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        市政工程中道路園林綠化的要點(diǎn)研究

        2018-01-10 18:54:41王勛
        中國(guó)綠色畫(huà)報(bào) 2017年12期
        關(guān)鍵詞:園林綠化市政工程

        王勛

        【摘要】:文章所研究的市政工程位于溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),總長(zhǎng)約1.3公里。兩側(cè)范圍自道路紅線(xiàn)至周邊地塊建筑立面是道路園林綠化施工的范圍。針對(duì)現(xiàn)階段該地區(qū)市政道路園林綠化施工存在的問(wèn)題,文章結(jié)合溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)道路園林綠化施工原則具體分析溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)市政工程中道路園林綠化的要點(diǎn)問(wèn)題。

        【關(guān)鍵詞】:市政工程;園林綠化;溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū);要點(diǎn)研究

        在城市現(xiàn)代化的發(fā)展步伐下,城市市政工程配套設(shè)施不斷完善,人們對(duì)市政工程道路園林綠化施工提出了更高的要求,即市政工程中道路園林綠化施工要能夠改善人們生存環(huán)境、提升空氣質(zhì)量,滿(mǎn)足人們多樣化的城市居住需求。為此,文章結(jié)合溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)市政工程道路園林綠化發(fā)展情況,就市政工程中道路園林綠化要點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)探究。

        1、 溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)道路園林綠化施工現(xiàn)狀

        溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)寶塔路景觀(guān)提升建工程北始自機(jī)場(chǎng)路交叉口,南至永壽路交叉口,總長(zhǎng)約1.3公里?,F(xiàn)階段,溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)寶塔路幅布局為雙向四車(chē)道,無(wú)中分帶,側(cè)分帶寬度2米,東側(cè)路幅非機(jī)動(dòng)車(chē)道與人行道間布有2.5米寬綠化隔離帶,西側(cè)路幅無(wú)人行道。道路東側(cè)綠帶分布較規(guī)整,平均寬度9米,長(zhǎng)約546米。道路西側(cè)綠帶分布較零散,平均寬度5-8米,長(zhǎng)約507米。寶塔路東側(cè)路幅現(xiàn)狀人行道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道間為2.5米寬綠化分隔帶,植物長(zhǎng)勢(shì)較好,行道樹(shù)為廣玉蘭。

        2、 溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)道路園林綠化施工建設(shè)存在的問(wèn)題

        第一,側(cè)分帶綠化基本無(wú)上層,下層綠化形式老舊,局部缺乏維護(hù)。寶塔路現(xiàn)狀僅東側(cè)路幅人行道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道綠化隔離帶種植喬木廣玉蘭,間距6米,側(cè)分帶基本無(wú)上層喬木。第二,綠化樹(shù)種類(lèi)型單一、缺乏層次。邊側(cè)綠化帶苗木長(zhǎng)勢(shì)好,但花葉類(lèi)樹(shù)種較少,缺乏景觀(guān)層次,制約了市政道路園林綠化施工效率。第三,樹(shù)木常被截干。在城市綠化中,樹(shù)木被截干之后形成的樹(shù)冠正好處于人們的視野中,使得城市空間布局不協(xié)調(diào),生態(tài)效益不理想。

        3 、溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)道路園林綠化施工原則

        第一,保留利用原則。溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)道路改建應(yīng)盡量保留原有樹(shù)木,不得移植或砍伐,以景觀(guān)提升為主,減少工程總量,避免資源浪費(fèi)。為了使城市植物多樣性,包括街頭游園在內(nèi)的綠化廣場(chǎng)綠地率不得小于60%。其中,1000到5000平方米的游園廣場(chǎng)植物物種應(yīng)不少于5種,20000-30000平方米的游園廣場(chǎng)植物物種應(yīng)不少于20種。新建道路在規(guī)劃道路紅線(xiàn)寬度時(shí),應(yīng)同時(shí)確定道路綠地率。特別是對(duì)改(擴(kuò))建道路,綠地率應(yīng)達(dá)到20%以上。

        第二,適度改造原則。園林綠化改造要本著適度的原則進(jìn)行,以最少的資源來(lái)提升園林綠化品質(zhì)。第三,有效恢復(fù)原則。通過(guò)補(bǔ)植或修剪,對(duì)缺乏養(yǎng)護(hù)的植被進(jìn)行積極修整,恢復(fù)原生植被的景觀(guān)功能。第四,節(jié)約資金原則。以現(xiàn)狀綠化為主進(jìn)行重新設(shè)計(jì),通過(guò)有效節(jié)約的景觀(guān)措施,提升景觀(guān)品質(zhì)。園林綠化改造在去除掉現(xiàn)有荒敗苗木的基礎(chǔ)上,在原有地方耕種長(zhǎng)勢(shì)良好現(xiàn)狀苗木,通過(guò)移栽、整形、補(bǔ)植等手段形成新的景觀(guān)特色。同時(shí)配合前一步驟,除去不必要的苗木,營(yíng)造豐富有序的景觀(guān)層次。對(duì)現(xiàn)狀道路交叉口綠化進(jìn)行總體提升,達(dá)到有景可看,突顯景觀(guān)效果。

        4 、溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)道路園林綠化施工要點(diǎn)

        4.1 科學(xué)配置樹(shù)種,創(chuàng)新綠化,提升市政道路綠化品質(zhì)

