摘 要:隨著交通行業(yè)的快速發(fā)展,現(xiàn)代交通中出現(xiàn)了許多的橋梁工程,特別是一些大型橋梁工程在應(yīng)用過(guò)程中,其安全性會(huì)受到多方面因素的影響。為了實(shí)現(xiàn)大型橋梁安全性的監(jiān)控,應(yīng)當(dāng)將在線監(jiān)測(cè)與評(píng)估系統(tǒng)合理的應(yīng)用到大型橋梁地震安全監(jiān)測(cè)中。
關(guān)鍵詞:大型橋梁;在線監(jiān)測(cè);地震安全性
中圖分類號(hào):U442.55 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-7344(2018)14-0146-02
大型橋梁在長(zhǎng)期應(yīng)用過(guò)程中,因?yàn)槔匣?、荷載、腐蝕等各種不同因素的影響,將會(huì)導(dǎo)致橋梁工程的結(jié)構(gòu)發(fā)生老化,在日常工作中,應(yīng)當(dāng)對(duì)大型橋梁在具體應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的各項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)測(cè),這也是橋梁健康監(jiān)測(cè)(地震安全在線監(jiān)測(cè)與評(píng)估系統(tǒng))系統(tǒng)在具體應(yīng)用過(guò)程的主要服務(wù)對(duì)象。
1 分析橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能
系統(tǒng)在具體應(yīng)用過(guò)程中,通過(guò)布置在大型橋梁關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上的力平衡式加速度傳感器,完成對(duì)橋梁具體振動(dòng)情況的在線監(jiān)測(cè),并且能夠針對(duì)發(fā)生的地震事件進(jìn)行報(bào)警,然后針對(duì)大橋在應(yīng)用過(guò)程中,遇到的地震事件的安全性情況展開(kāi)相應(yīng)的評(píng)估,系統(tǒng)的具體功能如圖1所示。
1.1 用戶管理
依據(jù)不同用戶的具體需求,對(duì)權(quán)限進(jìn)行合理劃分,針對(duì)不同用戶顯示指定的內(nèi)容,以及相應(yīng)的操作。
1.2 采集數(shù)據(jù)
利用中國(guó)地震局制定的統(tǒng)一結(jié)構(gòu)制定數(shù)據(jù)表,對(duì)軟件端口進(jìn)行合理編寫(xiě),對(duì)橋梁實(shí)施振動(dòng)形成的各項(xiàng)數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行采集,并且要完成相應(yīng)的存儲(chǔ)工作,以便日后應(yīng)用[1]。
1.3 實(shí)時(shí)報(bào)警
對(duì)橋梁振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算分析,在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行具體應(yīng)用過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)依據(jù)預(yù)先設(shè)定的具體閾值,針對(duì)橋梁運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的撞擊、地震等各項(xiàng)事件進(jìn)行報(bào)警,從而使相關(guān)的工作人員對(duì)橋梁的具體情況能夠有一個(gè)全面了解。
1.4 數(shù)據(jù)分析
采用Java語(yǔ)言編寫(xiě)相應(yīng)的程序,完成對(duì)橋梁振動(dòng)數(shù)據(jù)的科學(xué)處理與分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁損失指標(biāo)情況的具體計(jì)算,同時(shí)在該過(guò)程中,要做好相應(yīng)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),同時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行應(yīng)用,完成對(duì)最終分析結(jié)果的存儲(chǔ)。
1.5 橋梁仿真
通過(guò)對(duì)橋梁仿真技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用,針對(duì)橋的規(guī)模、規(guī)模、所在位置,構(gòu)建三維有限元模型,得到結(jié)構(gòu)振型及模態(tài),同時(shí)在該過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)與相應(yīng)的控件相結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)三維直觀顯示,并且設(shè)定地震動(dòng)或?qū)嶋H地震記錄信息,完成相應(yīng)的輸入,最終對(duì)橋梁地震響應(yīng)的計(jì)算,實(shí)現(xiàn)對(duì)大型橋梁在具體應(yīng)用過(guò)程中,抵抗地震能力的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)[2]。
1.6 安全評(píng)估
在充分結(jié)數(shù)據(jù)分析最終結(jié)果,以及大橋在應(yīng)用過(guò)程中,地震響應(yīng)仿真的實(shí)際結(jié)果,對(duì)橋梁地震安全性的具體情況,進(jìn)行綜合評(píng)估。
2 系統(tǒng)在具體應(yīng)用過(guò)程中不同模塊發(fā)揮的作用
2.1 用戶管理模塊的作用
用戶管理模塊在是應(yīng)用過(guò)程中具多個(gè)服務(wù)對(duì)象,并且不同的服務(wù)對(duì)象的需求也會(huì)有所不同,因此,應(yīng)當(dāng)依據(jù)需求不同,劃分出多種不同權(quán)限的用戶,主要包括的用戶如下:
(1)普通用戶,其只能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行瀏覽,不斷對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修改。
(2)科研部門用戶,其不僅可以對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行瀏覽,而且可以數(shù)據(jù)分析,并且對(duì)橋梁進(jìn)行合理仿真。
(3)管理部門用戶,具有實(shí)施報(bào)警權(quán)限。
