七月份的北京，熱起來讓人心慌。上午09：00，安家融媒記者帶著采訪榮盛產(chǎn)業(yè)新城集團(tuán)副總經(jīng)理、固安產(chǎn)業(yè)園區(qū)總經(jīng)理王玉龍的任務(wù)驅(qū)車趕往河北固安，開始了一天的行程。

行駛在高速公路上，兩邊是一片片綠色，風(fēng)吹過來，像綠色的海洋泛著波浪。下了車，王玉龍總經(jīng)理把我們熱情的迎了進(jìn)來。一個(gè)寬敞干凈的水泥地小院，四周幾個(gè)簡(jiǎn)易的辦公樓，就是這個(gè)園區(qū)管理團(tuán)隊(duì)的臨時(shí)辦公地點(diǎn)了。條件雖然有些簡(jiǎn)陋，但是對(duì)于王玉龍來說，并不算什么，十幾年的園區(qū)開疆拓土的經(jīng)驗(yàn)，有的項(xiàng)目一跟就是幾年，條件好點(diǎn)兒壞點(diǎn)兒，他都習(xí)慣了。

走進(jìn)辦公樓，迎面而來的就是一個(gè)大沙盤，配合著墻上兩張?zhí)刂频膮^(qū)域地圖。兩張地圖、一個(gè)沙盤加上一支激光筆，王玉龍為我們講解固安產(chǎn)業(yè)園的情況，顯然，每一個(gè)區(qū)位的規(guī)劃部署，每一個(gè)大樓的功能建設(shè)，他都了然于胸。

固安產(chǎn)業(yè)園，位于北京和雄安新區(qū)的中間點(diǎn)上，距北京市區(qū)一個(gè)小時(shí)的車程。雄安新區(qū)和北京城區(qū)的輻射面，正好重疊在固安產(chǎn)業(yè)園上，同時(shí)產(chǎn)業(yè)園又位于北京、天津、雄安新區(qū)形成的金三角范圍內(nèi)，這樣的地理位置，對(duì)于產(chǎn)業(yè)園區(qū)來說，可遇不可求。

來到王玉龍的辦公室，落座，我們開始了正式的采訪。

產(chǎn)業(yè)園的前世今生

說起產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)，王玉龍已經(jīng)從業(yè)十幾年了，關(guān)于產(chǎn)業(yè)園的來龍去脈、前世今生，他如數(shù)家珍。

“產(chǎn)業(yè)園從過去到現(xiàn)在，無非是幾大類型的發(fā)展模式”。王玉龍總結(jié)說，第一大類型就是房地產(chǎn)公司為了把存量土地盤活而被動(dòng)轉(zhuǎn)型；第二種就是科技園、商務(wù)園區(qū)型，以一種產(chǎn)業(yè)為中心，帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)形成聚集。隨著產(chǎn)業(yè)逐漸升級(jí)換代，這類產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)由原來松散型、服務(wù)差的狀態(tài)逐漸轉(zhuǎn)向注重平臺(tái)和服務(wù)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園模式，現(xiàn)在也成為新的4.0版本的新型產(chǎn)業(yè)園的模式；第三種就是政府平臺(tái)型。政府成立二級(jí)平臺(tái)公司或者委托具有這樣實(shí)力的開發(fā)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)，對(duì)整個(gè)區(qū)域進(jìn)行整體規(guī)劃、土地整理、招商和運(yùn)營(yíng)；最后一類，園中園的模式，就是在大的范圍內(nèi)劃出一塊園區(qū)，獨(dú)立運(yùn)作，成型后出售給企業(yè)。這四種類型，既涵蓋了目前為止的產(chǎn)業(yè)園的性質(zhì)和分類，也涵蓋了產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展歷程。

產(chǎn)業(yè)定位定準(zhǔn)了，一個(gè)產(chǎn)業(yè)園就能做活了

對(duì)產(chǎn)業(yè)園來說，產(chǎn)業(yè)要素的定位永遠(yuǎn)是第一位的。王玉龍說：“我們做產(chǎn)業(yè)園，從來不是用住宅撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)園，而是要先考慮到怎樣把產(chǎn)業(yè)引進(jìn)來，以產(chǎn)業(yè)為中心來配套周邊的設(shè)施，如此才能真正做到以產(chǎn)定城，產(chǎn)城融合?！?/p>

