冉祥雨

摘要：在本世紀“海上絲綢之路”沿線地區(qū)中海南省具有得天獨厚的地理位置，當前正響應國家政策以及戰(zhàn)略需要努力將自身建設成南海的交通運輸樞紐，進一步促進亞歐非各個國家或地區(qū)之間的聯(lián)系交往。在“海上絲綢之路”的建設中，海南應當大力推動互聯(lián)互通建設，實現(xiàn)國際運輸?shù)谋憷?，為此本文就海南在這一歷史進程中交通運輸方面做擔任的角色與作用進行探討。

關鍵詞：海上絲綢之路；交通運輸；海南

前言

“海上絲綢之路”由來已久，在古代就長期扮演著連接中西方文化、貿易的橋梁，而我國的海南及周邊地區(qū)自古以來就一直是“海上絲綢之路”的重要樞紐。在本世紀“海上絲綢之路”倡議提出后，海南省一直積極推進這一倡議的實施，為建立海上絲綢之路沿線各國之間互聯(lián)互通的伙伴關系做出了諸多實際的努力，其中最重要的就是在交通運輸方面所做的貢獻。只要沿線各國攜起手來同舟共濟、合作共贏，就一定能將新世紀的“海上絲綢之路”建設成一條人類文明大發(fā)展的富強之路。

1 海南在“海上絲綢之路”交通運輸中的角色定位---南海航運與物流樞紐

1.1海南參與“海上絲綢之路”的歷史背景

自2013年中國國家主席習近平提出建立“海上絲綢之路”的倡議后，國內各省、直轄市、自治區(qū)都積極響應中央的號召，依據(jù)自身地域及經(jīng)濟、人文特點制定了符合當?shù)貎?yōu)勢的政策方案，以期能在建設“海上絲綢之路”的大潮流中發(fā)揮自身特色，推動我國國家戰(zhàn)略的實施。海南省作為“海上絲綢之路”建設的關鍵地區(qū)，也應當依托自身得天獨厚的的地理優(yōu)勢找準自身在“海上絲綢之路”這一歷史進程中的角色地位，抓住百年難得一遇的歷史機遇積極參與其中，在實現(xiàn)海南省經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展的同時發(fā)揮國家賦予的戰(zhàn)略作用，為新世紀“海上絲綢之路”的建設添磚加瓦。

1.2海南的地理優(yōu)勢

海南省是我國最南方的沿海省份，與東南亞各國隔海相望，是我國南方的海上門戶。

海南省地處熱帶、亞熱帶，氣候宜人，物產(chǎn)豐富，具有很大的發(fā)展?jié)摿?。從海上貿易上來看，自古以來海南地區(qū)就是中西方經(jīng)貿交流的重要通道，也是目前我國海域上最繁忙的海上航運通道。因此海南具有獨一無二的地理優(yōu)勢，是我國海上貿易的戰(zhàn)略紐帶和我國海上強國戰(zhàn)略的重要支點。

1.3海南的角色定位

海南省是一個四周環(huán)海的省份，是我國大陸與海洋之間最重要的連接紐帶，獨特的地理優(yōu)勢讓海南成為了我國在建設“海上絲綢之路”中最適合的陸海交通樞紐。當前海南省格局為“四方五港”，?？诟邸怂?、洋浦港、三亞港、清瀾港為主體，三沙、樂東、昌江等碼頭作為“五港”的補充進行總體海上貿易發(fā)展，粵海鐵路將海南省與廣東省相互連接，我國十大機場海南獨占兩席，此外還修建了環(huán)島高鐵，這些都體現(xiàn)了海南具有非常好的基礎設施建設。這將與獨特的地理條件一道成為海南發(fā)揮航運與物流樞紐作用的重要保障。

自1988年海南省建省并成為我國最大的經(jīng)濟特區(qū)后，中央對于海南省的經(jīng)濟、社會發(fā)展給予了大力的支持，并作出了許多政策上的傾斜，使得本省吸收了大量“政策紅利”。海南省是我國唯一的省級經(jīng)濟特區(qū)，擁有專屬的特區(qū)立法權，可以依據(jù)實際發(fā)展情況制定更加靈活的政策來對外進行經(jīng)濟文化交流。此外，海南省由于還包括了西沙群島、南沙群島為代表的一系列南海島嶼及領海，因此海南省還受到了國家在海洋開發(fā)中的相關政策傾斜?！昂Ｉ辖z綢之路”必然會帶來人員、物資的大規(guī)模進出，海南省作為“海上絲綢之路”重要區(qū)域一定要科學的發(fā)揮自身的優(yōu)勢，大力促進與沿岸各國之間的互聯(lián)互通，最終形成高效、便捷、安全的貿易大通道。

2 海南在“海上絲綢之路”交通運輸中的戰(zhàn)略作用

將海南建設成為“海上絲綢之路”中南海最重要的航運與物流樞紐，不僅僅是地理位置特殊帶來的歷史機遇，也是促進自身快速發(fā)展的一個契機。海南成為國際化的航運與物流樞紐將帶來兩個方面的重要作用：一方面海南將連接珠江三角洲、北部灣等地區(qū)與東南亞國家，成為我國內地與東盟國家進行海上貿易、交通運輸?shù)闹匾ǖ?，為我國其他沿海港口分擔壓力，并形成便捷的區(qū)域經(jīng)貿合作網(wǎng)絡；另一方面也可以極大地促進海南的港口建設以及其他基礎設施建設，這將提供一批數(shù)量龐大的就業(yè)崗位并拉升海南經(jīng)濟的增長速度，同時海南本地的特色產(chǎn)品以及特色文化也將與周邊國家和地區(qū)形成便捷的貿易合作、文化交流，實現(xiàn)海南省的經(jīng)濟結構轉型以及國際地位的提升。

當前海南首先要完成與本區(qū)域其他港口的互聯(lián)互通。通過現(xiàn)代化的港口設施建設加速港口的資源整合，通過建立便捷快速、功能齊全、布局科學的港口群與東南亞港口體系形成對接開展全方位的合作。以建設多個具有國際影響力的港口和海運中心的方式將海南打造成為“海上絲綢之路”的航運與物流樞紐。

3 結語

新世紀“海上絲綢之路”的內涵在于各國攜手共進、互幫互助，向著合作共贏的共同愿望邁步向前。海南在“海上絲綢之路”沿線擁有著得天獨厚的地理優(yōu)勢，尤其是在交通運輸方面具有著成為航運與物流重要樞紐的潛質，應當充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，抓住歷史機遇，在這一偉大進程中互利合作，實現(xiàn)經(jīng)濟和社會的共同繁榮。

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