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        技能大賽促進高職院校教學水平研究
        ——以鐵道運輸專業(yè)為例

        2018-01-16 01:45:07李海榮
        關鍵詞:鐵道大賽鐵路

        李海榮

        (遼寧鐵道職業(yè)技術學院,遼寧 錦州 121000)

        隨著我國鐵路的跨越式發(fā)展,高速鐵路的建設腳步加快,鐵路一線人才儲備不足及高技能人才短缺這一問題凸顯。提高專業(yè)課教師教學水平,培養(yǎng)出適合我國鐵路發(fā)展的人才,成為急需解決的問題。

        職業(yè)技能大賽對推動職業(yè)院校深化教學改革,提升辦學水平具有積極作用,是加強校企合作、突出職業(yè)教育特色的重要手段。目前,全國職業(yè)技能大賽規(guī)模不斷擴大,受到社會各界的普遍關注,已經(jīng)成為展示和檢驗職業(yè)教育改革發(fā)展成果,促進校企合作交流的重要平臺?!耙再惔俳獭苯虒W模式切合鐵路跨越式發(fā)展對于高素質(zhì)技能人才的實際需求。教學實踐中結(jié)合比賽內(nèi)容與教學內(nèi)容擬定專業(yè)的人才培養(yǎng)計劃,有助于實現(xiàn)技能大賽與學生的理論知識學習、工作崗位能力提高相互融合,還能進一步提升高職院校教師的教學水平和學生的綜合素質(zhì)。

        一、以技能大賽為導向完善課程建設和人才培養(yǎng)模式

        (一)課程建設

        高職鐵道運輸專業(yè)的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,掌握本專業(yè)所必需的基本理論和專業(yè)知識,有較高的綜合素質(zhì)和較強的專業(yè)技能的高級專門技術人才和管理人才。

        針對鐵道運輸專業(yè)的人才培養(yǎng)目標,遼寧鐵道職業(yè)技術學院在已設置的鐵路行車組織、鐵路客運組織、鐵路貨運組織、鐵路行車規(guī)章等必修課程外,積極探索創(chuàng)新技能模塊項目課程,擺脫“學科中心”的課程論思想束縛,根據(jù)鐵道運輸專業(yè)所覆蓋的職業(yè)崗位、領域應具備的綜合能力,以職業(yè)技能為主線,設置了車站作業(yè)計劃與統(tǒng)計、鐵路運輸調(diào)度工作、高鐵旅客運輸服務等理論課程,還設置了全路和各鐵路局職工技能大賽項目實踐教學課程,包括非正常接發(fā)列車、調(diào)車基本功、客運應急處置、客運服務禮儀等。尤其是《客運服務禮儀》在提高客運乘務專業(yè)學生應聘成功率方面效果顯著。在2017年中國職業(yè)技術教育學會人文素質(zhì)教育專業(yè)委員會舉辦的“首屆全國職業(yè)院校師生禮儀大賽”中,遼寧鐵道職業(yè)技術學院獲得了基礎儀態(tài)一等獎、禮儀知識競賽能手獎,還有十個二等獎和三個三等獎?,F(xiàn)場專家普遍反映禮儀課程培訓效果很好,用人單位也很愿意多招聘一些這樣的優(yōu)秀學生。此外,針對課程中單項技能開展了車站值班員、助理值班員、信號員、車號員、調(diào)車區(qū)長、列車員、售票員等工種以及手信號、靜止上鞋等技能大賽項目。課程體系構建如圖1。

        圖1 課程體系構建

        (二)人才培養(yǎng)模式

        根據(jù)鐵道運輸專業(yè)車站值班員、車站調(diào)度員、客運值班員、列車長等崗位群的需要,結(jié)合鐵路季節(jié)性技術人員缺口的情況,安排學生進行跟班實習、頂崗實習、預就業(yè)工作。利用寒假春運等客流高峰期組織學生參加鐵路車站、客運段組織的春運跟班實習、頂崗實習、預就業(yè)等遞進式實習,真正實現(xiàn)“人才規(guī)格企業(yè)定、人才培養(yǎng)企業(yè)管、人才質(zhì)量企業(yè)評、人才就業(yè)企業(yè)包”的校企合作人才培養(yǎng)模式,提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量。

