰訊），對國家絕對是種不幸的事情。

——1月19日，京東集團創(chuàng)始人劉強東痛批了互聯(lián)網(wǎng)的壟斷問題。

我覺得馬云是認真的，所以現(xiàn)在對他的尊稱就是馬校長。

——談到湖畔大學近年來所取得的進步和成績，柳傳志將功勞給了馬云。他說：“湖畔之所以辦得好，首先是馬云著實下了心思?！?/p>

對早期投資來說，估值差異不應(yīng)該變成合作和開跑的障礙。價格只是對未來的一個期待而已。重要的是夢想成真。

——紅杉資本中國基金合伙人周逵認為，當前的創(chuàng)業(yè)環(huán)境很好，錢和投資機構(gòu)都很多，有才華的創(chuàng)業(yè)者很快就能得到投資機構(gòu)的關(guān)注。

沒錢。誰要錢，我跟誰走，我去你廠里打工，我老婆到你廠里做飯。

——小藍單車共拖欠供應(yīng)商與負責單車日常維護的運維商款項或高達2億，涉及200余家廠商。小藍單車CEO李剛的父親李文生被問及款項如何還時，李文生說了上述這段話。

愛讓人類有別于人工智能。

——李開復在哥倫比亞大學演講時說，不要相信科幻電影里描繪的人工智能的愛（或感情），人工智能不會有愛，它們甚至沒有感情和自我意識。

大家都知道要和平，但是還是要打第五次戰(zhàn)役。和平在“三八線”是談不成的。必須要打到“三七線”才可以。

——朱嘯虎表示，在大城市共享單車市場已經(jīng)飽和的情況下，（ofo和摩拜）雙方的市場份額差距非常接近，這個時候再去拼價格戰(zhàn)、拼資本沒有任何意義，但是還是要打第五次戰(zhàn)役。

樂視才剛開始，我還沒開始干活呢，你就說虧了，失敗了，這不符合事實。

——針對有人認為融創(chuàng)投資樂視失敗的問題，孫宏斌如是表示。

雖然我認為造車的方向沒錯。但對造車的時機發(fā)生了重大誤判，遠遠的超出了我的能力，從而拖累了整個樂視生態(tài)。

——賈躍亭表示，在美的四個月里，他有大量獨處的時間反思過往。操作層面，賈躍亭自稱意識到從電視業(yè)務(wù)到整個生態(tài)轉(zhuǎn)型的冒進，方向是對的，生態(tài)戰(zhàn)略是對的，但是節(jié)奏上完全錯誤，應(yīng)該循序漸進。

我們根本沒辦法跟摩拜這種有大資本的主抗衡，他們一個月能鋪十萬輛，而我們總共才鋪了一萬輛。

——町町單車創(chuàng)始人丁偉說，我們也談過融資，但大的風投基本上都投摩拜和ofo了。我們只能找一些小的、實體公司談投資，最后還是沒談下來。資金鏈斷裂后，町町單車轟然倒塌。endprint