摘要：當(dāng)前，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及需求的逐漸增加，使我國的造船事業(yè)蓬勃發(fā)展，日益強(qiáng)大。一些有著悠久歷史的大型造船廠更是煥發(fā)了青春，踏著時(shí)代的步伐不斷創(chuàng)新并做大做強(qiáng)。這些大型造船廠在生產(chǎn)過程中如果存在著消防安全隱患，會給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的威脅。因此針對這些造船企業(yè)如何提高消防管理措施，為企業(yè)的持續(xù)和健康發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的消防安全環(huán)境，對于預(yù)防和減少發(fā)生惡性火災(zāi)具有重要意義。

關(guān)鍵詞：造船廠；消防；安全管理

一、造船廠消防安全管理存在的問題

首先造船廠工作的員工，如果消防安全教育形式單一，員工學(xué)習(xí)法規(guī)制度和措施的時(shí)間少，沒有進(jìn)行過專業(yè)的消防安全教育和逃火演練，如果有火災(zāi)發(fā)生，會延誤火災(zāi)撲滅的最佳時(shí)機(jī)，導(dǎo)致災(zāi)情更難控制。其次造船廠的生產(chǎn)一般都在已建成并投入使用多年的設(shè)備上進(jìn)行。在組裝生產(chǎn)工序過程中，要使用明火進(jìn)行切割和焊接，這會使火災(zāi)的危險(xiǎn)性大大增加，在這種情況下，如果消防的安全保護(hù)措施不到位，或監(jiān)督管理的失控，就極可能導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生；另外，由于造船廠工作的員工麻痹大意或沒按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，導(dǎo)致因錯(cuò)誤操作引起火災(zāi)的發(fā)生。最后由于造船廠有的地方如果存在未按要求設(shè)置室內(nèi)、外消火栓和滅火器配置選型不合理，或者沒有按消防規(guī)范設(shè)立防煙和防火分區(qū)以及疏散通道不符合要求等火災(zāi)隱患，都會導(dǎo)致初起火災(zāi)得不到有效控制，極易造成人員和財(cái)產(chǎn)的損失。

二、完善造船廠消防安全管理的措施

1.通過技改提高消防管理工作。對于涉及消防安全的技術(shù)改造施工必須上報(bào)消防部門審批后方能進(jìn)行。對于需要改進(jìn)現(xiàn)有的消防設(shè)施以符合現(xiàn)行的消防規(guī)范要求，或者對舊車間和老舊生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造以及創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)等，只要涉及到消防安全時(shí)，都得上報(bào)相關(guān)的消防管理部門辦理相關(guān)的手續(xù)。另外，還要根據(jù)造船廠生產(chǎn)的實(shí)際情況，對不同的地方采取相對應(yīng)的技術(shù)手段，填充不足，做到不能有任何火災(zāi)隱患的發(fā)生。最后，在技術(shù)改造時(shí)還應(yīng)根據(jù)節(jié)約的原則，在允許的前提下盡可能地使用原有的消防器材，做到不浪費(fèi)。

