摘 要:公路建設(shè)是國(guó)家建設(shè)的基礎(chǔ)組成部分,在很多方面都會(huì)產(chǎn)生特別大的影響,如果在隧道的建設(shè)上,未通過正確的技術(shù)方式來應(yīng)對(duì),肯定會(huì)產(chǎn)生不好的影響。近年來,公路隧道防水施工范圍、類型、項(xiàng)目,都在不斷的增加,其目的在于更好的改善交通建設(shè),加強(qiáng)地方的聯(lián)系,從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生產(chǎn)、生活水平的提升。本文針對(duì)公路隧道防水施工及技術(shù)方案展開討論,并提出合理化建議。
關(guān)鍵詞:公路;隧道;防水;施工;技術(shù)
中圖分類號(hào):U455.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-7344(2018)12-0107-02
與既往工作不同的是,公路隧道防水施工在現(xiàn)階段的發(fā)展上,正不斷的從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來考慮。隧道與一般的工程有很大的不同,在防水施工過程中,必須充分考慮到地方不同建設(shè)要求的影響,要最大限度的確保施工的可靠性、可行性。另外,在公路隧道防水施工技術(shù)方案的編制過程中,要將綜合性的因素做出良好的考慮,從而選擇針對(duì)性的技術(shù)手段來應(yīng)對(duì),由此能夠在既往工作的不足彌補(bǔ)上,做出卓越的貢獻(xiàn)。
1 公路隧道防水施工的風(fēng)險(xiǎn)
1.1 較多的隱蔽工程
交通建設(shè)是國(guó)家發(fā)展的基礎(chǔ)內(nèi)容,在很多方面都會(huì)對(duì)地方發(fā)展產(chǎn)生特別大的影響,并且必須不斷的拓展,由此來滿足社會(huì)發(fā)展的需求。從目前所掌握的情況來看,公路隧道防水施工引起了各個(gè)地方的廣泛關(guān)注。該項(xiàng)施工的開展,不僅在難度上較高,同時(shí)存在很多的風(fēng)險(xiǎn)。為此,一定要在風(fēng)險(xiǎn)的分析上較為透徹,這樣才能在后續(xù)的公路隧道防水施工過程中,按照合理化的模式來應(yīng)對(duì)。分析認(rèn)為,較多的隱蔽工程,是公路隧道防水施工的較大風(fēng)險(xiǎn)。①有些地方的公路隧道防水施工,不能按照傳統(tǒng)的手段來操作,其隸屬于新開發(fā)的區(qū)域,沒有足夠的基礎(chǔ)設(shè)施作為保障和依托,這就需要選用一些新型的技術(shù)手段來操作,要求在隱蔽工程上良好的完成。②部分區(qū)域的公路隧道防水施工,之前出現(xiàn)了嚴(yán)重的安全事故,對(duì)于隱蔽工程的施工難度有所提升,所以必須在之前的問題方面做出良好的解決。
1.2 惡劣的施工環(huán)境
從客觀的角度來分析,公路隧道防水施工是非常重要的工作任務(wù),之所以在現(xiàn)階段的發(fā)展中表現(xiàn)緩慢,與惡劣的施工環(huán)境存在非常密切的關(guān)系。①隧道是公路建設(shè)的必要組成部分,可是其在建設(shè)和防水的過程中,面臨的是山體的打通處理,還要盡量的保護(hù)好植被和自然環(huán)境,減少坍塌現(xiàn)象。一般而言,公路隧道防水施工過程中,周邊的自然環(huán)境較為原始,缺少人類的干預(yù)和建設(shè),因此在物資運(yùn)送和施工的條件上,都必須應(yīng)對(duì)較多的挑戰(zhàn)。例如,自然界的天氣變化非常明顯,這就需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦校凑蘸侠砘哪J絹聿僮?,并且?jiān)持做好防護(hù)手段,否則很難在將來的工作中取得良好的成就。②惡劣施工環(huán)境的操作,很容易對(duì)固有的施工挑戰(zhàn)不斷增加。例如,在內(nèi)部施工過程中,要充分面對(duì)一些有毒的氣體排放,或者是在具體工作的實(shí)施過程中,充分增加飲水補(bǔ)給,這些都會(huì)影響到公路隧道防水施工的具體效果。
1.3 地質(zhì)勘探不到位
對(duì)于公路隧道防水施工而言,現(xiàn)階段的工作難度是比較高的,并且在很多方面都會(huì)受到較多的影響因素作用,如果在具體工作的處理上,沒有達(dá)到預(yù)期效果,肯定會(huì)對(duì)后續(xù)的發(fā)展和進(jìn)步造成嚴(yán)重的隱患。分析認(rèn)為,地質(zhì)勘探不到位也是比較重要的風(fēng)險(xiǎn)。①有些工程團(tuán)隊(duì)在地質(zhì)勘探過程中,未做出長(zhǎng)期勘探,總是按照短期勘探來實(shí)施。當(dāng)下的公路隧道建設(shè),正在快速的提升,勘探工作必須提前做出良好的部署,任何一個(gè)方面的數(shù)據(jù)缺失和不足,都會(huì)對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展構(gòu)成較大的不良影響。因此,針對(duì)地質(zhì)勘探問題的解決,必須從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來出發(fā),這樣才能取得較好的成就。②地質(zhì)勘探工作的實(shí)施過程中,要對(duì)不同的影響因素開展針對(duì)性的分析。例如,防水工作的開展之前,一定要觀察地質(zhì)的水文情況和之前的自然災(zāi)害情況,這樣才能在防控層面上取得較好的效果。所以,地質(zhì)勘探的不到位問題,應(yīng)作為重點(diǎn)的解決對(duì)象,這樣才能在公路隧道防水施工的長(zhǎng)期發(fā)展上,不斷的取得更好的成績(jī)。
