摘 要：電力網(wǎng)的發(fā)展給人們的生活工作帶來了便利，人們生活工作離不開電力資源。因此，維護(hù)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行是當(dāng)前工作的重心以及難點(diǎn)重要任務(wù)。本文對(duì)配電變壓器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行介紹，同時(shí)針對(duì)其在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障，采取相對(duì)應(yīng)措施處理，并且強(qiáng)化日常維護(hù)工作，保證電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：配電變壓器；常見故障；維護(hù)管理

中圖分類號(hào)：TM421 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）14-0105-01

配電變壓器是配電系統(tǒng)關(guān)鍵部分，在配電系統(tǒng)中能夠改變電壓和傳輸功率，起到穩(wěn)定電網(wǎng)的作用。隨著人們用電量需求不斷增大，使得配電變壓器的數(shù)量也不斷增加。因此，為了確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，必須對(duì)配電變壓器進(jìn)行故障分析和日常維護(hù)。下面就對(duì)配電變壓器常見故障及其維護(hù)管理進(jìn)行討論。

1 配電變壓器的結(jié)構(gòu)

目前，我國使用的配電變壓器分為以下兩種類型S11，S13和SH15。所有變壓器的主要構(gòu)成部分是相同的，包括變壓器箱體，繞組，鐵芯，變壓器油，接線柱，分接開關(guān)（抽頭）。變壓器箱體是整個(gè)配電變壓器的外殼，其他構(gòu)成部分都要裝載到里面。變壓器油被裝載在箱體里，起著散熱作用，當(dāng)配電變壓器的溫度超過標(biāo)準(zhǔn)值及時(shí)把溫度降下來。分接開關(guān)（抽頭）的作用是調(diào)整二次側(cè)電壓。接線柱則用于連接變壓器一、二次側(cè)進(jìn)出線。繞組和鐵芯分別是電路部分和磁路部分，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，在閉合的鐵芯柱上面分別繞著一個(gè)一次繞組和二次繞組。當(dāng)一次繞組接交流電壓，一次繞組就有交變電流通過而產(chǎn)生磁勢(shì)。鐵芯在磁勢(shì)作用下產(chǎn)生交變主磁通。交變主磁通通過鐵芯，一、二次繞組產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。

2 配電變壓器運(yùn)行中常見故障

2.1 配電變壓器運(yùn)行溫度異常

配電變壓器在運(yùn)行過程中產(chǎn)生熱量是正?，F(xiàn)象，但是在變壓器的運(yùn)行過程中溫度不斷增加，這是不正?，F(xiàn)象。配電變壓器運(yùn)行溫度高主要是以下這個(gè)方面所致：匝間短路；層間短路；變壓器鐵芯局部短路；變壓器渦流產(chǎn)生的發(fā)熱現(xiàn)象或是超載運(yùn)行導(dǎo)致發(fā)熱等。

2.2 配電變壓器運(yùn)行聲音異常

在正常情況下，配電變壓器在運(yùn)行中是發(fā)出連續(xù)而均勻的“嗡嗡”交流聲，這是由于通電后磁場和電場不斷發(fā)生變化導(dǎo)致鐵芯和繞組發(fā)生振動(dòng)所導(dǎo)致的。配電變壓器超載運(yùn)行導(dǎo)致聲音變得很高和沉重；配電變壓器內(nèi)部零件松動(dòng)導(dǎo)致聲音變得很大和嘈雜；配電變壓器內(nèi)部絕緣體被擊穿或是短路接地產(chǎn)生爆裂聲，并且不均勻。配電變壓器出線瓷套管上有嚴(yán)重污穢和裂紋會(huì)產(chǎn)生滋滋聲。

2.3 配電變壓器運(yùn)行過程中發(fā)生滲漏油

配電變壓器在運(yùn)動(dòng)過程中比較容易發(fā)生滲漏油，在油位還在允許范圍內(nèi)，配電變壓器還可以運(yùn)行，但是需要加強(qiáng)監(jiān)測必須發(fā)生事故；當(dāng)油位滲漏到比較低位置，套管引線以及分接開關(guān)暴露在空氣中，降低了絕緣效果，容易導(dǎo)致?lián)舸┓烹?。配電變壓器發(fā)生滲漏油有以下幾個(gè)原因：分接開關(guān)（抽頭）松動(dòng)、密封墊圈老化、變壓器外殼受損等。

3 配電變壓器日常維護(hù)

