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        百車會戰(zhàn)零下30℃,2017 CCPC牙克石上演冰雪對決

        2018-01-09 20:03:05王一鳴丁建軍
        世界汽車 2018年1期
        關(guān)鍵詞:車王計時賽賽手

        王一鳴++丁建軍

        2017年12月6—8日,昆侖潤滑油杯·2017中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)第三站在內(nèi)蒙古牙克石市打響。在冰天雪地之間,高手對決,逐鹿?fàn)幇裕瑸榻衲甑腃CPC賽程畫下閃亮的句點。本站在中國最為專業(yè)的兩大冰雪試驗場——中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗場和博世(呼倫貝爾)汽車測試技術(shù)中心舉辦。作為國內(nèi)惟一以量產(chǎn)車為參賽車輛的賽事,CCPC大賽以其全面性、親民性和權(quán)威性,被譽為‘中國汽車奧運會,本站比賽場地之嚴酷、比拼之激烈、參與之熱烈,堪稱一場冰雪與汽車的跨界嘉年華。

        賽場篇:零下30℃的奇妙體驗

        作為蜚聲中外的“冰雪之鄉(xiāng)”,牙克石位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市中部,在比賽期間,其氣溫一度達到零下30℃。極寒氣溫對人、車、路帶來全方位的影響。對賽手而言,前所未有的厚重裝備勢必束縛手腳,影響駕駛動作的自如發(fā)揮。鋪天蓋地一片白色也會影響他們的視線,特別是場地計時賽等環(huán)節(jié),為精準(zhǔn)操控帶來挑戰(zhàn)。對車輛來說,低溫影響發(fā)動機啟動,降低機械效率,增加能量損耗。新能源車搭載的電池的放電功率也會顯著下降。從路況來看,壓實雪面和冰面十分光滑,賽場位于群山之間,風(fēng)力強勁且風(fēng)向多變。凡此種種,都令比賽難度成指數(shù)級上升。

        盡管環(huán)境十分嚴酷,比賽項目卻絲毫不打折扣。傳統(tǒng)技術(shù)組圍繞緊急制動、蛇形繞樁、定圓測試和場地計時賽等展開激烈比拼。除上述項目,新能源汽車組還進行極寒工況長距離經(jīng)濟性測試賽、PHEV純電續(xù)駛能力測試賽和充電便利性等定制化項目,全面而準(zhǔn)確地貼近消費者的關(guān)切要點。

        車型篇:拼得就是“穩(wěn)、準(zhǔn)、勁”

        與極寒氣候形成鮮明對比,比賽現(xiàn)場一片熱火朝天。在傳統(tǒng)技術(shù)組和新能源汽車組的基礎(chǔ)上,本屆CCPC加入昆侖潤滑油車王爭霸賽、“納智捷全新優(yōu)6杯”中國好賽手、東南汽車媒體精英挑戰(zhàn)賽等更加貼近公眾的平民賽事組別。那么,在冰天雪地之間,未經(jīng)改裝、赤膊上陣的量產(chǎn)車型表現(xiàn)如何?

        冰雪路況行車,務(wù)必“穩(wěn)”字當(dāng)頭。40~0km/h的冰面緊急制動項目,將車輛的制動性能和輪胎抓地力展露無遺。蛇形繞樁項目是對操控精準(zhǔn)度的嚴格考驗,本環(huán)節(jié)同樣比拼激烈,現(xiàn)場結(jié)果更是精確到“0.01s”級別。而場地計時賽環(huán)節(jié),則是對車輛動力、操控、安全等性能的全方位考驗。

        賽手篇:

        高手齊聚“汽車界冬奧會”

        為了全方位考驗汽車性能,CCPC大賽陸續(xù)在克拉瑪依、鹽城大豐、牙克石3地展開,分別對應(yīng)高溫、高濕和高寒環(huán)境?!翱死斠勒咀罡邭鉁?0℃,牙克石站零下30℃,溫差跨度接近100℃!”一位選手表示,CCPC同樣在挑戰(zhàn)身體極限,這也成為其獨特的魅力所在。

        昆侖潤滑油車王爭霸賽是賽事主辦方與昆侖潤滑油共同主辦,專門面向普通大眾打造的一項賽事。全國范圍內(nèi)層層遴選的15位精英車手會戰(zhàn)牙克石,在場地計時賽等項目中一較高下。作為昆侖潤滑油車王爭霸賽的形象大使,“九球天后”潘曉婷親臨極寒賽場,成為光彩奪目的“冰雪女王”。

        至此,2017 CCPC的3站賽程宣告圓滿結(jié)束。其后,中國汽車技術(shù)研究中心將以真實測試成績?yōu)榛A(chǔ),進一步征求行業(yè)專家主觀評價,經(jīng)綜合評定后決出中國年度性能車型獎項。備受期待的加冕盛典于1月初舉行,誰將摘得年度桂冠?屆時一一揭曉。

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