        市政道路是城市發(fā)展主要干道,對(duì)保證居民的出行有著十分重要的作用。為了凸顯出市政道路主干道的作用,在進(jìn)行道路園林綠化建設(shè)的時(shí)候要科學(xué)選擇綠化樹(shù)種。溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)道路園林綠化選用的樹(shù)種都是現(xiàn)狀綠地內(nèi)長(zhǎng)勢(shì)較好的苗木品種,在對(duì)現(xiàn)有苗木合理開(kāi)發(fā)利用的基礎(chǔ)上,在局部增加新的苗木,行道樹(shù)以常綠并有鄉(xiāng)土品種的觀(guān)賞喬木為主,如紅果冬青、杜英、廣玉蘭等,滿(mǎn)足現(xiàn)代人對(duì)空間開(kāi)闊、冬季有綠視覺(jué)效果的追求。次干道配植落葉樹(shù)木,如欒樹(shù)、樸樹(shù)、櫸樹(shù)等,有效避免冬季干道的單一、乏味。在道路側(cè)分帶補(bǔ)植上木香樟,從而延續(xù)了寶塔路主城區(qū)段的種植序列,達(dá)到統(tǒng)一連貫的整體景觀(guān)效果。分車(chē)隔離帶綠化要?jiǎng)?chuàng)新栽植分枝點(diǎn)較高的銀杏、欒樹(shù)、杜英等觀(guān)賞喬木,增強(qiáng)隔離功能,降低人工修剪和保潔勞動(dòng)強(qiáng)度。

        4.2 借助雕塑和廣告的形式裝扮道路綠化,揭示城市深厚的文化底蘊(yùn)

        雕塑在城市形象渲染方面起到了十分重要的作用,溧水是秦淮河的發(fā)源地之一,基于其獨(dú)特的歷史文化底蘊(yùn),可以在市政道路街頭綠地、轉(zhuǎn)盤(pán)綠地內(nèi)部打造內(nèi)容文化雕塑,在美化市政道路的同時(shí)加強(qiáng)人們對(duì)當(dāng)?shù)貧v史文化內(nèi)容的了解,增強(qiáng)城市發(fā)展的文化底蘊(yùn)。另外,為了增強(qiáng)人們的城市綠化意識(shí),市政綠化還可以通過(guò)廣告語(yǔ)這一語(yǔ)言形式來(lái)宣傳綠化,提升人們綠化意識(shí)的自覺(jué)性。

        4.3 科學(xué)管理維護(hù),對(duì)樹(shù)木少截干多整枝

        在市政道路園林綠化中,對(duì)于樹(shù)木盡可能不要截枝,要盡可能采取修枝的方法提高樹(shù)木的枝下高度,使得樹(shù)木的生長(zhǎng)形成自然冠型,進(jìn)而在美化城市景觀(guān)的同時(shí)緩解周?chē)諝獠煌〞车膯?wèn)題,避免出現(xiàn)因?yàn)闃?shù)冠較低對(duì)周?chē)ㄖ锏恼趽酰奖愠鞘熊?chē)輛的通行。

        4.4 加大力度發(fā)展垂直綠化與廂式綠化,增強(qiáng)綠化美觀(guān)性

        垂直綠化不僅可以增加建筑的藝術(shù)效果,使環(huán)境更加整潔美觀(guān)、生動(dòng)活潑,而且具有占地少、見(jiàn)效快的特點(diǎn)。在陽(yáng)臺(tái)上種植綠化不僅能夠克服綠化單調(diào)的局限,而且能夠放松人們的心情。廂式綠化還可以隨時(shí)移動(dòng)和變換地點(diǎn),達(dá)到良好的綠化效果。在主干道街區(qū)擺放花缽或木制花廂,用茶梅、蘇鐵和時(shí)令花卉進(jìn)行重點(diǎn)布置,烘托街道氣氛,促進(jìn)商業(yè)化發(fā)展。另外,依據(jù)寶塔路作為溧水中心城區(qū)進(jìn)入開(kāi)發(fā)區(qū)南部門(mén)戶(hù)的地塊區(qū)位,以及道路周邊主要為居住區(qū)的規(guī)劃用地性質(zhì),溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)可以打造一條以花林綠景,都市林蔭為主題的門(mén)戶(hù)性景觀(guān)道路。

        結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,在城市發(fā)展建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大下,人們加強(qiáng)了對(duì)市政工程道路園林綠化施工的重視,城市道路園林綠化在某種程度上充分反映出城市發(fā)展的文化底蘊(yùn)以及城市文明發(fā)展情況。為此,在新的時(shí)期,我們景觀(guān)設(shè)計(jì)人員要加強(qiáng)對(duì)市政園林綠化建設(shè)的關(guān)注,因地制宜的進(jìn)行園林綠化設(shè)計(jì)與施工,促進(jìn)城市景觀(guān)的發(fā)展建設(shè)。

        【參考文獻(xiàn)】:

        [1]張海燕. 淺議市政工程決算審核存在的問(wèn)題及采用辦法[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017,(13):157.

        [2]趙金宏. 淺析市政工程中道路園林綠化的要點(diǎn)[J]. 建材與裝飾,2017,(12):75-76.

        [3]楊靜,尹水壽. 淺析市政工程中道路園林綠化的要點(diǎn)[J]. 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化,2016,(17):213.endprint

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