(4)超級(jí)用戶,其權(quán)限可以看作“無(wú)限大”,并且能夠?qū)ζ渌脩暨M(jìn)行管理。
在具體操作過(guò)程中,用戶利用賬戶和密碼進(jìn)行登錄,登錄成功后獲取相應(yīng)的權(quán)限,依據(jù)自身具有的權(quán)限,獲取相應(yīng)的菜單,通過(guò)編寫(xiě)標(biāo)簽,獲取相應(yīng)的顯示菜單,從而得到相應(yīng)權(quán)限,完成相應(yīng)的操作。
2.2 采集數(shù)據(jù)模塊的作用
模塊的編寫(xiě)通過(guò)Java語(yǔ)言進(jìn)行編寫(xiě),利用網(wǎng)絡(luò)化技術(shù),完成對(duì)橋梁中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)振動(dòng)數(shù)據(jù)信息內(nèi)容的匯集,并且完成相應(yīng)的傳輸工作,通過(guò)該模塊,能夠完成大型橋梁在遭受地震時(shí),對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)內(nèi)容的收集,從而為日后各項(xiàng)動(dòng)作的進(jìn)行提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持。
2.3 報(bào)警模塊的作用
依據(jù)大型橋梁所在所在區(qū)域地質(zhì)條件的具體情況,完成對(duì)橋址自由場(chǎng)地,或主塔基礎(chǔ)處峰值加速度的地震報(bào)警閾值,對(duì)于該位置的具體振動(dòng)幅值等各項(xiàng)內(nèi)容,可以利用Java語(yǔ)音實(shí)現(xiàn),同時(shí)在該過(guò)程中可以通過(guò)JavaScript完成報(bào)警,針對(duì)大型橋梁在具體運(yùn)行過(guò)程中可能遭遇到的地震時(shí)間進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),并且完成相應(yīng)的識(shí)別。
2.4 數(shù)據(jù)分析模塊的作用
針對(duì)橋梁工程監(jiān)測(cè)過(guò)程中應(yīng)用的各項(xiàng)數(shù)據(jù),可以采用不同的方法進(jìn)行分析。從實(shí)際分析情況來(lái)看,采用不同的分析方法可以獲取到不同的指標(biāo),通過(guò)各項(xiàng)指標(biāo)能夠準(zhǔn)確反映大型橋梁結(jié)構(gòu)的具體健康情況[3]。
2.5 橋梁仿真模塊的作用
通過(guò)對(duì)橋梁仿真模塊進(jìn)行應(yīng)用,能夠顯示模態(tài)振型三維。除此之外,通過(guò)對(duì)該模塊進(jìn)行應(yīng)用,可以向模塊中輸入相應(yīng)的預(yù)設(shè)地震波或自定義地震波,完成對(duì)橋梁快速仿真,同時(shí)也可以對(duì)大型橋梁在具體應(yīng)用過(guò)程中,受到損傷的情況下,完成對(duì)地震將具體性能的預(yù)測(cè),以免造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,以及人員傷亡。
2.6 安全評(píng)估模塊的作用
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在具體應(yīng)用過(guò)程中,可以通過(guò)不同的指標(biāo)反應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況,如果僅依靠單一指標(biāo)的損傷和識(shí)別方法,系統(tǒng)應(yīng)用期間,可能會(huì)出現(xiàn)漏判或誤判的情況,這會(huì)使識(shí)別的可靠性降低。因此,系統(tǒng)運(yùn)行期間,融合多個(gè)指標(biāo),從而提高系統(tǒng)識(shí)別的精準(zhǔn)度,完成對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全性的科學(xué)評(píng)估。
3 系統(tǒng)在具體應(yīng)用過(guò)程中體現(xiàn)的功能
將系統(tǒng)應(yīng)用到大型橋梁地震安全性分析中,能夠發(fā)揮出如下功能:
(1)對(duì)大型橋梁的振動(dòng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄,并且要分析好相應(yīng)的振動(dòng)數(shù)據(jù),從而為地震事件提供相應(yīng)的報(bào)警信息。
(2)提供多個(gè)不同損傷指標(biāo)數(shù)據(jù),依據(jù)每個(gè)指標(biāo)結(jié)果,對(duì)結(jié)構(gòu)的具體狀態(tài)情況進(jìn)行準(zhǔn)確反應(yīng)。
(3)通過(guò)三維直觀對(duì)結(jié)構(gòu)動(dòng)力特征的具體情況進(jìn)行直觀顯示,同時(shí)在該過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)快速仿真結(jié)構(gòu)地震響應(yīng),實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁具體情況的準(zhǔn)確判斷。
(4)合理的融合多個(gè)損失指標(biāo),同時(shí),結(jié)合橋梁快速地震相應(yīng)仿真的具體結(jié)果,科學(xué)評(píng)估橋的地震安全性。
4 結(jié)束語(yǔ)
現(xiàn)代橋梁工程逐漸向大規(guī)模方向發(fā)展,同時(shí)橋梁在應(yīng)用過(guò)程中經(jīng)常需要承受較大荷載,這會(huì)導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)存在薄弱環(huán)節(jié),容易引起安全事故。因此,應(yīng)當(dāng)對(duì)橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)大型橋梁存在的薄弱點(diǎn),為橋梁加固提供相應(yīng)的科學(xué)依據(jù)。
參考文獻(xiàn)
[1]惠迎新,臺(tái)玉吉,王克海,等.跨斷層橋梁抗震設(shè)防啟示及建議[J].世界地震工程,2017,33(02):192~198.
[2]夏 偉,鄭報(bào)文.拱梁剛度比對(duì)梁拱組合橋地震響應(yīng)的影響研究[J].工程與建設(shè),2015,29(06):820~822.
[3]雷虎軍,李小珍.擬靜力分量對(duì)列車-軌道-橋梁系統(tǒng)地震響應(yīng)的影響[J].西南交通大學(xué)學(xué)報(bào),2015,50(01):124~130+136.
收稿日期:2018-4-13