策劃/本刊編輯部

供圖/張成勇 郭祥峰 陳皓 陳沛亮 何遠(yuǎn)志

旅游+交通新機(jī)遇+新模式

策劃/本刊編輯部

供圖/張成勇 郭祥峰 陳皓 陳沛亮 何遠(yuǎn)志

從2009年《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》的出臺(tái)到2017年《全國(guó)紅色旅游公路規(guī)劃（2017—2020年）》的印發(fā)，9年間，國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部、國(guó)家旅游局等部門(mén)及地方出臺(tái)相關(guān)政策文件幾十份，從不同角度和不同方面對(duì)旅游和交通的發(fā)展提出了要求。其中，2017年2月，交通運(yùn)輸部等六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》，從旅游交通的運(yùn)輸體系、運(yùn)行機(jī)制、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面具體闡述、明確要求，進(jìn)一步促進(jìn)了交通與旅游融合的完善化、多元化、共享化。

在這種新形勢(shì)下，“旅游與交通”正在打破傳統(tǒng)，以強(qiáng)大的活力，磨合、融合、組合，不斷衍生新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新供給。而交通業(yè)和旅游業(yè)互為彼此的重要支撐，更是形成了立體化旅游交通發(fā)展的新模式、新格局——在集散中心、旅游景觀公路、旅游交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌體系、休閑綠道等領(lǐng)域多點(diǎn)開(kāi)花，并不斷創(chuàng)新房車(chē)、露營(yíng)、低空飛行、VR娛樂(lè)等旅游交通產(chǎn)品，滿足游客個(gè)性化需求，為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

隨著“融合”的深入，專(zhuān)家學(xué)者在政策法規(guī)、可持續(xù)發(fā)展、投融資創(chuàng)新等領(lǐng)域的研究與探索，也為交旅融合帶來(lái)了新機(jī)遇與新模式。交旅大融合，必將擴(kuò)大有效供給，激發(fā)無(wú)限能量。