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        2017年CAWD企業(yè)家年會在遂寧物流港舉行
        ——把握新物流新趨勢 推動行業(yè)發(fā)展再上新臺階

        2018-01-09 01:00:26
        廉政瞭望 2017年23期
        關(guān)鍵詞:高效化遂寧京東

        2017年CAWD企業(yè)家年會在遂寧物流港舉行
        ——把握新物流新趨勢 推動行業(yè)發(fā)展再上新臺階

        國家商務(wù)部原副部長房愛卿致辭

        遂寧市委副書記、市長楊自力致辭

        以“標準、智慧、高效”為主題的2017年中國倉儲與配送協(xié)會企業(yè)家年會在中國西部現(xiàn)代物流港鷺棲湖畔召開。國家商務(wù)部原副部長房愛卿,遂寧市委副書記、市長楊自力出席并致辭。在年會現(xiàn)場還舉行了以“分享創(chuàng)新成果為行業(yè)發(fā)展診斷把脈”為主題的圓桌互動活動。行業(yè)專家、企業(yè)大佬們解析了倉儲物流行業(yè)現(xiàn)狀,分享了系列創(chuàng)新成果,積極為行業(yè)發(fā)展支招。

        致力優(yōu)化用戶體驗創(chuàng)新技術(shù)共享發(fā)展

        新方向優(yōu)化用戶體驗研發(fā)新技術(shù)

        業(yè)內(nèi)人士認為,物流業(yè)的創(chuàng)新是全方位的、多層次的,包括戰(zhàn)略理念、體制機制、技術(shù)裝備等,全面保障用戶體驗。為了不斷優(yōu)化用戶體驗,京東物流、寶灣物流、遠成集團等企業(yè)在2017年均在技術(shù)研發(fā)、信息化建設(shè)上投入最大。

        寶灣物流控股有限公司董事長王世云認為,倉儲行業(yè)發(fā)展空間巨大,電商的高速增長將帶來高端倉儲需求。公司將在網(wǎng)點建設(shè)上著力于規(guī)模領(lǐng)先、節(jié)點優(yōu)化、服務(wù)多元化、管理標準化、平臺開發(fā),并希望向社會輸出高端倉儲管理經(jīng)驗。同時通過打造“線上的云倉”,為客戶提供更高效的服務(wù)和更大的價值,并在產(chǎn)品開發(fā)、物流金融、政務(wù)合作等方面做出積極探索。

        針對冷鏈物流,國家提出“要建立全面的全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率的全國冷鏈運營體系”。目前,中倉協(xié)正在打造一個公共的平臺,旨在平臺上實現(xiàn)從產(chǎn)地到質(zhì)檢到入庫的全程監(jiān)控,真正實現(xiàn)冷鏈完全落地,確保食品安全。

        新動作打造共建共享物流空間

        在新零售和全渠道的管理下,貨源怎么快速聚集整合?末端配送怎么一體化?中國倉儲與配送協(xié)會常務(wù)副會長沈紹基認為,要共享倉儲,共享配送,線上線下要共享庫存。同時批發(fā)市場中心配送的功能要去強化,城鄉(xiāng)配送要一體化。

        倉儲和配送實現(xiàn)共建共享是大勢所趨,與會嘉賓持相同觀點。他們希望在整合資源、信息豐富、增加信任的基礎(chǔ)上,解決資源與信息的打通成本的問題,最終實現(xiàn)時間、空間上的共享。京東物流云生態(tài)部技術(shù)開放總監(jiān)關(guān)威表示,“當前及今后幾年,京東都將致力于打造‘物流云’,通過聯(lián)合物流企業(yè)、整合社會資源,打破京東自有的‘基因’,共同為商家客戶提供技術(shù)服務(wù)?!?/p>

        智慧化 高效化打開倉儲與配送行業(yè)合作新空間

        28日下午,作為2017年CAWD企業(yè)家年會子活動,倉儲與配送行業(yè)智慧化與高效發(fā)展研討會在遂寧物流港遠成國際會議中心舉行。與會嘉賓就智慧物流發(fā)展、智慧物流園區(qū)建設(shè)、倉儲機器人的應(yīng)用、城鄉(xiāng)高效配送的模式創(chuàng)新、倉儲設(shè)施設(shè)備技術(shù)服務(wù)化等針對倉儲與配送行業(yè)智慧化與高效發(fā)展方面的議題進行深入研討。

        借助“互聯(lián)網(wǎng)+”倉儲物流攜手行業(yè)智慧化

        作為CAWD行業(yè)的年會,在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新生物為物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造重大機遇的當前,如何借助“互聯(lián)網(wǎng)+”實現(xiàn)智慧化在物流領(lǐng)域完美結(jié)合,成為此次嘉賓討論的熱門話題。

        “我認為,目前最重要的是注重平臺建設(shè),集成智慧物流?!敝袊鴤}儲與配送協(xié)會副會長、上海保稅區(qū)域協(xié)會會長邢慷弟提出觀點。他認為,在保稅倉物流領(lǐng)域,要借助平臺打造把國際商品、國際資本、信息技術(shù)、現(xiàn)代管理和人才有效地集成和創(chuàng)新。

        同樣來自中國倉儲與配送協(xié)會的兩位副會長郁士祥和王繼祥皆發(fā)表了自己的觀點。郁士祥表示,不能忽視技術(shù)及運營智能化在城鄉(xiāng)配送領(lǐng)域的運用。王繼祥認為,標準化與信息化是提升城市物流效率的基礎(chǔ)。

        從短板找突破實現(xiàn)倉配業(yè)高效化運行

        高效,倉儲與配送行業(yè)孜孜不倦的追求。如何實現(xiàn)倉儲與配送行業(yè)高效運行?嘉賓們各抒己見。

        中國倉儲與配送協(xié)會副會長兼秘書長李艷認為,要實現(xiàn)倉配行業(yè)高效,需要補齊物流標準化這一大的短板。她向全場嘉賓詳細解讀了我國開放式托盤共用系統(tǒng)建設(shè)與標準。

        郁士祥建議參與城鄉(xiāng)配送的企業(yè)要把自身核心業(yè)務(wù)融入供應(yīng)鏈大體系中,充分體現(xiàn)自己的“有用性”,有利于資源優(yōu)勢的充分發(fā)揮,實現(xiàn)城鄉(xiāng)配送高效化。

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