戴振亮

摘 要：隨著我國(guó)電力事業(yè)的不斷發(fā)展，從單純大機(jī)組高參數(shù)推進(jìn)，到現(xiàn)在綜合考慮排放、環(huán)保等多方面進(jìn)行綜合考慮。特別是近年來(lái)，我國(guó)環(huán)境問(wèn)題日益凸顯，作為我國(guó)電力生產(chǎn)占比最大的火力機(jī)組，如何能夠經(jīng)濟(jì)高效地進(jìn)行排放物控制，成為各大電力企業(yè)探索的重點(diǎn)之一。本文通過(guò)望亭發(fā)電廠生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，討論大型機(jī)組控制氮氧化物排放的可行方案。

關(guān)鍵詞：火電機(jī)組；氮氧化物；排放；控制

中圖分類號(hào)：X51 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

0 前言

自從20世紀(jì)80年代起，我國(guó)國(guó)力持續(xù)健康發(fā)展，大量的用電負(fù)荷產(chǎn)生，從而開(kāi)始了大力發(fā)展火電建設(shè)。30多年來(lái)，火力發(fā)電機(jī)組裝機(jī)容量不斷增加，火電結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，高參數(shù)、大容量、高效環(huán)保型機(jī)組成為發(fā)展的方向。隨著電力工業(yè)的發(fā)展，火電廠的污染物減排能力也就尤為重要。氮氧化物（NOx）是火力發(fā)電廠的排放污染物之一，對(duì)人、動(dòng)植物、空氣均有害，所以如果不對(duì)氮氧化物（NOx）加以控制，它對(duì)環(huán)境污染造成的嚴(yán)重后果不堪設(shè)想。

氮氧化物（NOx）是大氣的主要污染物之一。它對(duì)人體的致毒、對(duì)植物的損害以及對(duì)酸雨的形成和臭氧的破壞都有很大的影響作用。我國(guó)的氮氧化物（NOx）排放70%來(lái)自于煤炭的燃燒，隨著火力發(fā)電的發(fā)展，氮氧化物（NOx）排放量越來(lái)越大，所以近年來(lái)，國(guó)家及地方相關(guān)部門對(duì)環(huán)保的要求與監(jiān)管日益提高，不斷提高超低排放的標(biāo)準(zhǔn)，要求對(duì)現(xiàn)有機(jī)組進(jìn)行超低排放改造，新造機(jī)組必須滿足全新環(huán)保要求。

1 分析氮氧化物（NOx）生成機(jī)理

煤燃燒過(guò)程所排放出的NOx一般是指NO和NO2，其中90%以上是NO，在火焰末端一部分NO轉(zhuǎn)化為NO2。燃燒形成的NOx可分為熱力型、快速型和燃料型。

熱力型NOx主要產(chǎn)生于溫度高于1800K的高溫區(qū)，反應(yīng)機(jī)理：

N2+O=NO+N

N+O2=NO+O

N+OH=NO+H

熱力型NOx的主要影響因素是溫度和氧濃度。隨著溫度和氧濃度的增大，熱力型NOx的濃度就增加。

快速型NOx是碳?xì)漕惾剂显谶^(guò)量空氣系數(shù)<1的富燃料條件下，在燃燒過(guò)程中快速生成的NOx，其生成過(guò)程是碳?xì)漕惾剂戏纸獾腍CN、NH、N等與空氣中N2的發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并氧化而成。

燃料型NOx是燃料中的氮化物在燃燒時(shí)加熱分解，然后氧化生成NOx，生成量主要取決于燃料中氮的含量，也是燃燒過(guò)程中NOx生成的主要來(lái)源，約占總的NOx生成量的80%～90%。

由NOx生成機(jī)理分析可得煤在燃燒過(guò)程中影響生成NOx的主要因素有：

（1）煤種特性，煤的含氮量。

（2）燃燒區(qū)域溫度峰值。

（3）反應(yīng)區(qū)中氧、氮、一氧化氮、烴根等的含量。

（4）可燃物在反應(yīng)區(qū)中的停留時(shí)間。

2 低NOx燃燒技術(shù)和煙氣脫硝技術(shù)的主要思路

（1）減少燃料燃燒時(shí)的氧濃度。包括降低過(guò)剩空氣系數(shù)，減少空氣總量；減少一次風(fēng)量和降低揮發(fā)分燃燒時(shí)的二次風(fēng)供給，以降低火區(qū)段的氧濃度。

（2）在氧濃度較低的條件下，維持足夠的停留時(shí)間，使燃料中的N不易生成NOx，而且使生成的經(jīng)過(guò)均相或多相反應(yīng)而被還原分解。

（3）降低燃燒溫度峰值，減少熱力型NOx的生成。

（4）加入還原劑，使還原劑生成CO、NH3和HCN，它們能將NOx還原分解。

低NOx燃燒技術(shù)是指燃燒過(guò)程中抑制NOx生成的爐內(nèi)脫硝，煙氣脫硝技術(shù)是指對(duì)煙氣內(nèi)燃燒生成后的NOx進(jìn)行脫除。運(yùn)行燃燒調(diào)整是通過(guò)人為的參與燃燒調(diào)整達(dá)到降低一定NOx生成的目的。

