摘 要:在現(xiàn)代的工業(yè)中,鈑金被使用的越來(lái)越頻繁,在冶金、化工、機(jī)械工程、建筑工程等不同的領(lǐng)域都被使用,隨著技術(shù)的改善,對(duì)鈑金件的鋪開(kāi)有了更高的要求,必須保證效率和運(yùn)作的精準(zhǔn)度。找到了一種利用裝配體切割達(dá)到錐管類(lèi)相貫體零件的操作辦法,這個(gè)方式就是使用實(shí)體模型軟件構(gòu)成鈑金零件之間的貫通線路,接下來(lái)就是通過(guò)虛擬切割已經(jīng)有了連貫特點(diǎn)的鈑金零件虛擬鋪開(kāi),鈑金零件的鋪開(kāi)建設(shè)就算完成了,進(jìn)而使得以往的相互貫通的鈑金開(kāi)展建設(shè)中的難點(diǎn)問(wèn)題得以克服。本文運(yùn)用實(shí)例證明了設(shè)計(jì)的辦法。
關(guān)鍵詞:鈑金;展開(kāi);機(jī)械設(shè)計(jì)
中圖分類(lèi)號(hào):TG382 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-7344(2018)12-0200-02
1 影響鈑金件折彎延展的因素
1.1 材料的影響
在對(duì)鈑金件進(jìn)行折彎展開(kāi)時(shí),首先要了解材料性能對(duì)折彎的影響,而且在滿足產(chǎn)品性能前提下,應(yīng)該從材料成本、工藝加工性能、加工設(shè)備能力等方面綜合考慮,使用不同材料時(shí),也要根據(jù)不用設(shè)備加工特點(diǎn),制定合理加工路線和方法,才能進(jìn)行鈑金件的折彎延展。
1.2 工藝設(shè)計(jì)的影響
對(duì)鈑金件進(jìn)行折彎延展時(shí),要從材料彎曲變形情況、厚度及加工手段幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析與計(jì)算。根據(jù)鈑金件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以分為兩大類(lèi)別:折彎類(lèi)、弧面類(lèi)鈑金件。同時(shí)還要考慮折彎與焊接工藝的配合程度,力求達(dá)到一次成型的效果。
2 平面彎曲鈑金的設(shè)計(jì)
對(duì)于平面彎曲鈑金件的設(shè)計(jì)制作跟其他類(lèi)型的材料來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,在現(xiàn)代比較常見(jiàn)的實(shí)體造型軟件都有這樣的功能設(shè)計(jì),比如說(shuō),Solidedgs;Solidworks;pro-e等,然而在操作一些像圓錐套、圓柱管相互連接鈑金體的設(shè)計(jì)展開(kāi)時(shí)并沒(méi)有看到相關(guān)的簡(jiǎn)介。
鈑金件的類(lèi)別是可以分為兩種類(lèi)型的。一種類(lèi)型是不可以展開(kāi)的鈑金件。比如脹型獲取的零件。另外一種類(lèi)型就是可以展開(kāi)的鈑金件,平板折彎生成的零件是屬于可以展開(kāi)的范圍,在這里就不贅述了,在本文中論述的就是已經(jīng)完全解析解的圓柱管或圓錐套零件,和它們所構(gòu)成的管接件的展開(kāi)設(shè)計(jì)。
按照鈑金件的鋪展特點(diǎn),把鈑金件劃分為兩種類(lèi)別。一種叫做可以展開(kāi)的表面,這樣的類(lèi)型表面的線段是平行線或者相交的線,是可以直接鋪展成平面的,比如說(shuō)圓柱表面、圓錐表面。
圓臺(tái)表面等不同的表面;另外一種形式是不能鋪展的表面,這種類(lèi)型的表面是曲線或者線段是交叉的,是不可以直接用來(lái)鋪展成平面圖的,比如,球面其他類(lèi)型的比較圓的面。當(dāng)然,針對(duì)不同樣式的表面采用不同的鋪展方式。
