摘 要：對(duì)于城市基礎(chǔ)設(shè)施而言，建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容即市政道路工程，該工程項(xiàng)目在確保城市運(yùn)行效率、維護(hù)城市交通穩(wěn)定等方面具有非常重要的作用。本文從市政道路工程項(xiàng)目入手，對(duì)質(zhì)量管理手段進(jìn)行了分析，有利于促進(jìn)市政道路工程的良好發(fā)展。

關(guān)鍵詞：市政道路；工程項(xiàng)目；質(zhì)量管理

中圖分類號(hào)：U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）17-0163-02

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，市政道路工程項(xiàng)目的建設(shè)在滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求方面具有非常重要的作用?；谑姓缆饭こ添?xiàng)目建設(shè)，能夠更加全面滿足人們生活需求，在確保交通暢通的基礎(chǔ)上與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求相適應(yīng)。但是，在市政道路工程中怎樣控制施工質(zhì)量，是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的工作，直接影響著市政道路工程項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行?；诖耍疚闹攸c(diǎn)分析了市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理策略，對(duì)市政道路工程項(xiàng)目的建設(shè)發(fā)展具有重要意義。

1 市政道路工程項(xiàng)目特點(diǎn)

市政道路工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中，具有如下特點(diǎn)：①準(zhǔn)備時(shí)間較短。一般情況下，市政道路工程全部由政府負(fù)責(zé)建設(shè)，由于市政道路工程直接決定著城市人們的生活，為了有效避免對(duì)其造成影響，政府經(jīng)常會(huì)將施工工期規(guī)定在比較短的范圍內(nèi)，要求工期只能提前，不能延后。在這種情況下，部分施工單位為了按時(shí)竣工，會(huì)倒排進(jìn)度計(jì)劃，導(dǎo)致市政道路工程項(xiàng)目中存在很多問(wèn)題[1]。②施工場(chǎng)地較小，動(dòng)遷量大。由于市政道路工程都是在城市的大街小巷中進(jìn)行，有時(shí)需要將舊的房屋拆除，施工場(chǎng)地比較小，這樣會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境和交通造成影響，從而影響居民的正常生活，也加大了質(zhì)量管理難度。③地下管線較為復(fù)雜。在市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)調(diào)查不夠詳細(xì)的問(wèn)題，如不確定電力、弱電、燃?xì)狻⒐?、供水等的管線位置。在這種情況下施工，極容易引發(fā)管線斷裂現(xiàn)象，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，不僅影響市政道路工程的正常施工，也會(huì)加大施工成本。④原材料投資較大。市政道路工程項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中需要大量的材料，材料成本在工程造價(jià)中占據(jù)了50%左右，如何選擇原材料已經(jīng)成為監(jiān)督單位需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。

2 市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題

2.1 路面質(zhì)量問(wèn)題

路面質(zhì)量管理在市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理中十分重要，但是通過(guò)對(duì)市政道路工程項(xiàng)目進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)很多路面發(fā)生了坍塌現(xiàn)象，在此基礎(chǔ)上可以看出，路面施工與市政道路工程的標(biāo)準(zhǔn)制度背離。除此之外，路面的維修問(wèn)題也比較多，如材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)等，甚至?xí)霈F(xiàn)路面結(jié)構(gòu)松散的現(xiàn)象，在破壞路面質(zhì)量的同時(shí)影響交通運(yùn)輸效率。路面管線亂鋪侵占盲道的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，與市政道路工程施工標(biāo)準(zhǔn)不符合，影響了人們的正常通行，這也是路面質(zhì)量存在問(wèn)題的關(guān)鍵因素。

2.2 路基質(zhì)量問(wèn)題

在市政道路工程項(xiàng)目中，路基是基礎(chǔ)，路基的質(zhì)量直接影響著路面的使用壽命。在實(shí)際施工過(guò)程中，如果對(duì)路基橫坡處理不到位，會(huì)直接影響路基的平整度，從而破壞承重結(jié)構(gòu)，在厚度逐漸減弱的同時(shí)產(chǎn)生路面開裂現(xiàn)象。除此之外，如果在溝槽履土?xí)r沒(méi)有達(dá)到對(duì)密實(shí)度的要求，路面也有可能發(fā)生坍塌，從而破壞地下管線。在傾斜碾壓時(shí)如果沒(méi)有充分壓實(shí)，會(huì)降低土層顆粒的緊湊度，最終影響土層結(jié)構(gòu)的整體密實(shí)性，在今后的使用過(guò)程中影響路基的結(jié)構(gòu)[2]。

2.3 材料問(wèn)題

材料的選擇在市政道路建設(shè)中也十分重要，但是通過(guò)分析市政道路工程項(xiàng)目施工，發(fā)現(xiàn)有很多材料不符合實(shí)際施工需求，主要體現(xiàn)為材料缺乏試驗(yàn)。部分建筑單位雖然認(rèn)識(shí)到了材料質(zhì)量的問(wèn)題，在選擇材料時(shí)有意選擇持有出廠證明的材料，但是由于缺少試驗(yàn)環(huán)節(jié)，最終導(dǎo)致材料與建設(shè)需求不符。