目前來講，榮盛的十個(gè)產(chǎn)業(yè)園，都是根據(jù)不同的區(qū)位、不同的城市屬性、不同的城市產(chǎn)業(yè)基因來確定產(chǎn)業(yè)園的定位，王玉龍用固安產(chǎn)業(yè)園的例子為我們進(jìn)一步做了解釋。

固安產(chǎn)業(yè)園的區(qū)位條件是榮盛十個(gè)項(xiàng)目中最好的之一。緊鄰北京國際機(jī)場(chǎng)，介于雄安和北京之間，這就為固安產(chǎn)業(yè)園承接航空經(jīng)濟(jì)帶來利好。隨著服務(wù)時(shí)代的到來，航空經(jīng)濟(jì)中細(xì)分出來的服務(wù)經(jīng)濟(jì)，有很大的操作空間，這將成為固安產(chǎn)業(yè)園未來重要的產(chǎn)業(yè)要素。另外，產(chǎn)業(yè)定位要打破河北產(chǎn)業(yè)附屬于北京的定位誤區(qū)。河北和北京只是分工不同，北京注重于技術(shù)創(chuàng)新，而河北則是承接北京的創(chuàng)新成果，做到成果轉(zhuǎn)化。而且在這部分產(chǎn)業(yè)里，一定要選擇一些先進(jìn)制造、智能裝備這樣無污染、可發(fā)展的產(chǎn)業(yè)來定位固安產(chǎn)業(yè)園。

還有一點(diǎn)非常重要，就是要契合國家的發(fā)展趨勢(shì)，把人工智能的產(chǎn)業(yè)引進(jìn)來。為什么一定要做人工智能，王玉龍為我們分析了固安產(chǎn)業(yè)園的優(yōu)勢(shì)。

不管是人才、科技還是資金，北京都有其他地區(qū)不能比擬的先天條件，但是人工智能產(chǎn)業(yè)的研發(fā)除了上述的條件，還有一點(diǎn)特別重要，就是用于實(shí)驗(yàn)和測(cè)試的空間以及場(chǎng)地。例如，像無人機(jī)的測(cè)試，首先北京有嚴(yán)格的航空管制條例無法做到這一點(diǎn)；其次，根據(jù)要求，測(cè)試場(chǎng)地必須距離機(jī)場(chǎng)25公里以外。而固安產(chǎn)業(yè)園距離國際機(jī)場(chǎng)正好25公里，并且距離北京的高端人才和研發(fā)平臺(tái)又很近，這可以說是其他省市的產(chǎn)業(yè)園都不具備的先天優(yōu)勢(shì)。

服務(wù)也能智能化

未來的時(shí)代就是服務(wù)的時(shí)代，不管是什么類型的產(chǎn)業(yè)園，最終的價(jià)值一定是體現(xiàn)在服務(wù)上。迎合企業(yè)的痛點(diǎn)做服務(wù)，才能從根本上解決問題。

王玉龍說，園區(qū)企業(yè)所遇到的問題概括起來無非是三點(diǎn)，“人才、資金、市場(chǎng)”如果把這三個(gè)問題解決了，就形成了服務(wù)鏈條。但是面對(duì)這些錯(cuò)綜復(fù)雜的問題，怎樣能夠系統(tǒng)地解決，怎樣能把這些解決方案匯集到一起成為一個(gè)系統(tǒng)、一個(gè)平臺(tái)，王玉龍談到了唯一的解決路徑就是——做“智慧管理平臺(tái)”。

