摘 要:在當(dāng)前市政道路施工過程中,軟土地基是常遇到的一種地質(zhì),一旦施工過程中出現(xiàn)軟土地基,則需要對其進(jìn)行有效處理,以此來實(shí)現(xiàn)軟基的加固,提高市政道路的安全指數(shù)。文中分析了市政道路軟基的病害特征,并進(jìn)一步對軟土地基處理技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用進(jìn)行了具體的闡述。
關(guān)鍵詞:市政道路;軟基;病害特征;軟土地基處理技術(shù)
中圖分類號:U416.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)12-0119-01
近年來在城市化快速發(fā)展過程中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度不斷增強(qiáng),這也促使市政道路施工項(xiàng)目不斷增多。在市政道路施工過程中,軟土地基是一種常見的現(xiàn)象,由于軟土地基中以具有較高壓縮量的軟弱土層為主,不僅孔隙較大,而且含水量較多,滲透性較差。因此在實(shí)際施工中需要做好軟土地基的處理,以此來提高道路地基的承載能力,確保市政道路行車的安全性和舒適性。
1 市政道路軟基的病害特征
1.1 沉 降
市政道路施工中,當(dāng)出現(xiàn)軟基地質(zhì)情況時(shí),則會影響地基的穩(wěn)定性,導(dǎo)致地面出現(xiàn)不均勻沉降,不利于市政道路施工的順利開展,甚至?xí)κ姓缆方ㄔO(shè)埋下嚴(yán)重的安全隱患。一旦軟基得不到科學(xué)的處理,在市政道路投入使用后,則會對道路的交通安全帶來較大的影響。
1.2 硬 化
市政道路施工時(shí)存在軟基情況時(shí),由于其地質(zhì)結(jié)構(gòu)自身穩(wěn)定性較差,在外力作用下地質(zhì)結(jié)構(gòu)極易發(fā)生改變。當(dāng)在軟基處理時(shí)沒有按照要求來對材料進(jìn)行科學(xué)配比,則會導(dǎo)致土層出現(xiàn)硬化不均勻的現(xiàn)象,這樣在市政道路投入使用后,在外力作用下地質(zhì)結(jié)構(gòu)則會發(fā)生改變,嚴(yán)重威脅車輛的行駛安全。
1.3 侵 蝕
由于軟土地基中存在大量的軟弱土層,在具體施工對軟基處理時(shí),當(dāng)將砂石和水泥摻入到地基,軟土地基土層則會較為松散,在長時(shí)間的雨水沖刷作用下,地基中的材料容易被沖散,致使路基中材料緊密性降低。
2 軟土地基處理技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用
2.1 換填處理技術(shù)
在市政道路施工中,采用換填處理技術(shù)來對軟土地基進(jìn)行處理時(shí),需要將軟土地基中的軟土部分或是全部進(jìn)行置換,以此來增加土體的透水性,確保地基滿足施工的強(qiáng)度要求。在具體施工過程中,為了確保換填土能夠有效的消除膨脹土的脹縮作用,則需要提高軟土層的排水固結(jié)速度,以此來對沉降進(jìn)行有效控制。同時(shí)施工人員需要根據(jù)附加的應(yīng)力來進(jìn)行換填施工操作,確保墊層能夠承受上部較大的應(yīng)力,軟土層承受較小的應(yīng)力。在具體換填作業(yè)時(shí),換填施工技術(shù)適用于厚度為3m的軟土塊,而且路基短期填筑有特別要求的軟土地基。
2.2 排水固結(jié)技術(shù)
市政道路施工中軟土地基排水固結(jié)技術(shù)的作用原理為:將孔隙內(nèi)的水排出以后,以確??紫扼w積迅速變小,從而達(dá)到加強(qiáng)地基結(jié)構(gòu)作用穩(wěn)定性的目的。①掌握排水固結(jié)施工中的材料選定要點(diǎn),例如砂袋,一般采用韌性強(qiáng)耐水性強(qiáng)透水性好的砂袋,輔料為聚丙烯編織布,且聚丙烯編織布,其長度應(yīng)比井深長200cm為宜。②科學(xué)的設(shè)置排水砂墊層、排水坡。這就需要將加固范圍內(nèi)的草皮以及雜物及時(shí)有效清理。