【摘要】隨著工程建筑技術的不斷提高,市政工程中對軟土地基的處理技術也不斷地完善,使得施工后的工程質(zhì)量越來越好,保障了市政工程的質(zhì)量。對軟土地基處理的技術不斷完善,保證了軟土地段上修建的橋梁和路段的穩(wěn)定性,同時又可以節(jié)約成本,我們需要在根據(jù)軟土地段的地質(zhì)實際情況進行分析和資金的投入,在建筑過程中還要不斷的總結建筑經(jīng)驗,為以后的軟土地基處理工作,打下堅實的基礎。
【關鍵詞】市政工程;軟土地基處理;技術
1、軟土地基的特性
1.1軟土地基
(1)觸變性
軟土地基中原狀土在振動或是擾動作用下,其土體結構則會受到破壞,導致軟土地基強度下降。如果利用靈敏度來表示軟土的觸變性,則其屬于高靈敏度和極靈活度等級,在振動荷載作用下,極易向側向滑動,發(fā)生沉降或是基礎下土體被擠出。
(2)流變性
軟土地基在長期荷載作用下,不僅會由于排水固結產(chǎn)生變形,同時還會有緩慢和長期的剪切變形發(fā)生,這必然會導致建筑物地基發(fā)生沉降,影響地基的穩(wěn)定性。
(3)高壓縮性
軟土地基中的軟土具有較高的壓縮性,屬于高壓縮性土,這也是導致沉降的重要因素。
(4)低強度
軟土地基抗剪強度極低,由于其承載力低,這也導致軟土邊坡的穩(wěn)定性也較差。
(5)低透水性
軟土地基中軟土具有較高的含水量,但其透水性能則較差,特別是垂直向透性更差,屬于微透水層或是不透水層,不利于地基排水固結,而且軟土地基上建筑物沉降具有較長的延緩期,會對地基強度帶來較大的影響。
(6)不均勻性
軟土地基土質(zhì)均勻笥較差,軟土中常夾有粉土或是粉砂薄層,同時在湖泊相和沼澤相軟土中,經(jīng)常會在淤泥或是淤泥質(zhì)土層中夾有厚度不等的泥炭或是泥炭質(zhì)土薄層及透鏡體,地基易發(fā)生不均勻沉降。
1.2軟土地基處理基本原則
在市政工程施工過程中當遇到軟土地基時,需要通過采取切實可行措施來增強地基的抗剪強度和抗壓能力,從而增強地基的穩(wěn)定性。同時還要對地基土質(zhì)的動力性能進行改善,以此來有效的防范地基出現(xiàn)震裂及坍塌問題。同時還要有效地降低土質(zhì)的壓縮性,進一步降低地基沉降的速度。而且在實際工程中,還需要采取較好的土層在軟土或是淤泥上進行覆蓋,使其成為地基的持力層,一旦覆蓋的土層較薄時,需要盡量避免在施工過程中對淤泥或是軟土進行擾動。同時為了增強地基持力層的穩(wěn)固性,也可以將均勻性和密實度較高的工業(yè)廢料及建筑垃圾在軟土中進行填充,但這其中一些含有較高有機質(zhì)和腐蝕性的生活垃圾則不宜作為填充土用在地基持力層上。
2、軟土地基施工處理的具體措施
2.1高強度夯實法
軟土地基通常含水量大,土質(zhì)松軟,通常可以利用高強度夯實法進行軟土地基的處理,從而減少地基中的水含量,提升地基的抗壓強度。高強度夯實法是一種常見的加固地基的處理手段,其施工步驟較為簡單,往往只需要一些固定的機械設備和少量的操作人員即可完成,且處理效果顯著,深受道路交通施工部門的青睞。高強度夯實法通過強大的沖擊力對地基進行機械處理可以有效地析出土質(zhì)結構中的水分,減少土層中的裂縫,從而增強地基的強度,防止在后續(xù)使用中出現(xiàn)路面不平或是傾斜、斷裂的問題。在高強度夯實工作中應該注意以下問題:①在施工之前要對現(xiàn)場施工情況進行勘察,根據(jù)勘察結果選擇合適的夯實施工工藝;②在機械設備夯實過程中要隨時對地基的含水量和機械強度進行檢測,從而有效地控制夯實的次數(shù)、強度和范圍,避免重復夯實造成的資源浪費;③夯實過程要循序漸進,對需要夯實的路面進行逐一處理,不可操之過急,影響工程建設質(zhì)量。