把園區(qū)里所有企業(yè)遇到的問題以及園區(qū)可提供的服務(wù)、甚至企業(yè)之間的合作需求都放在平臺(tái)上，形成園區(qū)和企業(yè)的互動(dòng)，企業(yè)和企業(yè)的互動(dòng)，企業(yè)與市場(chǎng)的互動(dòng)，企業(yè)與資本的鏈接，企業(yè)需求的服務(wù)。除了這些，平臺(tái)還可以提供更智慧的園區(qū)管理服務(wù)，對(duì)園區(qū)的配套設(shè)施進(jìn)行管理。王玉龍給安家融媒記者舉了這樣一個(gè)例子，例如遭遇惡劣的自然天氣時(shí)，園區(qū)周邊哪條道路存在風(fēng)險(xiǎn)，哪條道路可以放心通行，未來在這個(gè)智慧管理平臺(tái)上都能看得到。最終，把這些企業(yè)所需的服務(wù)內(nèi)容按頻次按種類匯聚到智慧平臺(tái)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，也為園區(qū)服務(wù)質(zhì)量的提升提供了方向。

關(guān)于這個(gè)智慧管理平臺(tái)，王玉龍說得很詳細(xì)，但不管內(nèi)容多復(fù)雜，他總會(huì)第一第二第三地梳理清楚，作為安家融媒記者，我已經(jīng)采訪過不少的企業(yè)高管，但是王玉龍的思路和層次，還是讓人由衷敬佩。

我想做一個(gè)無人小鎮(zhèn)

整個(gè)采訪下來，王玉龍談到的最多的一個(gè)詞就是人工智能。但是人工智能，聽起來總像是美國大片里的場(chǎng)景，有點(diǎn)遙遠(yuǎn)，怎樣才能真正落地呢？

問到這兒，王玉龍笑了，“我想做一個(gè)無人小鎮(zhèn)。”

無人小鎮(zhèn)里面的產(chǎn)業(yè)是智能產(chǎn)業(yè)，從天上的無人駕駛航天器、無人車輛、無人船舶、智能機(jī)器人、智能救援設(shè)施，水上、水下智能裝備機(jī)器等等，這個(gè)領(lǐng)域的操作空間很大，未來的以此為內(nèi)容的企業(yè)也會(huì)越來越多。

與此同時(shí)，利用智能化服務(wù)解決服務(wù)鏈條的問題。人工智能需要多個(gè)領(lǐng)域相互配合，而且非常復(fù)雜。王玉龍拿起桌上的礦泉水瓶說道：“一個(gè)研發(fā)者要做這么大的一個(gè)機(jī)器人，大概需要兩干多個(gè)零部件，可能要走遍幾十家甚至上百家供應(yīng)商才能買全這些配件，即便這樣，有的可能還買不到，這其中的時(shí)間成本可想而知?！比绻蛟煲粋€(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)園，就可以把研發(fā)端和配套端聚集在一起，同時(shí)配合建有測(cè)試場(chǎng)地，供研發(fā)進(jìn)行測(cè)試。這些還不夠，還要把交易中心引進(jìn)來，如此，打通研發(fā)、制作、生產(chǎn)、銷售一整個(gè)的產(chǎn)業(yè)鏈條，無人小鎮(zhèn)就做起來了。

采訪間歇，王玉龍拿出了一本書——《無人系統(tǒng)4.0產(chǎn)業(yè)基地》，“我們已經(jīng)做了深入的研究，包括一些企業(yè)的訪談，包括對(duì)入園企業(yè)的服務(wù)，通過十幾個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目切實(shí)落地，結(jié)合無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的平臺(tái)，配合政府政策支持，我相信在不久的將來，我們能真正的將無人小鎮(zhèn)建設(shè)起來?！?/p>

結(jié)束了采訪，安家融媒記者一行人在小食堂吃了一頓當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)家飯，王玉龍笑著說，這是他聘請(qǐng)的當(dāng)?shù)氐膹N師，專門給員工們做一點(diǎn)家常菜。我想起那句話，“要做，就做點(diǎn)有情懷的東西?！蓖跤颀堈勂鹚臒o人小鎮(zhèn)時(shí)如是說，情懷，其實(shí)每時(shí)每刻都在發(fā)生著。

返京的一個(gè)多小時(shí)的車程，我們一路說著笑著，談?wù)撝形绲哪穷D飽餐，也猜測(cè)著未來智能園區(qū)的樣子，全然忘記了來時(shí)的焦躁和悶熱。車窗外的綠浪依舊，像人的想象蔓延開來。夢(mèng)想，不就是這樣，一點(diǎn)點(diǎn)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的嗎？