羅京濱,黃雯燕,余仁峰

（1.肇慶學(xué)院 教育科學(xué)學(xué)院,廣東 肇慶 526061；2.深圳市光明新區(qū)壹家親社工服務(wù)中心，廣東 深圳 518106；3.佛山鐵路公安處，廣東 佛山 528000）

一、前言

鐵路民警，簡稱鐵警。它是國家警察的重要組成部分，其扮演著特殊的角色，負責(zé)鐵路運輸?shù)陌踩?，維持車站、列車、線路的秩序，因此他們承擔(dān)著很大的責(zé)任和超重的工作負荷。近些年，一些心理學(xué)研究者開始關(guān)注公安警察的心理健康與工作壓力方面的研究。有研究表明，高工作要求和工作資源缺乏可直接引起身心不健康，警察承擔(dān)的工作壓力首屈一指[1]。葉百維等人在研究中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前包括鐵警在內(nèi)的公安警察的工作壓力非常大，其心身健康受到嚴(yán)重沖擊，有的民警出現(xiàn)了輕度焦慮、憂郁等癥狀[2]，此類問題已經(jīng)直接或間接對他們的工作業(yè)績和職業(yè)發(fā)展造成了影響。

在心理學(xué)等領(lǐng)域，工作壓力也稱為職業(yè)應(yīng)激或者工作緊張，是指因工作負荷過大、責(zé)任過重、崗位變換等產(chǎn)生的對人心理、生理起反應(yīng)的狀態(tài)。工作壓力既可以是一股強大的推動力，也可以是影響工作效率和職業(yè)成長的阻抗力量。隋天宇的研究認(rèn)為工作壓力是個體特征與外界刺激之間的一種相互作用關(guān)系，當(dāng)個體面臨著周圍環(huán)境與個人能力、可獲外界支持不相對稱時，就會產(chǎn)生個體心理的壓力[3]。徐玉翠在其研究中將公安民警的工作壓力定義作，受到公安工作的性質(zhì)、責(zé)任、任務(wù)、環(huán)境等方面影響，個體因為從事公安工作而產(chǎn)生的一系列心理、生理以及行為緊張反應(yīng)的過程[4]。

關(guān)于心理健康，陳立娜認(rèn)為，是指認(rèn)知、情緒、意志和行為過程都處于一種良好或正常的狀態(tài)，個體能最大限度地發(fā)揮其潛能去適應(yīng)外界環(huán)境的變化和發(fā)展[5]。黃曉玲在其研究中將民警的心理健康定義為在日常生活和完成職業(yè)任務(wù)過程中，民警所展現(xiàn)出的一種樂觀進取的心理狀態(tài)，是多方面心理素質(zhì)的統(tǒng)一，表現(xiàn)為其心理活動和外在行為以及外界環(huán)境相一致狀態(tài)[6]。

查閱文獻資料，發(fā)現(xiàn)我國對警察工作壓力和心理健康的研究起步比較晚，在這些方面的研究有限，已有的研究多是對警察的人格，壓力來源，壓力緩解等方面進行探討。國外關(guān)于警察工作壓力和心理健康的研究起源很早，工作壓力是國外心理學(xué)研究比較重視的一個領(lǐng)域，研究主要集中在分析壓力來源和應(yīng)對壓力措施等方面，而心理健康的研究則偏向于警察的心理訓(xùn)練和心理選拔?？v觀國內(nèi)外，有關(guān)鐵路民警的工作壓力和心理健康方面的研究就更少，甚至是空白。為了探究鐵路民警工作壓力和心理健康狀況究竟怎樣，也為鐵路公安管理等實際工作提供客觀的依據(jù)，本研究采用《壓力知覺量表》和《癥狀自評量表SCL-90》對鐵路民警進行深入調(diào)查[7-8]。

