趙暉

摘 要：當(dāng)前我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也在持續(xù)進(jìn)步。在大數(shù)據(jù)時(shí)代下，物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展必須結(jié)合信息技術(shù)，有效更新創(chuàng)新管理方法與管理技巧，能夠結(jié)合市場(chǎng)多元化需求與自身實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，構(gòu)建信息化管理體系，有效解決各類問(wèn)題，才能夠提高物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理效率。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)時(shí)代；物流；信息化

1物流管理信息化的內(nèi)涵

目前，從宏觀角度來(lái)看，在學(xué)術(shù)領(lǐng)域，圍繞物流管理信息化的基本內(nèi)涵還沒(méi)有達(dá)成較為廣泛的共識(shí)。物流信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，物流管理信息化就是在物流管理的全過(guò)程中，通過(guò)信息化的媒介，提高管理的自動(dòng)化水平，借助有效的數(shù)據(jù)平臺(tái)分析，更好的提高物流管理的效果和效率，為物流管理以及物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更大層面的信息支持。物流管理信息化主要特點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾方面：首先，大量化的信息。在物流管理過(guò)程當(dāng)中，從物流的上層鏈條到物流的終端鏈條都充滿著各種各樣的信息。在進(jìn)行物流管理信息化的建設(shè)與發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，需要綜合相關(guān)平臺(tái)技術(shù)，有效的實(shí)現(xiàn)各類信息的匯總，從中梳理出有價(jià)信息，更好的助力物流管理以及相關(guān)物流發(fā)展決策的制定。其次，物流管理的網(wǎng)絡(luò)化。當(dāng)前，隨著互聯(lián)網(wǎng)作用的不斷凸顯，物流管理信息化另一個(gè)主要特點(diǎn)表現(xiàn)為物流管理模式的網(wǎng)絡(luò)化。通過(guò)依托互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)之間以及行業(yè)內(nèi)部之間信息的互通。特別是，整個(gè)供應(yīng)鏈條上下游企業(yè)之間的信息互通有無(wú)，有效的提高物流預(yù)警信息的能力也是物流管理信息化的另外一個(gè)落腳點(diǎn)。最后，物流管理的國(guó)際化。隨著我國(guó)物流企業(yè)發(fā)展規(guī)模的不斷壯大，走向國(guó)際市場(chǎng)，贏得國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展主動(dòng)權(quán)已經(jīng)成為我國(guó)諸多物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)主要方向。在這一背景下，物流管理標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)的物流管理需要遵循的要求都應(yīng)該逐漸地向國(guó)際靠攏。這也就意味著物流管理信息化，在今后的發(fā)展中將會(huì)越來(lái)越具有國(guó)際化，甚至全球化特色?？傊?，物流管理信息化是當(dāng)前整個(gè)物流管理發(fā)展領(lǐng)域聚焦的一個(gè)主要方向。如何進(jìn)一步的提高物流管理信息化發(fā)展水平，助力物流企業(yè)科學(xué)發(fā)展已經(jīng)成為該領(lǐng)域需要重視的一個(gè)主要問(wèn)題。

2我國(guó)現(xiàn)代物流信息化應(yīng)用中存在的問(wèn)題

2.1缺乏現(xiàn)代物流管理理念

當(dāng)前我國(guó)物流管理行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，但是由于發(fā)展起步較晚，仍然存在著眾多不足之處。我國(guó)加入WTO組織后，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展，與西方的先進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行有效結(jié)合，部分企業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí)，并融會(huì)貫通西方先進(jìn)管理模式，但是仍有部分企業(yè)采用改革前的老思想、老套路。此種落后的管理模式，嚴(yán)重抑制了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。由于缺乏先進(jìn)的物流管理理念，導(dǎo)致物流信息化技術(shù)落后，企業(yè)間的信息難以進(jìn)行有效共享，物流信息的處理也無(wú)法做到及時(shí)有效，從而導(dǎo)致我國(guó)物流管理行業(yè)難以有效創(chuàng)新。

2.2缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的市場(chǎng)機(jī)制和物流技術(shù)

世界各國(guó)在發(fā)展物流行業(yè)的過(guò)程中，都會(huì)存在著諸多物流管理方面的問(wèn)題，尤其是我國(guó)在發(fā)展物流行業(yè)，雖然我國(guó)在這方面有著較快的發(fā)展，但是由于發(fā)展時(shí)間較晚，致使我國(guó)在物流技術(shù)信息化建設(shè)方面，為了能夠形成規(guī)范化的發(fā)展，從而加強(qiáng)了政府方面的監(jiān)管力度。由于這一因素的影響，從而導(dǎo)致我國(guó)出現(xiàn)了政府對(duì)信息技術(shù)化建設(shè)的干預(yù)過(guò)多，許多資源都掌握在政府手中的問(wèn)題，對(duì)依靠發(fā)揮市場(chǎng)的作用來(lái)優(yōu)化資源的配置和形成統(tǒng)一完善的市場(chǎng)造成一定的影響。

3物流信息技術(shù)應(yīng)用對(duì)策

3.1更新現(xiàn)代化物流管理理念

要想提高物流管理工作效率，首先應(yīng)當(dāng)更新物流管理理念，蕪湖物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合先進(jìn)的物流管理技術(shù)，有效引導(dǎo)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。物流企業(yè)是一個(gè)信息更新速度較快，流通性較強(qiáng)，并且過(guò)程復(fù)雜的單位，所以應(yīng)當(dāng)結(jié)合先進(jìn)的信息化技術(shù)，加強(qiáng)企業(yè)各部門間的信息共享，實(shí)現(xiàn)信息資源共享時(shí)，能夠?qū)⒖蛻粜枨笞龅轿?，有助于降低運(yùn)營(yíng)成本，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，從而獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