        通過到錦州站、錦州車務段、錦州貨運中心、錦州客運段、山海關車站、沈陽局運輸處、調(diào)度所、沈陽客運段、沈陽貨運中心、本溪車務段、本溪貨運中心、通遼車站、通遼貨運中心、霍林郭勒車務段等企業(yè)進行人才需求情況調(diào)研,召開人才培養(yǎng)模式校企研討會及專家論證會,確定了“分向定崗、產(chǎn)學對接、真崗實練”的人才培養(yǎng)模式,明確企業(yè)用人需求。

        積極探索“訂單式”人才培養(yǎng)模式,遼寧鐵道職業(yè)技術學院正在與沈陽地鐵等企業(yè)建立校企合作訂單班,雙方共同制訂人才培養(yǎng)計劃,充分利用雙方的有利資源,共同參與人才培養(yǎng)過程,實現(xiàn)預定的人才培養(yǎng)目標,真正實現(xiàn)教學與崗位技能的零距離對接。人才培養(yǎng)模式見圖2。

        圖2 人才培養(yǎng)模式設計

        二、技能大賽促進教學水平的途徑

        (一)師資隊伍建設方面

        師資隊伍建設是高職院校工作永恒的主題,沒有高質(zhì)量的師資隊伍,就不可能有品牌專業(yè)。當前,鐵路高職院校發(fā)展勢頭正好,既有國家政策的支持,又有行業(yè)發(fā)展的引領,要把握住機遇,克服師資隊伍建設過程中的種種困難和不足,最終打造一支“行業(yè)一流、理念先進、專兼結(jié)合、技能高超”的高素質(zhì)技能型師資隊伍,以適應鐵路行業(yè)尤其是高速鐵路跨越式發(fā)展迫切需要高素質(zhì)技能型人才的新形勢。

        近幾年,遼寧鐵道職業(yè)技術學院鐵道運輸管理系教師在指導學生參加市級以上各類職業(yè)技能大賽中碩果累累,實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。在由鐵道行業(yè)指導委員會主辦的全國高職院校非正常接發(fā)列車大賽和客運技能大賽以及由中國職業(yè)技術教育學會人文素質(zhì)教育專業(yè)委員會主辦的“首屆全國職業(yè)院校師生禮儀大賽”中,獲得團體、單項、個人全能獎多項,同時多人獲得優(yōu)秀指導教師獎。通過參加全國職業(yè)院校信息化教學大賽和各級教科研項目,全面提升了教師的教學和教科研能力,在2016、2017年遼寧省職業(yè)院校信息化教學大賽中取得了二等獎兩項,三等獎一項。多項省部級、校級課題結(jié)題,獲省、市級科研成果獎多項。開發(fā)了多部教材,撰寫了多篇公開發(fā)表的論文。師生自己動手建設實習站場和接發(fā)列車實訓中心等實訓場室,成為代表學校特色的一個亮點。學校是全國同類院校鐵路運輸專業(yè)教學指導委員會成員單位,多門學科的主任單位。

        另外,鐵道運輸管理系還從鐵路站段聘請了15名兼職教師,這些教師都是現(xiàn)場的技術專家和業(yè)務骨干,形成了一支來源可靠、數(shù)量穩(wěn)定、實踐經(jīng)驗豐富、學術水平較高的兼職教師隊伍。這些兼職教師都具有豐富的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗,掌握前沿的鐵路技術,了解最新的鐵路規(guī)章變化。他們主要承擔實踐教學課程指導以及部分理論課程的講授。兼職教師還參與專業(yè)建設工作,在專業(yè)課程體系建設、校外實訓基地建設等方面都發(fā)揮了重要的作用。

        (二)實習實訓基地建設方面

        由于實訓課教學過程與傳統(tǒng)的常規(guī)教學有很大區(qū)別,學習情境的構建對高職院校提出了更高的要求。鐵路運輸管理專業(yè)群按照校企“合作共贏、優(yōu)勢互補”的原則,在校內(nèi)建有8個專業(yè)實訓室,在校外與9家單位簽訂了校外實訓基地合作協(xié)議,滿足了現(xiàn)有學生實踐教學的需要,大大提高了學生的實踐操作能力。校內(nèi)實訓室見表1。

        表1 校內(nèi)實訓室一覽表

        (三)校企合作方面

        依托遼寧鐵道交通職教集團和“一企三校”平臺,充分發(fā)揮專業(yè)建設理事會的作用,定期在校開展專業(yè)建設研討會,校企共同確定人才培養(yǎng)方案、人才規(guī)格、課程體系、教學內(nèi)容、教學實施過程,每年定期改進。方案以培養(yǎng)學生優(yōu)良素質(zhì)、綜合能力和就業(yè)競爭力為重點,充分體現(xiàn)學生的主體地位,在應用技能型人才培養(yǎng)過程中利用學校和企業(yè)兩種教育環(huán)境,培養(yǎng)學生實踐能力,提高整體素質(zhì),盡快適應社會需求。