對(duì)于可以鋪展的面來(lái)說(shuō),鋪展的辦法就比較簡(jiǎn)單。把圓柱表面鋪展來(lái)看,可以看到的是矩形圖,或者也可以看到的是相互垂直的三條直線和一條曲線構(gòu)建成的圖形也有可能是兩條平行線或曲線構(gòu)建的圖形,對(duì)于后兩者類(lèi)型可以將它劃分成直角梯形來(lái)鋪開(kāi);對(duì)于圓錐表面來(lái)說(shuō),他的鋪開(kāi)圖形是一個(gè)扇形;圓臺(tái)的鋪開(kāi)圖就是一個(gè)圓環(huán)的一部分。針對(duì)不能鋪開(kāi)的表面,通常情況下采取的辦法就是相似的辦法,比如利用三角形法來(lái)進(jìn)行相近似的鋪開(kāi)。三角形法的形式就是把物體表面分裂成諸多的三角形去表現(xiàn)類(lèi)似的不同曲面圖形。
就當(dāng)前情況來(lái)看,鈑金鋪展的方式有作圖法、計(jì)算法、系數(shù)法、程序法、計(jì)算機(jī)輔助繪圖法等。在對(duì)鈑金件進(jìn)行編程前,就需要建造有關(guān)的鋪開(kāi)件的數(shù)學(xué)模型,按照有關(guān)的尺寸進(jìn)行建造,進(jìn)而編造程序把鈑金件鋪開(kāi)。
在實(shí)際工作常常會(huì)遇到不同的大小,和軸線的不同位置和圓面展開(kāi)的問(wèn)題。圓柱相互連貫的情況雖然是不同的但是仍然是有規(guī)律可以遵循的就是相對(duì)位置的變化。以軸線相對(duì)位置為例子,通常情況下有軸線正交,斜交和軸線的垂直交叉和傾斜交叉這樣的情況變化。
3 圓柱管和圓錐套零件預(yù)制
將圓柱管和圓錐套相互連貫鈑金體的鋪展設(shè)計(jì),第一要做的就是利用實(shí)體造型軟件制造對(duì)應(yīng)的零件。然后就會(huì)有相關(guān)的數(shù)據(jù)和材料的產(chǎn)生,就是為了在軟件裝置配備時(shí)利用。材料的預(yù)制具體運(yùn)作辦法簡(jiǎn)略敘述在下面:
(1)對(duì)于平面的參考選擇或者參考平面的創(chuàng)設(shè)。
(2)在參考平面上進(jìn)行草圖的繪制。需要注意的是,生成實(shí)體的方式不一樣,參考面和草圖繪制的形態(tài)也不一樣。
(3)利用軟件中的實(shí)體制作工具繪制成需要的實(shí)體零件。本文例舉的實(shí)例就是利用造型軟件中薄壁旋轉(zhuǎn)拉伸功能取得。
4 裝配體設(shè)計(jì)和切割
軟件裝配的要求不僅和實(shí)際上的裝配很想像,更重要的是更加靈活。即便是密不透風(fēng)的實(shí)體也是可以把零件很自如的插進(jìn)去。考慮到不失一般性,我們采用這樣的方式使圓柱管還有圓錐套產(chǎn)生偏差連接,利用軟件的配備功能,利用裝配體的設(shè)計(jì)的具體運(yùn)作方式簡(jiǎn)略概括就是:
(1)創(chuàng)設(shè)裝配文件。
(2)把即將要裝配的零件加入到需要裝配的文件中。
(3)創(chuàng)設(shè)裝配模型,束縛住零件,達(dá)到裝配的效果。
剛開(kāi)始裝配體中可以看出來(lái)的就是零件和零件之間存在諸多不和諧的地方,要想使零件形成裝配的正確性,就需要進(jìn)行虛擬的操作,達(dá)到虛擬切割。軟件虛擬操作如下:
(1)先把編輯的對(duì)象確定下來(lái)。
(2)有關(guān)參考平面的創(chuàng)設(shè),切割草圖的虛擬繪制。
(3)施行拉伸切除。
打開(kāi)圓柱管還有圓錐套的零件,軟件會(huì)要求重新建一個(gè),重新搭建的后的零件跟之前的相比就會(huì)看到明顯的變化。
(4)鈑金展開(kāi)并生成工程圖。
把重新建造后的模型零件變成鈑金件,于是展開(kāi)就變成鈑金件鋪開(kāi)圖。
以上講述的生成設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)材料和不同的文件可以后接數(shù)據(jù)鈑金加工,就會(huì)生成自動(dòng)化的鈑金鋪展零件,構(gòu)建成鈑金數(shù)字化生產(chǎn)鏈條。