3.2自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中的運(yùn)用

自動(dòng)識(shí)別技術(shù)包括了條碼技術(shù)和射頻技術(shù)兩個(gè)方面。而將這種技術(shù)運(yùn)用在物流管理的過(guò)程中，可以對(duì)商品包裝或商品上的信息通過(guò)光電掃描儀器識(shí)別條碼中的商品信息并直接錄入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中。在進(jìn)行貨物的運(yùn)輸時(shí)，物流企業(yè)對(duì)進(jìn)入物流中心的貨物都自動(dòng)生成一個(gè)物流條碼，該條碼記錄著商品的相關(guān)信息，等到將其放入倉(cāng)庫(kù)中時(shí)，就可以通過(guò)掃描的方式進(jìn)行貨物的分揀和盤點(diǎn)，有利于促進(jìn)工作效率的進(jìn)一步提升。等到倉(cāng)庫(kù)管理員在出貨時(shí)，也可以對(duì)物流條碼通過(guò)掃描的方式進(jìn)行貨物的搬運(yùn)，有利于貨物運(yùn)輸工作的開(kāi)展，同時(shí)也有利于在貨物過(guò)多進(jìn)行盤點(diǎn)的過(guò)程中時(shí)間方面的浪費(fèi)。

3.3GPS 技術(shù)中的運(yùn)用

GPS 是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，這種技術(shù)在不斷地發(fā)展過(guò)程中，逐漸實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)定位、跟蹤，遠(yuǎn)程控制、防盜反劫和車內(nèi)監(jiān)聽(tīng)等方面的功能。如果將其運(yùn)用在物流運(yùn)輸過(guò)程中，就能夠在一定程度上促進(jìn)物流運(yùn)輸?shù)耐该骰Ｍㄟ^(guò)這一技術(shù)的使用，能夠保證客戶在對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)了解時(shí)，能夠清晰的通過(guò) GPS 技術(shù)了解貨物運(yùn)輸、送達(dá)等方面的情況。并且如果在運(yùn)輸途中出現(xiàn)了相關(guān)的問(wèn)題，也能夠通過(guò)這一技術(shù)的使用，迅速的做好問(wèn)題的解讀方面的工作。因此，GPS 技術(shù)在物流行業(yè)中的應(yīng)用是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)所在，有利于我國(guó)物流行業(yè)技術(shù)水平的提升，從而更好的幫助我國(guó)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。

3.4建立現(xiàn)代化物流管理人才體系

人才是企業(yè)發(fā)展中的核心競(jìng)爭(zhēng)力，物流企業(yè)要想可持續(xù)發(fā)展，必須構(gòu)建現(xiàn)代化物流管理人才體系，通過(guò)定期的人才招聘與選拔培訓(xùn)，運(yùn)用先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，吸引人才的融入，有助于構(gòu)建業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)，專業(yè)素質(zhì)較高的員工隊(duì)伍，促使物流管理工作更具專業(yè)化。

4行業(yè)現(xiàn)狀難在“無(wú)米之炊”

大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流信息化，一定會(huì)超乎大多數(shù)人的想象。但行業(yè)的現(xiàn)狀是“無(wú)米之炊”，難在沒(méi)有數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)是時(shí)代趨勢(shì)，物流業(yè)一定會(huì)走到“大數(shù)據(jù)時(shí)代”。然而坦白講，大數(shù)據(jù)時(shí)代不是“明天”的事情，而是“后天”甚至“大后天”的事情，整個(gè)社會(huì)還需要很多積累才能真正地走到大數(shù)據(jù)時(shí)代，這個(gè)積累過(guò)程需要5年、10年甚至幾十年。但這個(gè)積累過(guò)程中的變化會(huì)非?？?，雖然還有很多不知不覺(jué)的企業(yè)仍在傳統(tǒng)的思維慣性中，但那些先知先覺(jué)的企業(yè)已經(jīng)啟航，后知后覺(jué)的企業(yè)也已驚醒。物流業(yè)需要迅速改變“無(wú)米之炊”的現(xiàn)狀，著手積累自身企業(yè)的大數(shù)據(jù)。企業(yè)沒(méi)有積累自身的物流大數(shù)據(jù)，三年、五年之內(nèi)不會(huì)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)有太大的影響。但是五年、十年之后，沒(méi)有物流大數(shù)據(jù)積累的企業(yè)，一定會(huì)很難再經(jīng)營(yíng)下去。沒(méi)有永遠(yuǎn)的企業(yè)，只有時(shí)代的企業(yè)。

結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，信息化物流管理模式也得到了前所未有的更新與變革。近幾年，我國(guó)通過(guò)推廣信息化物流項(xiàng)目建設(shè)，有效促進(jìn)信息化物流在專項(xiàng)市場(chǎng)中的可持續(xù)發(fā)展，也使物流化發(fā)展更加成功。信息技術(shù)在物流管理過(guò)程中，使物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模穩(wěn)定增長(zhǎng)，并且促使交易模式也逐漸成熟。但是信息技術(shù)在物流管理工作中也出現(xiàn)開(kāi)裂問(wèn)題，嚴(yán)重制約著信息化的可持續(xù)發(fā)展，急需相關(guān)人員找出科學(xué)合理的解決方法，才能夠促使信息技術(shù)在物流管理工作中的有效應(yīng)用。綜上所述，以上內(nèi)容就是對(duì)大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流信息化的論述。

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