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        論船舶建造優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理綜合素質(zhì)

        2018-01-02 11:20:52李芬
        科學(xué)與財(cái)富 2018年32期

        李芬

        摘要:船舶建造過程中,項(xiàng)目經(jīng)理自身的專業(yè)素質(zhì)高低在很大程度上決定著項(xiàng)目管理工作開展的成功與否。本文以此為基礎(chǔ),就船舶建造項(xiàng)目經(jīng)理所涉及的工作范圍以及其應(yīng)具備的專業(yè)素質(zhì)予以闡述,旨在為今后船舶制造領(lǐng)域的發(fā)展提供積極的參考。

        關(guān)鍵詞:船舶建造;項(xiàng)目經(jīng)理;專業(yè)素養(yǎng)

        在船舶建造的過程中,為了更好的落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,通常會以項(xiàng)目經(jīng)理制為基礎(chǔ)就人力資源、資金等生產(chǎn)要素加以整合。項(xiàng)目經(jīng)理制的責(zé)任對象是船舶本身,所以這就要求項(xiàng)目經(jīng)理能夠在船舶的建造過程中具備對建造流程把控與協(xié)調(diào)的能力。

        一、項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)定位

        1.1、職業(yè)角度

        作為當(dāng)下船舶制作領(lǐng)域的核心管理制度,項(xiàng)目經(jīng)理制度的核心在于項(xiàng)目經(jīng)理。其作為項(xiàng)目的策劃者與執(zhí)行者,其需要在一定的范圍內(nèi),領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目小組就既定的項(xiàng)目目標(biāo)予以實(shí)現(xiàn)。

        1.2、項(xiàng)目本身角度

        在傳統(tǒng)的集體負(fù)責(zé)制背景下,由于多個(gè)部門共同參與管理,易出現(xiàn)管理混亂以及職責(zé)不清的現(xiàn)象。項(xiàng)目經(jīng)理便相當(dāng)于以往決策權(quán)利的集中,同時(shí)其本身對于項(xiàng)目本身負(fù)責(zé)。在項(xiàng)目的開展過程中,需以項(xiàng)目經(jīng)理作為工作開展的核心,只有如此才能為項(xiàng)目經(jīng)理制的有效落實(shí)提供保障。

        二、項(xiàng)目經(jīng)理所涉及的業(yè)務(wù)板塊

        2.1、商務(wù)

        作為項(xiàng)目經(jīng)理,在商務(wù)活動之中需要嚴(yán)格的執(zhí)行相關(guān)的法律法規(guī)與政策,同時(shí)由于船舶制造行業(yè)的特殊性,通常會根據(jù)不同的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行資金的回籠,加之諸多子項(xiàng)目的存在,使得項(xiàng)目經(jīng)理在對項(xiàng)目質(zhì)量以及交工日期的把握過程中需堅(jiān)持以相關(guān)制度為基礎(chǔ)。在項(xiàng)目的談判過程中,與船東之間的溝通需以公司所需承擔(dān)的成本為基準(zhǔn),同時(shí)在進(jìn)行合同評審之前,還需就相關(guān)的數(shù)據(jù)材料予以收集與充分的分析。通過對相關(guān)費(fèi)用的有效預(yù)估,為后續(xù)采購以及設(shè)計(jì)工作的開展做好鋪墊。

        2.2、設(shè)計(jì)

        設(shè)計(jì)工作的開展影響著船舶制造的整體質(zhì)量與性能。近年來隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,諸多先進(jìn)管理理念的應(yīng)用使得船舶設(shè)計(jì)工作更為的專業(yè)與復(fù)雜。這要求相關(guān)的設(shè)計(jì)人員需結(jié)合實(shí)際需求,就設(shè)計(jì)工作中的諸多難題予以解決。作為項(xiàng)目經(jīng)理一方面需就設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)予以優(yōu)化與組織,同時(shí)還應(yīng)注重團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的協(xié)調(diào)與穩(wěn)定。

        2.3、采購

        在船舶的制造過程中不可避免的要進(jìn)行相關(guān)設(shè)備與材料的采購。同時(shí)由于船舶制造的周期較長,資金占用率較高,所以在采購的過程中也需就相關(guān)的授權(quán)予以明晰。同時(shí)在采購的過程中,項(xiàng)目經(jīng)理還需與船東以及設(shè)計(jì)部門達(dá)成一致,以此滿足所采購的物資切實(shí)有效。

        2.4、安全

        眾所周知,船舶制作業(yè)本身是一個(gè)高危行業(yè)。在復(fù)雜的制作過程中不可避免的要遇到很多的安全問題。項(xiàng)目經(jīng)理即是項(xiàng)目的管理核心,其對于船舶建造工作便負(fù)有不可推卸的監(jiān)管責(zé)任。通過相關(guān)安全規(guī)章制度的制定與落實(shí),通過切實(shí)有效的安全培訓(xùn)工作的組織與開展,為項(xiàng)目的有序進(jìn)行提供安全保障。