        2014年成立的鐵道交通運營管理專業(yè)建設理事會由遼寧鐵道職業(yè)技術學院與鐵路運輸企業(yè)、城市軌道交通企業(yè)、相關設計(科研)院所及鐵路(軌道交通)行業(yè)專家等組成。鐵道運輸系通過定期召開理事會會議,例如“行車組織和行車規(guī)章課程建設研討會”“鐵路貨運組織和鐵路物流管理課程建設研討會”等,與專業(yè)理事會研討了人才培養(yǎng)模式與課程體系改革方案。

        2014年,鐵道運輸系根據(jù)企業(yè)需求,把《鐵路運輸安全管理》納入專業(yè)必修課范疇,將《鐵路客運禮儀》納入專業(yè)基礎課范疇。又根據(jù)鐵路企業(yè)對鐵道交通運營管理專業(yè)畢業(yè)生的要求,對2014年的人才培養(yǎng)方案進行了修訂,增加了《鐵路調(diào)車基本功實訓》和《客運應急預案處理實訓》兩個實踐教學內(nèi)容,把人才培養(yǎng)方案向鐵路企業(yè)對運輸專業(yè)畢業(yè)生的實踐動手能力的要求靠攏,逐步實現(xiàn)職業(yè)院校的人才培養(yǎng)與企業(yè)的用人需求無縫對接。

        2015年,企業(yè)專家對2015級鐵道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行了充分的研討,對鐵道交通運營管理專業(yè)現(xiàn)行的《鐵路旅客運輸服務》和《財務管理》的專業(yè)拓展課知識點逐一進行了討論,建議增加《鐵路旅客運輸服務》的講授學時,取消《財務管理》,對2015級鐵道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行了優(yōu)化。

        2016年,專家們建議“培養(yǎng)方案應該制定大的培養(yǎng)方向,尤其是人才定位應適當,各專業(yè)設置、課程設置應突出各自的特點,避免重復”。專家們結(jié)合企業(yè)用人情況,提出了制訂培養(yǎng)方案在指導思想上需明確重點,與各專業(yè)帶頭(負責)人一起共同探討了進一步改進理論教學、實踐教學、課程設置、課程內(nèi)容及教材選用等的一系列措施,從而使培養(yǎng)的學生更適合企業(yè)需要,更具備發(fā)展后勁,更能體現(xiàn)“抓基礎,重技能”的特點,據(jù)此我們調(diào)整了2016年的人才培養(yǎng)方案。

        鼓勵教師積極參加社會調(diào)查或社會實踐,深入行業(yè)一線參與掛職鍛煉,為行業(yè)建設提供技術咨詢和技術服務,養(yǎng)成并提高教師的“雙師”素質(zhì),成為專業(yè)教學團隊的主力。同時,不斷提升專業(yè)教師的學歷與職稱層次,使專業(yè)教學團隊成為教學、科研與社會服務的中堅力量。

        三、結(jié)語

        職業(yè)技能大賽既能培養(yǎng)學生的主動思維、發(fā)散思維、創(chuàng)造性思維,也能培養(yǎng)學生的動手能力和理論與實踐的結(jié)合能力,還能培養(yǎng)學生的競爭意識和團隊精神。職業(yè)技能大賽在拓展學生視野的同時,也對教師的教學效果進行了一定的反饋,使教師能不斷反思并改進自己的教學方法和教學內(nèi)容。

        [1]李明宇,劉柏霞.基于職業(yè)技能大賽視角的高職人才培養(yǎng)模式構建[J].教育與職業(yè),2014(8):33-34.

        [2]林秀瓊.技能大賽促進職業(yè)院校教學水平的實證研究——以咸寧衛(wèi)生學校為例[J].西部素質(zhì)教育,2016,2(19):101.

        [3]馬成榮,尤學貴,龍曉君,等.職業(yè)學校技能大賽促進專業(yè)技能教學體系改革的研究與實踐[J].中國職業(yè)技術教育,2015(17):27-32.

        [4]劉陽,郝建軍.如何通過技能大賽促進專業(yè)教學模式的改革與創(chuàng)新[J].教育與職業(yè),2011(26):170-171.

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