摘 要：地下車庫消防電氣系統(tǒng)的建設(shè)與施工是整個地下車庫工程建設(shè)的關(guān)鍵內(nèi)容之一，因為消防電氣系統(tǒng)施工質(zhì)量會影響到整個地下車庫的安全。本文分析了地下車庫消防電氣施工的常見問題，并針對消防電氣施工提出了合理化建議。

關(guān)鍵詞：地下車庫；消防電氣；施工質(zhì)量；問題分析；控制對策

中圖分類號：TU963 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）12-0297-02

地下車庫是建筑工程系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成部分之一，主要負責(zé)車輛的存儲，地下車庫的消防安全需要得到高度重視，只有加大地下車庫電氣施工安全監(jiān)管，才能確保地下車庫的消防安全，從而提高整個地下車庫的環(huán)境水平，發(fā)揮地下車庫應(yīng)有的功能和作用。消防電氣施工質(zhì)量管理最關(guān)鍵是要把握一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

1 地下車庫消防電氣施工的常見問題

1.1 上下級電流配合問題

地下車庫消防系統(tǒng)配電施工中最常忽視的問題就是上下級電路的順暢流通、互助與整定保護工作，使得上級電路和下級電路之間相互沖突，無法相容，上下級電路同步運轉(zhuǎn)，影響了與之關(guān)聯(lián)的消防設(shè)備、電氣設(shè)備等的電力正常供應(yīng)。對此需要在實際施工中要高度重視上下級電路間的配合問題，確保上級電路能夠承受下級電路的短路電流極值，從而實現(xiàn)上下級電路的順利配合，上下級電氣設(shè)備的通暢運行。

1.2 照明電源的施工

消防系統(tǒng)中機房中照明系統(tǒng)施工也通常存在質(zhì)量問題，必須對照明系統(tǒng)施工進行質(zhì)量監(jiān)督。地下車庫除了消防系統(tǒng)，其他系統(tǒng)也需要電力供應(yīng)，然而，滅火過程中必須斷開電源，四周的非消防設(shè)備必須斷開，這樣則可能造成整個電氣機房無法常規(guī)地供電，影響系統(tǒng)的正常運行，對此就要在施工進行中考慮到滅火這一環(huán)節(jié)，實際消防電氣施工中，經(jīng)常忽視了斷電問題，從而為其他系統(tǒng)的運行帶來困難。

1.3 警報功能缺失

地下車庫由于處于特殊的地理空間，位于建筑物的地下，地下車庫消防電氣系統(tǒng)主要負責(zé)消防滅火，對此就需要健全、到位、安全的警報系統(tǒng)，以此來發(fā)揮警報功能。然而，現(xiàn)階段的地下車庫消防電氣系統(tǒng)缺少警報功能，具體體現(xiàn)在：手動警報不及時、不靈活、報警不精準，或者消防噴淋警報系統(tǒng)由于設(shè)計不合理，在特殊的情況下不能及時發(fā)出警報信號。警報系統(tǒng)出現(xiàn)問題主要是由于施工監(jiān)督不嚴、監(jiān)管不善。警報系統(tǒng)如果不能及時地發(fā)揮作用，則可能造成消防系統(tǒng)失去消防功能，使得整個地下車庫陷入火災(zāi)風(fēng)險。對此，實際的地下車庫消防電氣施工中必須加強監(jiān)督，強化施工各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督與監(jiān)管，控制故障和問題的出現(xiàn)。

1.4 施工監(jiān)督不到位

地下車庫消防電氣系統(tǒng)施工需要嚴格的監(jiān)督與監(jiān)管，如果監(jiān)督不到位也將影響到地下車庫消防系統(tǒng)的質(zhì)量。實際的地下車庫消防電氣施工中常出現(xiàn)施工監(jiān)管不到位、責(zé)任制難以落實等問題，從而使得地下車庫消防電氣系統(tǒng)無法高效運行等問題。

2 地下車庫消防電氣施工質(zhì)量控制對策

2.1 強化前期準備

地下車庫消防電氣系統(tǒng)施工之前最關(guān)鍵要做好一切準備工作，為消防電氣施工做好設(shè)備、系統(tǒng)、技術(shù)、人員、財力分配等方面的準備，這樣才能使得地下車庫消防電氣系統(tǒng)施工有條理、有規(guī)則地進行。

（1）領(lǐng)悟設(shè)計圖。地下車庫消防系統(tǒng)的施工需要參照設(shè)計圖紙來逐步展開，也就是要根據(jù)設(shè)計圖紙來對應(yīng)編制施工方案，這樣才能保證地下車庫消防電氣系統(tǒng)施工高效，其中最關(guān)鍵是要研究設(shè)計圖紙，領(lǐng)悟設(shè)計意圖，而且要結(jié)合所要施工工程實際來施工建設(shè)，要在圖紙分析階段來及時找出問題、發(fā)現(xiàn)缺點，并及時制定問題的解決方案。

（2）編制施工方案。消防電氣系統(tǒng)的施工建設(shè)必然要遵循一定的流程，特別是一些局部設(shè)備、線路的安裝也需要先后順序，按照完整的計劃來施工，而且要編制施工管理制度，對每個施工階段、各個環(huán)節(jié)實行規(guī)范化管理，施工與管理都要確保切實符合國家規(guī)定的制度與規(guī)范，滿足其中的相關(guān)要求，對于不符合施工規(guī)范與規(guī)定的環(huán)節(jié)則要監(jiān)督整改。