        2.5、質(zhì)量

        質(zhì)量是船舶制造的核心所在。產(chǎn)品一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,其不僅會影響工程進(jìn)度,同時(shí)還會增加額外的工程成本。作為項(xiàng)目經(jīng)理在工程質(zhì)量方面的把握需格外專著,需從源頭抓起,在設(shè)計(jì)階段便就圖紙予以審核。同時(shí)注重施工現(xiàn)場的監(jiān)管作業(yè)以及原材料以及相關(guān)設(shè)備的質(zhì)量追蹤。

        2.6、計(jì)劃

        項(xiàng)目經(jīng)理對于施工計(jì)劃的掌控會對船舶的制造過程產(chǎn)生重要的影響。在對計(jì)劃的制定與編排過程中,需要項(xiàng)目經(jīng)理就各單位部門進(jìn)行組織協(xié)調(diào),同時(shí)以項(xiàng)目工程的邏輯性為基礎(chǔ),進(jìn)行計(jì)劃的設(shè)定與安排。

        2.7、執(zhí)行力

        作為一名項(xiàng)目經(jīng)理,其需要具備充分的決策能力,在面對問題時(shí)能夠做到當(dāng)機(jī)立斷同時(shí)如何高效的解決問題。這要求其在對人員的協(xié)調(diào)與管理中予以充分的指導(dǎo)。為了能夠更好地組織工作,項(xiàng)目經(jīng)理需具備更為高效的執(zhí)行力。在實(shí)際工作的開展中,執(zhí)行力的落實(shí)可以進(jìn)一步保證工程開展相關(guān)流程的優(yōu)化與監(jiān)管。

        三、項(xiàng)目經(jīng)理所需具備的能力簡析

        3.1、專業(yè)知識

        正如上文所示,項(xiàng)目經(jīng)理需對項(xiàng)目開展的每一個(gè)環(huán)節(jié)都予以關(guān)注與監(jiān)管,所以其自身也需要掌握多門專業(yè)知識。如果沒有充分的知識儲備,在項(xiàng)目制作過程中必然會面臨很多的困境與不足。在這工程項(xiàng)目上的體現(xiàn)便是工期的延長,成本的提高。

        3.2、責(zé)任心

        每一個(gè)行業(yè)與領(lǐng)域的管理者,都應(yīng)對其所從事的領(lǐng)域予以高度的熱愛與忠誠。只有具備了這樣的情懷,才能在工程的開展過程中充滿干勁與熱情。在遇到問題的時(shí)候,才能不退縮而迎頭直上。而當(dāng)工作中出現(xiàn)了失誤的時(shí)候,也需要責(zé)任心的支撐去勇于承擔(dān)。

        3.3、語言水平

        我國作為一個(gè)海洋大國,就船舶制造業(yè)的發(fā)展而言,也不可避免的要與國外的客戶與項(xiàng)目進(jìn)行接洽。所以掌握幾門外語對于一名項(xiàng)目經(jīng)理而言無可厚非。其可以幫助自身在更大的舞臺展示自己,同時(shí)也有利于在實(shí)際工作的開展中與外國技術(shù)人員或是客戶進(jìn)行溝通交流。

        3.4、組織與協(xié)調(diào)能力

        在船舶的制作過程中,不可避免的要進(jìn)行不同部門與人員之間的協(xié)調(diào)溝通。這便需要項(xiàng)目經(jīng)理具備高超的組織與協(xié)調(diào)能力。同時(shí)組織與協(xié)調(diào)能力也是執(zhí)行力能夠切實(shí)有效發(fā)揮的基礎(chǔ),其對于項(xiàng)目整體開展的有效性建設(shè)大有裨益。

        3.5、計(jì)劃制定

        對于工作的開展以及自身的發(fā)展都需要有一個(gè)明確的發(fā)展計(jì)劃,而這一計(jì)劃對于項(xiàng)目經(jīng)理而言至關(guān)重要。由于項(xiàng)目經(jīng)理自身所需要開展的工作繁瑣且復(fù)雜,所以計(jì)劃的制定可以在一定程度上提高項(xiàng)目經(jīng)理對自身的約束力與自制力。這也有利于項(xiàng)目有序開展以及項(xiàng)目經(jīng)理自身的長足發(fā)展。

        3.6、團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)能力

        作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)人物,其需要具備獨(dú)特的個(gè)人魅力,如此才能保證人盡其才,物盡其用。同時(shí)作為一名項(xiàng)目經(jīng)理,也應(yīng)該在工作的開展中不失時(shí)機(jī)的對下屬進(jìn)行鼓勵(lì),通過對團(tuán)隊(duì)積極性的調(diào)動,為項(xiàng)目的開展提供堅(jiān)強(qiáng)的保障。

        4結(jié)語

        船舶制造領(lǐng)域作為一個(gè)國家發(fā)展的重要體現(xiàn),其建造效率與建造質(zhì)量的優(yōu)劣也是影響該領(lǐng)域發(fā)展的核心所在。在具體的建設(shè)項(xiàng)目中,項(xiàng)目經(jīng)理的作用舉足輕重。本文以此基礎(chǔ)就項(xiàng)目經(jīng)理所應(yīng)負(fù)責(zé)的工作以及所應(yīng)具備的能力展開論述,旨在為今后船舶制造業(yè)的有序發(fā)展提供積極的參考。

        參考文獻(xiàn):

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