2.通過施工管理控制消防隱患。對造船廠易發(fā)生燃爆（如涂裝和焊接）生產(chǎn)車間，應(yīng)該每間隔4h對該車間進(jìn)行一次易燃?xì)怏w的檢測工作，并實(shí)時(shí)進(jìn)行書面記錄。對于生產(chǎn)車間內(nèi)的施工管路進(jìn)行氣體檢測后和施工前，一定要緊閉閥門。對于在船柜等密閉空間中進(jìn)行施工作業(yè)的，要進(jìn)行先測氧后測爆的氣體檢測方法。而且在檢測過程中應(yīng)保證兩人以上，絕不允許單人進(jìn)行操作。當(dāng)檢測的易燃?xì)怏w濃度在其爆炸下限的0.5%以下方可進(jìn)行明火作業(yè)，如果易燃?xì)怏w濃度在其爆炸下限的1%以下可進(jìn)行其他一般性作業(yè)。另外在涂裝作業(yè)時(shí)，使用的生產(chǎn)設(shè)備必須滿足防爆規(guī)范要求，還要嚴(yán)格對作業(yè)現(xiàn)場的火源進(jìn)行控制，杜絕一切吸煙及明火的發(fā)生。為了防止靜電的發(fā)生，作業(yè)人員不得穿戴易產(chǎn)生靜電的衣物，噴涂作業(yè)工具要用防靜電的并且具有接地裝置，同時(shí)嚴(yán)防撞擊和摩擦所引起的火花。對于明火作業(yè)時(shí)，周邊須清理可燃物，配備必要的滅火器材。同時(shí)防爆風(fēng)機(jī)必須到位，電焊皮帶必須走向正確，必須由安全主管對動(dòng)火部位相臨的空間和火星容易散落的區(qū)域進(jìn)行可燃性氣體檢測，氣體合格后方可動(dòng)火。

3.通過防火檢查治理消防隱患。在檢查過程中，消防監(jiān)督員要認(rèn)真向隨查人員及在場的職工說明火災(zāi)隱患易發(fā)的位置，危險(xiǎn)性具體有多大等；檢查后對發(fā)現(xiàn)的重大火災(zāi)的隱患，要及時(shí)提出整改方案，限期整改。要善于發(fā)現(xiàn)造船廠的消防安全隱患，這就要求認(rèn)真做好安全自查，首先檢查生產(chǎn)過程中的各種違規(guī)作業(yè)和風(fēng)險(xiǎn)施工等消防管理不到位的行為，然后對造船廠的重點(diǎn)防火區(qū)域，檢查其生產(chǎn)設(shè)備和消防器材設(shè)施及自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的隱患情況。最后，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的隱患再結(jié)合造船廠的實(shí)際情況制定出具體的改正辦法，并且對改正后的效果進(jìn)行跟蹤和檢查工作，以確保將造船廠的消防隱患消滅在萌芽之中。

4.通過演練提升職工的消防技能。造船廠應(yīng)在每個(gè)季度根據(jù)職工的工作種類和天氣情況等條件，再結(jié)合造船行業(yè)的工作特點(diǎn)，組織全廠職工進(jìn)行消防演習(xí)和訓(xùn)練活動(dòng)，著重提高職工的消防技能和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，還應(yīng)培訓(xùn)職工熟悉消防器材的放置位置和疏散通道的具體路線，還應(yīng)掌握各種滅火器的性能以及使用方法。在演練過程中，還要不斷地變換各種火災(zāi)狀況，以提高職工的消防應(yīng)變能力。當(dāng)演練結(jié)束后還要對各班組進(jìn)行評分和評價(jià)，并找出演練中的不足之處，對職工中普遍存在的問題進(jìn)行改正和加強(qiáng)訓(xùn)練。

5.做好消防設(shè)施的維護(hù)管理工作。消防給水及消火栓系統(tǒng)應(yīng)有管理、檢查檢測、維護(hù)保養(yǎng)的操作規(guī)程，并應(yīng)保證系統(tǒng)處于準(zhǔn)工作狀態(tài)。維護(hù)管理人員應(yīng)掌握和熟悉消防給水系統(tǒng)的原理、性能和操作規(guī)程。該維護(hù)管理工作的檢查項(xiàng)目（水源、供水設(shè)施、閥門、消火栓、消防水泵房間等的檢查項(xiàng)目、工作內(nèi)容以及檢查周期等）應(yīng)按《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》維護(hù)管理附錄G的要求進(jìn)行。消防設(shè)施和應(yīng)急設(shè)備的好壞是造船廠自救的最后一道防線，因此，必須做好消防設(shè)施的維護(hù)管理工作，使期常年保持完好無損和處于隨時(shí)使用的狀態(tài)，以達(dá)到萬無一失。