在路基上設(shè)置起坡度不小于3%的一個(gè)路拱,同時(shí)密實(shí)度達(dá)到路基的要求。同時(shí)對砂石材料的質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。③對排水固結(jié)施工中機(jī)具精準(zhǔn)的定位,在定位中主要是結(jié)合袋裝砂井間距來確定。而在排水固結(jié)施工中安裝套管和樁尖時(shí),套管選用以砂井直徑為依據(jù)。管徑不能過于偏小也不能過于偏大,與此同時(shí)應(yīng)在套管上準(zhǔn)確地劃線。在對套管實(shí)施定位過程中,主要是利用裝機(jī)起吊設(shè)備對其起吊,然后直接送入樁帽內(nèi)。
2.3 強(qiáng)夯法加固軟土地基
利用強(qiáng)夯法對軟土地基進(jìn)行加固處理時(shí),可以對軟土層起到有效的加固作用,但也會對周邊建筑帶來不利影響。在采用強(qiáng)夯法進(jìn)行施工時(shí),主要針對的是軟土地基土質(zhì)松軟的情況,通過對其進(jìn)行壓縮來達(dá)到加固的目的。在具體操作時(shí),需要利用夯錘從高處墜下時(shí)所產(chǎn)生的巨大沖擊來夯實(shí)軟土層,在對軟土層進(jìn)行加固的同時(shí),還能夠有效的提高地層抗振動(dòng)液化的能力??紤]到強(qiáng)夯法的操作特點(diǎn),要做好安全防護(hù)措施。
2.4 灌漿法
灌漿法的加固原理是通過壓力的作用,把漿液輸入到軟土地基的孔隙中,從而改善土質(zhì)強(qiáng)度增強(qiáng)防滲透性。目前在市政道路建設(shè)中常用到的灌漿方式有,固結(jié)灌漿、帷幕灌漿、接觸灌漿、化學(xué)灌漿、水泥攪拌灌漿以及高壓噴射灌漿。在操作過程中,要注意鉆桿的轉(zhuǎn)動(dòng)和上升速度及注漿壓力,簡單概括便是,勻速轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸上升。最終噴射而出的漿液融入軟土層,填實(shí)了軟土層內(nèi)的孔隙,從而達(dá)到加固的目的。噴射的方向不同,漿液凝固而成的形狀也不同,有的是圓柱體,也被叫作高壓旋噴樁或水泥攪拌樁。如果用定向噴射,那么最后形成的便是一面墻體。灌漿法加固的優(yōu)勢是,可以讓加固后的軟土土質(zhì)非常均勻。
2.5 混凝土灌注法
混凝土灌注樁的施工工藝比較復(fù)雜,先要在軟土層的樁位上鉆孔,然后往樁里面注入水泥,或者先在樁內(nèi)放上鋼筋,然后再注入混凝土。相比預(yù)制樁,混凝土灌注樁的噪音和震動(dòng)都較低,并且樁的長度和直徑都可以靈活調(diào)整。
2.6 砂墊層法
采用砂墊層法加固軟土地基時(shí),多為地基上部軟土層較薄,而且含水量較多的情況。在具體施工時(shí),需要先在軟土地基上鋪墊一層1m左右手的砂墊層,以此來實(shí)現(xiàn)對軟土層的有效固結(jié),同時(shí)還能夠促進(jìn)上部的排水層發(fā)揮作用。由于鋪墊的砂墊層具有較好的透水性,可以將其填土內(nèi)的地下排水層,能夠有效的降低填土內(nèi)的水位。在砂墊層天涯啊時(shí)需要安放模板,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)要確保均勻性和穩(wěn)定性,確?;A(chǔ)施工整體達(dá)到較好的平整度,以此來確保施工的質(zhì)量。
3 結(jié)束語
近年來我國加大了市政道路建設(shè)的力度,路基施工作為市政道路工程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),通過控制好路基施工質(zhì)量,可以有效的確保市政道路整體工程的質(zhì)量。因此在市政道路軟土地基施工中,需要嚴(yán)格按照具體的施工規(guī)范要求,做好軟土地基加固處理工作,以此來確保市政道路基礎(chǔ)具有較好的承載能力和強(qiáng)度,確保市政道路的整體質(zhì)量,為市政道路投入使用后行車的安全性和舒適性起到重要的保障。
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收稿日期:2018-3-25