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        地鐵通風(fēng)空調(diào)調(diào)試分析

        2018-01-01 00:00:00董長亮
        大科技·C版 2018年6期

        摘 要:城市軌道交通作為緩解城市交通擁堵的重要的地下工程,必須保持站內(nèi)環(huán)境的舒適度,通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的功能完整性就尤為重要,這就要求在通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試階段,做好各項(xiàng)工作,本文結(jié)合地鐵施工特點(diǎn),對地鐵工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)試步驟及要點(diǎn)進(jìn)行分析。

        關(guān)鍵詞:地鐵工程;通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng);調(diào)試

        中圖分類號:TU831 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)17-0182-01

        1 地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)專有名詞釋義

        大系統(tǒng):地下站、地面站面向乘客的公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),兼防排煙功能;

        小系統(tǒng):地下站、地面站、地上站面向員工及設(shè)備的管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),兼防排煙功能;

        隧道通風(fēng)系統(tǒng):行車區(qū)域正常通風(fēng)及防排煙系統(tǒng)。

        2 地鐵車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試準(zhǔn)備

        (1)設(shè)計(jì)交底,由設(shè)計(jì)及設(shè)備廠商對設(shè)計(jì)意圖及設(shè)備功能進(jìn)行交底,使參與調(diào)試人員了解各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)及設(shè)備功能參數(shù),如設(shè)備控制邏輯、連鎖關(guān)系、模式執(zhí)行動(dòng)作、風(fēng)速、水壓以及設(shè)備的操作方法、性能等。

        (2)編制調(diào)試手冊,包含調(diào)試所需的各項(xiàng)工器具、人員準(zhǔn)備及設(shè)備功能測試方法,明確調(diào)試的目的、要求、時(shí)間節(jié)點(diǎn)與進(jìn)度控制、調(diào)試的項(xiàng)目、方法以及人員的安排。

        (3)按照調(diào)試手冊準(zhǔn)備調(diào)試使用的儀器儀表、工器具、記錄表格,檢查設(shè)備系統(tǒng)供電、供水是否滿足調(diào)試需求。

        3 設(shè)備單點(diǎn)調(diào)試

        3.1 電動(dòng)防火閥、組合式風(fēng)閥等風(fēng)閥單點(diǎn)調(diào)試

        檢查電動(dòng)防火閥、組合式風(fēng)閥等風(fēng)閥的安裝情況,各部件是否完好,緊固件是否無松動(dòng)。手動(dòng)開關(guān)閥門,查看是否有卡頓情況。檢查設(shè)備供電情況,確保供電電壓符合設(shè)備需求,通電后,從就地控制箱控制閥門,查看閥門的開啟、關(guān)閉動(dòng)作是否與命令一致,是否能夠開啟、關(guān)閉到位,開關(guān)到位后反饋信號是否正確,填寫相應(yīng)記錄表。

        3.2 小風(fēng)機(jī)、空氣處理機(jī)單點(diǎn)調(diào)試

        檢查小風(fēng)機(jī)、空氣處理機(jī)安裝情況,保證設(shè)備平整,軟連接無破損,落地的設(shè)備檢查地腳螺栓是否擰緊,吊裝的設(shè)備需檢查吊桿螺栓是否擰緊。認(rèn)真清理機(jī)房、風(fēng)室風(fēng)道和機(jī)器本體衛(wèi)生,大量的灰塵和雜物可導(dǎo)致過濾網(wǎng)的污染、堵塞,風(fēng)機(jī)扇葉損壞。檢查空氣處理機(jī)的電機(jī)和皮帶輪斷面在同一平面上,皮帶的松緊度符合要求。用手盤動(dòng)葉輪,葉輪是否有卡阻現(xiàn)象,幾次盤動(dòng)葉輪,葉輪并不應(yīng)停在相同的位置上,檢查通風(fēng)管路上閥門、風(fēng)口啟閉狀態(tài)是否正確,檢查風(fēng)機(jī)、空氣處理機(jī)接地線的可靠性。風(fēng)機(jī)、空氣處理機(jī)點(diǎn)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),檢查葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確,再次啟動(dòng)風(fēng)機(jī),看運(yùn)行是否平穩(wěn),葉輪與殼體有無摩擦聲和不正常響聲。檢查設(shè)備供電情況,確保供電電壓符合設(shè)備需求,通電后,從就地控制箱開啟設(shè)備,檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確,風(fēng)機(jī)內(nèi)部不得有異常雜音,用鉗形電流表檢測啟動(dòng)電流、運(yùn)行電流,檢測震動(dòng)、轉(zhuǎn)速及噪聲等,都應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求和廠家提供的參數(shù)范圍。經(jīng)上述檢查無誤后,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2h以上,無問題即為合格,填寫相應(yīng)記錄表。