二、研究方法

（一）研究對象

本研究調(diào)查的對象是廣東鐵路民警，年齡在23到59歲之間（平均年齡46.53歲），包括機關(guān)民警、乘警、線路民警、客運民警、機動民警、內(nèi)勤民警、特警和所對干部；其中，男性246人（86.62%）、女性38人（13.38%）；未婚有戀人20人（7.04%）、未婚無戀人22人（7.75%）、已婚227人（79.93%）、離異11人（3.87%）、再婚4人（1.41%）；學(xué)歷是高中及以下12人（4.23%）、大專 130人（45.77%）、本科142人（50%）；警齡是3年及以下24人（8.45%）、3～5年47人（16.55%）、5～10年23人（8.1%）、10～20年42人（14.79%）、20～30年105人（36.97%）、30年以上43人（15.14%）；年收入在1～3萬8人（2.82%）、3～8萬153人（53.87%）、8～15萬119人（41.9%）、15～20萬2人（0.7%）、20萬以上2人（0.7%）；單位是機關(guān)36人（12.68%）、支隊36人（12.68%）和派出所212人（74.64%）。

本研究一共收到288份問卷，其中284份有效問卷，4份無效問卷，問卷有效率為98.61%。

（二）研究工具

1.工作壓力量表

本研究采用壓力知覺量表測量被試的工作壓力水平，其信度系數(shù)a為0.72。

此量表共23題，采用五級計分等級，從1到5分進行評分，分?jǐn)?shù)越高代表工作壓力水平越高。

2.癥狀自評量表（SCL-90）

又稱90項癥狀清單。共有90個自評項目，從抑郁、敵意、軀體化、精神病性等10個因子評定被試的自覺癥狀。此量表采用五級計分等級，從1到5分進行等級評定，計算總分和因子均分。總分大于等于160分、因子均分大于等于2分為異常，分?jǐn)?shù)越高表示可能存在的癥狀越多或者越嚴(yán)重。

（三）過程與統(tǒng)計

本研究采用問卷法和訪談法。通過問卷星網(wǎng)絡(luò)渠道對廣東鐵路民警進行問卷調(diào)查。采用統(tǒng)計處理軟件（SPSS18.0）對所有的問卷調(diào)查數(shù)據(jù)進行分析和處理。

三、結(jié)果與分析

（一）鐵路民警的工作壓力狀況分析

1.不同單位間，鐵警的工作壓力存在顯著的差異，如表1結(jié)果。經(jīng)事后多重比較，支隊鐵警的工作壓力顯著高于機關(guān)和派出所鐵警。（差異不顯著的維度未列入表中，下同。）

2.不同的年齡組間，鐵警的身心健康維度的差異顯著(P＜0.05)。40～49歲和50～59歲年齡組的鐵警的身心健康維度得分顯著高于20～29歲年齡組(M50～59歲=29.05,M40～49歲=28.66,M20～29=25.27)。

表1 不同單位間廣東鐵警工作壓力的差異比較

（二）鐵路民警的心理健康狀況

1.鐵路民警心理健康的總體狀況

對鐵警SCL-90總分和各個因子均分進行描述性統(tǒng)計，取其平均值進行分析比較，發(fā)現(xiàn)強迫因子均分大于2，其余因子均分小于2。與全國常模比較，發(fā)現(xiàn)鐵警的SCL-90總分及各個因子均分均顯著高于全國常模，表明廣東鐵警的心理健康水平普遍比全國常模低。如表2所示。

2.不同人口學(xué)變量上鐵路民警心理健康的差異情況

（1）鐵路民警的恐怖因子均分在性別上存在顯著性差異(P＜0.05),男性鐵警的恐怖因子均分顯著高于女性鐵警(M男=1.55,M女=1.36)。

（2）離異鐵警的SCL-90總分顯著高于未婚有戀人、未婚無戀人、已婚鐵警 (M離異=208.55,M已婚=164.35,M未婚無戀人=153.36,M未婚有戀人=157.00,P＜0.05)。

3.鐵路民警心理健康水平和工作壓力的關(guān)系分析

（1）鐵路民警心理健康和工作壓力的相關(guān)關(guān)系分析

第一，按照工作壓力總分從低到高排列，以總分上下各27%作為標(biāo)準(zhǔn)，將鐵警劃分為高壓力、中壓力、低壓力三組。比較三組的SCL-90總分的差異，發(fā)現(xiàn)高壓力、中壓力和低壓力三組的SCL-90總分存在顯著性差異(P＜0.001)。其中高壓力組SCL-90總分最高(M高=221.81),低壓力組SCL-90總分最低(M低=119.66),說明高壓力組相比于中、低壓力組其心理健康水平顯著偏低。