3 市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理策略

3.1 加強(qiáng)材料質(zhì)量管理

在施工企業(yè)的工作過(guò)程中，材料質(zhì)量直接決定著施工的整體質(zhì)量，因此，在市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理中，一定要做好材料質(zhì)量管理，為工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的提升奠定基礎(chǔ)，達(dá)到預(yù)期的施工效果。對(duì)于市政道路工程項(xiàng)目而言，其中的材料質(zhì)量管理需要貫穿在道路施工的各個(gè)環(huán)節(jié)中，施工單位的材料管理人員應(yīng)該制定完善的材料管理方案，實(shí)現(xiàn)材料質(zhì)量的嚴(yán)格控制。尤其是瀝青混合料、水泥、石灰、砂石等施工材料，該種類型的材料種類比較復(fù)雜，而且來(lái)源渠道變化也比較大。所以，在材料采購(gòu)及驗(yàn)收過(guò)程中，要按照抽樣檢查的要求進(jìn)行，在瀝青混合料、水泥、砂石、鋼筋等材料的采購(gòu)時(shí)要準(zhǔn)確提供“三證”，一旦發(fā)現(xiàn)材料不符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁其進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)，一定要控制好原材料、管構(gòu)件的質(zhì)量，確保進(jìn)場(chǎng)材料符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能保證市政道路工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量[3]。

3.2 構(gòu)建完善質(zhì)量保障體系

要想實(shí)現(xiàn)市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理，在施工過(guò)程中應(yīng)該構(gòu)建完整的質(zhì)量保障體系：①增強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督中的政府職能。對(duì)于市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督工作而言，不能因?yàn)楣こ瘫O(jiān)理機(jī)制的實(shí)行而被削弱，尤其是其中的政府職能應(yīng)該逐漸增強(qiáng)，加強(qiáng)監(jiān)理單位在施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督作用，嚴(yán)格監(jiān)督設(shè)計(jì)及勘察單位的工作，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行合理監(jiān)督；②加強(qiáng)對(duì)建設(shè)單位、監(jiān)理單位的監(jiān)督管理。在市政道路工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段，應(yīng)該由建筑單位人員或者相關(guān)方的代表合理設(shè)計(jì)施工過(guò)程并加以監(jiān)督。隨后，建設(shè)單位應(yīng)該定期監(jiān)督指導(dǎo)施工單位的工作，監(jiān)理單位要在設(shè)計(jì)單位的圖紙要求下加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)管，進(jìn)而提升市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理水平；③市政道路施工企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變管理方式，構(gòu)建健全的質(zhì)量責(zé)任制度，在優(yōu)化功能、職責(zé)分明的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理。

3.3 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備質(zhì)量管理

目前，市政道路工程項(xiàng)目逐漸向機(jī)械化方向轉(zhuǎn)變，機(jī)械設(shè)備在市政道路路基施工中具有非常重要的作用。比如，壓路機(jī)的操作會(huì)對(duì)路基的平整度、壓實(shí)度造成嚴(yán)重影響。路基的平整度、壓實(shí)度不僅是評(píng)價(jià)市政道路路基質(zhì)量的關(guān)鍵，對(duì)市政道路安全性及行車舒適性也至關(guān)重要。所以，為了提升市政道路工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理，一定要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備質(zhì)量管理，以壓路機(jī)為例：①施工單位應(yīng)該在工程實(shí)際情況的基礎(chǔ)上選擇相應(yīng)類型的壓路機(jī)，如果想要增強(qiáng)路基的壓實(shí)度和密度，可以采用輪胎式壓路機(jī)；②提升操作人員的專業(yè)技能及水平，按照操作規(guī)范操作；③做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要采取有效措施加以解決，確保機(jī)械設(shè)備處于最佳狀態(tài)，切實(shí)提升市政道路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量[4]。

3.4 提升施工人員的綜合素質(zhì)

在市政道路工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理起著十分重要的作用，如果想要提升質(zhì)量管理水平，要選擇適合的項(xiàng)目經(jīng)理，要求其具備較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)力和工程管理經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于管理層及施工人員來(lái)說(shuō)，其施工水平也應(yīng)該達(dá)到相關(guān)要求，如決策人員應(yīng)該能夠制定出完善的管理制度，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該具備較強(qiáng)的施工技能。在所有人員滿足資質(zhì)要求后，必須要持證上崗，對(duì)于下級(jí)單位的工作人員也要做好質(zhì)量管理方面的教育工作。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，市政道路工程項(xiàng)目是確保城市活動(dòng)能夠順利進(jìn)行的關(guān)鍵，所以在工程項(xiàng)目建設(shè)中一定要加強(qiáng)質(zhì)量，可以從加強(qiáng)材料質(zhì)量管理、構(gòu)建完善質(zhì)量保障體系、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備質(zhì)量管理、提升施工人員的綜合素質(zhì)等方面入手，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的同時(shí)促進(jìn)城市的良好發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[3]康振偉.市政道路工程項(xiàng)目中的質(zhì)量管理研究[J].商品與質(zhì)量，2016（23）.

[4]舒 蕾.市政道路工程項(xiàng)目中的質(zhì)量管理研究[J].環(huán)球市場(chǎng)，2017（8）：309.

收稿日期：2018-5-12