柴政（湖北特種設(shè)備檢驗檢測研究院荊州分院，湖北 荊州 434000）

探討變頻調(diào)速技術(shù)在電梯舒適度改造中的應(yīng)用

柴政（湖北特種設(shè)備檢驗檢測研究院荊州分院，湖北 荊州 434000）

在科技快速發(fā)展的今天，電梯已經(jīng)成為了非常重要的運輸工具，無論是在居住小區(qū)當中，還是在商場當中，亦或者是在商務(wù)辦公樓當中，電梯的應(yīng)用，都為大家的生活、工作帶來了特別多的便利，受到的肯定程度是比較高的。文章針對變頻調(diào)速技術(shù)在電梯舒適度改造中的應(yīng)用展開討論，并提出合理化建議。

變頻；調(diào)速技術(shù)；電梯；舒適度；改造

從某種程度上分析，電梯舒適度的改造工作，是一項比較復(fù)雜的任務(wù)，想要在具體的舒適度提升方面獲得良好的效果，必須加強先進技術(shù)手段的操作。變頻調(diào)速技術(shù)，是當代比較重要的技術(shù)體系，在很多領(lǐng)域內(nèi)，都取得了非常好的成就，將該項技術(shù)應(yīng)用到電梯舒適度改造當中，具有較高的可靠性、可行性。

1 變頻調(diào)速技術(shù)的優(yōu)勢分析

在現(xiàn)階段的社會發(fā)展中，電梯已經(jīng)成為了建筑工程中不可或缺的重要組成部分，對于建筑行業(yè)發(fā)展，會產(chǎn)生很大的影響。從客觀的角度來分析，現(xiàn)階段的電梯應(yīng)用，不僅在安全性、速度上要求較高，同時還必須在舒適度方面做出大幅度的提升。從客觀的角度來看，變頻調(diào)速技術(shù)在電梯舒適度改造中，具有很高的可靠性、可行性。首先，變頻調(diào)速技術(shù)的應(yīng)用并不復(fù)雜，其具有很強的智能化特點，針對該項技術(shù)做出綜合性的應(yīng)用，能夠促使電梯的舒適度，獲得階段性的提升，并且長期保持在較高的水平上，出現(xiàn)問題的概率是比較低的。

圖1：變頻調(diào)速技術(shù)的應(yīng)用示意圖

其次，電梯舒適度的改造過程中，必須要充分結(jié)合設(shè)備和技術(shù)本身的需求來完成，不可能完全按照隨意的模式來操作。如圖1所示，變頻調(diào)速技術(shù)在應(yīng)用過程中，能夠?qū)﹄娞菔孢m度改造做出較多的分析和處理，因此在操作的可靠性、可行性方面表現(xiàn)較高。

2 變頻調(diào)速技術(shù)在電梯舒適度改造中的應(yīng)用對策

2.1 加強變頻調(diào)速系統(tǒng)的運用

就電梯舒適度本身而言，其提升的目的，在于為客戶提供更多的生活、工作體驗，促使商務(wù)電梯、小區(qū)電梯在應(yīng)用過程中，能夠獲得更多的肯定。對于變頻調(diào)速技術(shù)的應(yīng)用而言，可以從變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用來完成，這是一個很好的切入點，對于今后的工作進展，能夠提供較多的參考和指導(dǎo)。首先，變頻調(diào)速系統(tǒng)的運用，可以選擇部分運用，或者是選擇完全運用的方法來完成。現(xiàn)如今的電梯研究、生產(chǎn)，都在持續(xù)性的朝著高水平來努力，因此電梯本身所具有的舒適度，正在不斷提升。變頻調(diào)速系統(tǒng)在運用后，能夠加強對電梯舒適度的合理改造，針對其中的不足部分，落實有效的彌補手段，一方面告別過往工作的惡性循環(huán)，另一方面在工作的可靠性上得到良好的提升。其次，變頻調(diào)速系統(tǒng)在融合過程中，可以階段性的分析電梯舒適度的影響因素，結(jié)合客觀上的技術(shù)體系和工作需求，做出積極的處理，減少過往工作的不足，提高問題的解決能力。

2.2 實施電梯編程控制器的改造

就變頻調(diào)速技術(shù)本身而言，其針對電梯舒適度的改造，還能夠加強電梯編程控制器的良好優(yōu)化處理?，F(xiàn)代化所生產(chǎn)的電梯設(shè)備，自身所具有的復(fù)雜性是比較高的，編程控制器在其中占有非常重要的位置。對于該方面的內(nèi)容實施優(yōu)化處理，能夠在電梯舒適度的調(diào)整上，獲得較為迅速的結(jié)果。例如，當電梯當中，頻繁的出現(xiàn)老年人、小孩時，就可以將變頻調(diào)速技術(shù)與編程控制器進行融合，加強舒適度的積極調(diào)整，減少電梯速度過快的現(xiàn)象，避免老年人和小孩的身體不適應(yīng)，最大限度的提高舒適的可靠性。使用編程控制器對原來的繼電器進行控制，不僅能減少電梯的噪聲情況，還能提升電梯的運行速度，在一定程度上達到隔音的作用二使用編程控制器中的軟觸點，對原來的繼電器的硬觸點加以替代。這樣能讓電梯系統(tǒng)的回路運行更加通暢，更加安全可靠。同時也能在這些因素的基礎(chǔ)上，讓乘梯者有更舒適的乘梯體驗。

3 結(jié)語

本文針對變頻調(diào)速技術(shù)在電梯舒適改造中的應(yīng)用展開討論，現(xiàn)階段的技術(shù)操作，在很多方面都獲得了較好的成績，各方面未出現(xiàn)嚴重的缺失和不足。日后，應(yīng)繼續(xù)在變頻調(diào)速技術(shù)方面，做出深入的探討，加強電梯舒適度的多元化改造，要努力運用一些新的科技做出改造，并且加強調(diào)研和實驗。相信在日后的工作中，變頻調(diào)速技術(shù)能夠取得更好的工作效果，推動電梯的性能提升。

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