配電變壓器在電網(wǎng)運(yùn)行過程起到關(guān)鍵作用，一定要保證其正常穩(wěn)定工作。因此，對(duì)配電變壓器運(yùn)行過程中的故障進(jìn)行排查以及分析，并且進(jìn)行日常維護(hù)以及采用相應(yīng)措施解決故障。以下是配電變壓器日常運(yùn)行維護(hù)中要點(diǎn)及應(yīng)用措施。

3.1 加強(qiáng)日常巡視檢查工作

在外部環(huán)境和配電變壓器本身因素的影響，配電變壓器在長時(shí)間運(yùn)行過程中都會(huì)發(fā)生外殼銹蝕、瓷套管破裂、接線柱接觸不良、繞組匝間短路、密封墊圈老化等諸多問題。所以配電工對(duì)每一臺(tái)配電電壓器進(jìn)行日常檢修，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保證變壓器正常穩(wěn)定運(yùn)行。在日常巡視檢查的項(xiàng)目包括以下：

（1）檢查配電變壓器外殼是否有破損，若發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行修護(hù)。

（2）觀察呼吸器的干燥劑顏色，確定其是否失效，若干燥劑已經(jīng)失效應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。

（3）檢查配電變壓器的油溫是否符合變壓器運(yùn)行的要求，若油溫過高，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行處理。

（4）檢查配電變壓器的油位計(jì)的油位是否符合要求，若油溫偏低，不符合配電電壓器運(yùn)行的要求，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。

（5）檢查配電變壓器蓋板，套管，排油閥是否密封良好，有沒有存在滲油現(xiàn)象，若發(fā)生滲油應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。

（6）檢查配電變壓器的外殼接地是否牢固可靠，若發(fā)現(xiàn)不牢固，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行處理。

（7）鑒別配電變壓器運(yùn)行過程中的聲音是否異常，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行處理。

（8）檢查調(diào)壓分接開關(guān)位置是否正確，若發(fā)現(xiàn)不正確，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行糾正。

（9）檢查變壓器高壓套管是否有臟污及裂痕，若發(fā)現(xiàn)有問題，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行處理。

3.2 側(cè)變壓器絕緣

在電網(wǎng)停止運(yùn)行時(shí)要對(duì)配電變壓器的絕緣性進(jìn)行檢查，檢查方法是對(duì)配電變壓器的電阻進(jìn)行測量。用1000～2500V兆歐表測量變壓器的一、二次繞組對(duì)地絕緣電阻。絕緣電阻值不應(yīng)低于出廠值的70%。如果低于這個(gè)值要對(duì)配電變壓器進(jìn)行維修。

3.3 檢查變壓器的接線

在電網(wǎng)停止運(yùn)行時(shí)要重點(diǎn)檢查配電變壓器一、二次出線套管的連接是否牢固和變壓器的接地線有無松動(dòng)、斷股現(xiàn)象。如果出現(xiàn)意思現(xiàn)象，就要對(duì)連接線接牢固。

3.4 變壓器室通風(fēng)良好

在變壓器的日常運(yùn)行中，一定要保持其良好的通風(fēng)狀況，在室外溫度較高時(shí)，可適當(dāng)將變壓器室的門打開通風(fēng)2～3h。

3.5 控制油位

油位偏低會(huì)導(dǎo)致配電變壓器的異常。在檢查油位過程中發(fā)現(xiàn)油位偏低，這可能原因是漏油或是油溫過高。嚴(yán)重漏油的話，需要對(duì)配電變壓器進(jìn)行維護(hù)，停止漏油后，進(jìn)行加油。油溫過高的話，需要對(duì)配電變壓器是否存在故障進(jìn)行排查。如果確定無故障的情況下，在檢查油溫是否上升確定油溫上升要先將油放出一部分，帶油溫恢復(fù)正常后，再按照常規(guī)進(jìn)行加油，同時(shí)還需要檢查油枕呼吸器，確保其通暢。此外，充的變壓器油必須是國家規(guī)定許可的油，嚴(yán)禁補(bǔ)充劣質(zhì)油，并且變壓器油不能受潮，避免變壓器內(nèi)部的絕緣受到影響。

4 結(jié) 語

配電變壓器是整個(gè)電網(wǎng)的關(guān)鍵部分，一旦配電變壓器出現(xiàn)故障就會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)不能正常運(yùn)行，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。為確保配電變壓器能夠正常穩(wěn)定運(yùn)行，電力單位必須加強(qiáng)配電變壓器的維護(hù)管理，保證配電變壓器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而為人們的生活工作提供基本的電力保障。

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收稿日期：2018-4-14