第二，以SCL-90總分大于等于160分為標(biāo)準(zhǔn)，將鐵警劃分為癥狀組和健康組，比較兩組間工作壓力總分的差異。結(jié)果發(fā)現(xiàn)健康組和癥狀組存在顯著性差異(P＜0.001),癥狀組的總分顯著比健康組高(M癥狀=71.45,M健康=57.27),說明癥狀組的工作壓力水平高于健康組。

第三，對鐵警工作壓力總分與SCL-90總分及各個因子之間進行相關(guān)分析，用皮爾遜相關(guān)系數(shù)表示兩變量間的相關(guān)程度。由表3可知，鐵警工作壓力總分和SCL-90總分及各個因子的正相關(guān)關(guān)系顯著。當(dāng)鐵警工作壓力的總分高時，其SCL-90總分及各個因子均分也高，即鐵警的心理健康水平就低。

（2）工作壓力與心理健康的回歸分析

以工作壓力總分為自變量，以SCL-90總分為因變量，對工作壓力和SCL-90總分進行線性回歸分析。自變量工作壓力總分和因變量SCL-90總分的相關(guān)系數(shù)是0.648，其回歸方程系數(shù)顯著性檢驗結(jié)果小于0.01，說明了自變量工作壓力總分與因變量SCL-90總分存在顯著的線性關(guān)系，因此能進一步列出線性回歸方程。

鐵警工作壓力與SCL-90總分的線性回歸方程為y=3.566x-59.48，其中自變量x代表工作壓力，因變量y代表SCL-90總分，回歸方程系數(shù)顯著性檢驗結(jié)果p＜0.001，結(jié)果有統(tǒng)計學(xué)意義，可以預(yù)測工作壓力和SCL-90總分存在顯著的正相關(guān)關(guān)系；由于SCL-90總分越高，心理健康水平越低，因此可以預(yù)測工作壓力與心理健康呈現(xiàn)顯著的負相關(guān)，即工作壓力程度越高，心理健康水平越低（見表3）。

表2 廣東鐵警的心理健康及各個因子與全國常模的差異比較

表3 廣東鐵警工作壓力總分和SCL-90總分及各個因子的相關(guān)關(guān)系分析

四、討論

（一）鐵路民警工作壓力的討論分析

調(diào)查發(fā)現(xiàn)支隊鐵警工作壓力顯著高于派出所和機關(guān)民警，其原因可能與支隊的工作任務(wù)重、責(zé)任大、危險高、時間長和出警急的特點有關(guān)[9]。他們承擔(dān)著維穩(wěn)、反恐、處理突發(fā)事件的特殊職責(zé)，在接到命令時及時出警，面對危險永遠沖在第一線。遇到突發(fā)的人為事故如鐵軌自殺，支隊鐵警也是責(zé)無旁貸。

40～49歲和50～59歲兩個年齡組的鐵警身心健康維度得分分別與20～29歲年齡組的相比均顯著偏高。許強的研究表明，人到40歲以后，其各種生理機能便開始下降，50歲以后，其老化進程逐漸加劇，記憶力下降[10]。在訪談中了解到這年齡段的鐵警在完成對身心素質(zhì)要求很高的任務(wù)時經(jīng)常感到吃力，他們接受新知識的能力下降，對推陳出新的管理手段表現(xiàn)出不適應(yīng)，難以按照上級的要求完成各項學(xué)習(xí)培訓(xùn)和指標(biāo)考核。

（二）鐵路民警心理健康的討論分析

本研究發(fā)現(xiàn)鐵警SCL-90總分顯著比全國常模高，說明鐵警的心理健康水平普遍偏低，這與張蕾有關(guān)鐵路警察的心理健康研究結(jié)果一致[11]。本研究分析認(rèn)為造成這現(xiàn)狀的原因可能有：其一，鐵警長期處在高緊張、高應(yīng)激的工作狀態(tài)。乘客安全是他們的責(zé)任，事故發(fā)生是他們的過失，時刻處于戒備狀態(tài)的他們難免出現(xiàn)焦慮、敵意等心理癥狀。其二，鐵警是24小時待命的，沒有真正的“下班”。即使在休息時間線路出現(xiàn)了問題，鐵警也要承擔(dān)很大責(zé)任，這無形中讓鐵警感到精神緊張。其三，由于工作原因鐵警常與配偶兩地分居，跟孩子相處的時間很少。鐵警常常對家人感到很內(nèi)疚，而過多的內(nèi)疚感會使個體處在壓力和痛苦中，不利于心理健康[12]。其四，工作時鐵警需要對乘客表現(xiàn)出熱情耐心的服務(wù)態(tài)度，當(dāng)遇到無理取鬧的乘客，鐵警容易情緒沖動，但出于職業(yè)操守要克制自己的情緒，由此他們?nèi)鄙龠m當(dāng)?shù)那榫w宣泄渠道。