（3）打造精良的施工隊伍?？梢酝ㄟ^公開招標的方式來擇優(yōu)錄取先進的施工單位，施工單位項目部則要注意施工隊伍人員、組織力量等的完美搭配與優(yōu)化組合，最關(guān)鍵是要優(yōu)選具備精良技術(shù)、先進裝備、施工經(jīng)驗的施工管理人員、技術(shù)人員與基層施工人員。而且要檢查工程施工的裝備、技術(shù)等能否達到規(guī)定的標準，這樣才能為高質(zhì)量的消防電氣施工打好基礎(chǔ)。

2.2 嚴格施工階段的質(zhì)量控制

掌握施工的科學(xué)規(guī)范：

（1）配電系統(tǒng)的規(guī)范化施工?？梢砸勒找活惖叵萝噹斓臉藴蕘硎┕ぃ话銇碚f，地下車庫的各項設(shè)備，例如：消防水泵、排煙閥、警報設(shè)備等都應(yīng)形成一級負荷，設(shè)置若干個防火分區(qū)，逐個進行電力分配、供應(yīng)，消防設(shè)備和其他關(guān)鍵負荷，最好選擇雙電源的電力供應(yīng)模式，這樣才能確保系統(tǒng)享受充足的電能，可以將雙電源切換箱裝配箱設(shè)置于消防系統(tǒng)尾部，同時，將四極開關(guān)安裝箱內(nèi)用來切換，其中有主電源和備份電源，前者故障狀態(tài)下，則可以使用備份電源，從而達到電力的持續(xù)供應(yīng)。

（2）人防電站的規(guī)范施工。對于規(guī)模較大的建筑物，通常要設(shè)置人防地下車庫，其消防電氣施工主要為人防電站，由于其特殊性，最關(guān)鍵是要確保緊急狀態(tài)，所供應(yīng)的電量能夠達到消防負荷需求，要做好以下方面工作：

①科學(xué)定位人防電站。要盡量接近負荷中心，從而為管線的進出、發(fā)電機的運送等提供有利條件。

②合理設(shè)置消防負荷。同參照地下車庫消防電氣工程應(yīng)急負荷中電動機的容量來決定發(fā)電機容量，要盡量擴大發(fā)電機組容量，達到能帶動大型電動機的目標，單個的電動機容量同發(fā)電機額定容量之間的比例要在25%以下。

（3）機組的科學(xué)化施工。地下車庫或人防電站應(yīng)該配置兩臺機組，優(yōu)勢體現(xiàn)在：系統(tǒng)運行更加靈活、多樣，從而實現(xiàn)緊急狀態(tài)下的運轉(zhuǎn)與啟動，從而確保電力系統(tǒng)的高效、安全供電，提升機組的供電性能，其中要特別關(guān)注機組并車操作，要科學(xué)操作保護機組，而且機組并聯(lián)工作中也要妥善處理一些關(guān)鍵問題，例如：有功分配、無功分配等。

（4）自動化警報系統(tǒng)施工。地下車庫警報系統(tǒng)最關(guān)鍵是要及時、自動化地發(fā)出警報信號，實際施工中要遵循自防、自救的警報系統(tǒng)設(shè)計理念來采用先進、高端的警報系統(tǒng)，智能化警報技術(shù)應(yīng)該被積極地運用于地下車庫消防警報系統(tǒng)，例如：在消防風(fēng)機房、車庫口等部位安裝感溫探測儀，感煙警報裝置應(yīng)該安裝在防火卷簾門的兩端，要在一些人為容易觸及到的位置，例如：消火栓箱中設(shè)置報警按鈕，為報警提供方便。

2.3 細化施工質(zhì)量監(jiān)管

要嚴格對地下消防電氣工程的各個環(huán)節(jié)、各個項目進行質(zhì)量監(jiān)督，特別是一些部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，例如：電源供電模式、變壓器與斷路器等的型號、廠家、質(zhì)量等，只有這些關(guān)鍵性的電氣設(shè)備達到了規(guī)定的質(zhì)量標準，達到了規(guī)定的設(shè)計規(guī)范才能從根本上確保電氣系統(tǒng)的施工質(zhì)量。要參照設(shè)計圖紙來掌握電氣系統(tǒng)的施工流程和順序，把握好施工順序一方面能夠確保施工效率，另一方面也能提高工程施工質(zhì)量，施工每進展一個階段，在進入下一個環(huán)節(jié)前都要對上個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進行質(zhì)檢，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決和處理，為下一個環(huán)節(jié)的順利施工創(chuàng)造有利條件。

3 總 結(jié)

地下車庫消防電氣系統(tǒng)支持著整個地下車力度，提高其實高質(zhì)量，庫的安全，要加大對地下消防電氣系統(tǒng)的施工控制力度，提高消防電氣系統(tǒng)的施工質(zhì)量水平，確保整個地下消防電氣系統(tǒng)的高效、安全運行，從而確保其施工質(zhì)量，獲得理想的地下車庫工程。

參考文獻

[1]龔延風(fēng).建筑消防技術(shù)[M].科學(xué)出版社，2009.

[2]侯春源，朱 淼.高層建筑地下車庫消防系統(tǒng)設(shè)計探討[J].科技信息，2011（22）：839～840.

[3]仇佩君.大型地下車庫及人防電站的電氣設(shè)計[J].消防科學(xué)與技術(shù)，2006，25（4）：500～502.

[4]劉紹山，時玲玲.探究建筑工程消防電氣安裝的質(zhì)量管理要點[J].裝飾裝修天地，2017（17）.

收稿日期：2018-3-25