        3.3 水系統(tǒng)水泵單點(diǎn)調(diào)試

        對管道進(jìn)行沖洗,保證系統(tǒng)管路上的水閥均已打開、泄水閥門全部關(guān)閉;系統(tǒng)已注滿水,從管路最高點(diǎn)將系統(tǒng)中的空氣排凈。檢查水泵安裝平整,地腳螺栓緊固到位。檢查設(shè)備供電情況,確保供電電壓符合設(shè)備需求,通電后,從就地控制箱開啟設(shè)備,先點(diǎn)動(dòng),確認(rèn)水泵轉(zhuǎn)向正確后再連續(xù)運(yùn)行。水泵單點(diǎn)調(diào)試,應(yīng)逐臺調(diào)試,一臺水泵調(diào)試運(yùn)行時(shí),其余水泵保持停機(jī)。運(yùn)行前調(diào)節(jié)水泵出口手動(dòng)蝶閥開啟至30°(全開為90°),水管路系統(tǒng)其余相關(guān)水閥前部開啟至全開狀態(tài)。調(diào)試運(yùn)行時(shí),調(diào)節(jié)水泵手動(dòng)蝶閥的開啟度,使電機(jī)運(yùn)行電流略小于或等于電機(jī)額定電流,然后固定手動(dòng)蝶閥開啟度,停機(jī)后保持上述水閥的開啟狀態(tài)。在泵體上任選兩點(diǎn)測試振動(dòng)值,將振動(dòng)最大值填入表中。調(diào)試連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不得少于2h,運(yùn)行中有異常現(xiàn)象立即停機(jī)并做好記錄。調(diào)試時(shí)有關(guān)參數(shù)的調(diào)整應(yīng)參照空調(diào)冷凍和冷卻泵設(shè)計(jì)工況技術(shù)參數(shù)表進(jìn)行。調(diào)試完成,填寫相應(yīng)記錄表。

        3.4 冷水機(jī)組調(diào)試

        機(jī)房衛(wèi)生已經(jīng)打掃干凈,無雜物,通風(fēng)狀態(tài)良好。冷凍水、冷卻水均已通水試驗(yàn)合格,且管道沖洗結(jié)束;冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔、定壓補(bǔ)水等配套設(shè)備均已完成單點(diǎn)測試,且無問題。機(jī)組的供電情況已確認(rèn),電壓符合要求,相序正確,自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的儀表整定合格,繼電保護(hù)系統(tǒng)的整定數(shù)據(jù)正確。開機(jī):將水管路上的閥門調(diào)整至開狀態(tài)后,開起冷卻水泵、冷卻塔,冷凍水泵檢查冷凍冷卻水的流量是否符合設(shè)計(jì)要求。水系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定無問題后開啟冷水機(jī)組,檢查壓縮機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確,并注意油壓表上的油壓差。

        4 設(shè)備聯(lián)調(diào)

        4.1 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的條件

        各通風(fēng)空調(diào)專業(yè)設(shè)備單點(diǎn)調(diào)試已完成,設(shè)備運(yùn)行良好,與設(shè)計(jì)使用要求一致;各設(shè)備系統(tǒng)接口已完成,進(jìn)行過單點(diǎn)調(diào)試,無問題;風(fēng)室風(fēng)道、設(shè)備機(jī)房衛(wèi)生已清理干凈,無關(guān)人員全部撤離;由綜合監(jiān)控專業(yè)提出的調(diào)試計(jì)劃及方案已通過各專業(yè)審核,相關(guān)人員審批。

        4.2 通風(fēng)空調(diào)設(shè)備聯(lián)調(diào)

        通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)調(diào),涉及的設(shè)備有隧道風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、組合式空調(diào)機(jī)組、小風(fēng)機(jī)、空氣處理機(jī)、回排風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)、水冷機(jī)組、冷卻塔、水泵等設(shè)備。通風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)調(diào),綜合監(jiān)控下發(fā)模式,聯(lián)動(dòng)模式情況下的各類風(fēng)閥、風(fēng)機(jī),確保聯(lián)動(dòng)關(guān)系下的設(shè)備動(dòng)作正確,聯(lián)動(dòng)關(guān)系正確,設(shè)備狀態(tài)正確,能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求,其中,火災(zāi)工況下的樓扶梯口、區(qū)間斷面等測試斷面風(fēng)速能夠達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求。空調(diào)水系統(tǒng)聯(lián)調(diào),水系統(tǒng)各測試傳感器反饋數(shù)值是否準(zhǔn)確,能夠按照程序設(shè)定的邏輯開關(guān)水閥門,從而調(diào)節(jié)水流量;能夠按照正確的開機(jī)順序開啟水泵、冷卻塔、空氣處理機(jī)、水冷機(jī)組等相關(guān)設(shè)備。通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)不僅關(guān)系到乘客乘車體驗(yàn),還影響災(zāi)害情況下的乘客的人生財(cái)產(chǎn)安全,保障作用很大,而受施工工序影響,往往是最后才進(jìn)行施工、調(diào)試的設(shè)備系統(tǒng),具有時(shí)間緊、任務(wù)重的特點(diǎn),這就需要我們提前著手準(zhǔn)備調(diào)試方案,將各個(gè)設(shè)備的功能及使用提前進(jìn)行掌握,一旦具備條件就需要有條不紊的進(jìn)行各項(xiàng)工作,保證設(shè)備系統(tǒng)在交付使用時(shí)的設(shè)備功能處于最佳使用狀態(tài)。

        參考文獻(xiàn)

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        [3]國家標(biāo)準(zhǔn)[S].《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50243-2002).北京:中國計(jì)劃出版社,2002.

        收稿日期:2018-5-2

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