男性鐵警的恐怖因子均分顯著高于女性鐵警，這與高北陵等人對警察心理健康的相關(guān)研究結(jié)果部分一致[13]?，F(xiàn)今女性在很多方面可以代替男性，但在中國多數(shù)家庭依然是“男主外，女主內(nèi)”的模式，男性支撐著家庭中大部分的經(jīng)濟收支，其心理壓力較女性更大。由于性別原因，女性鐵警在工作中受到照顧，男性鐵警會負責(zé)風(fēng)險性、緊張性更高的任務(wù)，由此造成心理方面的消極影響更大；除此之外，受社會文化影響大多數(shù)人認(rèn)為“男兒有淚不輕彈”，男性多數(shù)不愿意對外界表達和發(fā)泄自己的消極情緒，這樣容易引發(fā)心理問題[14-17]。

不同婚姻狀態(tài)的鐵警心理健康水平不同，與李艷青的相關(guān)研究中結(jié)果一致[18]。離異鐵警的心理健康水平和其他鐵警相比顯著偏低。李建明和郭霞在其研究中認(rèn)為個體的心理健康水平與其家庭狀況有很密切的聯(lián)系[19]，離異的鐵警心理健康水平低可能與其不美滿的家庭有關(guān)。他們經(jīng)歷婚姻失敗，在人際交往中表現(xiàn)得格外小心，甚至出現(xiàn)多疑多慮的情緒。再婚鐵警同樣經(jīng)歷過失敗婚姻，但其心理健康水平較離異鐵警高，可能是因為重組婚姻后得到新家庭的關(guān)愛，彌補了婚姻失敗帶來的傷害。

（三）鐵路民警工作壓力和心理健康關(guān)系的討論分析

本研究調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鐵警工作壓力與SCL-90總分及各個因子得分之間的正相關(guān)關(guān)系存在顯著，也就是說工作壓力程度越高，鐵警的SCL-90總分相應(yīng)地高，心理健康水平就越低，工作壓力在某種程度上可以預(yù)測心理健康的水平。顧華康等人在對鐵路女工相關(guān)研究中表明較高的工作壓力對不良心理健康有著影響[20]。目前社會各種違法犯罪活動激增，鐵路干線又是人流密集的地方，鐵警要加強防范，時刻做好處理突發(fā)事件的準(zhǔn)備，他們所承擔(dān)的壓力巨大。有的鐵警視壓力為動力，他們拼命想要表現(xiàn)自己，爭取各種晉升的機會，認(rèn)為只有職位高才是成功的事業(yè)，這無疑是給自己增加了壓力。加上他們長期處在應(yīng)激狀態(tài)，過勞工作會降低他們的身體機能，導(dǎo)致軀體問題的出現(xiàn)。有的鐵警會出現(xiàn)情緒不穩(wěn)定，容易氣憤或情緒低落，產(chǎn)生一些敵對、焦慮等心理癥狀，從而影響了心理健康水平。由上述可知，鐵警的工作壓力和心理健康存在著比較密切的關(guān)系。要提高鐵警的心理健康水平，可以為他們提供一些專業(yè)訓(xùn)練和心理輔導(dǎo)，讓他們對自己的工作壓力有正確的認(rèn)識和評價；其次，要鼓勵他們采取積極的方式應(yīng)對壓力，尋找適宜的的渠道宣泄情緒；要改進鐵警隊伍的管理制度，為鐵警工作營造良好的環(huán)境氛圍，讓鐵警容易獲得社會支持；最后要建立獎勵制度，表揚隊伍中業(yè)務(wù)水平突出的鐵警模范，增強鐵警的職業(yè)角色認(rèn)同感。

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