李志輝

世界各地的高層建筑常常令人驚嘆。然而，在中國卻有一幢建筑反其道而行之，建在了80多米深的深坑中，這就是上海佘山世貿(mào)的深坑酒店。

上海佘山公園風(fēng)景秀麗，南側(cè)卻有一個(gè)深80多米、直徑280米，約5個(gè)足球場(chǎng)大小的采石坑。這是在新中國成立前，日本侵略者采石時(shí)留下的，后來成為佘山公園的一塊“傷疤”。2006年，世茂集團(tuán)決定利用深坑的自然環(huán)境，建造一座五星級(jí)酒店，并使整個(gè)酒店與深坑融為一體。

建造這幢深坑酒店，一系列的高科技都運(yùn)用上了。中國工程師們利用“三維激光掃描”和“放線機(jī)器人”，將礦坑地形數(shù)據(jù)化，建立起三維模型，用于崖壁爆破點(diǎn)位選擇、爆破量控制以及坑底梯田式混凝土回填。

在80多米深的坑底施工，人員和建筑材料的輸送成了一道難題。按照一般情況，電梯是最好的輸送工具，但在約80米的斜坡安裝升降電梯，向外傾斜的崖壁無法給電梯一個(gè)依托，于是工程師想到了用塔吊作為電梯的立柱，為了計(jì)算立柱的承重能力，工程師經(jīng)過了反復(fù)計(jì)算，最后決定立柱用幾根15米長的拉桿連著崖壁，起到固定作用。電梯架設(shè)成功后，人員下至坑底僅需1分鐘。

建造深坑酒店總共需要七萬多立方米的混凝土，怎樣才能把這些混凝土運(yùn)送到坑底呢？平常的塔吊是行不通的，這時(shí)，工程師想到用管道“一溜到底”的辦法。但由于深坑上下落差太大，混凝土在高速下落的過程中遭到離析，根本無法使用。經(jīng)過討論研究后，工程師發(fā)明了“之”字形管道，混凝土在滑下的時(shí)候就有了緩沖。為了在“之”字形管道下滑時(shí)不發(fā)生堵塞，工程師們又對(duì)混凝土的配方進(jìn)行了改良，先后進(jìn)行了30多次試驗(yàn)才找到了最好的配方，混凝土澆灌難題終于得到了解決。

深坑酒店雙曲面的奇特造型，對(duì)鋼構(gòu)件的加工要求很高。整個(gè)建筑一共用了8100噸鋼材，總共14000只大大小小的鋼構(gòu)件，沒有一只是重樣的。為了防止崖壁移位甚至坍塌，工程師們使用了六千多根錨索和錨桿埋入巖體內(nèi)部，作為崖壁加固。曲張力很強(qiáng)的鋼筋錨索把破碎的巖體錨固定起來，形成整體合力的巖石基座，能抵御超強(qiáng)的地質(zhì)災(zāi)害。

酒店落成后，高約70米，共19層。主體建筑分為三部分：地上部分、坑下至水面部分、水下部分。其中，坑表以上露出兩層，為酒店大堂、會(huì)議中心以及餐飲娛樂中心等。中間部分則是酒店的客房。370間客房都設(shè)有觀景露臺(tái)，堪比空中花園。站在窗前，你可以看到對(duì)面坑壁落差近百米、寬數(shù)十米的瀑布，蔚為壯觀。然而，最讓人期待的還是水下的兩層客房，透過客房玻璃，房客可以看著窗外的魚兒緩緩游過，仿佛身在夢(mèng)幻般的水底世界。

為了把基地采石坑的特點(diǎn)運(yùn)用到極致，酒店還設(shè)有水下餐廳、景觀餐廳、水上SPA、室內(nèi)游泳池……還有一個(gè)類似科羅拉多大峽谷國家公園、懸空透明玻璃觀景廊的觀景平臺(tái)。

當(dāng)然，這樣一個(gè)上下高度落差巨大的深坑酒店，消防也必須到位。為了防火，酒店每一個(gè)陽臺(tái)均與消防通道相連。其次就是防水，工程師們通過對(duì)上海歷史水文資料的研究，在坑外安裝了一部抽水泵，以確保每日坑底湖中水位變化不超過 500 毫米。最后是防震。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將地質(zhì)勘測(cè)結(jié)果和酒店工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輸入計(jì)算機(jī)，通過模擬、測(cè)試、反復(fù)檢查建筑的強(qiáng)度和抗震性能，最終計(jì)算出深坑酒店可抗九級(jí)以上地震。

深坑酒店這個(gè)負(fù)海拔的酒店，就像一個(gè)現(xiàn)代、環(huán)保、綠色的奇幻空間，它將地球的“傷疤”變成了花朵，堪稱建筑史上的奇跡！