摘 要：根據(jù)資料顯示，伴隨社會(huì)的不斷前行與發(fā)展，我國(guó)的城市化水平在不斷提升。公路在城市化發(fā)展中占據(jù)著重要的部分，給城市化發(fā)展帶來很大的推動(dòng)作用。伴隨著社會(huì)對(duì)相關(guān)公路的質(zhì)量要求在不斷的升華，專業(yè)的施工單位和作業(yè)人員更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公路工程施工技術(shù)控制與管理工作。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工；技術(shù)控制；管理工作

中圖分類號(hào)：U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）14-0157-01

引 言

俗話說：“想致富先修路”，公路施工人員要依照合理的手段進(jìn)行合理解決，整合實(shí)際情況，在結(jié)合具體的情況，將公路工程施工技術(shù)控制與管理工作進(jìn)行研究，技術(shù)人員應(yīng)該進(jìn)行整體的討論，對(duì)施工技術(shù)控制和管理作出周密的安排與計(jì)劃。進(jìn)一步促進(jìn)公路工程施工技術(shù)控制與管理工作能夠穩(wěn)步進(jìn)展。

1 公路工程施工技術(shù)與管理目的和內(nèi)容

1.1 施工技術(shù)與管理工作的目的和內(nèi)容

在這種公路施工等過程當(dāng)中，工作人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公路項(xiàng)目地管理，這樣做能夠進(jìn)一步將施工合同當(dāng)中的工期以及標(biāo)準(zhǔn)的要求，按照規(guī)定對(duì)資源進(jìn)行分配，使得公路的工程利益達(dá)到最理想的效果，進(jìn)一步將公路的資源進(jìn)行合理的分配，將公路建設(shè)成本進(jìn)行控制，爭(zhēng)取達(dá)到更理想的效果。在進(jìn)行公路工程施工時(shí)，應(yīng)該做好各項(xiàng)技術(shù)交底，對(duì)公路的施工編制、進(jìn)度、工作量等方面進(jìn)行調(diào)控，建立健全公路工程施工技術(shù)與管理的規(guī)章制度，促進(jìn)公路工程施工技術(shù)控制與管理。

1.2 施工技術(shù)與管理工作的原則

根據(jù)當(dāng)前公路工程施工技術(shù)的管理水平來看，管理工作人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管控，施工技術(shù)人員要在施工工藝、組織方案、設(shè)備等進(jìn)行合理的運(yùn)用和調(diào)整、管控，制定管控標(biāo)準(zhǔn)。但是需要注意的是在采取新的技術(shù)以及新的材料之前，應(yīng)該在檢驗(yàn)合格的前提之下才能進(jìn)行使用，減少失誤的出現(xiàn)。

1.3 經(jīng)濟(jì)節(jié)約原則

公路管理人員應(yīng)該以經(jīng)濟(jì)及企業(yè)自我的原則，將自身利益進(jìn)行考慮。在進(jìn)行施工的過程當(dāng)中，將技術(shù)控制和管理工作兩部分相互結(jié)合，經(jīng)濟(jì)利益應(yīng)該從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度進(jìn)行相互比較，使得工程施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的控制，將公路工程中的能耗降到最低。

1.4 貫徹國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策

嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定對(duì)公路工程過程當(dāng)中施工的技術(shù)進(jìn)行控制和管理，這樣做可以在不同的時(shí)間體現(xiàn)不同的經(jīng)濟(jì)狀況，遵循國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律。比如說公路工程施工時(shí)，應(yīng)該將周圍的環(huán)境因素考慮進(jìn)去，能夠加強(qiáng)多方面不可控制性因素的管理，將施工管理工作做到位。

2 公路工程施工技術(shù)控制與管理工作

2.1 完善公路工程施工技術(shù)與管理制度

公路工程施工管理技術(shù)人員應(yīng)該將施工的技術(shù)進(jìn)行實(shí)際的管控，結(jié)合實(shí)踐制定公路工程技術(shù)施工方案，管理人員要建立健全公路施工的規(guī)范，建立合理的管理制度，并且將最終的管理目標(biāo)進(jìn)行確定，這樣做可以促進(jìn)施工人員在工作的時(shí)候進(jìn)行自我的約束，對(duì)自我工作的項(xiàng)目進(jìn)行負(fù)責(zé)，從公路工程施工控制的工作準(zhǔn)備及施工完成過之后的目標(biāo)，進(jìn)一步提高工程工程施工技術(shù)的控制和管理管理的效率。