針對(duì)某個(gè)具體的鈑金構(gòu)件,第一要做的就是按照構(gòu)建的相關(guān)特點(diǎn)找到基本的幾何參數(shù),接著要做的就是設(shè)計(jì)構(gòu)件設(shè)計(jì)和鋪開(kāi)圖的對(duì)話框。
對(duì)話框的基本內(nèi)容就是:構(gòu)件的預(yù)覽圖、相關(guān)數(shù)據(jù)的輸入、描繪的圖形初始點(diǎn)的選擇、輸入的數(shù)據(jù)是否合理的檢測(cè)、描繪構(gòu)建的零件的工作圖還有展開(kāi)圖。在這幾個(gè)中輸入的數(shù)據(jù)是否合理是一項(xiàng)重要的內(nèi)容,一個(gè)圖形的數(shù)據(jù)之間并不是獨(dú)立存在的,有著某種聯(lián)系,假設(shè)數(shù)據(jù)不能滿足這個(gè)關(guān)系那就是有問(wèn)題的數(shù)據(jù)。
5 總 結(jié)
我們可以總結(jié)出,運(yùn)用軟件操作的復(fù)雜的鈑金鋪開(kāi)圖的設(shè)計(jì)過(guò)程還有生產(chǎn)過(guò)程,跟以往的辦法相互比較是根本不同的,現(xiàn)在使用的過(guò)程是,材料的預(yù)制、虛擬裝配、零件編程、零件轉(zhuǎn)換、展開(kāi)、數(shù)控鈑金制作、裝配這樣的設(shè)計(jì)步驟。
參考文獻(xiàn)
[1]張玉蓮,談國(guó)華.三維實(shí)體造型概述[J].電子機(jī)械工程,2001(3).
[2]汪兆鋒,張 鈺.使用三維設(shè)計(jì)軟件更新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念[J].電子機(jī)械工程,2001(4).
[3]北京生信實(shí)維有限公司.Solidwork培訓(xùn)手冊(cè)[M].2000.
[4]佚 名.MDT應(yīng)用與開(kāi)發(fā)教程[M].北京:理工大學(xué)出版社,2000.
[5]施滸立,陳志平,賀存君.機(jī)電產(chǎn)品的現(xiàn)代概念設(shè)計(jì)[J].機(jī)電工程,2002(4).
[6]朱力耕,劉 霞,周孝倫,等.柱式回轉(zhuǎn)裝配體的展開(kāi)技術(shù)研究[J].航空計(jì)算技術(shù),2010(2).
[7]何 薇.管類(lèi)鈑金件參數(shù)化設(shè)計(jì)與展開(kāi)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn)[D].東北大學(xué),2008.
[8]胡靜波.面向大型閥體的CAD系統(tǒng)設(shè)計(jì)及密封性能分析[D].東南大學(xué),2008.
[9]舒 童.平板電視瓦楞紙板緩沖襯墊及其PROE應(yīng)用模塊開(kāi)發(fā)[D].江南大學(xué),2008.
[10]李琳光.加熱爐管道系統(tǒng)三維設(shè)計(jì)軟件的開(kāi)發(fā)研究[D].東北大學(xué),2006.
[11]婁錦東.基于Solid Edge的三維加熱爐余熱鍋爐受熱面設(shè)計(jì)軟件的開(kāi)發(fā)[D].東北大學(xué),2009.
[12]王宏旭,段 明,王亞莉.鈑金零件庫(kù)及其參數(shù)化展開(kāi)系統(tǒng)研究[J]機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2010(7).
[13]金 濤,陳 敏,匡繼勇.Pro/ENGINEER軟件的二次開(kāi)發(fā)技術(shù)[J].昆明理工大學(xué)學(xué)報(bào),2001(2).
[14]林清安.Pro/Engineer 2001鈑金設(shè)計(jì)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2003:108~114.
收稿日期:2018-3-25