由于低NOx燃燒技術(shù)的局限性，NOx的排放不能達(dá)到排放要求，為了進(jìn)一步控制NOx的排放，我們對(duì)煙氣進(jìn)行脫硝處理。目前煙氣脫硝技術(shù)主要有選擇性催化劑還原法（SCR）、選擇性非催化劑還原法（SNCR）、SNCR+SCR法，見(jiàn)表1。

3 降低氮氧化物排放的方法

3.1 低NOx燃燒技術(shù)

改善燃料：燃料脫氮比較困難，成本很高。

煙氣再循環(huán)：將排煙中的一部分冷煙氣送入燃燒器中和燃燒空氣混合，使燃燒用空氣的O2濃度下降，煙氣量增大，爐膛火焰溫度降低，從而控制NOx的生成。目前該技術(shù)由于吸風(fēng)機(jī)和預(yù)熱器運(yùn)行工況惡化，推廣就受到了影響。

燃燒方式包括濃淡分離、分級(jí)燃燒、低過(guò)?？諝庀禂?shù)。

通過(guò)分析煤粉燃燒時(shí)NOx的生成機(jī)理，低NOx煤粉燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是減少揮發(fā)份氮轉(zhuǎn)化成NOx，其主要方法是建立早期著火和使用控制氧量的燃料/空氣分段燃燒技術(shù)。燃燒器采用低NOx同軸燃燒系統(tǒng)（LNCFS）。主要組件為：

（a）緊湊燃盡風(fēng)（CCOFA）；

（b）可水平擺動(dòng)的分離燃盡風(fēng)（SOFA）；

（c）預(yù)置水平偏角的輔助風(fēng)噴嘴（CFS）；

（d）強(qiáng)化著火（EI）煤粉噴嘴。

LNCFS通過(guò)在爐膛的不同高度布置CCOFA和SOFA，將爐膛分成3個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分：初始燃燒區(qū)，燃料燃盡區(qū)和NOx還原區(qū)。在每個(gè)區(qū)域的過(guò)量空氣系數(shù)由3個(gè)因素控制：總的OFA風(fēng)量，CCOFA和SOFA風(fēng)量的分配以及總的過(guò)量空氣系數(shù)。這種改進(jìn)的空氣分級(jí)方法通過(guò)優(yōu)化每個(gè)區(qū)域的過(guò)量空氣系數(shù)，在有效降低NOx排放的同時(shí)能最大限度地提高燃燒效率。EI煤粉噴嘴將一次風(fēng)分成富燃料（濃相）和貧燃料（稀相），在滿足著火條件的同時(shí)降低煤粉點(diǎn)燃階段快速型NOx的產(chǎn)生。另外在主燃燒器最下部采用火下風(fēng)（UFA）噴嘴設(shè)計(jì)，通入部分空氣以降低大渣含碳量，減少鍋爐機(jī)械不完全燃燒損失。

運(yùn)行中燃燒調(diào)整方面，在總風(fēng)量一定的情況下適當(dāng)減少一次風(fēng)量，降低進(jìn)入爐膛的煤粉細(xì)度，減少煤粉在點(diǎn)燃初期時(shí)NOx的生成。整體的煤量分布偏向于下層多上層少，二次風(fēng)配風(fēng)也一樣，下層風(fēng)量多一些，上層少一些，充分利用火下風(fēng)，使主燃燒區(qū)的氧量分布總體形成倒三角，煤粉在主燃燒區(qū)低氧燃燒后再在CCOFA風(fēng)區(qū)充分燃燼，這樣還可以兼顧控制飛灰含碳量，也盡量使?fàn)t膛內(nèi)火焰拉長(zhǎng)，溫度分布無(wú)明顯峰值且較為平均，二次風(fēng)無(wú)明顯位置過(guò)多聚集，煙氣在流經(jīng)SOFA風(fēng)位置的時(shí)候能充分還原已經(jīng)生成的NOx，以達(dá)到降低爐膛出口煙氣的NOx含量。

3.2 對(duì)煙氣采用煙氣脫硝技術(shù)

對(duì)于煙氣脫硝我們采用SCR反應(yīng)器高塵煙氣段布置：煙氣從鍋爐省煤器出來(lái)后進(jìn)入SCR反應(yīng)器，在SCR反應(yīng)器入口煙道設(shè)置了氨氣噴射格柵，將氨與空氣混合后的氣體均勻的噴射在煙氣中，與煙氣中的NOx充分混合，煙氣流過(guò)催化劑層，NH3與NOx發(fā)生還原反應(yīng)，生成N2和H2O，隨煙氣流過(guò)空預(yù)器、除塵器、脫硫裝置后進(jìn)入煙囪排放。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，降低NOx排放的方法有：燃料脫氮、分級(jí)燃燒、濃淡分離燃燒、低過(guò)剩空氣系數(shù)燃燒、煙氣再循環(huán)以及對(duì)已經(jīng)生成含有NOx的煙氣進(jìn)行煙氣脫硝。為了我們的綠水青山、藍(lán)天白云，我們將不斷努力，使我們的機(jī)組更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保，使我們的生活的環(huán)境更好。

參考文獻(xiàn)

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