2.2換填置換法
換填置換法也是軟土地基處理中常用的施工技術類型。其基本原理是將影響地基和整個道路建設質(zhì)量的軟土進行置換,并采用滲水性好、機械強度高、加工難度低的砂石、硬土以及其他填注材料進行填補,從而從根本上解決軟土土質(zhì)的根本問題,提升工程建設質(zhì)量。但是換填置換法施工難度大、工程成本高,只適用于置換體積較小、軟土厚度小的地質(zhì)結構中。因此在運用換填置換法進行施工的過程中工程測繪人員必須對現(xiàn)場情況進行實地勘測,對需要置換的土層厚度、置土方體積以及置換位置進行精準的勘測,運用相關理論與計算方法計算出需要的資金和設備以及人員的總量,從而確定工程的可行性與否。同時,填土置換方案一旦確立需要立即制定完備的技術施工方案,規(guī)劃好運輸車輛的行駛路線,保證規(guī)定的時限內(nèi)完成相應的換填置換工作。
2.3化學加固法
化學加固法的基本原理是通過向軟土土層中加入一定的化學材料,利用化學材料與軟土之間的化學作用有效地快速整合軟土,改善其基本性能和結構,增強其抗壓能力和滲水能力,使得發(fā)生化學反應后的軟土土質(zhì)可以最大限度的滿足施工要求。目前道路施工行業(yè)已經(jīng)成功研發(fā)出了多種化學加固方案,其中粉噴樁符合地基技術就是其中最典型的一種處理技術措施,在市政道路交通建設過程中具有廣泛的應用,其基本原理如下:利用特定的機械設備對軟土土層進行土質(zhì)疏松處理,同時在處理過程中加入一定量的水泥粉或是石灰粉,并使得這些添加劑與軟土土壤進行充分混合。這樣這些添加劑就會與土壤中的水分進行化合反應,有效地減少土壤中的水分,同時與軟土結合成質(zhì)地堅硬固體,從而增強了地基的機械強度和抗壓能力。同時在實際施工中應該注意以下問題:一方面需要時刻調(diào)整粉噴樁的位置,使得軟土中的水分得到充分吸收;另一方面,要合理控制水泥灰以及石灰粉等添加劑的用量、攪拌時間、攪拌力度以及反應時間等,在對土質(zhì)環(huán)境進行細致勘察的基礎上制定完善的工程施工方案和緊急情況處理預案,多管齊下保證施工質(zhì)量。
2.4砂墊層法
一般而言,施工建設單位在地基土層軟土成分較少,含水量較高的施工狀況下可以加強對于砂墊層法的運用。該方法在實際的運用過程中主要是在地基以下的建設區(qū)域進行砂石的鋪設,進而確保承載地基以及路面的土層具有較強的密度以及硬度,最終實現(xiàn)了道路結構穩(wěn)定性以及安全性的提高。此外,作業(yè)人員在進行砂墊層鋪設作業(yè)的過程中,為了確保砂層隔離、固化軟土的功能得到充分的發(fā)揮,需要將鋪設的厚度控制在0.5~1.2m之間。不僅如此,在墊層材料選擇的過程中,需要加強對于砂石的運用。一般而言,砂石在運用的過程中能夠憑借其較強的滲透性,而促進填土排水效能的提升。在該施工技術運用的過程中,作業(yè)人員還需要依據(jù)“由內(nèi)到外,逐層壓實”的方式進行具體的操作。
結語:
近年來,隨著社會經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷提升,對市政工程建設提出新要求,軟基處理技術作為市政工程地基處理的重要方式,軟土地基處理效果的好壞直接影響市政工程功能的實現(xiàn),所以施工單位需高度重視軟土地基的處理。在軟土地基施工中,要充分進行地質(zhì)調(diào)查,明確軟土的類型和特性,選用恰當?shù)奶幚矸绞胶褪┕すに嚕瑖栏褓|(zhì)量管控,確保軟土地基處理后合乎設計規(guī)范以提高市政工程的整體質(zhì)量。
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