“一帶一路” 成為正在舉行的第八屆中歐論壇漢堡峰會(huì)上的熱詞。 與會(huì)歐洲政商界代表26日一致表示， 中國(guó)提出的“一帶一路” 倡議給歐洲帶來(lái)巨大機(jī)遇， 希望在該倡議框架下加強(qiáng)與中國(guó)的合作。

漢堡峰會(huì)榮譽(yù)主席、 德國(guó)前總理施羅德當(dāng)天在峰會(huì)上致辭說(shuō)， “一帶一路” 倡議創(chuàng)造了巨大機(jī)遇，引發(fā)包括德國(guó)、 歐洲乃至全球各地的極大興趣， 德國(guó)政府希望在“一帶一路” 框架下加強(qiáng)與中國(guó)的合作。中國(guó)歐盟商會(huì)華南區(qū)副主席彼得·海利斯（中文名賀勵(lì)平） 認(rèn)為， “一帶一路” 倡議大幅改善了沿線(xiàn)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施， 構(gòu)建了包括鐵路、 港口和管線(xiàn)在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)， 這為歐洲企業(yè)提供了巨大商機(jī)。 “‘一帶一路’ 倡議不僅是中國(guó)的， 不管是大企業(yè)還是中小企業(yè)， 都應(yīng)該投入更多精力積極參與?！?/p>

漢堡港是海上絲綢之路的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)， 也是中歐班列的重要樞紐。 漢堡市長(zhǎng)彼得·辰切爾說(shuō)， 目前鐵路已經(jīng)將漢堡與中國(guó)27個(gè)城市以及東歐和南歐的多個(gè)城市連接起來(lái)。 據(jù)漢堡港口倉(cāng)儲(chǔ)和物流公司首席執(zhí)行官安格拉·提茲哈特介紹， 目前每周往來(lái)于漢堡和中國(guó)之間的火車(chē)高達(dá)235列， 成為海運(yùn)以外聯(lián)系中歐的重要運(yùn)輸渠道。

“一帶一路” 倡議帶來(lái)的不僅是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展。 拉脫維亞交通部副國(guó)務(wù)秘書(shū)丁斯·梅里蘭茲在峰會(huì)上說(shuō)， 中歐之間相互依賴(lài)， “一帶一路” 倡議不僅加強(qiáng)了中國(guó)與歐洲的貿(mào)易來(lái)往， 也密切了教育和文化等交流， 助力打造中歐互聯(lián)互通的雙贏局面。

希臘KLC律師事務(wù)所副總裁托馬斯·拉姆尼季斯說(shuō)， “一帶一路” 建設(shè)不僅推動(dòng)了貿(mào)易增長(zhǎng)， 也帶來(lái)了社會(huì)繁榮， 為維護(hù)沿線(xiàn)國(guó)家的和平穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)。

漢堡港務(wù)局首席執(zhí)行官延斯·邁爾說(shuō)， “一帶一路” 合作對(duì)中歐雙方都有益， 中歐應(yīng)該建立正確的合作機(jī)制， 加強(qiáng)交流， 增進(jìn)參與方的相互理解， 共同推動(dòng)這一倡議繼續(xù)發(fā)展。

中歐論壇漢堡峰會(huì)始于2004年， 每2年一屆， 以“中國(guó)與歐洲相遇” 為主題， 旨在搭建中歐公開(kāi)對(duì)話(huà)平臺(tái)， 促進(jìn)中歐經(jīng)濟(jì)往來(lái)， 加深彼此了解。 本屆峰會(huì)， 與會(huì)嘉賓將圍繞“一帶一路” 倡議、 數(shù)字化和人工智能、 中歐綠色經(jīng)濟(jì)和投資合作等熱點(diǎn)議題展開(kāi)討論。