2 公路隧道防水施工及技術(shù)對(duì)策
2.1 加強(qiáng)準(zhǔn)備工作
對(duì)于公路隧道防水施工而言,很多地方的工作開展,都必須從多個(gè)角度來出發(fā),尤其是在現(xiàn)代化的建設(shè)過程中,很多影響因素都展現(xiàn)為共同作用的特點(diǎn)。建議在公路隧道防水施工過程中,持續(xù)性的加強(qiáng)準(zhǔn)備工作。①要求在施工之前,落實(shí)全方位的地質(zhì)勘探操作,現(xiàn)階段的地質(zhì)勘探難度較高,并且在很多方面都會(huì)產(chǎn)生特別大的影響。有些地方的勘探操作,并沒有辦法達(dá)到預(yù)期效果,就需要聯(lián)合不同的勘探機(jī)構(gòu)來完成,爭(zhēng)取獲得較多的數(shù)據(jù)與信息。②機(jī)械設(shè)備和防水材料的準(zhǔn)備,要保持高度的關(guān)注。現(xiàn)階段的防水材料類型較多,同時(shí)在具體應(yīng)用的過程中,必須做出合理的搭配,不能僅僅按照簡(jiǎn)單的手段來實(shí)施,這樣并不能在未來的建設(shè)上取得良好的成就。③準(zhǔn)備工作的落實(shí)層面上,還需要對(duì)國(guó)家的一些規(guī)范、要求等開展良好的調(diào)查研究,要積極的分析在哪些方面存在較大的變化,及時(shí)在準(zhǔn)備工作上做出良好的彌補(bǔ)。
2.2 加強(qiáng)涌水量的預(yù)測(cè)
與既往施工有所不同,公路隧道防水施工的要求和技術(shù)內(nèi)涵,都在不斷的增加,后續(xù)工作的開展必須堅(jiān)持從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來出發(fā),否則很難在將來的工作成績(jī)上獲得良好的改善。日后,應(yīng)繼續(xù)在涌水量方面做出良好的預(yù)測(cè),絕對(duì)不能出現(xiàn)嚴(yán)重的隱患和不足。比如,利用水文地質(zhì)進(jìn)行比擬、地下水動(dòng)力的預(yù)測(cè)方法、水利統(tǒng)計(jì)的預(yù)測(cè)辦法、數(shù)值模擬的預(yù)測(cè)方法以及經(jīng)驗(yàn)公式的方法等等。這些方法不是隨意使用的,而是需要滿足一定的基礎(chǔ)條件。以其中的水文地質(zhì)比擬的方法為例,該方法是需要通過對(duì)水文地質(zhì)條件較為相似的情況與相距較近才能對(duì)其用水量進(jìn)行調(diào)查的一種方式。工作人員運(yùn)用比例換算再完成預(yù)測(cè)工作,從而使得預(yù)測(cè)相對(duì)而言更為可靠。通過在涌水量方面的預(yù)測(cè)上投入較多的努力,可以在后續(xù)的隧道防水施工上,不斷的取得更好的成績(jī),在相關(guān)問題的改善、彌補(bǔ)上,都能夠做出較多的保障。
2.3 優(yōu)化排水管道的布設(shè)
從客觀的角度來分析,公路隧道防水施工過程中,既要在長(zhǎng)期工作上投入較多的努力,又要在短期工作上做出良好的彌補(bǔ)。一般而言,排水管道的布設(shè)將會(huì)產(chǎn)生非常大的挑戰(zhàn)。例如,排水管道的安裝過程中,不能出現(xiàn)過于密集的現(xiàn)象,要充分結(jié)合公路隧道的地區(qū)特點(diǎn)來完成,要對(duì)成功經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)?shù)慕梃b,這樣才能在布設(shè)的合理性方面做出良好的提升。排水是防水施工中的一項(xiàng)重要任務(wù),所以完成排水盲管的安裝中也需要極為細(xì)致。在安裝縱向盲管時(shí),工作人員先依照方案設(shè)計(jì)中的底部邊墻位置進(jìn)行鋪設(shè),沿著線路的走線做好打出鉆孔、打進(jìn)螺栓與固定盲管的任務(wù)。要對(duì)環(huán)向盲管進(jìn)行布設(shè),則首先需要在混凝土的表面位置上劃定好定位線條,然后遵循這樣的方向完成后續(xù)安裝工作。但是在具體行進(jìn)時(shí),也需要對(duì)洞壁是否出現(xiàn)滲水以及實(shí)際的漏水滲水程度予以適當(dāng)調(diào)整。
3 總 結(jié)
公路隧道的防水操作,無論是在施工層面上,還是在技術(shù)方案上,都要保持持續(xù)性的健全,應(yīng)堅(jiān)持在各項(xiàng)數(shù)據(jù)、信息的分析上,按照科學(xué)合理的手段來完成,這樣才能創(chuàng)造出較高的價(jià)值。公路隧道防水施工得到了國(guó)家和社會(huì)的高度關(guān)注,今后需要在技術(shù)層面上深入研究。
參考文獻(xiàn)
[1]陳紅升.試分析公路隧道防水的施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(04):250~251.
[2]邱文利.隧道防水施工工程過程質(zhì)量控制[J].交通世界,2016(15):86~87.
[3]雷 鳴,萬芳芳.探究防水技術(shù)在公路隧道工程施工中的應(yīng)用[J].華東公路,2016(03):41~42.
[4]尚長(zhǎng)虹.防水技術(shù)在公路隧道工程施工中的應(yīng)用[J].施工技術(shù),2015,44(S2):400~403.
[5]趙金祥.公路隧道防水及排水工程研究[J].中國(guó)外資,2011(04):192~193.
收稿日期:2018-3-25