2.2 加強(qiáng)公路施工技術(shù)進(jìn)行監(jiān)督

在進(jìn)行公路工程施工的過程中，所有的質(zhì)量以及安全方面的問題均需由人為的方式來對(duì)其進(jìn)行處理。那么在公路建設(shè)工程的現(xiàn)場(chǎng)，最為關(guān)鍵的責(zé)任人就是總質(zhì)量監(jiān)督人員。由于此考慮，領(lǐng)導(dǎo)部門需要在工程得到有效進(jìn)展的前提下來定期的進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察工作的指導(dǎo)以及檢查。與此同時(shí)，對(duì)每個(gè)崗位的監(jiān)督人員來說，對(duì)他們的責(zé)任意識(shí)加強(qiáng)進(jìn)行督促是非常有必要的。專業(yè)人員除去對(duì)公路質(zhì)量的檢查以外，還需要檢查是否已經(jīng)落實(shí)到位，在此基礎(chǔ)之上，才可以將公路施技術(shù)問題進(jìn)行及時(shí)的解決與處理，將失誤控制在零基礎(chǔ)上。專業(yè)人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)其施工技術(shù)的不斷完善與深化，盡自身最大的能力將施工技術(shù)質(zhì)量控制在最有效的范圍之內(nèi)。使得今后質(zhì)量工作做到全面化發(fā)展。

2.3 專業(yè)人員應(yīng)該提高施工隊(duì)伍素質(zhì)

①要優(yōu)化員工的配置，保障員工的數(shù)量，在重要環(huán)節(jié)配置能力較強(qiáng)的人員，通過人員安排來提高施工效率；②強(qiáng)化員工素質(zhì)，一方面要通過定期的培訓(xùn)提高施工技術(shù)人員的技能，對(duì)于性的工藝和設(shè)備要及時(shí)讓他們了解和掌握，保障工程質(zhì)量。

2.4 嚴(yán)控施工人員素質(zhì)

在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)人員的質(zhì)量控制過程當(dāng)中，施工單位和監(jiān)理單位技術(shù)人員應(yīng)該保持自我良好素質(zhì)，將自我的能力進(jìn)行提高。對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，在滿足合同的前提之下，尤其是對(duì)總監(jiān)工程師、項(xiàng)目經(jīng)理等都需要有很高的要求，必須保證有上崗證，該崗位的工作人員應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全部負(fù)責(zé)，針對(duì)不同項(xiàng)目的特點(diǎn)進(jìn)行提前的培訓(xùn)，并且制定合適的項(xiàng)目發(fā)展的管理方案，同時(shí)還要重視隊(duì)伍的建設(shè)。

2.5 專業(yè)人員應(yīng)該將施工技術(shù)意識(shí)進(jìn)行全面培養(yǎng)

①單位領(lǐng)導(dǎo)要轉(zhuǎn)變思維和觀念，對(duì)于國(guó)家的政策和法律要及時(shí)的掌握和解讀，自覺的在施工中觀測(cè)質(zhì)量為本的原則；②加強(qiáng)施工技術(shù)人員質(zhì)量意識(shí)的教育，讓其養(yǎng)成良好的習(xí)慣，主動(dòng)的維護(hù)工程質(zhì)量，做到相互監(jiān)督。

3 加強(qiáng)對(duì)公路工程填筑施工技術(shù)控制

在進(jìn)行路基填筑時(shí)，填筑寬度應(yīng)該每側(cè)超出設(shè)計(jì)寬度至少50cm，從而來保證路基邊緣的壓實(shí)度能夠達(dá)到規(guī)范要求；當(dāng)填料土質(zhì)不同時(shí)，應(yīng)將透水性較差的土填筑于路堤的下層，并做成4%的雙向橫坡，不得將透水性差的填料覆蓋在透水性好的填料之上，以免在填方區(qū)內(nèi)形成“水囊”。

4 做好設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審工作

針對(duì)公路工程設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審工作，應(yīng)加強(qiáng)圖紙會(huì)審工作的控制與管理。①將圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的整體新以及合法性進(jìn)行控制，保證公路施工圖紙完整；②在進(jìn)行圖紙會(huì)審時(shí)，應(yīng)該將公路設(shè)計(jì)的重點(diǎn)因素進(jìn)行控制。

5 總 結(jié)

根據(jù)上述情況來看，專業(yè)人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)公路工程施工技術(shù)控制與管理。針對(duì)容易出現(xiàn)技術(shù)問題部分進(jìn)行全面的注意，對(duì)一些很小的部分也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)其的管控。公路管理人員在進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)該注意全面性、真實(shí)性以及進(jìn)度控制意識(shí)，公路工程施工技術(shù)控制與管理工作應(yīng)在實(shí)際實(shí)施中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從施工準(zhǔn)備工作到整個(gè)工程結(jié)束后的驗(yàn)收工作都應(yīng)受到行業(yè)內(nèi)的高度重視，爭(zhēng)取將公路施工技術(shù)做為重要的研究對(duì)象，進(jìn)一步促進(jìn)其朝著更好、更全面的方向發(fā)展。

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收稿日期：2018-4-15